Aura-autot menevät vaarallisesti eestaas peruuttaen. Miten he voivat ehtiä nähdä esim. jalankulkijat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se on vaan sun tehtävä kävelijänäkin väistää vilkkuvalollista auraajaa. Oli jalankulkijan kunto mikä hyvänsä.

Varmaan ihmiset niin tekevätkin. Mutta Iäkäs jolla on muistiongelmia tai ihminen jolla on neurologisia ongelmia, ei siihen pysty. Maailmassa sattuu olemaan elämää ulkona paljon, muutkin kuin aurakuski, on rakennettu tiiviisti. Myös oletetaan että ulko-ovista voi astua rauhassa ulos, ilman että isompi auto jyrää, kuten eräälle papalle kävi.

Laki on laki. Ei voi olettaa työtään tekevän aura-auton miettivän jokaisen lähestyvän kohdalla, että minkähän kuntoinen on.

Ai että ihmisillä ja turvallisuudella ei ole väliä, että se työ on tärkeämpi ja juokseva palkka? Entä loukkaantuneen kivut ja hätä? Joillakin on kyllä toisenlainen arvomaailma. Työturvallisuusvideot näyttäisivät myös miten syntyy vaaratilanne ja miten turvallisuus varmistetaan. Jos on rakennuksia edessä ja kinos, ei kuulu aura-auton ääni muuten ja sieltä se peruuttaa.

Kyllä ne huonosti hoidetut tiet aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.

Nyt ei olekkaan satanut viikkoon lunta. Kunhan taas sataa niin sitten valitetaan miten missään ei ole aurattu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se on vaan sun tehtävä kävelijänäkin väistää vilkkuvalollista auraajaa. Oli jalankulkijan kunto mikä hyvänsä.

Varmaan ihmiset niin tekevätkin. Mutta Iäkäs jolla on muistiongelmia tai ihminen jolla on neurologisia ongelmia, ei siihen pysty. Maailmassa sattuu olemaan elämää ulkona paljon, muutkin kuin aurakuski, on rakennettu tiiviisti. Myös oletetaan että ulko-ovista voi astua rauhassa ulos, ilman että isompi auto jyrää, kuten eräälle papalle kävi.

Laki on laki. Ei voi olettaa työtään tekevän aura-auton miettivän jokaisen lähestyvän kohdalla, että minkähän kuntoinen on.

Ai että ihmisillä ja turvallisuudella ei ole väliä, että se työ on tärkeämpi ja juokseva palkka? Entä loukkaantuneen kivut ja hätä? Joillakin on kyllä toisenlainen arvomaailma. Työturvallisuusvideot näyttäisivät myös miten syntyy vaaratilanne ja miten turvallisuus varmistetaan. Jos on rakennuksia edessä ja kinos, ei kuulu aura-auton ääni muuten ja sieltä se peruuttaa.

Kyllä ne huonosti hoidetut tiet aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.

Ei tässä estetä teiden hoitoa. Vaan halutaan että se sujuu turvallisesti. Että jos on kiire, niin kuski ja hänen pomot tiedostaisi mitä liikkeitä ei kannata tehdä ja missä kohtaa. Koska vaaralliset liikkeet tiedetään, osa ei tajua vaan niitä.

Miten arvon aura-autojen vastustajat ratkaisisivat tilanteen? Pitäisikö aina kiertää kortteli, että pääsee takaisin puhdistettavaan kohtaan kerran se peruuttaminen on niin hurjan vaarallista? Ei sieltä kopista kertakaikkiaan näe vieressä olevia jalankulkijoita. Tämän vuoksi on olemassa turvatoimet ja laki, jonka mukaan jalankulkija väistää työtään tekevää aura-autoa.

Melko kovaa kyllä kaahaavat kerrostalojen sokkeloisilla pihoillakin. Tulee vielä joku päivä ikäviä uutisia. On hyvin helppo jäädä nurkan takaa kaahaavan auran alle.

Vierailija kirjoitti:

Jalankulkijana kiertäisin aurausauton sen verran kauempaa, ettei vaaratilannetta syntyisi. Eikö jalankulkija voi myös varoa tärkeää työtä tekevää aurausautoa?

Juuri näin pitäisi toimia, ei auraautoon sentään joka päivä törmää ja kesällä ei ollenkaan. Ei ole suuri vaiva mutta nykyisin pitää aikuisia ihmisiä kädestä pitäen opastaa ihan perus jutuissa.

Vierailija kirjoitti:

Miten arvon aura-autojen vastustajat ratkaisisivat tilanteen? Pitäisikö aina kiertää kortteli, että pääsee takaisin puhdistettavaan kohtaan kerran se peruuttaminen on niin hurjan vaarallista? Ei sieltä kopista kertakaikkiaan näe vieressä olevia jalankulkijoita. Tämän vuoksi on olemassa turvatoimet ja laki, jonka mukaan jalankulkija väistää työtään tekevää aura-autoa.

Ylimääräinen auravero. Aura-autoille 15 km/h nopeusrajoitus. Poliisi aktiivisesti sakottamaan auraajamulukkuja.

Harvoin otetaan huomioon missään asioissa sitä että tosiaan kaikilla ei ole samanlailla hyvin toimivat kaksi jalkaa ja hyvä kunto kuin muilla. Toiset ei esim näe ollenkaan.. silti pitäisi pysytyä tuolla kaikkien keskuudessa kulkemaan kuten muutkin. 

Siksi tapahtuu onnettomuuksia, oletetaan että kyllä tuo toinen minut näkee. Ei saisi koskaan olettaa.

Jotenkin hyvin omituinen keskustelu tämä. Tietysti ei ole mitään ihmeellistä siinä, että aura-auto peruuttaa ja ajaa edestakaisin, ja että jalankulkijoiden tulee sitä väistää. Kummallista on vain joskus se peruutuksen VAUHTI. Ehkä tässä ketjussa kirjoittavat ja peukuttavat eivät ole kaikki kohdanneet näitä pikavauhdilla puikkeloivia auroja. Olen itsekin yleensä ihan normaalisti liikkuvia nähnyt, ja ensimmäisen kerran kun näin tällaisen vauhtihirmun, olin aika ihmeissäni. Ne ovat yleistyneet nyt ihan parin vuoden sisällä, ainakin täällä missä asun.

Vierailija kirjoitti:

Miten arvon aura-autojen vastustajat ratkaisisivat tilanteen? Pitäisikö aina kiertää kortteli, että pääsee takaisin puhdistettavaan kohtaan kerran se peruuttaminen on niin hurjan vaarallista? Ei sieltä kopista kertakaikkiaan näe vieressä olevia jalankulkijoita. Tämän vuoksi on olemassa turvatoimet ja laki, jonka mukaan jalankulkija väistää työtään tekevää aura-autoa.

Eikö tämä ole koko keskustelun pointti? Jalankulkija väistää helpommin, mikäli aura-auto ei peruuta vauhdilla päin. Siinä missä jalankulkijan velvollisuus on väistää, pitäisi aura-auton omalla toiminnallaan antaa väistämiseen reilu mahdollisuus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten arvon aura-autojen vastustajat ratkaisisivat tilanteen? Pitäisikö aina kiertää kortteli, että pääsee takaisin puhdistettavaan kohtaan kerran se peruuttaminen on niin hurjan vaarallista? Ei sieltä kopista kertakaikkiaan näe vieressä olevia jalankulkijoita. Tämän vuoksi on olemassa turvatoimet ja laki, jonka mukaan jalankulkija väistää työtään tekevää aura-autoa.

Ylimääräinen auravero. Aura-autoille 15 km/h nopeusrajoitus. Poliisi aktiivisesti sakottamaan auraajamulukkuja.

Vero on kaikkeen ratkaisu! Miten poliisi voi auraajaa sakottaa, jos jalankulkija tekee virheen, eikä väistä? Nytkö ne on jo mulkkujakin, saisivat sun kulkureitit jättää auraamatta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jalankulkijana kiertäisin aurausauton sen verran kauempaa, ettei vaaratilannetta syntyisi. Eikö jalankulkija voi myös varoa tärkeää työtä tekevää aurausautoa?

Tietenkin varoo. Mutta pitää seistä minuuttikaupalla, että tulee sellainen väli, että uskaltaa mennä ohi.

Niin. Parempi olisi ettei aurattais ollenkaan, niin ei tarvisi odotella. sitäpaitsi umpihangessa tarpominen on hyvää arkiliikuntaa...

On se ihmisillä vaikeaa seisoskella minuuttikaupalla paikoillaan ja puhelin kourassa näkemättä mitään, mitä ympärillä tapahtuu.

Mä joudun kiertämään vilkkaan autotien kautta ja puhelin on taskussa. Työmatka kävellen 10 minuuttia . Ongelma ei ole ne traktorit, vaan vauhti ja arvaamattomuus, kun ei tiedä minne ne menee. En viitsi lähteä 20 minuuttia etuajassa siltä varalta että traktoreita menee eestaas. Työmatkani on kaupungin laitamilla. Eikä usein ole kyse aurauksesta vaan esim lumen poistosta. Miksi se pitää tehdä just 7-8 välillä? Myös pieniä koululaisia on paljon samalla reitillä.

Jos ei aurata aamulla, niin väki kitisee kun pitää tarpoa lumessa

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se on vaan sun tehtävä kävelijänäkin väistää vilkkuvalollista auraajaa. Oli jalankulkijan kunto mikä hyvänsä.

Jalankulkijat kuvittelevat olevansa tienkäyttäjien aatelia, jota muut väistävät ja kunnioittavat, jopa työkoneet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten arvon aura-autojen vastustajat ratkaisisivat tilanteen? Pitäisikö aina kiertää kortteli, että pääsee takaisin puhdistettavaan kohtaan kerran se peruuttaminen on niin hurjan vaarallista? Ei sieltä kopista kertakaikkiaan näe vieressä olevia jalankulkijoita. Tämän vuoksi on olemassa turvatoimet ja laki, jonka mukaan jalankulkija väistää työtään tekevää aura-autoa.

Ylimääräinen auravero. Aura-autoille 15 km/h nopeusrajoitus. Poliisi aktiivisesti sakottamaan auraajamulukkuja.

Haluaisin nähdä ilmeesi kun olet juuttunut aamuruhkaan, kun letkan ensimmäisenä köröttelee aura-auto 15km/h 50 alueella.

Pitäisi kerrata joka vuosi liikennesäännöt. Aloittajalla nyt heti ensimmäisenä.

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin hyvin omituinen keskustelu tämä. Tietysti ei ole mitään ihmeellistä siinä, että aura-auto peruuttaa ja ajaa edestakaisin, ja että jalankulkijoiden tulee sitä väistää. Kummallista on vain joskus se peruutuksen VAUHTI. Ehkä tässä ketjussa kirjoittavat ja peukuttavat eivät ole kaikki kohdanneet näitä pikavauhdilla puikkeloivia auroja. Olen itsekin yleensä ihan normaalisti liikkuvia nähnyt, ja ensimmäisen kerran kun näin tällaisen vauhtihirmun, olin aika ihmeissäni. Ne ovat yleistyneet nyt ihan parin vuoden sisällä, ainakin täällä missä asun.

Kyllä, tätä tarkoitetaan. On formulavauhti eteenpäin, peruutus ja sivulle. Äkkiliikkeitä lisäksi. Ei ole selkeää hommaa.

Vierailija kirjoitti:

Melko kovaa kyllä kaahaavat kerrostalojen sokkeloisilla pihoillakin. Tulee vielä joku päivä ikäviä uutisia. On hyvin helppo jäädä nurkan takaa kaahaavan auran alle.

Onko tullut edes pieneen mieleen, että työkohteita on monta, etenkin tänä talvena, kun lunta on tullut valtavia määriä. Lisäksi korona ja karanteenit ovat verottaneet työntekijöitten määrää.

Hirveä huuto ja valitus seuraa siitäkin, jos lumityöt jää tekemättä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se on vaan sun tehtävä kävelijänäkin väistää vilkkuvalollista auraajaa. Oli jalankulkijan kunto mikä hyvänsä.

Jalankulkijat kuvittelevat olevansa tienkäyttäjien aatelia, jota muut väistävät ja kunnioittavat, jopa työkoneet.

Moni pakenee työkoneita joka kerta, jos pääsee. Ei ole kyse tuosta, että ihmiset kuvittelevat olevansa parempia. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jalankulkijana kiertäisin aurausauton sen verran kauempaa, ettei vaaratilannetta syntyisi. Eikö jalankulkija voi myös varoa tärkeää työtä tekevää aurausautoa?

Tietenkin varoo. Mutta pitää seistä minuuttikaupalla, että tulee sellainen väli, että uskaltaa mennä ohi.

Ei ne sanonnat turhasta tule, eli parempi virsta väärään kuin vaaksa vaaraan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Melko kovaa kyllä kaahaavat kerrostalojen sokkeloisilla pihoillakin. Tulee vielä joku päivä ikäviä uutisia. On hyvin helppo jäädä nurkan takaa kaahaavan auran alle.

Onko tullut edes pieneen mieleen, että työkohteita on monta, etenkin tänä talvena, kun lunta on tullut valtavia määriä. Lisäksi korona ja karanteenit ovat verottaneet työntekijöitten määrää.

Hirveä huuto ja valitus seuraa siitäkin, jos lumityöt jää tekemättä.

Miksi ajattelet että joku yrittäisi estää aurausta? Siitä ei ole kyse. Tosin tässä keskustelussa voisi käydä muutakin liikennettä läpi.