Lue keskustelun säännöt.
Aiotko myydä autosi nyt kun bensan hintanousulle
26.06.2022 |
ei loppua näy ennenkuin sota on ohitse. Itse aattelin myödä pois, työttömän rahoilla yksin asuessa ei jaksas maksella auton seisottamisesta pihalla.
Kommentit (50)
Vaihdoin sähköautoon, kun lataan auton kotona, maksan 3 euroa sähköstä, jolla ajan 100 km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se auton tarve mihinkään katoa, vaikka bensa maksaakin liikaa. En minä pysty sähköautoakaan hankkimaan.
En tingi autoilusta, vaan muusta kulutuksesta sen minkä pystyn.
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin hybridiin ja nyt arkiajossa kulutus suunnilleen 1,5l/100km. Kakkosauto vaihtuu sähköautoon, kun sopiva vaihtoehto löytyy.
Varmasti hyvä auto, mutta kannattaa laskelmissaan huomioida myös ne mahdolliset rahoituskulut ja uuden/uudehkon auton vuotuinen arvonlasku, joka saattaa olla merkittävä (tosin nyt inflaation yhtäkkiä raketoidessa vuotuinen arvonlasku ei ole niin paha, ainakaan hetkellisesti).
Uuden auton arvo tippuu 15% ensimmäisenä vuonna ja sitä seuraavina viitenä vuotena 10%/vuosi.
Esimerkkinä siis 35 000 euron uuden auton arvo laskee ensimmäisen vuoden aikana 5250 euroa + maksamasi mahdolliset rahoituskulut.
Vierailija kirjoitti:
Ei se auton tarve mihinkään katoa, vaikka bensa maksaakin liikaa. En minä pysty sähköautoakaan hankkimaan.
Jos on luottotiedot kunnossa, niin autoliikkeen kautta saa edullisen rahoituksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Väistämättä tulee mieleen että nykyinen tila välttämättä niin sattumaa vaan hiukan harkittu toimenpide agressiivisesti päästöjen pienentämiseen joka vielä tulee valtiolle halvaksikin kuin hitaat perinteiset keinot?
Kuitenkin öljykriisi oli aikanaan pahempi josta kyllä luovittiin ulos jo muutamassa vuodessa vaikka sitten hintataso oli jo aivan muuta myöhemmin halpahinnoista joita oli aiemmin.
Ei se bensa halpene sodan loputtuakaan. Ei sota ole juurisyy polttoaineen hinnoille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En, paitsi vaihtoautoa, jos vaihtaisi uudempaan. Alkaa ajokilometrejä olemaan sen verran, että olisi aika.
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin sähköautoon, kun lataan auton kotona, maksan 3 euroa sähköstä, jolla ajan 100 km.
Entä paljonko se kodin latausasema maksoi? Entä sähköautosi?
Liikkumisesi on toki edullista, mutta ei kannata kuitenkaan antaa valheellista kuvaa tämänkään liikkumistavan edullisuudesta. Sinulla kun on siinä autossasi paljon pääomaa sidottuna tai vaihtoehtoisesti maksat melkoisia rahoituskuluja korkoineen.
Jos esimerkiksi maksoit sähköautostasi 45 000 euroa, sen arvo laskee ensimmäisen vuoden aikana 6750 euroa.
Jos olisit sijoittanut tuon 45 000 euroa ja saanut 6% vuotuisen osinkotuoton, olisit tienannut ensimmäisen vuoden aikana 2700 euroa. Toki olisit sitten joutunut ajelemaan jollakin ikälopulla "tonnin pommilla", mitä monenkaan ego ei tunnu kestävän etenkään naapuripaineen takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En aio. Jos bensan hinta on noussut 0.60-1.00 euroa, niin sillä nyt ei ole suurempaa merkitystä, kun vertaa auton kokonaiskuluihin. Ja erotuksen saa säästettyä, kun jättää muutaman matkan tekemättä, jotka eivät ole pakollisia.
Kaikesta muusta olen luopunut mutta autosta en kun töissä on pakko käydä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myytiin suto pois muistaakseen 4 v sitten.
Pari krt on saatu auto lainaan.
Esim appivanhemmat asuivat sellaisessa paikassa, ei kannata mennä bussilla, liput ovat arvokkaita.
Appi hoitaa asioita, ottaa meidät kyytiin ja takaisin sama juttu. Esim mennessä vei tavaraa kaatopaikalle ja kun oli heittänyt meidöt, kävi ruokakaupassa.
Nyt ovat muuttaneet meidän läheisyyteen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se auton tarve mihinkään katoa, vaikka bensa maksaakin liikaa. En minä pysty sähköautoakaan hankkimaan.
Jos on luottotiedot kunnossa, niin autoliikkeen kautta saa edullisen rahoituksen.
Sitten kehdataan ihmetellä miksi suomen kansa on ylivelkaantunut
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viikon ajot vie noin kymmenen litraa eli ei tässä konkurssiin mene. Onneksi vaihdoin auton pikkuturboon ajoissa.
Asun maaseudulla, täällä tarvitaan autoa, en ole myymässä sitä. Työmatkavähennys kun nousi niin se tuo helpotusta. Muutenkin tuolta työmatkavähennyksistä tulee takaisin noin 3300€ jolla kattaa mukavasti vuoden 40 000km ajoista noin 24 000 km.
Vierailija kirjoitti:
Väistämättä tulee mieleen että nykyinen tila välttämättä niin sattumaa vaan hiukan harkittu toimenpide agressiivisesti päästöjen pienentämiseen joka vielä tulee valtiolle halvaksikin kuin hitaat perinteiset keinot?
Kuitenkin öljykriisi oli aikanaan pahempi josta kyllä luovittiin ulos jo muutamassa vuodessa vaikka sitten hintataso oli jo aivan muuta myöhemmin halpahinnoista joita oli aiemmin.
Minusta tuntuu että nyt pidetään keinotekoisesti koko ajan jotain kriisiä päällä, ensin korona ja sitten bensanhinta, jotta kansa ei ehdi pysähtyä kesälomien ajaksi mökille rentoutumaan ja sieltä ajatusten kirkastuessa levon takia alkavat kyseenalaistamaan päättäjien sopivuutta tehtäväänsä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaihdoin hybridiin ja nyt arkiajossa kulutus suunnilleen 1,5l/100km. Kakkosauto vaihtuu sähköautoon, kun sopiva vaihtoehto löytyy.
Varmasti hyvä auto, mutta kannattaa laskelmissaan huomioida myös ne mahdolliset rahoituskulut ja uuden/uudehkon auton vuotuinen arvonlasku, joka saattaa olla merkittävä (tosin nyt inflaation yhtäkkiä raketoidessa vuotuinen arvonlasku ei ole niin paha, ainakaan hetkellisesti).
Uuden auton arvo tippuu 15% ensimmäisenä vuonna ja sitä seuraavina viitenä vuotena 10%/vuosi.
Esimerkkinä siis 35 000 euron uuden auton arvo laskee ensimmäisen vuoden aikana 5250 euroa + maksamasi mahdolliset rahoituskulut.
Mitä sitten? Tässähän oli bensan hinnasta kyse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se auton tarve mihinkään katoa, vaikka bensa maksaakin liikaa. En minä pysty sähköautoakaan hankkimaan.
Jos on luottotiedot kunnossa, niin autoliikkeen kautta saa edullisen rahoituksen.
Kaikki eivät halua suuria velkoja auton vuoksi.
Loppuvuodesta, kun bensa maksaa sen 10e/litra, samoin kuin sähkö 10e/kWh, voi olla tarpeen olla aina 5 päivää putkeen töissä ja nukkua toimistolla, mutta eipä tuo bensa vielä kovin kallista ole. Silloin 10e/litra hinnallakin sinne töihin tarvii maanantaina ja perjantaina kulkea sillä bensa-autolla. Bussilippu maksaa jo siinä vaiheessa jotain 50e/matka kuitenkin, ellei valtio lisää subventointia nykyisestä 60%.
En. Ois aika hanurista viedä lapset ja mennä töihin kävellen tai pyörällä. Työmatka 50km suuntaansa.