Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Meneekö hallituksen idea vihreästä siirtymästä pieleen, jos työnantajat alkavat maksaa autolla työssäkäyville työntekijöille bensakorvausta?
15.02.2022 |
Eihän tässä pitänyt näin käydä. Bensiinin ja dieselin hinnankorotusten tarkoitus oli hillitä henkilöautoilua. Nyt työnantajat meinaavat läskittää koko idean maksamalla autoileville työntekijöille lisäkorvausta nousseiden työmatkakustannusten takia.
Kommentit (48)
Vierailija kirjoitti:
Kaikkein hassuinta on, että tuosta vihersiirtymästä, jota ei siis vielä ole toteutettu, päätti Sipilän hallitus viime toiminaan. Tämä hallitus on nostanut vain 5,7senttiä veroa. Edellinen nosti enemmän.
Hallituksilla on myös mahdollisuus korjata edellisten hallitusten tekemät virheet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"2007: barreli 140 €, bensa pumpulla 1.4 €
2022, nyt: barreli 90€, pumppu 2€.
Lisäksi: Tilastokeskuksen erinäisten tilastojen (14.2.2022) perusteella meillä ei todellakaan ole tapahtunut 40% inflaatiota vuosien 2007-2022 välillä.
Kertokaapa nyt tällaiselle tyhmälle sähkötekniikan dippainssille, mikä hintaan vaikuttaa jos ns reaalitaloudelliset luvut eivät selitä sitä."
Heh! Hyviä selityksiä odotellessa...
"Hallituksilla on myös mahdollisuus korjata edellisten hallitusten tekemät virheet."
Korotettu vero on = saavutettu etu. Siitä ei luovuta...
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa, joku heittää provon ratikkalipuista ja kaikki uskoo, että se on totta. Samalla tavalla kun jengi uskoo, että viime päivien bensan hinnannousu johtuu Suomen valtion päätöksistä. Toki polttoaineiden verotus on korkeaa, mutta nyt hinnan nousua ajavat ihan muut tekijät - vai johtuuko koko Euroalueen ja USA:n inflaatioluvut oikeasti Suomen hallituksen päätöksistä?
Niih sååtånå ei me veroteta brnsaa kuin 70%, ei oo meijän vika
Tytsyt
Täällä taas ihmiset ymmärtäneet hyvin tämän vihreän siirtymän. Mutta ei se mitään, luultavasti samaa porukkaa, jotka mieluiten dumppaavat freonit ilmakehään ja roskat lähimetsään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kurkku 6€/kg. Kiitos hallitus ja sen ajama vihreä siirtymä. No ei ainakaan kellään oo varaa alkaa kasvissyöjäksi :)
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ihmiset ymmärtäneet hyvin tämän vihreän siirtymän. Mutta ei se mitään, luultavasti samaa porukkaa, jotka mieluiten dumppaavat freonit ilmakehään ja roskat lähimetsään.
Ympäristöministeriö,ns vihreä ministeriö, sallii suurimman saastuttajan eli asumisen lämmitysmuotona vakituisessa käytössä olevissa asunnoissa suoran sähkölämmityksen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hallituspuolueilla on yhteinen näkemys siitä, että työmatkaliikenteessä tulisi siirtyä enenevässä määrin polkupyörien ja raitiovaunujen käyttöön.
Bensarahan sijaan työnantajat voisivat kustantaa työntekijöille sarjalippuja ratikoihin.Siis, kuinka helsinkikeskeinen voi ihminen olla? Onko sille joku yläraja?
Haloo! On Tampereellakin ratikat!
Joo, valitettavasti. Kaksi linjaa. Toinen menee gryndereiden rahastuslinjaa pitkin, eli sillä ei pääse töihin. Toinen menee sentää sairaalalle, mutta ei silläkään pääse töihin kuin ne, jotka sattuu linjan varrella asumaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ihmiset ymmärtäneet hyvin tämän vihreän siirtymän. Mutta ei se mitään, luultavasti samaa porukkaa, jotka mieluiten dumppaavat freonit ilmakehään ja roskat lähimetsään.
Ympäristöministeriö,ns vihreä ministeriö, sallii suurimman saastuttajan eli asumisen lämmitysmuotona vakituisessa käytössä olevissa asunnoissa suoran sähkölämmityksen?
Sähkö tulee töpselistä. Se on on kivaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa, joku heittää provon ratikkalipuista ja kaikki uskoo, että se on totta. Samalla tavalla kun jengi uskoo, että viime päivien bensan hinnannousu johtuu Suomen valtion päätöksistä. Toki polttoaineiden verotus on korkeaa, mutta nyt hinnan nousua ajavat ihan muut tekijät - vai johtuuko koko Euroalueen ja USA:n inflaatioluvut oikeasti Suomen hallituksen päätöksistä?
2007: barreli 140 €, bensa pumpulla 1.4 €
2022, nyt: barreli 90€, pumppu 2€.
Lisäksi: Tilastokeskuksen erinäisten tilastojen (14.2.2022) perusteella meillä ei todellakaan ole tapahtunut 40% inflaatiota vuosien 2007-2022 välillä.
Kertokaapa nyt tällaiselle tyhmälle sähkötekniikan dippainssille, mikä hintaan vaikuttaa jos ns reaalitaloudelliset luvut eivät selitä sitä.
Kerrotaan nyt sitten kun ei dippainssi selvästi osaa. Keskihinta öljybarrelille 2007 72$, 2021 71$ ja nyt 2022 alkuvuodesta ollut noin 75$.
Nyt kun sinulla on oikeat luvut voit ihmetellä uudestaan asiaa ja ottaa mukaan seuraavat lisätekijät:
Yleiset ongelmat tavaroiden liikkuvuudessa maailmalla ja rahtihintojen kallistuminen huomattavasti, joka nostaa rahdatun öljyn hintaa.
Työvoimapula tietyillä alueilla joka nostaa myös hintaa.
Polttoaineveronkorotus 6cent per litra (tämä tyttöhallituksen aikaansaannosta)
Jakeluvelvoite (PS+Kok+Keskusta)
Noin. Helpottiko?
Vihreää siirtymää sekin, että sisämaanlentoja piti tukea verovaroin, vaikka korona-aikana matkustajia koneessa yksi. Vihreillä ei ole mitään tajua rahankäytöstä tai mitä jokin maksaa. Tavallisilta pulliaisilta pyritään kieltämään kaikki: bensa, lihansyönti ym. mutta sitten pitää ostaa ja tuoda ulkomailta tuonti/muoti vihanneksia ja hedelmiä.
Hölmöläisten touhua koko vihreä puolue.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika monen muun eurooppalaisen valtion hallitus on omaa verotusta keventämällä kompensoinut energianhinnan hetkellistä nousua. Mutta näiden muiden maiden johtajat eivät pääsekään taivaaseen. Sinne pääsee vain sellaiset johtajat, jotka tekevät omasta kansasta marttyyreita yrittämällä pelastaa kaikki muut ihmiset.
Loppuu yrityksiltä työntekijät, se vihreiden tavoitteena on. Yritykset ulkomaille, pois täältä ilmaa pilaamasta. Tilalle bössyttelyä soijalattea ja moskeijat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täällä taas ihmiset ymmärtäneet hyvin tämän vihreän siirtymän. Mutta ei se mitään, luultavasti samaa porukkaa, jotka mieluiten dumppaavat freonit ilmakehään ja roskat lähimetsään.
Ihmiset ymmärtävät oikein hyvin heidän maksukykynsä alenemisen ja se ei suinkaan tarkoita sitä, että heistä välittömästi tulee kuvaamasi kaltaisia saastuttajia. Ajatuskin siitä kertoo sinun henkisten kykyjesi vajavaisuudesta kiitettävästi. Mutta typerien olkiukkojen näpertely sujuu sinulta kyllä oikein hyvin. Tosin argumentoinnissa se on kaikkein epäloogisin sudenkuoppa, mihin sinä juuri putosit.
Vierailija kirjoitti:
Kurkku 6€/kg. Kiitos hallitus ja sen ajama vihreä siirtymä. No ei ainakaan kellään oo varaa alkaa kasvissyöjäksi :)
Ihan samoja suomalaisia kurkkuja myydään Puolassa 1 € / kg.
Joku vetää välistä aika rajusti! Kuka tekee tiliä? Se on ainakin varma ettei kurkkurahat valtiolle mene.
Vierailija kirjoitti:
Loppuu yrityksiltä työntekijät, se vihreiden tavoitteena on. Yritykset ulkomaille, pois täältä ilmaa pilaamasta. Tilalle bössyttelyä soijalattea ja moskeijat.
Jännä juttu kun työllistyys on selvästi parantunut tämän hallituksen aikana. Parempi työllisyys kuin vuosikymmeniin. Ihan kuin olisit väärässä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hallituspuolueilla on yhteinen näkemys siitä, että työmatkaliikenteessä tulisi siirtyä enenevässä määrin polkupyörien ja raitiovaunujen käyttöön.
Bensarahan sijaan työnantajat voisivat kustantaa työntekijöille sarjalippuja ratikoihin.Siis, kuinka helsinkikeskeinen voi ihminen olla? Onko sille joku yläraja?
Haloo! On Tampereellakin ratikat!
Ei Tamperetta lasketa. Suomi koostuu Kalliosta, Punavuoresta ja Kaldoaivin erämaasta. Ainakin intternetin mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Kaikkein hassuinta on, että tuosta vihersiirtymästä, jota ei siis vielä ole toteutettu, päätti Sipilän hallitus viime toiminaan. Tämä hallitus on nostanut vain 5,7senttiä veroa. Edellinen nosti enemmän.
Mitä höpötät? Tämä viherhallitus teki tämän vuosituhannen suurimman korotuksen.
"”Bensiinin valmisteveronkorotus on kovempi kuin kertaakaan tällä vuosituhannella. Toiseksi suurin korotus oli vajaat neljä senttiä vuonna 2008. Dieselin veroa korotettiin peräti yli kymmenellä sentillä kahdeksan vuotta sitten, mutta tuolloin alennettiin samalla käyttövoimaveroa”, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen toteaa."
https://www.autoliitto.fi/tiedote/bensiiniin-taman-vuosituhannen-kovin-…
Vierailija kirjoitti:
"Hallituksilla on myös mahdollisuus korjata edellisten hallitusten tekemät virheet."
Korotettu vero on = saavutettu etu. Siitä ei luovuta...
Suomi on yliverotettu. Vaikuttaa jo negatiivisesti verokertymään.
Alue: Aihe vapaa
Ei tarvita mitään erillistä polttoainepalkkaa, kaikille alemmille tuloluokille kunnon korotukset niin että pärjää suomen hintatasolla, etenkin korvauksiin työttömyydestä, joka on tulosta halpatyövoiman tuonnista kuten virolaisten invaasiosta.