Venäjän pankkijärjestelmä romahtamassa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Menisitkö sinä venäläisten ilman apuja tekemän ISON huollon jälkeen Aeroflotin koneeseen ?

Nyt ei ole kyse menenkö minä vai en, vaan siitä, että niitä koneita on, niitä huolletaan ja niillä matkustetaan.

Minä itse en mene edes Ryanairin koneesen. Sen vähän laittavat polttoainetta koneisiinsa, että ovat jo ihan siksi vaarallisia. Mutta miljoonat muut lentävät heidänkin koneillaan.

Luitko kommentin reposta ? 80% Venäjän koneista on liisattuja. Jos menevät laskeutumaan muualle kuin omille kentille, eivät nouse uudelleen, oli huollettu tai ei

Ok ja mihin se johtaa? Että he matkustavat Turkkiin Turkish airwaysillä, eivätkä Aeroflotilla Tai jollain muulla ei sanktiota langettaneiden maiden lentoyhtiöllä.

Mitä se taas tarkoittaa noille koneet liisanneille länsimaalaisille yhtiöille? Entä kaikki ne turistit, jotka eivät saavu enää Venäjältä? Että he alkavat matkustaa omassa kotimaassaan ja käyttävät niitä vähäisiään rahojaan siellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Mitä enemmän nostavat energian hintaa sitä kilpailukykyisemmäksi muualta otettu energia tulee. 

Mistä Saksa ja Italia ottavat sen korvaavan energian? Esimerkiksi ensi talvena?

Sehän tässä ajoituksessa onkin hauskinta, kun lännellä on yli puoli vuotta aikaa järjestää energia-asiat uusiksi. Ensi talvena ry..äenergiaa ei kaipaa muut kuin he itse. Toivottavasti he jakavat sitä ilmaiseksi köyhälle kansalleen.

Tämä. Paitsi että tyrivät sotilasasiat, mennään kevättä ja aurinkoa kohti. 

Eli sinulla ei vieläkään ole oikein käsitystä millaisella laitteella sitä lämmintä vettä lämmitetään ja millaisilla laitteilla se lämpöpatterissa kiertävä vesi lämmitetään?

Mikä on niin vaikeaa vastata tähän kysymykseen?

On helppoa selittää kaukolämmön piirissä olevien ja kun lämmintä vettä tulee hanasta ilman, että tarvitsee miettiä miten se lämmitetään, kuinka Italiassa on tulossa kesä ja ettei kaasu ole mikään ongelma.

En ole Igor, enkä Svetlana, vaan ihminen joka ymmärtää ja tietää asioista. Ja juuri sen takia pystyn heti sanomaan kuinka pihalla Euroopan tosielämästä toiset suomalaiset ovat, jotka selittävät, että kymmenien miljoonien kotien tai teollisuuden lämpimän veden tai lämmittämisen vaihtaminen toisin systeemeihin mene muutamassa kuukaudessa, viikossa tai päivissä tai ettei sillä ole vaikutusta, jos energian hinta nousee kymmeniä prosentteja.

Eli onko teillä vai ei käsitystä miten sitä vettä ja koteja siellä lämmitetään ihan käytännön tasolla?

Mulla on kaasupoltin eteisessä, mutten ole tarvinnut sitä asunnon lämmittämiseen lainkaan koko talvena. Täällä Keski-Euroopassa on viimeisen 10 vuoden aikana satsattu rajusti asuntojen energiatehokkuuteen. Stressialueilla asunnot alkavat olla jo näitä. Ei siis ole kyse, että vasta nyt herättäisiin.

-ulkosuomalainen

Asutko kerrostalossa, rivitalossa vai omassa talossa? Eli pysyykö asuntosi lämpimänä pelkän lämpöeristyksen avulla, vai miten se lämpeää?

Rivitalossa ja pysyy lämpöeristyksen avulla lämpimänä talvikuukaudet. Varaava takka on, mutten ole käyttänyt. Ikkunaluukut auringolla. Eipä tässä kylässä taida olla enää montaa taloa tai rakennusta, joka olisi lisäeristämättä. Veroetu on käytännössä ollut tyhmää olla käyttämättä. Energian hintaa ja saatavuutta on pidetty isona peikkona jo vuosia...

Millä teidän lämmin vesi sitten lämmitetään. Eli käytännössä lämmität sähköllä kerran kuukaudessa ja eristykset pitävät sen kuukauden verran lämpimänä?

Mihin tätä kaasua sitten oikeastaan käytetään sitten, jos kukaan ei sitä käytä? Koska uuden putkenkin sinne Saksaan halusivat rakentaa. Jotain ei nyt oikein mene yhteen tässä laskukaaviossa.

Etkö Vanja tajua mikä oli pelin henki ? R*ssältä kaasua halvalla niin kauan kuin antavat ja sitten saavat pitää putkensa. Kyllä muutkin osaavat pitkän ajan suunnittelua kuin Putler sotaretkien osalta (ai niin, sekin suunnitelma taisi mennä päin veetä kun ei ole polttista autoihin vaikka on öljymaa - aika noloa)

On se vaan, niin vaikeaa vastata oikeisiin kysymyksiin asiallisesti. Missä se osaaminen nyt on, kun sitä olisi tarvittu? Me emme puhu jostain vuodesta 2030, vaan miten vesi ja kodit lämmitetään huhti- joulukuussa 2022. Kiinassa ehkä sairaala saadaan tehtyä 10 päivässä, mutta miljoonien kaasulla vetensä ja kotinsa lämmittävien ihmisten koteja ei vaan viikoissa muuteta kivihiilellä kaukolämpöverkossa toimivaksi systeemiksi. Paitsi tietenkin aaveellä. Jossa realistiset vaihtoehdot ovat sähkölämpöpatterit ja vedenkeittimellä lämmitetty suihkuvesi.

En tiedä millä lämmitetään, mutta Putten murot kastuivat taas.

Kaasuputkea rakentanut Nord Stream 2 -yhtiö harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista, uutistoimisto Reuters kertoi.

En tiedä minäkään, mutta jossain oli, että suomalaiset olivat investoineet siihen putkeen miljardin.

Semmosta se on. Shell poistuu Venäjältä ja tekee 3 miljardin alaskirjaukset. Helppo uskoa että tuollaisen jälkeen ei Venäjälle palata. Ei tajunnut putte mitä tuli tehtyä.

Tilalle tulee Kiina, Intia ja Jair Brasialiasta.

Venäjä on muuten vaan tehnyt tähän saakka mielummin kauppaa USA:n ja Euroopan kanssa, vaikka olisi koska tahansa voinut korvata kaiken muilla roistovaltioilla?

Putin sanoi, että suurin virhe oli luottaa länteen. Käänne tapahtui jo 2014.

Ja siitä huolimatta Venäjä jatkoi kauppaa lännen kanssa. Syy on yksinkertainen, länsi oli öljyn ja maakaasun paras asiakas ja lännestä sai ostettua parhaat tuotteet ja palvelut.

Nyt kun Putin ryssi täydellisesti välit lännen kanssa, lopputulos on katastrofaalinen Venäjän taloudelle. Moskovan ja Pietarin talous erityisesti on syöksykierteessä, yritysten toiminta on halvaantunut. Tästä seuraa: konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioita -> pankkien kaatumisia -> konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioit jne. Kaikki normaalioloissa tervekin liiketoiminta menettää toimintamahdollisuudet.

Vaikea nähdä miten Venäjä tästä selviää ja todennäköisesti lännen keskeinen tavoite onkin tuhota Venäjän talous, jotta se ei pystyisi enää hyökkäämään muihin maihin.

Maailmassa on useita esimerkkejä, joissa aika hankalistakin tilanteista ollaan noustu uuteen kukistukseen. Tämä ei ole puolustus puhe, vaan ihan vaan analyysi ja odotan tähän asiallisia kommentteja. En Tatjana huutoja.

Islannin pankkikriisi osoitti, mitä siellä tapahtui vaikka pankit kaatuivat ja jopa big Mac oli liian kallis heille ostettavaksi. Kiina, muutamassa vuosikymmenessä he nousivat huipulle, vaikka Tiananmenin aukiotaphtumien jälkeen sitä ei olisi uskonut,

Venäjä, kuten Kiina eivät ole samoja maita kun mitä olivat 30 vuotta sitten. Se mitä länsimaat investoivat sinne viime vuosien aikana jää sinne. Joten se Nokian rengastehdas ehkä siirtyy Venäjän valtion omistukseen tai jollekin oligarkille, joka käynnistää sen tuotannon ja alkaa valmistaa niitä renkaita sisäiselle markkinalle tai ehkä Afrikkaan tai Brasiliaan tai Venezuelaan. Mac Donalds katoaa, mutta tilalle tulee joku venäläinen pikaruokala.

Ja sitten se vilja ja ne lannoitteet. Venäjän ja Ukrainan tuotanto vastaa puolesta mitä maailmalla myydään vehnää. No, voimme varmasti ajatella, ettei se Ukrainan tuotanto kovin suurta ole tänä vuonna. Venäjältä ei osteta ja muiden pitäisi sitten paikat tuo vaje. Lannoitteista on puutetta ja se pienentää satoa. Ja Kiina poisti kaikki pakotteet mitä se oli Venäjän viljaa kohti laittanut, joten Kiina piti huolen ettei ainakaan heidän kansalaiset näe nälkää.

On aivan selvää, että vehnän hinta sekä nousee, että siitä tulee olemaan konkreettisesti puutetta. Se tulee aiheuttaman nälkää määrätyissä maissa. Tai sitten sitä viljaa on ostettava Venäjältä ja he saavat siitä nyt kymmeniä prosentteja paremman hinnan kuin viime vuonna, koska maailman markkinahinta on mitä on, ja maat ostavat kunhan ylipäätään saavat ostettua. Maat kuten Turkki (84 miljoonaa ihmistä) tuo Venäjältä ja Ukrainasta 80% vehnästään. Sitä määrää ei amerikkalaisella tai eurooppalaisella viljalla paikata, mitä he käyttävät.

Nykyteknologia mahdollistaa varaosien tekemisen itse, Jopa kuubalaiset ovat selvinneet ilman niitä amerikkalaisia varaosia. Hätä keinot keksii. Niin ja aina on kiinalaiset, jotka nyt osaavat kopioida mitä tahansa.

Venäläisen sinkkiämpäritehtaan voi ottaa omaan käyttöön. Sen sijaan moderni tehdas (esim Nokian renkaat) sisältää miljoonia rivejä koodeja, joka voidaan tyhjentää etänä mikä päivä hyvänsä. Ja sen jälkeen tehdas ei toimi. Pysyvästi.

Jossitellaan, että kaikki koodit pyyhitään. Ne renkaat tehdään kuitenkin fyysisellä koneella. Eli mikä estää palkkaamasta intialaista koodaaja tekemään uudet koodit niille koneille? Eli toisin sanoen vaihtaa vaan se tietokone toisen tietokoneeseen, joka sanoo, että kaadappas kone tätä kumia tuohon astiaan ja sitten siirrä se astia 4 metriä uunin suuntaan.

Kovat on defenssit. Miksi edes vaivaudut, jos sillä unelmavaltiollasi ei ole kerta kaikkiaan mitään hätää lännen pakotteiden vuoksi?

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Vastaus on yksiselitteisesti ei, modernia tehdasta on TÄYSIN mahdotonta pitää käynnissä ilman tietokoneita. Asian ymmärtää parhaiten kun ajattelee tehtaan olevan tietokone. Mitä tietokoneella voi tehdä jos siinä ei ole ohjelmistoa? Ei yhtään mitään.

Ja vaikka tehtaita ei lännestä etäsuljettaisi, niin ne edellyttävät jatkuvaa huoltoa. Esim suomalaisten rakentamat paperitehtaat rikkoutuvat pysyvästi jos ei noudateta huoltosuunnitelmaa. Ja nyt tilanne on kehittymässä juuri tähän suuntaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Tehdas on mahdollista saada käyttöön, mutta Venäjän taloutta ei ole mahdollista pelastaa katastrofilta. Enkä suoraan sanottuna luota kovin paljon heidän kykyihinsä pyörittää kovin menestyksellisesti noita tehtaitakaan vaikka ne käyttöön saataisiinkin.

Aivan, monet asiat on siis mahdollista saada käyttöön. En minäkään tiedä saadaanko vai ei, mutta en silti väittäisi asioista joksikin, koska minusta se olisi kivempaa. On aivan selvää, että he tekevät kaikkensa saadakseen sen toimimaan, koska heidän intresseissä on tietenkin ettei heiltä lopu renkaat. Niinkuin monen muunkin asian kanssa tulee olemaan. Ja se on nyt vain julma tosiasia.

Niin kävi juustojen kanssa, niin kävi sianlihan kanssa ja niin tulee käymään renkaiden kanssa. Ensin olivat riippuvaisia muista ja kohta olivatkin jo viejämaita.

En tiedä kumpi kaatuu aiemmin Finnair vai Aeroflot, mutta miljoonia tulee suomalaiselle maksettavaksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Mitä enemmän nostavat energian hintaa sitä kilpailukykyisemmäksi muualta otettu energia tulee. 

Mistä Saksa ja Italia ottavat sen korvaavan energian? Esimerkiksi ensi talvena?

Sehän tässä ajoituksessa onkin hauskinta, kun lännellä on yli puoli vuotta aikaa järjestää energia-asiat uusiksi. Ensi talvena ry..äenergiaa ei kaipaa muut kuin he itse. Toivottavasti he jakavat sitä ilmaiseksi köyhälle kansalleen.

Tämä. Paitsi että tyrivät sotilasasiat, mennään kevättä ja aurinkoa kohti. 

Eli sinulla ei vieläkään ole oikein käsitystä millaisella laitteella sitä lämmintä vettä lämmitetään ja millaisilla laitteilla se lämpöpatterissa kiertävä vesi lämmitetään?

Mikä on niin vaikeaa vastata tähän kysymykseen?

On helppoa selittää kaukolämmön piirissä olevien ja kun lämmintä vettä tulee hanasta ilman, että tarvitsee miettiä miten se lämmitetään, kuinka Italiassa on tulossa kesä ja ettei kaasu ole mikään ongelma.

En ole Igor, enkä Svetlana, vaan ihminen joka ymmärtää ja tietää asioista. Ja juuri sen takia pystyn heti sanomaan kuinka pihalla Euroopan tosielämästä toiset suomalaiset ovat, jotka selittävät, että kymmenien miljoonien kotien tai teollisuuden lämpimän veden tai lämmittämisen vaihtaminen toisin systeemeihin mene muutamassa kuukaudessa, viikossa tai päivissä tai ettei sillä ole vaikutusta, jos energian hinta nousee kymmeniä prosentteja.

Eli onko teillä vai ei käsitystä miten sitä vettä ja koteja siellä lämmitetään ihan käytännön tasolla?

Mulla on kaasupoltin eteisessä, mutten ole tarvinnut sitä asunnon lämmittämiseen lainkaan koko talvena. Täällä Keski-Euroopassa on viimeisen 10 vuoden aikana satsattu rajusti asuntojen energiatehokkuuteen. Stressialueilla asunnot alkavat olla jo näitä. Ei siis ole kyse, että vasta nyt herättäisiin.

-ulkosuomalainen

Asutko kerrostalossa, rivitalossa vai omassa talossa? Eli pysyykö asuntosi lämpimänä pelkän lämpöeristyksen avulla, vai miten se lämpeää?

Rivitalossa ja pysyy lämpöeristyksen avulla lämpimänä talvikuukaudet. Varaava takka on, mutten ole käyttänyt. Ikkunaluukut auringolla. Eipä tässä kylässä taida olla enää montaa taloa tai rakennusta, joka olisi lisäeristämättä. Veroetu on käytännössä ollut tyhmää olla käyttämättä. Energian hintaa ja saatavuutta on pidetty isona peikkona jo vuosia...

Millä teidän lämmin vesi sitten lämmitetään. Eli käytännössä lämmität sähköllä kerran kuukaudessa ja eristykset pitävät sen kuukauden verran lämpimänä?

Mihin tätä kaasua sitten oikeastaan käytetään sitten, jos kukaan ei sitä käytä? Koska uuden putkenkin sinne Saksaan halusivat rakentaa. Jotain ei nyt oikein mene yhteen tässä laskukaaviossa.

Etkö Vanja tajua mikä oli pelin henki ? R*ssältä kaasua halvalla niin kauan kuin antavat ja sitten saavat pitää putkensa. Kyllä muutkin osaavat pitkän ajan suunnittelua kuin Putler sotaretkien osalta (ai niin, sekin suunnitelma taisi mennä päin veetä kun ei ole polttista autoihin vaikka on öljymaa - aika noloa)

On se vaan, niin vaikeaa vastata oikeisiin kysymyksiin asiallisesti. Missä se osaaminen nyt on, kun sitä olisi tarvittu? Me emme puhu jostain vuodesta 2030, vaan miten vesi ja kodit lämmitetään huhti- joulukuussa 2022. Kiinassa ehkä sairaala saadaan tehtyä 10 päivässä, mutta miljoonien kaasulla vetensä ja kotinsa lämmittävien ihmisten koteja ei vaan viikoissa muuteta kivihiilellä kaukolämpöverkossa toimivaksi systeemiksi. Paitsi tietenkin aaveellä. Jossa realistiset vaihtoehdot ovat sähkölämpöpatterit ja vedenkeittimellä lämmitetty suihkuvesi.

En tiedä millä lämmitetään, mutta Putten murot kastuivat taas.

Kaasuputkea rakentanut Nord Stream 2 -yhtiö harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista, uutistoimisto Reuters kertoi.

En tiedä minäkään, mutta jossain oli, että suomalaiset olivat investoineet siihen putkeen miljardin.

Semmosta se on. Shell poistuu Venäjältä ja tekee 3 miljardin alaskirjaukset. Helppo uskoa että tuollaisen jälkeen ei Venäjälle palata. Ei tajunnut putte mitä tuli tehtyä.

Tilalle tulee Kiina, Intia ja Jair Brasialiasta.

Venäjä on muuten vaan tehnyt tähän saakka mielummin kauppaa USA:n ja Euroopan kanssa, vaikka olisi koska tahansa voinut korvata kaiken muilla roistovaltioilla?

Putin sanoi, että suurin virhe oli luottaa länteen. Käänne tapahtui jo 2014.

Ja siitä huolimatta Venäjä jatkoi kauppaa lännen kanssa. Syy on yksinkertainen, länsi oli öljyn ja maakaasun paras asiakas ja lännestä sai ostettua parhaat tuotteet ja palvelut.

Nyt kun Putin ryssi täydellisesti välit lännen kanssa, lopputulos on katastrofaalinen Venäjän taloudelle. Moskovan ja Pietarin talous erityisesti on syöksykierteessä, yritysten toiminta on halvaantunut. Tästä seuraa: konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioita -> pankkien kaatumisia -> konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioit jne. Kaikki normaalioloissa tervekin liiketoiminta menettää toimintamahdollisuudet.

Vaikea nähdä miten Venäjä tästä selviää ja todennäköisesti lännen keskeinen tavoite onkin tuhota Venäjän talous, jotta se ei pystyisi enää hyökkäämään muihin maihin.

Maailmassa on useita esimerkkejä, joissa aika hankalistakin tilanteista ollaan noustu uuteen kukistukseen. Tämä ei ole puolustus puhe, vaan ihan vaan analyysi ja odotan tähän asiallisia kommentteja. En Tatjana huutoja.

Islannin pankkikriisi osoitti, mitä siellä tapahtui vaikka pankit kaatuivat ja jopa big Mac oli liian kallis heille ostettavaksi. Kiina, muutamassa vuosikymmenessä he nousivat huipulle, vaikka Tiananmenin aukiotaphtumien jälkeen sitä ei olisi uskonut,

Venäjä, kuten Kiina eivät ole samoja maita kun mitä olivat 30 vuotta sitten. Se mitä länsimaat investoivat sinne viime vuosien aikana jää sinne. Joten se Nokian rengastehdas ehkä siirtyy Venäjän valtion omistukseen tai jollekin oligarkille, joka käynnistää sen tuotannon ja alkaa valmistaa niitä renkaita sisäiselle markkinalle tai ehkä Afrikkaan tai Brasiliaan tai Venezuelaan. Mac Donalds katoaa, mutta tilalle tulee joku venäläinen pikaruokala.

Ja sitten se vilja ja ne lannoitteet. Venäjän ja Ukrainan tuotanto vastaa puolesta mitä maailmalla myydään vehnää. No, voimme varmasti ajatella, ettei se Ukrainan tuotanto kovin suurta ole tänä vuonna. Venäjältä ei osteta ja muiden pitäisi sitten paikat tuo vaje. Lannoitteista on puutetta ja se pienentää satoa. Ja Kiina poisti kaikki pakotteet mitä se oli Venäjän viljaa kohti laittanut, joten Kiina piti huolen ettei ainakaan heidän kansalaiset näe nälkää.

On aivan selvää, että vehnän hinta sekä nousee, että siitä tulee olemaan konkreettisesti puutetta. Se tulee aiheuttaman nälkää määrätyissä maissa. Tai sitten sitä viljaa on ostettava Venäjältä ja he saavat siitä nyt kymmeniä prosentteja paremman hinnan kuin viime vuonna, koska maailman markkinahinta on mitä on, ja maat ostavat kunhan ylipäätään saavat ostettua. Maat kuten Turkki (84 miljoonaa ihmistä) tuo Venäjältä ja Ukrainasta 80% vehnästään. Sitä määrää ei amerikkalaisella tai eurooppalaisella viljalla paikata, mitä he käyttävät.

Nykyteknologia mahdollistaa varaosien tekemisen itse, Jopa kuubalaiset ovat selvinneet ilman niitä amerikkalaisia varaosia. Hätä keinot keksii. Niin ja aina on kiinalaiset, jotka nyt osaavat kopioida mitä tahansa.

Venäläisen sinkkiämpäritehtaan voi ottaa omaan käyttöön. Sen sijaan moderni tehdas (esim Nokian renkaat) sisältää miljoonia rivejä koodeja, joka voidaan tyhjentää etänä mikä päivä hyvänsä. Ja sen jälkeen tehdas ei toimi. Pysyvästi.

Jossitellaan, että kaikki koodit pyyhitään. Ne renkaat tehdään kuitenkin fyysisellä koneella. Eli mikä estää palkkaamasta intialaista koodaaja tekemään uudet koodit niille koneille? Eli toisin sanoen vaihtaa vaan se tietokone toisen tietokoneeseen, joka sanoo, että kaadappas kone tätä kumia tuohon astiaan ja sitten siirrä se astia 4 metriä uunin suuntaan.

Kovat on defenssit. Miksi edes vaivaudut, jos sillä unelmavaltiollasi ei ole kerta kaikkiaan mitään hätää lännen pakotteiden vuoksi?

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Vastaus on yksiselitteisesti ei, modernia tehdasta on TÄYSIN mahdotonta pitää käynnissä ilman tietokoneita. Asian ymmärtää parhaiten kun ajattelee tehtaan olevan tietokone. Mitä tietokoneella voi tehdä jos siinä ei ole ohjelmistoa? Ei yhtään mitään.

Ja vaikka tehtaita ei lännestä etäsuljettaisi, niin ne edellyttävät jatkuvaa huoltoa. Esim suomalaisten rakentamat paperitehtaat rikkoutuvat pysyvästi jos ei noudateta huoltosuunnitelmaa. Ja nyt tilanne on kehittymässä juuri tähän suuntaan.

Kysymys olikin, että voiko hankkia Intiasta tai Kiinasta korvaavan tietokoneen ohjelmineen? Ja mistä maasta luulet niiden miljoonan alkuperäisen koodin kirjoittaneiden tulleen?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Menisitkö sinä venäläisten ilman apuja tekemän ISON huollon jälkeen Aeroflotin koneeseen ?

Nyt ei ole kyse menenkö minä vai en, vaan siitä, että niitä koneita on, niitä huolletaan ja niillä matkustetaan.

Minä itse en mene edes Ryanairin koneesen. Sen vähän laittavat polttoainetta koneisiinsa, että ovat jo ihan siksi vaarallisia. Mutta miljoonat muut lentävät heidänkin koneillaan.

Luitko kommentin reposta ? 80% Venäjän koneista on liisattuja. Jos menevät laskeutumaan muualle kuin omille kentille, eivät nouse uudelleen, oli huollettu tai ei

Ok ja mihin se johtaa? Että he matkustavat Turkkiin Turkish airwaysillä, eivätkä Aeroflotilla Tai jollain muulla ei sanktiota langettaneiden maiden lentoyhtiöllä.

Mitä se taas tarkoittaa noille koneet liisanneille länsimaalaisille yhtiöille? Entä kaikki ne turistit, jotka eivät saavu enää Venäjältä? Että he alkavat matkustaa omassa kotimaassaan ja käyttävät niitä vähäisiään rahojaan siellä.

Aivan kuten vanhaan "hyvään" neukkuaikaan ?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Tehdas on mahdollista saada käyttöön, mutta Venäjän taloutta ei ole mahdollista pelastaa katastrofilta. Enkä suoraan sanottuna luota kovin paljon heidän kykyihinsä pyörittää kovin menestyksellisesti noita tehtaitakaan vaikka ne käyttöön saataisiinkin.

Aivan, monet asiat on siis mahdollista saada käyttöön. En minäkään tiedä saadaanko vai ei, mutta en silti väittäisi asioista joksikin, koska minusta se olisi kivempaa. On aivan selvää, että he tekevät kaikkensa saadakseen sen toimimaan, koska heidän intresseissä on tietenkin ettei heiltä lopu renkaat. Niinkuin monen muunkin asian kanssa tulee olemaan. Ja se on nyt vain julma tosiasia.

Niin kävi juustojen kanssa, niin kävi sianlihan kanssa ja niin tulee käymään renkaiden kanssa. Ensin olivat riippuvaisia muista ja kohta olivatkin jo viejämaita.

En tiedä kumpi kaatuu aiemmin Finnair vai Aeroflot, mutta miljoonia tulee suomalaiselle maksettavaksi.

Vai että oikein viejämaa on venäjä. No toivottavasti heidän yrityksensä viedä diktatuuria ei ole yhtä menestyksekäs kuin sianlihan kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Väännetään rautalangasta. Boeing vastaa koneidensa huollon kehittämisestä, kouluttamisesta ja tuotannosta. Lentokoneen varaosia ei osteta rautakaupasta, vaan kaikki on suunniteltu täsmälleen yhteen tarkoitukseen. Mikään lentoyhtiö ei ota pienintäkään riskiä, jos eivät ole 110% prosentin varmoja, että huolto tehdään täsmälleen Boeingin ohjeiden mukaan.

Ja tämä koskee kaikkea vähänkin monimutkaisempaa konetta. Nykyaikainen huolto jo lähtee siitä, että ensimmäisenä isketään tietokone kiinni koneeseen ja luetaan huollon kannalta olennainen data. Oikeasti et edes tiedä mitä pitää huoltaa, ellei dataa ole saatavissa.

Ja vaikka käytössä olisi oikeat varaosat ja osaava huolto, niin millä venäläiset yhtiöt edes maksaisi huollon? Putin on määrännyt, että kaikkien yhtiöiden pitää myydä 80% ulkomaanvaluutasta ja tyhmempikin ymmärtää ettei tuplat kelpaa kenellekään.

Oikeasti Putin joko ei välitä mitä Venäjälle tulee tapahtumaan tai hänellä on ollut maailman huonoimmat neuvonantajat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Mitä enemmän nostavat energian hintaa sitä kilpailukykyisemmäksi muualta otettu energia tulee. 

Mistä Saksa ja Italia ottavat sen korvaavan energian? Esimerkiksi ensi talvena?

Sehän tässä ajoituksessa onkin hauskinta, kun lännellä on yli puoli vuotta aikaa järjestää energia-asiat uusiksi. Ensi talvena ry..äenergiaa ei kaipaa muut kuin he itse. Toivottavasti he jakavat sitä ilmaiseksi köyhälle kansalleen.

Tämä. Paitsi että tyrivät sotilasasiat, mennään kevättä ja aurinkoa kohti. 

Eli sinulla ei vieläkään ole oikein käsitystä millaisella laitteella sitä lämmintä vettä lämmitetään ja millaisilla laitteilla se lämpöpatterissa kiertävä vesi lämmitetään?

Mikä on niin vaikeaa vastata tähän kysymykseen?

On helppoa selittää kaukolämmön piirissä olevien ja kun lämmintä vettä tulee hanasta ilman, että tarvitsee miettiä miten se lämmitetään, kuinka Italiassa on tulossa kesä ja ettei kaasu ole mikään ongelma.

En ole Igor, enkä Svetlana, vaan ihminen joka ymmärtää ja tietää asioista. Ja juuri sen takia pystyn heti sanomaan kuinka pihalla Euroopan tosielämästä toiset suomalaiset ovat, jotka selittävät, että kymmenien miljoonien kotien tai teollisuuden lämpimän veden tai lämmittämisen vaihtaminen toisin systeemeihin mene muutamassa kuukaudessa, viikossa tai päivissä tai ettei sillä ole vaikutusta, jos energian hinta nousee kymmeniä prosentteja.

Eli onko teillä vai ei käsitystä miten sitä vettä ja koteja siellä lämmitetään ihan käytännön tasolla?

Mulla on kaasupoltin eteisessä, mutten ole tarvinnut sitä asunnon lämmittämiseen lainkaan koko talvena. Täällä Keski-Euroopassa on viimeisen 10 vuoden aikana satsattu rajusti asuntojen energiatehokkuuteen. Stressialueilla asunnot alkavat olla jo näitä. Ei siis ole kyse, että vasta nyt herättäisiin.

-ulkosuomalainen

Asutko kerrostalossa, rivitalossa vai omassa talossa? Eli pysyykö asuntosi lämpimänä pelkän lämpöeristyksen avulla, vai miten se lämpeää?

Rivitalossa ja pysyy lämpöeristyksen avulla lämpimänä talvikuukaudet. Varaava takka on, mutten ole käyttänyt. Ikkunaluukut auringolla. Eipä tässä kylässä taida olla enää montaa taloa tai rakennusta, joka olisi lisäeristämättä. Veroetu on käytännössä ollut tyhmää olla käyttämättä. Energian hintaa ja saatavuutta on pidetty isona peikkona jo vuosia...

Millä teidän lämmin vesi sitten lämmitetään. Eli käytännössä lämmität sähköllä kerran kuukaudessa ja eristykset pitävät sen kuukauden verran lämpimänä?

Mihin tätä kaasua sitten oikeastaan käytetään sitten, jos kukaan ei sitä käytä? Koska uuden putkenkin sinne Saksaan halusivat rakentaa. Jotain ei nyt oikein mene yhteen tässä laskukaaviossa.

Etkö Vanja tajua mikä oli pelin henki ? R*ssältä kaasua halvalla niin kauan kuin antavat ja sitten saavat pitää putkensa. Kyllä muutkin osaavat pitkän ajan suunnittelua kuin Putler sotaretkien osalta (ai niin, sekin suunnitelma taisi mennä päin veetä kun ei ole polttista autoihin vaikka on öljymaa - aika noloa)

On se vaan, niin vaikeaa vastata oikeisiin kysymyksiin asiallisesti. Missä se osaaminen nyt on, kun sitä olisi tarvittu? Me emme puhu jostain vuodesta 2030, vaan miten vesi ja kodit lämmitetään huhti- joulukuussa 2022. Kiinassa ehkä sairaala saadaan tehtyä 10 päivässä, mutta miljoonien kaasulla vetensä ja kotinsa lämmittävien ihmisten koteja ei vaan viikoissa muuteta kivihiilellä kaukolämpöverkossa toimivaksi systeemiksi. Paitsi tietenkin aaveellä. Jossa realistiset vaihtoehdot ovat sähkölämpöpatterit ja vedenkeittimellä lämmitetty suihkuvesi.

En tiedä millä lämmitetään, mutta Putten murot kastuivat taas.

Kaasuputkea rakentanut Nord Stream 2 -yhtiö harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista, uutistoimisto Reuters kertoi.

En tiedä minäkään, mutta jossain oli, että suomalaiset olivat investoineet siihen putkeen miljardin.

Semmosta se on. Shell poistuu Venäjältä ja tekee 3 miljardin alaskirjaukset. Helppo uskoa että tuollaisen jälkeen ei Venäjälle palata. Ei tajunnut putte mitä tuli tehtyä.

Tilalle tulee Kiina, Intia ja Jair Brasialiasta.

Venäjä on muuten vaan tehnyt tähän saakka mielummin kauppaa USA:n ja Euroopan kanssa, vaikka olisi koska tahansa voinut korvata kaiken muilla roistovaltioilla?

Putin sanoi, että suurin virhe oli luottaa länteen. Käänne tapahtui jo 2014.

Ja siitä huolimatta Venäjä jatkoi kauppaa lännen kanssa. Syy on yksinkertainen, länsi oli öljyn ja maakaasun paras asiakas ja lännestä sai ostettua parhaat tuotteet ja palvelut.

Nyt kun Putin ryssi täydellisesti välit lännen kanssa, lopputulos on katastrofaalinen Venäjän taloudelle. Moskovan ja Pietarin talous erityisesti on syöksykierteessä, yritysten toiminta on halvaantunut. Tästä seuraa: konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioita -> pankkien kaatumisia -> konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioit jne. Kaikki normaalioloissa tervekin liiketoiminta menettää toimintamahdollisuudet.

Vaikea nähdä miten Venäjä tästä selviää ja todennäköisesti lännen keskeinen tavoite onkin tuhota Venäjän talous, jotta se ei pystyisi enää hyökkäämään muihin maihin.

Maailmassa on useita esimerkkejä, joissa aika hankalistakin tilanteista ollaan noustu uuteen kukistukseen. Tämä ei ole puolustus puhe, vaan ihan vaan analyysi ja odotan tähän asiallisia kommentteja. En Tatjana huutoja.

Islannin pankkikriisi osoitti, mitä siellä tapahtui vaikka pankit kaatuivat ja jopa big Mac oli liian kallis heille ostettavaksi. Kiina, muutamassa vuosikymmenessä he nousivat huipulle, vaikka Tiananmenin aukiotaphtumien jälkeen sitä ei olisi uskonut,

Venäjä, kuten Kiina eivät ole samoja maita kun mitä olivat 30 vuotta sitten. Se mitä länsimaat investoivat sinne viime vuosien aikana jää sinne. Joten se Nokian rengastehdas ehkä siirtyy Venäjän valtion omistukseen tai jollekin oligarkille, joka käynnistää sen tuotannon ja alkaa valmistaa niitä renkaita sisäiselle markkinalle tai ehkä Afrikkaan tai Brasiliaan tai Venezuelaan. Mac Donalds katoaa, mutta tilalle tulee joku venäläinen pikaruokala.

Ja sitten se vilja ja ne lannoitteet. Venäjän ja Ukrainan tuotanto vastaa puolesta mitä maailmalla myydään vehnää. No, voimme varmasti ajatella, ettei se Ukrainan tuotanto kovin suurta ole tänä vuonna. Venäjältä ei osteta ja muiden pitäisi sitten paikat tuo vaje. Lannoitteista on puutetta ja se pienentää satoa. Ja Kiina poisti kaikki pakotteet mitä se oli Venäjän viljaa kohti laittanut, joten Kiina piti huolen ettei ainakaan heidän kansalaiset näe nälkää.

On aivan selvää, että vehnän hinta sekä nousee, että siitä tulee olemaan konkreettisesti puutetta. Se tulee aiheuttaman nälkää määrätyissä maissa. Tai sitten sitä viljaa on ostettava Venäjältä ja he saavat siitä nyt kymmeniä prosentteja paremman hinnan kuin viime vuonna, koska maailman markkinahinta on mitä on, ja maat ostavat kunhan ylipäätään saavat ostettua. Maat kuten Turkki (84 miljoonaa ihmistä) tuo Venäjältä ja Ukrainasta 80% vehnästään. Sitä määrää ei amerikkalaisella tai eurooppalaisella viljalla paikata, mitä he käyttävät.

Nykyteknologia mahdollistaa varaosien tekemisen itse, Jopa kuubalaiset ovat selvinneet ilman niitä amerikkalaisia varaosia. Hätä keinot keksii. Niin ja aina on kiinalaiset, jotka nyt osaavat kopioida mitä tahansa.

Venäläisen sinkkiämpäritehtaan voi ottaa omaan käyttöön. Sen sijaan moderni tehdas (esim Nokian renkaat) sisältää miljoonia rivejä koodeja, joka voidaan tyhjentää etänä mikä päivä hyvänsä. Ja sen jälkeen tehdas ei toimi. Pysyvästi.

Jossitellaan, että kaikki koodit pyyhitään. Ne renkaat tehdään kuitenkin fyysisellä koneella. Eli mikä estää palkkaamasta intialaista koodaaja tekemään uudet koodit niille koneille? Eli toisin sanoen vaihtaa vaan se tietokone toisen tietokoneeseen, joka sanoo, että kaadappas kone tätä kumia tuohon astiaan ja sitten siirrä se astia 4 metriä uunin suuntaan.

Igorin uusi aluevaltaus todistella tietämättömyyttään eri alueilla: ohjelmistokehitys.

Kaadappas tätä kumia tosiaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Voit mennä kokeilemaan millaista elämä on Iranissa.

En tykkää mennä. Ovat ihmiset myös mukavasti katkeroituneet Irakissa, Iranissa yms. länsimaihin. Haluammeko tuollaisia ihmisiä naapuriin?

- eri

Ei kai kukaan ole venäläisiä varsinaisesti halunnut tuohon naapuriin mutta siinä ne vaan olla möllöttävät. Tämän kanssa pitää vaan elää.

Nykyään venäläiset ajattelevat suomalaisista melko neutraalisti. Vuosikausia kestävä eristäminen, pakkotteet ja propaganda tulee muuttamaan tilanteen.

Minulle tuli mieleen, että maailmassa on vain vähän kansoja, jotka suhtautuvat venäläisiin sympaattisesti. Suomalaiset ovat jopa pitäneet heistä. Maailmalla heitä saatetaan joskus väheksyä. Venäläiset ovat naapureitamme, tsaarin aika oli maassamme melko hyvää aikaa. Saatiin oma raha, autonomia, koululaitosta kehitettiin ja saatiin pääkaupungin hieno keskusta, jota turistit nyt ihailevat. Itsenäisyyden aikana monet suomalaiset ovat lukeneet venäläisiä klassikkoja, katsoneet elokuvia, kuunnelleet hienoa musiikkia ja käyneet matkalla lähialueella. Iso kansa taas on suhtautunut meihin hyväntahtoisesti. Puhun nyt tavallisista ihmisistä. Turistimatkoilla on usein saanut apua ja neuvoja, joku saattoi minut ihan perille asti, kun etsin Pietarissa erästä nähtävyyttä.  Jos siellä osaa vaikka vain pari lausetta venäjäksi, monet ilostuvat. Uudenlainen verhottu uhkailu heidän valtionjohdon taholta on ikävää ja pelottavaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Menisitkö sinä venäläisten ilman apuja tekemän ISON huollon jälkeen Aeroflotin koneeseen ?

Nyt ei ole kyse menenkö minä vai en, vaan siitä, että niitä koneita on, niitä huolletaan ja niillä matkustetaan.

Minä itse en mene edes Ryanairin koneesen. Sen vähän laittavat polttoainetta koneisiinsa, että ovat jo ihan siksi vaarallisia. Mutta miljoonat muut lentävät heidänkin koneillaan.

Luitko kommentin reposta ? 80% Venäjän koneista on liisattuja. Jos menevät laskeutumaan muualle kuin omille kentille, eivät nouse uudelleen, oli huollettu tai ei

Ok ja mihin se johtaa? Että he matkustavat Turkkiin Turkish airwaysillä, eivätkä Aeroflotilla Tai jollain muulla ei sanktiota langettaneiden maiden lentoyhtiöllä.

Mitä se taas tarkoittaa noille koneet liisanneille länsimaalaisille yhtiöille? Entä kaikki ne turistit, jotka eivät saavu enää Venäjältä? Että he alkavat matkustaa omassa kotimaassaan ja käyttävät niitä vähäisiään rahojaan siellä.

Aivan kuten vanhaan "hyvään" neukkuaikaan ?

No sitä se varmasti olisit, mutta onko se laskettavissa romahdukseksi sanan alkuperäisessä merkityksessä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Mitä enemmän nostavat energian hintaa sitä kilpailukykyisemmäksi muualta otettu energia tulee. 

Mistä Saksa ja Italia ottavat sen korvaavan energian? Esimerkiksi ensi talvena?

Sehän tässä ajoituksessa onkin hauskinta, kun lännellä on yli puoli vuotta aikaa järjestää energia-asiat uusiksi. Ensi talvena ry..äenergiaa ei kaipaa muut kuin he itse. Toivottavasti he jakavat sitä ilmaiseksi köyhälle kansalleen.

Tämä. Paitsi että tyrivät sotilasasiat, mennään kevättä ja aurinkoa kohti. 

Eli sinulla ei vieläkään ole oikein käsitystä millaisella laitteella sitä lämmintä vettä lämmitetään ja millaisilla laitteilla se lämpöpatterissa kiertävä vesi lämmitetään?

Mikä on niin vaikeaa vastata tähän kysymykseen?

On helppoa selittää kaukolämmön piirissä olevien ja kun lämmintä vettä tulee hanasta ilman, että tarvitsee miettiä miten se lämmitetään, kuinka Italiassa on tulossa kesä ja ettei kaasu ole mikään ongelma.

En ole Igor, enkä Svetlana, vaan ihminen joka ymmärtää ja tietää asioista. Ja juuri sen takia pystyn heti sanomaan kuinka pihalla Euroopan tosielämästä toiset suomalaiset ovat, jotka selittävät, että kymmenien miljoonien kotien tai teollisuuden lämpimän veden tai lämmittämisen vaihtaminen toisin systeemeihin mene muutamassa kuukaudessa, viikossa tai päivissä tai ettei sillä ole vaikutusta, jos energian hinta nousee kymmeniä prosentteja.

Eli onko teillä vai ei käsitystä miten sitä vettä ja koteja siellä lämmitetään ihan käytännön tasolla?

Mulla on kaasupoltin eteisessä, mutten ole tarvinnut sitä asunnon lämmittämiseen lainkaan koko talvena. Täällä Keski-Euroopassa on viimeisen 10 vuoden aikana satsattu rajusti asuntojen energiatehokkuuteen. Stressialueilla asunnot alkavat olla jo näitä. Ei siis ole kyse, että vasta nyt herättäisiin.

-ulkosuomalainen

Asutko kerrostalossa, rivitalossa vai omassa talossa? Eli pysyykö asuntosi lämpimänä pelkän lämpöeristyksen avulla, vai miten se lämpeää?

Rivitalossa ja pysyy lämpöeristyksen avulla lämpimänä talvikuukaudet. Varaava takka on, mutten ole käyttänyt. Ikkunaluukut auringolla. Eipä tässä kylässä taida olla enää montaa taloa tai rakennusta, joka olisi lisäeristämättä. Veroetu on käytännössä ollut tyhmää olla käyttämättä. Energian hintaa ja saatavuutta on pidetty isona peikkona jo vuosia...

Millä teidän lämmin vesi sitten lämmitetään. Eli käytännössä lämmität sähköllä kerran kuukaudessa ja eristykset pitävät sen kuukauden verran lämpimänä?

Mihin tätä kaasua sitten oikeastaan käytetään sitten, jos kukaan ei sitä käytä? Koska uuden putkenkin sinne Saksaan halusivat rakentaa. Jotain ei nyt oikein mene yhteen tässä laskukaaviossa.

Etkö Vanja tajua mikä oli pelin henki ? R*ssältä kaasua halvalla niin kauan kuin antavat ja sitten saavat pitää putkensa. Kyllä muutkin osaavat pitkän ajan suunnittelua kuin Putler sotaretkien osalta (ai niin, sekin suunnitelma taisi mennä päin veetä kun ei ole polttista autoihin vaikka on öljymaa - aika noloa)

On se vaan, niin vaikeaa vastata oikeisiin kysymyksiin asiallisesti. Missä se osaaminen nyt on, kun sitä olisi tarvittu? Me emme puhu jostain vuodesta 2030, vaan miten vesi ja kodit lämmitetään huhti- joulukuussa 2022. Kiinassa ehkä sairaala saadaan tehtyä 10 päivässä, mutta miljoonien kaasulla vetensä ja kotinsa lämmittävien ihmisten koteja ei vaan viikoissa muuteta kivihiilellä kaukolämpöverkossa toimivaksi systeemiksi. Paitsi tietenkin aaveellä. Jossa realistiset vaihtoehdot ovat sähkölämpöpatterit ja vedenkeittimellä lämmitetty suihkuvesi.

En tiedä millä lämmitetään, mutta Putten murot kastuivat taas.

Kaasuputkea rakentanut Nord Stream 2 -yhtiö harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista, uutistoimisto Reuters kertoi.

En tiedä minäkään, mutta jossain oli, että suomalaiset olivat investoineet siihen putkeen miljardin.

Semmosta se on. Shell poistuu Venäjältä ja tekee 3 miljardin alaskirjaukset. Helppo uskoa että tuollaisen jälkeen ei Venäjälle palata. Ei tajunnut putte mitä tuli tehtyä.

Tilalle tulee Kiina, Intia ja Jair Brasialiasta.

Venäjä on muuten vaan tehnyt tähän saakka mielummin kauppaa USA:n ja Euroopan kanssa, vaikka olisi koska tahansa voinut korvata kaiken muilla roistovaltioilla?

Putin sanoi, että suurin virhe oli luottaa länteen. Käänne tapahtui jo 2014.

Ja siitä huolimatta Venäjä jatkoi kauppaa lännen kanssa. Syy on yksinkertainen, länsi oli öljyn ja maakaasun paras asiakas ja lännestä sai ostettua parhaat tuotteet ja palvelut.

Nyt kun Putin ryssi täydellisesti välit lännen kanssa, lopputulos on katastrofaalinen Venäjän taloudelle. Moskovan ja Pietarin talous erityisesti on syöksykierteessä, yritysten toiminta on halvaantunut. Tästä seuraa: konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioita -> pankkien kaatumisia -> konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioit jne. Kaikki normaalioloissa tervekin liiketoiminta menettää toimintamahdollisuudet.

Vaikea nähdä miten Venäjä tästä selviää ja todennäköisesti lännen keskeinen tavoite onkin tuhota Venäjän talous, jotta se ei pystyisi enää hyökkäämään muihin maihin.

Maailmassa on useita esimerkkejä, joissa aika hankalistakin tilanteista ollaan noustu uuteen kukistukseen. Tämä ei ole puolustus puhe, vaan ihan vaan analyysi ja odotan tähän asiallisia kommentteja. En Tatjana huutoja.

Islannin pankkikriisi osoitti, mitä siellä tapahtui vaikka pankit kaatuivat ja jopa big Mac oli liian kallis heille ostettavaksi. Kiina, muutamassa vuosikymmenessä he nousivat huipulle, vaikka Tiananmenin aukiotaphtumien jälkeen sitä ei olisi uskonut,

Venäjä, kuten Kiina eivät ole samoja maita kun mitä olivat 30 vuotta sitten. Se mitä länsimaat investoivat sinne viime vuosien aikana jää sinne. Joten se Nokian rengastehdas ehkä siirtyy Venäjän valtion omistukseen tai jollekin oligarkille, joka käynnistää sen tuotannon ja alkaa valmistaa niitä renkaita sisäiselle markkinalle tai ehkä Afrikkaan tai Brasiliaan tai Venezuelaan. Mac Donalds katoaa, mutta tilalle tulee joku venäläinen pikaruokala.

Ja sitten se vilja ja ne lannoitteet. Venäjän ja Ukrainan tuotanto vastaa puolesta mitä maailmalla myydään vehnää. No, voimme varmasti ajatella, ettei se Ukrainan tuotanto kovin suurta ole tänä vuonna. Venäjältä ei osteta ja muiden pitäisi sitten paikat tuo vaje. Lannoitteista on puutetta ja se pienentää satoa. Ja Kiina poisti kaikki pakotteet mitä se oli Venäjän viljaa kohti laittanut, joten Kiina piti huolen ettei ainakaan heidän kansalaiset näe nälkää.

On aivan selvää, että vehnän hinta sekä nousee, että siitä tulee olemaan konkreettisesti puutetta. Se tulee aiheuttaman nälkää määrätyissä maissa. Tai sitten sitä viljaa on ostettava Venäjältä ja he saavat siitä nyt kymmeniä prosentteja paremman hinnan kuin viime vuonna, koska maailman markkinahinta on mitä on, ja maat ostavat kunhan ylipäätään saavat ostettua. Maat kuten Turkki (84 miljoonaa ihmistä) tuo Venäjältä ja Ukrainasta 80% vehnästään. Sitä määrää ei amerikkalaisella tai eurooppalaisella viljalla paikata, mitä he käyttävät.

Nykyteknologia mahdollistaa varaosien tekemisen itse, Jopa kuubalaiset ovat selvinneet ilman niitä amerikkalaisia varaosia. Hätä keinot keksii. Niin ja aina on kiinalaiset, jotka nyt osaavat kopioida mitä tahansa.

Venäläisen sinkkiämpäritehtaan voi ottaa omaan käyttöön. Sen sijaan moderni tehdas (esim Nokian renkaat) sisältää miljoonia rivejä koodeja, joka voidaan tyhjentää etänä mikä päivä hyvänsä. Ja sen jälkeen tehdas ei toimi. Pysyvästi.

Jossitellaan, että kaikki koodit pyyhitään. Ne renkaat tehdään kuitenkin fyysisellä koneella. Eli mikä estää palkkaamasta intialaista koodaaja tekemään uudet koodit niille koneille? Eli toisin sanoen vaihtaa vaan se tietokone toisen tietokoneeseen, joka sanoo, että kaadappas kone tätä kumia tuohon astiaan ja sitten siirrä se astia 4 metriä uunin suuntaan.

Kovat on defenssit. Miksi edes vaivaudut, jos sillä unelmavaltiollasi ei ole kerta kaikkiaan mitään hätää lännen pakotteiden vuoksi?

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Vastaus on yksiselitteisesti ei, modernia tehdasta on TÄYSIN mahdotonta pitää käynnissä ilman tietokoneita. Asian ymmärtää parhaiten kun ajattelee tehtaan olevan tietokone. Mitä tietokoneella voi tehdä jos siinä ei ole ohjelmistoa? Ei yhtään mitään.

Ja vaikka tehtaita ei lännestä etäsuljettaisi, niin ne edellyttävät jatkuvaa huoltoa. Esim suomalaisten rakentamat paperitehtaat rikkoutuvat pysyvästi jos ei noudateta huoltosuunnitelmaa. Ja nyt tilanne on kehittymässä juuri tähän suuntaan.

Kysymys olikin, että voiko hankkia Intiasta tai Kiinasta korvaavan tietokoneen ohjelmineen? Ja mistä maasta luulet niiden miljoonan alkuperäisen koodin kirjoittaneiden tulleen?

Ei, et voi soittaa kenelläkään Intiaan tai Kiinan ja kysyä olisiko heillä esim Metson paperikoneen tai Nokian renkaiden rengastehtaan tuotannonohjausjärjestelmää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vähän on kuitenkin vaikea uskoa että romahtaa. Nostivat tänään maakaasun hintaa 36% ja niistä raha virtaa koko ajan Venäjälle.

Ei kaatunut Iran, ei Kuuba, ei Venezuela pakotteisiin.

Mitä enemmän nostavat energian hintaa sitä kilpailukykyisemmäksi muualta otettu energia tulee. 

Mistä Saksa ja Italia ottavat sen korvaavan energian? Esimerkiksi ensi talvena?

Sehän tässä ajoituksessa onkin hauskinta, kun lännellä on yli puoli vuotta aikaa järjestää energia-asiat uusiksi. Ensi talvena ry..äenergiaa ei kaipaa muut kuin he itse. Toivottavasti he jakavat sitä ilmaiseksi köyhälle kansalleen.

Tämä. Paitsi että tyrivät sotilasasiat, mennään kevättä ja aurinkoa kohti. 

Eli sinulla ei vieläkään ole oikein käsitystä millaisella laitteella sitä lämmintä vettä lämmitetään ja millaisilla laitteilla se lämpöpatterissa kiertävä vesi lämmitetään?

Mikä on niin vaikeaa vastata tähän kysymykseen?

On helppoa selittää kaukolämmön piirissä olevien ja kun lämmintä vettä tulee hanasta ilman, että tarvitsee miettiä miten se lämmitetään, kuinka Italiassa on tulossa kesä ja ettei kaasu ole mikään ongelma.

En ole Igor, enkä Svetlana, vaan ihminen joka ymmärtää ja tietää asioista. Ja juuri sen takia pystyn heti sanomaan kuinka pihalla Euroopan tosielämästä toiset suomalaiset ovat, jotka selittävät, että kymmenien miljoonien kotien tai teollisuuden lämpimän veden tai lämmittämisen vaihtaminen toisin systeemeihin mene muutamassa kuukaudessa, viikossa tai päivissä tai ettei sillä ole vaikutusta, jos energian hinta nousee kymmeniä prosentteja.

Eli onko teillä vai ei käsitystä miten sitä vettä ja koteja siellä lämmitetään ihan käytännön tasolla?

Mulla on kaasupoltin eteisessä, mutten ole tarvinnut sitä asunnon lämmittämiseen lainkaan koko talvena. Täällä Keski-Euroopassa on viimeisen 10 vuoden aikana satsattu rajusti asuntojen energiatehokkuuteen. Stressialueilla asunnot alkavat olla jo näitä. Ei siis ole kyse, että vasta nyt herättäisiin.

-ulkosuomalainen

Asutko kerrostalossa, rivitalossa vai omassa talossa? Eli pysyykö asuntosi lämpimänä pelkän lämpöeristyksen avulla, vai miten se lämpeää?

Rivitalossa ja pysyy lämpöeristyksen avulla lämpimänä talvikuukaudet. Varaava takka on, mutten ole käyttänyt. Ikkunaluukut auringolla. Eipä tässä kylässä taida olla enää montaa taloa tai rakennusta, joka olisi lisäeristämättä. Veroetu on käytännössä ollut tyhmää olla käyttämättä. Energian hintaa ja saatavuutta on pidetty isona peikkona jo vuosia...

Millä teidän lämmin vesi sitten lämmitetään. Eli käytännössä lämmität sähköllä kerran kuukaudessa ja eristykset pitävät sen kuukauden verran lämpimänä?

Mihin tätä kaasua sitten oikeastaan käytetään sitten, jos kukaan ei sitä käytä? Koska uuden putkenkin sinne Saksaan halusivat rakentaa. Jotain ei nyt oikein mene yhteen tässä laskukaaviossa.

Etkö Vanja tajua mikä oli pelin henki ? R*ssältä kaasua halvalla niin kauan kuin antavat ja sitten saavat pitää putkensa. Kyllä muutkin osaavat pitkän ajan suunnittelua kuin Putler sotaretkien osalta (ai niin, sekin suunnitelma taisi mennä päin veetä kun ei ole polttista autoihin vaikka on öljymaa - aika noloa)

On se vaan, niin vaikeaa vastata oikeisiin kysymyksiin asiallisesti. Missä se osaaminen nyt on, kun sitä olisi tarvittu? Me emme puhu jostain vuodesta 2030, vaan miten vesi ja kodit lämmitetään huhti- joulukuussa 2022. Kiinassa ehkä sairaala saadaan tehtyä 10 päivässä, mutta miljoonien kaasulla vetensä ja kotinsa lämmittävien ihmisten koteja ei vaan viikoissa muuteta kivihiilellä kaukolämpöverkossa toimivaksi systeemiksi. Paitsi tietenkin aaveellä. Jossa realistiset vaihtoehdot ovat sähkölämpöpatterit ja vedenkeittimellä lämmitetty suihkuvesi.

En tiedä millä lämmitetään, mutta Putten murot kastuivat taas.

Kaasuputkea rakentanut Nord Stream 2 -yhtiö harkitsee maksukyvyttömäksi julistautumista, uutistoimisto Reuters kertoi.

En tiedä minäkään, mutta jossain oli, että suomalaiset olivat investoineet siihen putkeen miljardin.

Semmosta se on. Shell poistuu Venäjältä ja tekee 3 miljardin alaskirjaukset. Helppo uskoa että tuollaisen jälkeen ei Venäjälle palata. Ei tajunnut putte mitä tuli tehtyä.

Tilalle tulee Kiina, Intia ja Jair Brasialiasta.

Venäjä on muuten vaan tehnyt tähän saakka mielummin kauppaa USA:n ja Euroopan kanssa, vaikka olisi koska tahansa voinut korvata kaiken muilla roistovaltioilla?

Putin sanoi, että suurin virhe oli luottaa länteen. Käänne tapahtui jo 2014.

Ja siitä huolimatta Venäjä jatkoi kauppaa lännen kanssa. Syy on yksinkertainen, länsi oli öljyn ja maakaasun paras asiakas ja lännestä sai ostettua parhaat tuotteet ja palvelut.

Nyt kun Putin ryssi täydellisesti välit lännen kanssa, lopputulos on katastrofaalinen Venäjän taloudelle. Moskovan ja Pietarin talous erityisesti on syöksykierteessä, yritysten toiminta on halvaantunut. Tästä seuraa: konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioita -> pankkien kaatumisia -> konkursseja -> työttömyyttä -> luottotappioit jne. Kaikki normaalioloissa tervekin liiketoiminta menettää toimintamahdollisuudet.

Vaikea nähdä miten Venäjä tästä selviää ja todennäköisesti lännen keskeinen tavoite onkin tuhota Venäjän talous, jotta se ei pystyisi enää hyökkäämään muihin maihin.

Maailmassa on useita esimerkkejä, joissa aika hankalistakin tilanteista ollaan noustu uuteen kukistukseen. Tämä ei ole puolustus puhe, vaan ihan vaan analyysi ja odotan tähän asiallisia kommentteja. En Tatjana huutoja.

Islannin pankkikriisi osoitti, mitä siellä tapahtui vaikka pankit kaatuivat ja jopa big Mac oli liian kallis heille ostettavaksi. Kiina, muutamassa vuosikymmenessä he nousivat huipulle, vaikka Tiananmenin aukiotaphtumien jälkeen sitä ei olisi uskonut,

Venäjä, kuten Kiina eivät ole samoja maita kun mitä olivat 30 vuotta sitten. Se mitä länsimaat investoivat sinne viime vuosien aikana jää sinne. Joten se Nokian rengastehdas ehkä siirtyy Venäjän valtion omistukseen tai jollekin oligarkille, joka käynnistää sen tuotannon ja alkaa valmistaa niitä renkaita sisäiselle markkinalle tai ehkä Afrikkaan tai Brasiliaan tai Venezuelaan. Mac Donalds katoaa, mutta tilalle tulee joku venäläinen pikaruokala.

Ja sitten se vilja ja ne lannoitteet. Venäjän ja Ukrainan tuotanto vastaa puolesta mitä maailmalla myydään vehnää. No, voimme varmasti ajatella, ettei se Ukrainan tuotanto kovin suurta ole tänä vuonna. Venäjältä ei osteta ja muiden pitäisi sitten paikat tuo vaje. Lannoitteista on puutetta ja se pienentää satoa. Ja Kiina poisti kaikki pakotteet mitä se oli Venäjän viljaa kohti laittanut, joten Kiina piti huolen ettei ainakaan heidän kansalaiset näe nälkää.

On aivan selvää, että vehnän hinta sekä nousee, että siitä tulee olemaan konkreettisesti puutetta. Se tulee aiheuttaman nälkää määrätyissä maissa. Tai sitten sitä viljaa on ostettava Venäjältä ja he saavat siitä nyt kymmeniä prosentteja paremman hinnan kuin viime vuonna, koska maailman markkinahinta on mitä on, ja maat ostavat kunhan ylipäätään saavat ostettua. Maat kuten Turkki (84 miljoonaa ihmistä) tuo Venäjältä ja Ukrainasta 80% vehnästään. Sitä määrää ei amerikkalaisella tai eurooppalaisella viljalla paikata, mitä he käyttävät.

Nykyteknologia mahdollistaa varaosien tekemisen itse, Jopa kuubalaiset ovat selvinneet ilman niitä amerikkalaisia varaosia. Hätä keinot keksii. Niin ja aina on kiinalaiset, jotka nyt osaavat kopioida mitä tahansa.

Venäläisen sinkkiämpäritehtaan voi ottaa omaan käyttöön. Sen sijaan moderni tehdas (esim Nokian renkaat) sisältää miljoonia rivejä koodeja, joka voidaan tyhjentää etänä mikä päivä hyvänsä. Ja sen jälkeen tehdas ei toimi. Pysyvästi.

Jossitellaan, että kaikki koodit pyyhitään. Ne renkaat tehdään kuitenkin fyysisellä koneella. Eli mikä estää palkkaamasta intialaista koodaaja tekemään uudet koodit niille koneille? Eli toisin sanoen vaihtaa vaan se tietokone toisen tietokoneeseen, joka sanoo, että kaadappas kone tätä kumia tuohon astiaan ja sitten siirrä se astia 4 metriä uunin suuntaan.

Igorin uusi aluevaltaus todistella tietämättömyyttään eri alueilla: ohjelmistokehitys.

Kaadappas tätä kumia tosiaan.

Venäjä palaisi teknologiaan ennen toista maailmansotaa. Silloin tosiaan riitti, että kaadetaan kumia astiaan.

Nike ja Harley Davidson eivät enää toimita venäjälle. WB ja Disney eivät laita uutta tuotantoaan levitykseen venäjälle. Mitsubishi ja Renault keskeyttävät tuotannon Venäjällä ensi viikolla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Menisitkö sinä venäläisten ilman apuja tekemän ISON huollon jälkeen Aeroflotin koneeseen ?

Nyt ei ole kyse menenkö minä vai en, vaan siitä, että niitä koneita on, niitä huolletaan ja niillä matkustetaan.

Minä itse en mene edes Ryanairin koneesen. Sen vähän laittavat polttoainetta koneisiinsa, että ovat jo ihan siksi vaarallisia. Mutta miljoonat muut lentävät heidänkin koneillaan.

Luitko kommentin reposta ? 80% Venäjän koneista on liisattuja. Jos menevät laskeutumaan muualle kuin omille kentille, eivät nouse uudelleen, oli huollettu tai ei

Ok ja mihin se johtaa? Että he matkustavat Turkkiin Turkish airwaysillä, eivätkä Aeroflotilla Tai jollain muulla ei sanktiota langettaneiden maiden lentoyhtiöllä.

Mitä se taas tarkoittaa noille koneet liisanneille länsimaalaisille yhtiöille? Entä kaikki ne turistit, jotka eivät saavu enää Venäjältä? Että he alkavat matkustaa omassa kotimaassaan ja käyttävät niitä vähäisiään rahojaan siellä.

Aivan kuten vanhaan "hyvään" neukkuaikaan ?

No sitä se varmasti olisit, mutta onko se laskettavissa romahdukseksi sanan alkuperäisessä merkityksessä?

Meinaatko tosiaan, että porukka olisi innoissaan, kun pääsee ihan Mustanmeren rannalle eikä ole pakko lähteä Kanarialle ?

Voisiko tuo vastenmielinen igortatjaana-jankkaaja painua hevon helv ettiin tästä muuten niin kiinnostavasta ja hyvästä ketjusta. Häivy roska. Olet turha. Et osaa. Mene.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä en pidä Venäjää millään tavoin unelmavaltiona, mutta me emme muutenkaan kyllä puhu nyt minusta vaan siitä mikä on todellista ja mikä ei. Eli onko se mahdollista vai ei saada se tehdas käyttöön vai ei? Vai onko vastaus liian suuressa ristiriidassa toiveajattelusi kannalta, jotta voit vastata?

Tehdas on mahdollista saada käyttöön, mutta Venäjän taloutta ei ole mahdollista pelastaa katastrofilta. Enkä suoraan sanottuna luota kovin paljon heidän kykyihinsä pyörittää kovin menestyksellisesti noita tehtaitakaan vaikka ne käyttöön saataisiinkin.

Aivan, monet asiat on siis mahdollista saada käyttöön. En minäkään tiedä saadaanko vai ei, mutta en silti väittäisi asioista joksikin, koska minusta se olisi kivempaa. On aivan selvää, että he tekevät kaikkensa saadakseen sen toimimaan, koska heidän intresseissä on tietenkin ettei heiltä lopu renkaat. Niinkuin monen muunkin asian kanssa tulee olemaan. Ja se on nyt vain julma tosiasia.

Niin kävi juustojen kanssa, niin kävi sianlihan kanssa ja niin tulee käymään renkaiden kanssa. Ensin olivat riippuvaisia muista ja kohta olivatkin jo viejämaita.

En tiedä kumpi kaatuu aiemmin Finnair vai Aeroflot, mutta miljoonia tulee suomalaiselle maksettavaksi.

Vai että oikein viejämaa on venäjä. No toivottavasti heidän yrityksensä viedä diktatuuria ei ole yhtä menestyksekäs kuin sianlihan kanssa.

Ok, leikitään että heiltä loppuu jopa öljy ja kaasu. Tuntuuko nyt paremmalta?

He eivät osaa mitään. Eivät edes pitää kynää oikein päin kädessä? Noin, tuntuuko vielä paremmalta? Sanotaan vaikka, että 70% on lukutaidottomia ja 90% ei osaa edes avata tietokonetta?

Jotain tälläistäkö haluaisit kuulla? Vain suomalainen kykenee koodaamaan rengastehtaan tietokoneen. Vain länsimaalainen osaa huoltaa lentokoneita ja suomalainen hallitsee talouspolitiikan niin, ettei inflaatio iske. Paitsi Venäjälle.

En tiedä miksi juuri Suomessa tuo oman erinomaisuuden harha on niin suuri. Eletään vielä siinä lottovoitto syntyä Suomeen harhassa. En ole koskaan käynyt Venäjällä ja oikeasti olen puhunutkin vain yhden venäläisen kanssa koko elämäni aikana ja siltikin kun katsoo kuvia, telkkua ja edes vähän analysoi, niin miten ihmeessä voi kuvitella, että siellä ei osattaisi mitään? Ei, en halua muuttaa sinne ja toetenkin todella moni asia on länsimaissa paljon paremmin, mutta mikä järki on selittää asioita, jotka ihan vaan analysoimalla voidaan todeta valheiksi ja antaa kuva, että he ovat heikompia kuin mitä ovat? Vastustajan aliarvioiminen on varmaan typerintä mitä voi tehdä ja siltikin aaveekin on täynnä sitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Menisitkö sinä venäläisten ilman apuja tekemän ISON huollon jälkeen Aeroflotin koneeseen ?

Nyt ei ole kyse menenkö minä vai en, vaan siitä, että niitä koneita on, niitä huolletaan ja niillä matkustetaan.

Minä itse en mene edes Ryanairin koneesen. Sen vähän laittavat polttoainetta koneisiinsa, että ovat jo ihan siksi vaarallisia. Mutta miljoonat muut lentävät heidänkin koneillaan.

Luitko kommentin reposta ? 80% Venäjän koneista on liisattuja. Jos menevät laskeutumaan muualle kuin omille kentille, eivät nouse uudelleen, oli huollettu tai ei

Ok ja mihin se johtaa? Että he matkustavat Turkkiin Turkish airwaysillä, eivätkä Aeroflotilla Tai jollain muulla ei sanktiota langettaneiden maiden lentoyhtiöllä.

Mitä se taas tarkoittaa noille koneet liisanneille länsimaalaisille yhtiöille? Entä kaikki ne turistit, jotka eivät saavu enää Venäjältä? Että he alkavat matkustaa omassa kotimaassaan ja käyttävät niitä vähäisiään rahojaan siellä.

Aivan kuten vanhaan "hyvään" neukkuaikaan ?

No sitä se varmasti olisit, mutta onko se laskettavissa romahdukseksi sanan alkuperäisessä merkityksessä?

Meinaatko tosiaan, että porukka olisi innoissaan, kun pääsee ihan Mustanmeren rannalle eikä ole pakko lähteä Kanarialle ?

Mistä me voimme tietää mistä ketäkin tykkää? Suomessakin moni oli niin onnellinen koronaaikana kotimaamökkeilystä, vaikka sitä ennen kävivät joka vuosi ulkomailla.

Eikä heiltä ole kiellettyä matkustaa Egyptiin, Turkkiin tai vaikka Intiaan. Ehkä jatkolennon kautta, mutta varmasti pääsevät jos halua löytyy. Ja aina pääsee bussilla ja junalla. Ihan vaan vaikka tuosta Suomenkin rajan yli, vaikka Saimaan rannalle ruskettumaan.

Vierailija kirjoitti:

Vastaus on yksiselitteisesti ei, modernia tehdasta on TÄYSIN mahdotonta pitää käynnissä ilman tietokoneita. Asian ymmärtää parhaiten kun ajattelee tehtaan olevan tietokone. Mitä tietokoneella voi tehdä jos siinä ei ole ohjelmistoa? Ei yhtään mitään.

Ja vaikka tehtaita ei lännestä etäsuljettaisi, niin ne edellyttävät jatkuvaa huoltoa. Esim suomalaisten rakentamat paperitehtaat rikkoutuvat pysyvästi jos ei noudateta huoltosuunnitelmaa. Ja nyt tilanne on kehittymässä juuri tähän suuntaan.

Voihan ne tehtaat kenties muuttaa valmistamaan niitä kuuluisia perseensuristimia.

Vierailija kirjoitti:

Vastaus on yksiselitteisesti ei, modernia tehdasta on TÄYSIN mahdotonta pitää käynnissä ilman tietokoneita. Asian ymmärtää parhaiten kun ajattelee tehtaan olevan tietokone. Mitä tietokoneella voi tehdä jos siinä ei ole ohjelmistoa? Ei yhtään mitään.

Ja vaikka tehtaita ei lännestä etäsuljettaisi, niin ne edellyttävät jatkuvaa huoltoa. Esim suomalaisten rakentamat paperitehtaat rikkoutuvat pysyvästi jos ei noudateta huoltosuunnitelmaa. Ja nyt tilanne on kehittymässä juuri tähän suuntaan.

Niinpä. Ei noissa tehtaissa huvin vuoksi ravaa (Suomessakin) jos jonkinlaista huoltajaa ja ylläpitäjää maailman toiselta puolelta. Jos ne hommat olisivat niin helppoja, ne tehtäisiin paikallisin voimin eikä pienen valmistajamaan porukan toimesta joka reissaa ympäri maailmaa. Varaosiksikaan ei käy mikä tahansa piirilevy tai metallinkappale.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joku ei nyt ymmärrä mitä pakotteista seuraa. Eristäminen. Esimerkkiäsi Kiinaa ei nostanut sisämarkkinat vaan ulkomaankauppa

Boeing ei enää myy varaosia eikä huolla venäläisten koneita. venäläisiä tämäkään ei tietenkään haittaa, iranilaisia haittasi.

Tietenkin iranilaisia haittasi, mutta nykyisellä 3D teknologialla Venäjä saa kyllä tehty mekaanisia osia ja luulen, että tuo elektroniikka tulee Kiinasta, joten kyllä niitä osia silloin tulee saamaan pimeiltä markkinoilta. En tosin kyllä näe siinä mitään moraalisesti hienoa länsimailta, jos koneilta alkaa tippumaan tuon takia ja tavis venäläinen menehtyy sen johdosta. En usko, että huoltohenkilökunta on ollut amerikkalaisia, vaan eiköhän siellä ole ollut ihan venäläiset töissä. Ehkä jotain päivityksiä ei saada enää tehtyä.

Mutta lentokoneet eivät ole ikuisia ja joku muu firma tulee tilalle. Ehkä jopa heidän oma lentokonetuotanto nousee. Iranilla ei tietenkään ollut mitään tuotantoa, mutta venäläisillä on. He rakentavat omat sotakoneensa ja tehneet sitä vuosikymmeniä, joten eivät he nyt ihan noviiseja ole lentokonerakentamisessa.

Ymmärrän, kuinka kivaa olisi ajatella, että he ovat olleet täysin riippuvaisia muista, mutta niin se ei vaan ole. Kyllä heillä riittää elokuvia katsottavaksi, koneita lennettäväksi ja ruokaa syötäväksi ja autotkin saadaan tankattua.

Katsoin juuri DW(saksalainen kanava), jossa he haastattelivat saksalaisia firmoja joilla oli kauppaa Venäjän kanssa. He toivat esille omaa osaamistaan ja kuinka he olivat olleet tärkeitä kumppaneita venäläisille, mutta joutuivat myöntämään, että pakotteiden myötä he joutuvat irtisanomaan työntekijöitä ja venäläiset eivät jää ilman tuotetta, vaan siirtyvät ostamaan sen saman tuotteet joltain aasialaiselta toimittajalta.

Niin se vaan on, että muu maailma on valmis myymään, vaikkei Eurooppa sitä tekisikään.

Sulla ei taida olla pienintäkään käsitystä minkälaista nykyaikainen huolto on. Vaikka olisi täydelliset vara-osat, niin niillä ei tee mitään jos ei osaa huoltaa. Ja tämän osaamisen hankkiminen kestää vuosia vaikka saisi täyden koulutuksen.

Lentokoneen huolto on ”hieman” eri asia kuin 70 vuotta vanhan auton huolto. Toivon todellakin, ettei venäläiset itse edes yritä huoltaa lentokoneita.

Eli uskot, että a) Venäjällä olleet Boeingin huoltajat olivat kaikki amerikkalaisia?

B) he lensivät aina Yhdysvaltoihin huoltamaan ne koneet? Mistään muusta maasta ei saataisi palkattua huoltomiehiä sinne? Vaan kaikki Boeingin huoltajat ovat amerikkalaisia ja asuvat Usassa.

Miksi ihmeessä he eivät osaisi huoltaa koneita? Suomikin oli miettimässä jopa heidän hävittäjiensä ostoa. Luuletko, että suomalaiselle ei olisi venäläinen opettanut sen huoltamista? Siinä vaiheessa kun miljoonien arvoisia koneita ostetaan, niin siihen hintaan kuuluu varmasti huoltomiesten koulutus kaupan päälle. Kai sinäkin ymmärrät ettei rikkinäisiä koneita jonnekin USA lennätetään korjattavaksi?

Tuntuisi varmaan ihanalta ajatella, että he eivät osaa mitään, mutta herää nyt sinäkin todellisuuteen. Tuntuu tosiaan kuin pikkulasten kanssa puhuisi.

Väännetään rautalangasta. Boeing vastaa koneidensa huollon kehittämisestä, kouluttamisesta ja tuotannosta. Lentokoneen varaosia ei osteta rautakaupasta, vaan kaikki on suunniteltu täsmälleen yhteen tarkoitukseen. Mikään lentoyhtiö ei ota pienintäkään riskiä, jos eivät ole 110% prosentin varmoja, että huolto tehdään täsmälleen Boeingin ohjeiden mukaan.

Ja tämä koskee kaikkea vähänkin monimutkaisempaa konetta. Nykyaikainen huolto jo lähtee siitä, että ensimmäisenä isketään tietokone kiinni koneeseen ja luetaan huollon kannalta olennainen data. Oikeasti et edes tiedä mitä pitää huoltaa, ellei dataa ole saatavissa.

Ja vaikka käytössä olisi oikeat varaosat ja osaava huolto, niin millä venäläiset yhtiöt edes maksaisi huollon? Putin on määrännyt, että kaikkien yhtiöiden pitää myydä 80% ulkomaanvaluutasta ja tyhmempikin ymmärtää ettei tuplat kelpaa kenellekään.

Oikeasti Putin joko ei välitä mitä Venäjälle tulee tapahtumaan tai hänellä on ollut maailman huonoimmat neuvonantajat.

Sinä olet yhden näistä 80% prosenttia kuuluvien liisattavien koneiden länsimaalainen omistaja. Mitä teet? He irtisanovat sopimuksen, koska eivät he enää tarvitse sitä konettasi, jolla he aiemmin lensivät Moskova Lontoon väliä.

Sinulla on nyt tyhjä kone, josta et saa tuloa. Sitä ei huolleta ja siellä se seisoo Venäjällä, koska jos se on venäläisellä yhtiöllä et pääse lentämään sillä länsimaihin ja jos teet siitä, länsimaisen, et saa lentää Venäjän ilmatilassa.