Kysymys Espoon metrosta HELSINKILÄISILLE

1) Länsimetro toivon mukaan vähentää merkittävästi espoolaisten yksityisautoilua. Bussiliikenne toimii kohtalaisesti ja Espoon bussit sujahtavat Kampin keskukseen tunnelia myöten, mutta yksityisautojen tulva Kampissa ja etenkin Töölössä on aamu- ja iltaruuhkan aikana aivan sietämätön

2) Tulisin aivan varmasti käymään ostoksilla Tapiolassa tai Isossa Omenassa nykyistä useammin. Nyt lähden shoppailureissulle metrolla Itäkeskukseen, ydinkeskustassa en juurikaan viitsi ostoksilla käydä.

3) Vierailut ystävien luona Espoossa (samoin ystävien vierailut Helsingissä) lisääntyisivät varmasti, kun yhteydet ruuhka-aikojen ulkopuolella olisivat sujuvammat.



Töölöläinen

Espoohan on tunnetusti laaja alue, ja joka paikasta on rasittavan pitkä bussimatka " ihmisten ilmoille" . Ihan todellako mieluummin istutte niissä busseissanne ja autoissanne kehä ykkösen ja länsiväylän ruuhkissa. Eikö lyhyt ja ytimekäs metromatka kuulostaisi paremmalta?

Tulepa joskus ruuhka-aikana katsomaan Porkkalankatua ja Mannerheimintietä, joita pitkin eri suunnista tulevien Espoo-bussien on ajettava päästäkseen Kamppiin. Ymmärrät sitten miksi tämä länsimetroasia herättää tunteita myös helsinkiläisissä.

Vierailija:

että kovinkaan moni espoolainen ei todellakaan vaihda autoa metroon. Onhan nyt todella hyvät bussi ja junayhteydet, mutta silti ei niitä käytetä.

Metro on ihan älytön. Itä-Helsingin slummeista pääsee kaikkea epäsosiaalista sakkaa ihan suoralla metrolinjalla tänne, ja metron varteen rakennetaan kerrostalolähiöitä. Yök.

JA mistä hitosta rahat metroon, kun ei ole rahaa edes koulukirjoihin ja vanhustenhoitoon yms.

Todella huono valtuusto meillä nyt, ensin myyvät lypsävän lehmän (sähköfirman) ja nyt tämä.

Espoo on niin hajanainen ja niin pitkälle sellaiseksi rakentunut, että metro on aivan turha ja palvelee vain pientä osaa espoolaisista. Sitäpaitsi suurin osa espoolaisista ei tule koskaan vaihtamaan autoaan metroon, Espoo on lapsiperheiden kaupunki ja suurimmalle osalle heistä auto on ihan välttämättömyys.

Koko metro on aivan kuvottava. Itse olen muutaman kerran matkustanut Helsingin metrolla ja lähes aina kokenut oloni turvattomaksi, epäsosiaalista arvaamatonta narkomaani/alkoholistioukkoa on niin paljon ja lähes aina he häiriköivät.

Espoossa on nyt todella hyvin toimiva ja siisti bussiliikenne. Espoolaiset tuntevat pääkaupunkiseudulla olonsa turvallisimmaksi, täällä on siistiä, rauhallista ja modernia. En halua Itä-Helsingin turvattomuutta Espooseen.

Sosialistit haluavat tehdä Espoosta samanlaisen epämääräisen, lähiöityneen seudun kuin Itä-Helsingistä, hehän tätä ovat olleet ajamassa, näin näistä onnettomista toisistaan vieraantuneista saadaan sosialisteille lisää helposti hallittavaa äänestäjälaumaa.

Onneksi Espoo laittoi metrolle niin kovat ehdot, että en usko metron toteutuvan pitkään, pitkään aikaan. Saattoi valtuuston taholta olla ihan viisauttakin, Helsinkihän tässä oli Espoota painostamassa ja nyt kun laittoivat ehdot, jotka voivat jossain vaiheessa olla mahdottomia ja äänestivät kuitenkin kyllä, Espoota ei ainakaan päästä syyttämään, että eivät hyväksyneet metroa ja näin pakkoliittämään sen verukkeella Helsinkiin.

Vastenmielisintä oli kuinka sosialistit Erkkomedian avulla häikäilemättömästi valheellisilla gallupeilla tyrkyttivät metroa. Erkko alkoi ensin pakkosyöttää espoolaisille Vartti-lehteään aamupostin mukana, joka oli täynnä Erkon ja sosialistien tarkoitusperiä ajavaa punapropagandaa ja metropropagandaa. Nyt viime viikonloppuna Erkko täysin törkeästi jakoi sellaista Vartti-lehteä koteihin, jossa oli kissankokoisin kirjaimin huutavana etusivulla kuinka jopa 65% espoolaisista kannattaa metroa. Ei tasan kannata. Saisi Erkko kuolla kupsahtaa pois, on niin inhottava liero ökypunikki.

Toivon todella että metroa ei päätöksistä huolimatta koskaan rakenneta. Aivan sairas hanke. Liian kallis, ja tuo itä-Helsingin aivan liian " lähelle" Espoota.



Kerran ajoin metrolla Ruoholahdesta Mellunmäkeen ja pelkäsin koko ajan hulluna niitä kamalia öriseviä, haisevia katuojaan kuuluvia itähelsinkiläisiä saastapesäkkeitä. Sitten oli vielä tämä kirveen kanssa riehunut hullu- tapaus... En ikinä enää aio metrolla liikkua! Se ei ole itseään kunnioittavan ihmisen kulkuneuvo.

dramaattista kerrottavaa, kuin tuossa vähän aikaa sitten.



Ehkä tämä on vähän samaa, kuin ennen kännyköitä, kun ei oikein tiedetä mistä puhutaan. Minäkin uhosin, että sellaiseen helvetinkoneeseen en ikinä koske, ja ties kuinka mones kännykkä nyt on meneillään, enkä kovin helposti luopuisi.

t. 29 (Tapiolan liepeiltä, kolmen lapsen äiti)

New Yorkin ja Lontoon ja jopa Tukholman metrojen jälkeen on kyllä niin siisti ja rauhallinen paikka, että.



Ja minun puolestani saatte pysyä siellä Espoossa, enkä minä aio tulla sinne!



t. marjaniemeläinen

T: Entinen yh, joka pokasi tosi rikkaan äijän, heh heh

mistä mahdollisesti metrokäyttäjiä voisi löytyäkin. Siksikin siis aivan supertyperä juttu.

Vierailija:

Espoohan on tunnetusti laaja alue, ja joka paikasta on rasittavan pitkä bussimatka " ihmisten ilmoille" . Ihan todellako mieluummin istutte niissä busseissanne ja autoissanne kehä ykkösen ja länsiväylän ruuhkissa. Eikö lyhyt ja ytimekäs metromatka kuulostaisi paremmalta?

Ja Kehä1:n ruuhkiin metro ei vaikuta millään tavoin, koska metro ei ulotu Leppävaaraan. Leppävaara on sitä paitsi Espoon varsinainen kasvukeskus ja sinne kulkee jo junat ja siitä huolimatta Leppävaaran seudulla asuvat kulkee mieluummin autolla kuin junalla.

Teillä Helsinkiläisillä ei tunnu olevan mitään käsitystä siitä kuinka hajanainen Espoo todella on. Metrossa ei ole mitään järkeä, koska se palvelee vain pientä osaa espoolaisista ja bussiliikenne on todella hyvä ja toimiva, parempi kuin helsingissä, jotka eivät osaa omaa julkista liikennettään toimivaksi järjestää.

Onneksi Espoo laittoi metrolle ehdoksi myös sen, että YTV:n tulee alkaa hallinnoimaan metroa ei HKL:n. Saas nähdä mitä helsinkiläiset siitä tuumaa.

Helsinki ja Espoo ovat aivan eri planeetalta. Itse asun Espoossa ja en edes käy Helsingissä, täällä ovat kaikki palvelut ja isot ostoskeskukset ja täällä on turvallista ja ihanaa asua. Helsinki on vanhuksien, sinkkujen ja viherpiipertäjien oma ikivanhojen hissittömien remontin tarpeessa olevien talojen kaupunki ja koko ajan kuihtuu vaan, kun lapsiperheet muuttaa sieltä pois.

ja myöhemmin Kivenlahteen eli ihan löytyy vuokra-asuntojakin.



t. helsinkiläinen omakotiasuja kahden lapsensa kanssa, joten lienenkö sittenkään sinkku hissittömästä talosta?

Laru pitäisikin liittää Espooseen :)

Ja on vale väittää että espoolaiset eivät käytä bussia tai junaa. Tulen joka aamu sillipurkkimaisen täydessä junassa Helsinkiin töihin, istumaan pääsen joskus.



Bussiliikennettä taas kamppiin ei rajallisten bussipysäkkien takia voi lisätäkään, ja esim. Ruoholahti on kyllä aamulla hyvin tukossa, vaikka Länsiväylällä liikenne sujuisi. Monet jäävätkin Ruoholahdessa bussista metroon, joten kyllä jo nyt busseissa istuu potentiaalisia metromatkustajia.



Metro ei ole epäilyttävä kulkuneuvo, itsekin olen aiemmin tullut sillä työmatkoja ja sujuvaahan meno metrolla on.

nopeasti, helposti ja saasteettomasti kuten muihinkin Helsingin nukkumalähiöihin.



Kävisin kernaasti nyt jo suunnittelemaan seuraavan vaiheen pohjois-eteläsuunnan linjoja Espoon lähiölinjan sijasta.

on käyttö. Ja naisvaltaista. Ehkä miehet sitten uskaltautuu paremmin metroon, kun se on niin vaarallinen ja jännittävä, heh heh.

Mistä on peräisin väite " enemmistö espoolaisista vastustaa metroa" ?



Todellisuudessa selvä enemmistö, 77 prosenttia vastaajista oli jo tammikuun alussa tehdyssä kyselyssä metron kannalla. Nythän valtuusto teki myönteisen päätöksen lähes samanlaisin lukemin. Paikalle ei saapunut yhtään metron vastustajaa protestoimaan, vaikka niin oli uhottu etukäteen.



Jossain vaiheessa meidän suomalaistenkin on havahduttava siihen, että yksityisautoilua on kerta kaikkiaan vähennettävä. Vaikka se onkin niin himskutin mukavaa istuskella siellä lämpimässä autossa ittekseen. Luulisi varsinkin mammojen tajuavan, että meidän toiminta ratkaisee sen, millainen maailma lapsillemme ja lapsenlapsillemme jää elettäväksi. Ja kyllä, tämä koskee myös espoolaisia.

Espoolaiset ovat kansa, joka liikkuu yksi omalla autolla, ja jossa jokaisella pihalla on oma lasten leikkikeskus keinuineen ja liukumäkineen.



Tulkaahan nyt järkiinne. Ne teidän autonne saastuttavat, ja kyllä se teidänkin mielenne muuttuu kun energianhinta nousee öljyn ehtymisen myötä.

Ehdottomasti käyttäisin metroa Espoon suuntaan matkustaessani, jos Espoossa yleensä olisi jotain, minkä takia sinne matkustaa. Ja lähiöitä pelkääville vinkki, Espoossa on jo lähiöitä ja Suomen rumin keskusta (vai missä on Espoon keskusta?). Talvipakkasilla ei todellakaan kiinnosta odotella ulkona bussia, joka kulkee parinkymmenen minuutin välein, lämmin metrotunneli on paljon mukavampi paikka. Ja vielä lopuksi, mitä ihmeen häiriköinti? Suurin osa metrolla kulkevista on ihan normaalia porukkaa, enemmän puliporukkaa näkee esim. kolmosen raitiovaunussa.

Todella huvittavia nämä metronpelkääjien kommentit! Ihan samalla tavalla noita örveltäjiä ja hörhöjä on busseissa, junissa ja raitiovaunuissakin. Yhtään vakavasti otettavaa järkisyytä metron vastustamiseksi en ole vielä kuullut.