Mikä vika autossasi oli viimeksi? Mikä meni rikki?

Ikkuna ja kuskin oven lukko kun joku idiootti yritti varastaa sen. Autohan oli siinä vaiheessa seissyt 1,5v ja katsastamaton. Käytännössä ajokelpoinen mutta akku loppu ja muutama suht pieni vika mitä ei vaan ollut varaa ja halua korjata. Kun varkausyritys ei onnistunut, olivat ottaneet viereisen uudemman auton ja mällänneet jonnekin, kunnolla oli ainakin puskuri kasassa ja poliisin teipit roikkui kyljessä kun ilmestyi takaisin parkkipaikalle.

Saatiin kuitenkin hurjat 250€ kun myytiin auto pois, ja ostaja sai siitä romutuspalkkion kun osti toisen auton. Win-win :)

Webasto. Sitten turbon jokin läppä pitää ääntä. Toinen etuiskari vuotaa, oikeastaan kuluvia osia kaikki tai ei ainakaan haittaa ajoa

Ilmastoinnin kennossa reikä. 450€.

Eipä tuossa mitään muuta vikaa ole ollutkaan koko tämän 5v aikana mitä tää mulla on ollut.

Kesällä vaihdettiin jarrulevyt, kaikki 4. Kuluivat vissiin yllättävän nopeaan, mutta kuluvaa osaa ei voi laskea viaksi.

Omassa autossa ei ole ollut toistaiseksi mitään vikaa, jos ei lasketa tuulilasiin kimmonnutta nastaa ohittaneesta ja liian nopeasti eteen tulleesta autosta (huom. itse ajoin rajoitusten mukaan, toinen reilua ylinopeutta ja tilaa olisi ollut ohittaa kunnolla vaikka kuinka) Olen käyttänyt säännöllisesti 15000 km huollossa kiltisti merkkihuollossa. Paljon parjattu uudehko pieni Pösö on mulla. Tuota nastahommaa en ole korjannut, koska ei nastan kokoa isompaa säröä eikä ole lähtenyt leviämään. 

Hmm, meille toyotalla ajaville viat on tuntematon käsite.

[quote author="Vierailija" time="17.09.2015 klo 22:42"]

Absi anturi on paskana jostain kulmasta,absin ja luistoneston valot palaa jatkuvasti. en tiedä ottaisiko mittaristosta polttimet pois vai käyttäisikö piuhan päässä?

[/quote]Jos vaihtaisit sen rikkinäisen anturin?

Skodassa ei vielä mitään suurempia vikoja (kopkop...). Viimeksi jarrupalat oli kuluneet loppuun yhdestä nurkasta.

toinen etupolttimo

Xenon-polttimon sytytinyksikkö.

Edellisestä meni kytkin ja turbo samaan aikaan no ei muutaku paaliin ja uus tilalle.

Jarruletkut piti vaihtaa viime katsastukseen ja nyt joku kolisee ja paukkuu auton alla, liekkö joku iskari tms

Pakoputki meni halki Nisssn Primera 2004. Älkää kysykö enempää, olen autoasioissa tietämätön nainen :D Menee maanantaina korjaukseen

Kaksi autoa, molemmissa vikaa aina. Olen lahjoittanut vapaa-aikani autonroplaukseen vastentahtoisesti. Olisipa vaa fillarit..

Hiiri oli järsinyt johtoja ja tehnyt pesän auton sisälle.

Katalysaattori, polttoaineruiskun suuttimet, lämmityslaite ym. Meni vihtoon, ostin uuden auton ja nyt taas uuden, koskaan enaio enää katsastaa autoa tai ostaa uusia irtorenkaita.

Laturi

Ennen oli Mersu, jota korjattiin aina n. 6 kk:n välein.... aina hajosi jotain. Sitten vaihdoimme Hondaan, jota ei ole tarvinnut korjata ollenkaan.

[quote author="Vierailija" time="18.09.2015 klo 07:11"]Hmm, meille toyotalla ajaville viat on tuntematon käsite.
[/quote]
Totta. Ei ole tähän mennessä kuin muutama miljoona autoa kutsuttu tarkistuksiin kaasun ja jarrujen takia. :)

[quote author="Vierailija" time="18.09.2015 klo 10:44"]

[quote author="Vierailija" time="18.09.2015 klo 07:11"]Hmm, meille toyotalla ajaville viat on tuntematon käsite. [/quote] Totta. Ei ole tähän mennessä kuin muutama miljoona autoa kutsuttu tarkistuksiin kaasun ja jarrujen takia. :)

[/quote]

Tarkastukseen kutsuttu ja korjattu ilmaiseksi jos niissä nyt edes vikaa on ollutkaan, toisin kuin vw/audi/skoda/seat tsi/dsg pommit, uusinta passattiakin "optimoidaan" korjaamoilla, hieno sana enää ei puhuta remontista vaan optimoinnista. :D

Täytyy tunnustaa, että nyt ei äkkiseltään tuu edes mieleen, siksi ollaankin suosittu Opeleita ja Volkkareita.