Jos bensan hinta nousee, miten se vaikuttaa valintoihisi? Katsotko jostain, hankitko sähköpyörän, jatkuuko arki ennallaan?
Jos bensan hinta tulevaisuudessa nousee, muuttaako se käyttäytymistäsi tai oletko jo tehnyt jotain muutoksia?
Käytätkö esimerkiksi junaa vaihtoehtona? Tai vaihdatko kesällä säiden salliessa pyörään tai sähköpyörään? Harkitseeko perhe toisesta autosta luopumista tai toisenlaista vähemmän bensaa kuluttavaa autoa?
Tai pidätkö autoilun nykyisenlaisena ja maksat tarvittaessa enemmän?
Kommentit (45)
Niin, kun ei ole varaa bensaan niin on kuitenkin varaa sähköautoin? Haloo
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinnan nousu ei vaikuta elämääni mitenkään. Mieheni osti meille dieselin.
:DD Oli niin hauska viesti että oikeasti nauroin.
Vierailija kirjoitti:
Niin, kun ei ole varaa bensaan niin on kuitenkin varaa sähköautoin? Haloo
Tämä mua jaksaa naurattaa. Miten pöljä pitää olla että luulee ihmisten joilla ei ole varaa ostaa bensaa ostavan nyt sitten sähköauton. Kyllä monella se valinta lopulta tehdään bensa-auton ja työssäkäynnin välillä. Jos pitää työt, on pakko pitää auto, jos luopuu autosta ei pääse töihin. Halvinta on olla työtön ja luopua autosta.
2-10 kilometrin matkat voi kesällä kulkea helpommin pyörälläkin kun ajokelit helpommat!
Toki moni polkee ympäri vuoden mutta kesällä nautittavampaa.
Ei tehdä lomareissua, ostan ulkomailta kotiinkuljetuksena (ilmaiset postikulut kotiovelle ja muutenkin tavara halvempaa), ostan vain tarjousruokaa, hyödynnän kotivaraa, käytän luonnonantimia, ostin jo ensi talven talvivaatteet ja kengät valmiiksi, ei käydä enää parturissa eikä hierojalla.
Lasten kanssa hankittiin kimppa-autoksi sähköinen T. Käytän sitä itse vain joka toinen viikonloppu mökkimatkalla. Autotalliosake hankittiin sitä varten myös yhteiskäyttöön ja se on kätevän lähellä kaikkien koteja. Viikolla poljen perinteisellä pyörällä kauppamatkoja. Polttoaineen hinnannousu näkyy lentomatkailussa, mutta maksan mukisematta siitä kerran kuussa.
Auton omistamisen sijaan voi myös tarvittaessa ottaa lyhytaikaisen kuukausimaksulla tai lyhyemmällä aikavälillä tai vuokrata tai käyttää yhteiskäyttöautoa
Jos tarve ei ole jokapäiväinen niin voi tulla halvemmaksi kuin oman omistaminen.
Vierailija kirjoitti:
Ei nytkään tuhlata mihinkään ja silti aika niukin naukin riittää rahat. Isää oltaisiin ajettu katsomaan, mutta se reissu jää nyt tekemättä. Maaseudulle kun ei pääse junalla tai bussilla.
Jos vielä bensan hinta nousee niin pomo saa kehittää mulle etätöitä, koska pistän auton pois eli en pääse toimistolle. Jos tämä ei pomoa miellytä niin on sitten yhtä työntekijää köyhempi.
Sama juttu. Se on joko etätyöt tai pakko irtisanoutua. Katson koko ajan työpaikkoja lähempää kotia, mutta vähissä on. Lapset joutuu lopettamaan harrastukset, kun ei ilman autoa päästä treeneihin.
Etätyöt ja lähiharrastukset voi helpottaa vähentämään autoilua ja bensakuluja.
Näissä viesteissä näkyy semmonen hyvin suomalainen "kiusa se on pienikin kiusa" -asenne loistavasti. "en osta enää suomalaista, pistän kiertämään vahingon, en varmasti mene enää ravintolaan" semmosta itkupotkuilua joka eniten osuu omaan nilkkaan, mutta kun änkyrä pitää olla!
Meillä on henkilöauto ja matkailuauto. Vielä ei ole pahemmin vaikuttanut koska ajoa on vähän. Parin päivän päästä lähdetään Lappiin ja reissu tulee löpön osalta kalliimmaksi kuin ennen. Minä osaltani säästän niin, etten enää osta meikkejä enkä muotivaatteita jotka ovat pelkkää hömppää, kuten kaikki joutava krääsä. Kotimaista ruokatuotantoa koitamme suosia viimeiseen asti.
T.vaimo
Vierailija kirjoitti:
Näissä viesteissä näkyy semmonen hyvin suomalainen "kiusa se on pienikin kiusa" -asenne loistavasti. "en osta enää suomalaista, pistän kiertämään vahingon, en varmasti mene enää ravintolaan" semmosta itkupotkuilua joka eniten osuu omaan nilkkaan, mutta kun änkyrä pitää olla!
Ai? No mutta jos ei yksinkertaisesti voi enää muuta, kun vyö on jo kireellä ja sentti soikeena. Lainaako pitää ottaa että selviytyy edes pakollisista?
Vatastan erotuksen työnantajalta, yhteiskunnalta tai yrityksiltä. Bensaa polttelen tuttuun tapaan.
Vierailija kirjoitti:
Niin, kun ei ole varaa bensaan niin on kuitenkin varaa sähköautoin? Haloo
Isompi ongelma taitaa olla, ettei sähköautoja saa kuin syntisen pitkällä toimitusajalla ja latausinfra.
Vierailija kirjoitti:
Vatastan erotuksen työnantajalta, yhteiskunnalta tai yrityksiltä. Bensaa polttelen tuttuun tapaan.
Huoh.... Joo. TOTTA KAI teet juuri noin. :D
Vierailija kirjoitti:
Näissä viesteissä näkyy semmonen hyvin suomalainen "kiusa se on pienikin kiusa" -asenne loistavasti. "en osta enää suomalaista, pistän kiertämään vahingon, en varmasti mene enää ravintolaan" semmosta itkupotkuilua joka eniten osuu omaan nilkkaan, mutta kun änkyrä pitää olla!
Sävy on kieltämättä tuollainen, mutta tottakai ihmiset lakkaa ostamasta kallista (kotimaista) ja vähentää turhaa kulutusta (ravintolat, vaatteet yms). Ei se ole pelkkää uhoa, vaan ihan tosi että noista karsitaan ensimmäisenä.
Ei vaikuta mihinkään. Turbodiesel maasturini haukkaa 11l/100km ja ajelen kuten ennenkin.
Lomamatkakin aiotaan ajella. Jos ajattelen omaa polttoaineenkulutustani, niin 3500 kilometrin lomamatka kallistuu 1,5/l vs. 2.5/l hinnoilla 385. Eli jos tuosta on kiinni autoloma, niin huhhuh.
Työmatkaa tulee päivittäin 60km enkä todellakaan ymmärrä miten irtisanoutuminen kasvattaisi tulojani?
Talvet ovat niin lyhyitä ja leutoja, että kunnon skootterin osto on ollut mielessä.
Siis 100kg miehelle joku 250cc, ei 50cc.
Ajetaan sähköautolla niin paljon kuin mahdollista, toinen auto diesel :/
Bensan hinnan nousu ei vaikuta elämääni mitenkään. Mieheni osti meille dieselin.