Työmatkavähennys ei auta työttömiä ta eläkeläisiä tai kotiäitejä maksamaan bensalaskua
Köyhät kärsii eniten
Kommentit (172)
On kyllä hyvä että työssäkäyntiä yritetään tehdä edes vähän houkuttelevammaksi. Työttömän ei välttämättä tarvitse autoilla, ainakaan joka päivä.
Monillahan on pandemian vuoksi autolla-ajot vähentyneet dramaattisesti.
Kaverikin ollut pitkään etätöissä ja hänellä on neliveto/yli 300hv auto ja sanoi ettei ole ajanut pitkiin ajoihin paljon mitään verrattuna aiempaan.
Nyt sanoo joutuvansa kyllä palaamaan lähitöihin jostain huhtikuusta alkaen ja silloin taas alkaa ajot lisääntymään.
Nuo rahat olisi voinut laittaa joukkoliikenteen laajentamisen tukemiseen. Olisi ollut ympäristöystävällisempääkin. Mutta eihän edes sellainen onnistu tältä vihervasemmistohallitukselta.
Miksi pitäisikään. Johan sen Iiris totesi, ei köyhiä koske polttoaineen hinnan korotukset kun ei ole autoakaan. Ei koske sitten verojen kevennyskään, tietenkään. Ja jos ei ole varaa ajaa autoa niin olet köyhä, myy autosi niin asia ei kosketa sinua.
Avaisivat nyt vaan tuon Venäjän rajan niin saisi taas bensaa 0,60€/l. Korona on muutenkin jo levinnyt täällä että mitä väliä.
Tankkiin korkeintaan 30 litraa viikossa. Sillä ajaa 600 km. Parikymmentä senttiä lisää tarkoittaa silloin yhtä tupakka-askin hintaa per viikko.
2030 et omista mitään ja olet onnellinen. Siihenhän tämä menee ja kaikki toimet tuntuvat olevan jostain syystä jatkuvasti tätä tavoitetta edistäviä. Saarikko ja Marinhan ovat olleet WEF:in opissa:
https://yle.fi/uutiset/3-11902107
Ihmekö että Klaus Schwabin agenda etenee jatkuvasti Suomessakin.
Vierailija kirjoitti:
Hyvä, että hupiajelu vähenee.
Juu, yksinäiset vanhukset tekee itsarin kun Koronan takia pitänyt olla kotona ja nyt kun vähän saisi liikkua harrastuksiin, uimahalliin, kirjastoon ja eläkeläisten kerhoon niin rahat ei riitä. Hienoa!
Joku voisi perustaa nettikaupan Venäjälle, joka myy polttoaineita ja jaetaan postin kautta kotiovelle.
Tai jotain vastaavaa pitäisi saada aikaan.
Vierailija kirjoitti:
Nuo rahat olisi voinut laittaa joukkoliikenteen laajentamisen tukemiseen. Olisi ollut ympäristöystävällisempääkin. Mutta eihän edes sellainen onnistu tältä vihervasemmistohallitukselta.
Voi luoja tuota sinun tyhmyyden määrää, oikein hämmästelen tässä.
Kyllä kerrankin ohjasivat tuen oikeaan osoitteeseen. Eli nyt menee ihmisille, joiden on oikeasti välttämätön pakko käyttää omaa autoa työmatkoihin. Matka on liian pitkä polkupyörällä kuljettavaksi ja julkista ei kulje. Meidän perheelle tarkoittaa päässä laskettuna n. 300 e hyvitystä / vuosi. Ajattelin jo vaikka mitä epätoivoista, onneksi hallitus armahti meitä joilla alkoi olla jo vaihtoehdot vähissä ja kaikkein epätoivoisin ratkaisu mielessä. Lapsilla on jatkossakin äiti.
Pätkätyöläiset unohdetaan kuten tavallista. Meille tulee usein äkkilähtö töihin, kun joku peruuttaa t. sairastuu. Silloin on hyvä olla auto omassa pihassa. Ei ehdi julkisiin eikä niitä maalla edes ole. Alaraja on niin korkea (700-750/vuosi) ettei aina pääse edes rajan yli.
Jos halutaan tukea pätkätyöläisiä, määrätkää edes omavastuu/kk eikä vuositasolla!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne noiden ihmisryhmien edustajien tarvitsee ajaa niin paljon autoilla?
Lääkäriin, kauppaan ja muille asioille, lapsia pitää kuskata, vanhempia täytyy käydä auttamassa jne.
Maalla välimatkat on pitkiä, esim. Labrakokeen takia täytyy ajaa 80km.
Miksi tätäkin pitää alapeukuttaa?
Vierailija kirjoitti:
Auttaako työmatkavähennys ketään nopeasti? Tai ehkä muuttamalla verokorttia?
Eihän bensan hinta ole varsinaisesti noussut mahdottomasti, jos käy tankkaamassa edullisilla asemilla.
Korkeintaan 20senttiä litralta on noussut vuoden aikana.
Psykologisesti tietysti tuo 2 euron rikkoontuminen joillain asemilla on monille iso kolaus.
Itse olen koko ajan tankannut asemilla, joilla litrahinta on ollut max. n. 1,85e/l. (95E)
No onhan tuo 20 senttiäkin tietysti paljo, jos ajaa todella paljon.
Verokorttia muuttamalla hyödyn saa heti.
Jos joku harkitsee its emu rhaa jonkin niin naurettavan asian kuin bensan hinnan takia, niin joutaa kyllä sen tehdäkin!
Minusta olisi ollut kohtuutonta, jos olisi unohdettu ne joiden on pakko ajaa ja jotka eivät saa mitään tukia. Tähänkään en kyllä usko ennen kuin on mustaa valkoisella, mutta suunta on oikea.
Ei se auta kaikkia työssäkäyviäkään vielä useaan kuukauteen.
Vierailija kirjoitti:
Työttömän, eläkeläisen tai kotiäidin ei ole ihan pakko joka päivä autoilla.
Niin, ne voi harventaa reilusti kauppareissujaan jos auton omistaa.
Vierailija kirjoitti:
Työttömän, eläkeläisen tai kotiäidin ei ole ihan pakko joka päivä autoilla.
Aivan , pienillä tuloilla on ajot katsottavat tarkkaan vain tarpeellisiin ja pienet tulot kärsivät myöskin bensan hinnan noususta suhteessa työssäkäyviin .
Mutta niille helkutisti ajaville hyvitys on äärimmäisen tärkeä.