Lue keskustelun säännöt.
Aura-autot menevät vaarallisesti eestaas peruuttaen. Miten he voivat ehtiä nähdä esim. jalankulkijat?
Kommentit (117)
Millaisia vauhtikiitureita te kävelijät oikein olette? Normaalit kävelijät näkee jo kaukaa, ja kun 10 sekunnin päästä peruuttaa uusiksi niin ei se sinne alle ole ehtinyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Millaisia vauhtikiitureita te kävelijät oikein olette? Normaalit kävelijät näkee jo kaukaa, ja kun 10 sekunnin päästä peruuttaa uusiksi niin ei se sinne alle ole ehtinyt.
Kyse on aurauksesta esimerkiksi vaikka parkkipaikoilla, joissa on roskakatoksia, korkeita lumikasoja, autoja, puita, kerrostaloja, kulmia, tien ylityskohdat, kaupan pihat, talojen välissä olevat tiet joista tulee aura-auto myös, kävelytiet, kaikki mahdolliset paikat jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Millaisia vauhtikiitureita te kävelijät oikein olette? Normaalit kävelijät näkee jo kaukaa, ja kun 10 sekunnin päästä peruuttaa uusiksi niin ei se sinne alle ole ehtinyt.
Kyse on aurauksesta esimerkiksi vaikka parkkipaikoilla, joissa on roskakatoksia, korkeita lumikasoja, autoja, puita, kerrostaloja, kulmia, tien ylityskohdat, kaupan pihat, talojen välissä olevat tiet joista tulee aura-auto myös, kävelytiet, kaikki mahdolliset paikat jne.
Jos kuulet piippausäänen, niin se kertoo, että joku työajoneuvo siellä peruuttaa. Mutta kun pitää niitä podcasteja kuunnella keskellä liikennettä, niin eihän sitä varoitusääntä kuule! - eri
Vierailija kirjoitti:
Ehkä te tässä ketjussa olevat tädit nyt voisitte kertoa miksi jähmetytte paikallenne jos esim pyöräilijä tulee vastaan?
Koska muuten ne pyöräilijät ajaa päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näkyvyys, peilit, kokemus.
Kokemusta ei varmaan ole kaikilla, jos hytissä istuu nuoret parikymppiset ja kaasuhana aukeaa. Vähänkin "vanhempi" varmaan katselee maisemia enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun ei aurata, valitetaan. Kun aurataan, valitetaan. Käsittämätöntä!
Ei vaan ihan normaalia ihmistoimintaa, eli perseilyä.
On eri asia aurata kuin terrorisoida ihmisiä. Tuolla kadulla liikkuu muitakin ihmisiä. Se on julkinen katu eikä mikään työmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos aurassa on vilkkuvalo katolla, niin sinä jalankulkijana väistät...myös jalkakäytävällä.
Aina ei ole mahdollista väistää jos aura sinkoilee miten sattuu paikassa jossa olit jo ennen sitä.
Aurauskalusto painaa satoja kiloja eikä "sinkoile" miten sattuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos aurassa on vilkkuvalo katolla, niin sinä jalankulkijana väistät...myös jalkakäytävällä.
Aina ei ole mahdollista väistää jos aura sinkoilee miten sattuu paikassa jossa olit jo ennen sitä.
Aurauskalusto painaa satoja kiloja eikä "sinkoile" miten sattuu.
On erikokoisia aura-autoja. On pientä, keskikokoa ja isoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajoin kerran pyörällä pyörätiellä ja yhtäkkiä postiauto peruutti täysillä pihasta, jossa oli kuusiaitaa rajana, eteeni. Ehdin juuri ja juuri kääntää pyörän autotielle. Onneksi ei ollut autoja silloin autotiellä.
Älä aja toista kertaa. Olet mulqvisti.
Yleensä autoja on autotiellä.
Vierailija kirjoitti:
Hyvin harvoin on uutisia aurausauton alle jääneistä jalankulkijoista. Itse en ole nähnyt sellaisia paikallisuutisia koskaan. Joskus on vähältä piti-tilanteita lumikasoissa möyrivistä lapsista. Silloinkin kyse on siitä, ettei lapsia vahdi kukaan ja kiellä heitä menemästä ajotien varrella oleviin lumikasoihin
Tampereella on ollut viime vuosina kuolemantapauksia, joissa huoltoajoneuvo on töytäissyt jalankulkijan tai pyöräilijän kuoliaaksi. En muista, liittyivätkö ne aurausautoon, mutta vastaavassa tehtävässä olleeseen ajoneuvoon. Kiire ei saisi estää huomioimasta ympäristöä ajon aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pelkäsin pienenä aura-autoja paljon juuri siksi, kun ne peruuttivat niin nopeasti ja menivät usein tosi läheltä ohi. Meidän lähiössä aura-auto oli sellainen pieni ja nopea.
Kerran aura-auto hidasti kun käveltiin äidin kanssa ohi ja siinä näin, että autoa ajoi tuttu talonmies. Jostain syystä sen jälkeen pelotti vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos aurassa on vilkkuvalo katolla, niin sinä jalankulkijana väistät...myös jalkakäytävällä.
Aina ei ole mahdollista väistää jos aura sinkoilee miten sattuu paikassa jossa olit jo ennen sitä.
Aurauskalusto painaa satoja kiloja eikä "sinkoile" miten sattuu.
Ei satojen kilojen painoista aurauskalustoa ole, jos tässä ei mistään käsin työnnettävistä lumilingoista puhuttu.
Aurauskalusto painaa tuhansia kiloja. Asioista mitään ymmärtämättömät taas kiistelevät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun ei aurata, valitetaan. Kun aurataan, valitetaan. Käsittämätöntä!
Ei vaan ihan normaalia ihmistoimintaa, eli perseilyä.
On eri asia aurata kuin terrorisoida ihmisiä. Tuolla kadulla liikkuu muitakin ihmisiä. Se on julkinen katu eikä mikään työmaa.
Jätetäänpä sitten auraamatta ja katsotaan mitä seuraavaksi valitat.
Auraajat tekevät tärkeää työtä ja olen todella kiitollinen heille, jotka sitä työtä tekevät. Varmasti me jalankulkijat ja autoilijat aiheutamme törttöilyllämme paljon vaaratilanteita, mutta kyllä osa auraajistakin on todella huolimattomia.
Kävelin kerran aamulla töihin. Auroja ei näkynyt missään suunnassa. Yhtäkkiä takaa kuuluu piipitysääni ja pihasta selän takaa lähtee peruuttamaan aura minua kohti. Mietin, minneköhän se on peruuttamassa? Huomaako se minua? Vaihdanko puolta vai kääntyyköhän se sitten juuri sinne? Päätän nousta penkalle ja aura peruuttaa ihan vierestä. Ei varmasti nähnyt minua, vaikka minulla oli heijastinliivit.
Autolla ajaessa on useasti pihasta hyökännyt eteeni suoraan pysähtymättä lumitöitä tehnyt traktori. Kaupungissa tietenkin olen lumisateiden jälkeen supervarovainen, mutta on täysin kohtuutonta olettaa, että valtatiellä ajavat valmistautuvat pysähtymään pihasta eteen työntyvän traktorin takia.
Alueaura tarvitsee vauhtia että se lumi lentää yhtään mihinkään. Muutoin se vaan siirtyy ja tulee valli.
Muun liikenne väistää kun kone on työajossa, jätä tilaa!
Peruuttaessa ei ole mitään syytä ajaa vauhdilla, tämä oikeasti kokemattomien kuskien ongelma.
Kyllä täällä niissä vehkeissä on mahdollista säätää vauhtia, eikö teillä ole? Kyllä tuossakin pihassa ja kävelyteillä peruutellaan, kuskeilla näkyy olevan äly vauhdin suhteen eikä formuloita näy. Se peruutus on vaarallista jos vauhti on pääasia. Kun ei näe . Kaikilla pitää olla silmää tilanteelle, sekä kulkijoilla että tekijöillä.