Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Keulavisiirin avaaminen merellä. Kauheaa. Miksi?
23.06.2015 |
Eivorin kapteeni avasi keulavisiirin merellä 20.5.2015. Onnettomuus oli lähellä. Miksi tämä tapahtui? Ei voi avata vahingossa. Kyseessä yhteysalus Utöseen. On lehtijuttuja tuosta netissäkin. Esim Turun Sanomissa. En osaa kännykällä linkkiä laittaa. Joudun matkustamaan tuolla miehen mökille pian lasten kanssa. Pelottaa.
.
Mistä tuollainen voi johtua? Voiko olla joku mielenterveyspulma vai mikä? Voiko toistua? Mitä mieltä olette syystä? Samanlaiset systeemit on ruotsinlaivoillakin. ( jos joku jaksaisi laittaa linkin, Eivorin juttuun, niin hyvä)
Kommentit (43)
Miksi varustamo ei halua kommentoida mitään? (Luin tuon linkatun jutun keskustelusta, kun uutispäällikkö noin oli kirjoittanut)
.
Tuntuu siis siltö, että erittäin outoa on.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 18:48"]
Turun sanomien otsikossahan oli, että suuronnettomuus lähellä.
[/quote]
Joku turun sanomien toimittaja siis kirjoitti, että suuronnettomuus oli lähellä.
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 17:34"]
Panikoin siksi, että kyseinen keulavisiirin avaaminen merellä tapahtui kuukausi sitten juuri siinä laivassa ja sillä reitillä, jolla olen kohta lapsineni matkustamassa. . Eikös tämä oikeuta pelkäämään, kun mitään syytä ei ole kerrottu? . Ap
[/quote]
Tiedätkö että laivassa on vielä sama kippari? Ehkä se on lentänyt pihalle tuon tempauksensa jälkeen?
On sillä syyllä se merkitys, että sen toedettyään voi päätellä, onko turvallista matkustaa kyseisellä laivalla ollenkaan.
Ap
Jostain jutusta luin, että ei se kapu seilaisi tutkinnan aikana. Mutta oliko kapteenin syy ja entä jos tutkinta valmistuu, muttei sitä uutisoida, kapteeni palaa ruoriin ja siinä kapteenissa on jokin outo syy?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minusta ei ole merkitystä, oliko tuosta vaaraa. Tärkeämpi on pohtia, MIKSI laivalla tehtiin vaarallinen ja kielletty teko ja voiko se tapahtua uudelleen.
Onkos tämä porvoon reitillä? En äkkiä löytänyt laivasta yhtään lastauskuvaa keulan kautta, kaikki perästä. Eli onko kyseisessä laivassa edes keulassa avattavaa porttia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuossa jutussa luki, että tutkinnan aikana kapteeni ei ole työssä. Asiaa ap TUTKITAAN. Kapteeni on hyllytetty. Varustamo ei varmasti kommentoi keskeneräistä asiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 19:07"]
Onkos tämä porvoon reitillä? En äkkiä löytänyt laivasta yhtään lastauskuvaa keulan kautta, kaikki perästä. Eli onko kyseisessä laivassa edes keulassa avattavaa porttia?
[/quote]
Vanhalla nimellä googlatessa löytyi kuva jossa on pahamaineinen keula auki... vieläköhän sen saa auki.
Me matkustetaan kyseisellä paatilla vuosittain, tänäkin kesänä mentiin. ei pelottanut, kapu hyllyllä tutkinnan ajan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 17:21"]
Mutta mikä voi olla syynä, että kapteeni avaa kesken matkan keulavisiirin? Jos olisi ollut joku järkevä syy, niin eikö se olisi heti kerrottu? Ap
[/quote]
Ihan just nyt tuli mieleen että sä taidat olla ihan helvetin yksinkertainen ihminen.
Uutinen Turun Sanomista.
Kommenttien perusteella keulavisiiri on ollut pois käytästä, mutta tettu jonkin aikaa sitten uudelleen käytöön. Varmaan pävitetty nykymääräyksiin että sitä saa käyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten keulavisiiri voisi olla välillä pois käytöstä. Sehän on pakko olla käytössä, jos meinaa laivaa lastata.
Miksei se varustamo kysy kapteenilta syytä ja kerrota sitten lehdessä, mitä kapteeni vastasi?
Miksei kapteeni kommentoi yhtään mitään?
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 19:34"]
Miten keulavisiiri voisi olla välillä pois käytöstä. Sehän on pakko olla käytössä, jos meinaa laivaa lastata.
[/quote]
Kyseisen laivan voi lastata perästä ja on lastattu vuosia vain perästä. Jos joku ei tiennyt mitä nappuloista siellä on ja kokeili.
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 19:40"]
Miksei se varustamo kysy kapteenilta syytä ja kerrota sitten lehdessä, mitä kapteeni vastasi? Miksei kapteeni kommentoi yhtään mitään?
[/quote]
No ei tietenkään kommentoi jos on tutkinnan alla. Onko porilaistytön surmaajalta tullu paljon kommentteja tutkinnan aikana?
Nostan ketjun, kun lähipäivinä menen laivalla.
Varmaan muut laivalla olleet tietävät, mutta eivät kerro.
Ap
[quote author="Vierailija" time="24.06.2015 klo 08:19"]Nostan ketjun, kun lähipäivinä menen laivalla.
Varmaan muut laivalla olleet tietävät, mutta eivät kerro.
Ap
[/quote]No voi helevetti. Kertotaanko missään syitä heti muihin onnettomuuksiin? Kerrottiinko Estonian tapauksessa? Vai pitikö asia tutkia ensin? Miten kukaan täällä aaveellä olija voisi tietää mitä kapteenin päässä liikkui kun avasi portin? Niiiiin joo, voihan se kapteeni haluta tulla tänne avautuu... :) Ja oliko se kapteeni? Eikö sinulle riitä että kapteeni on hyllytetty tehtävistään tutkinnan ajaksi? Nyt lopeta se jankutus. Oikeasti, miten helvetissä KUKAAN voi tietää MIKSI joku tekee jotain väärin tai rikollista? Miksi se italialaiskapteeni karautti loistoaluksen rantaan? Miksi? Miksi? Miksi? No, eikö kukaan voi kertoa?
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="23.06.2015 klo 17:21"]
Mutta mikä voi olla syynä, että kapteeni avaa kesken matkan keulavisiirin? Jos olisi ollut joku järkevä syy, niin eikö se olisi heti kerrottu? Ap
[/quote]
Voihan siihen olla joku "järkevä" syy, mutta jos avaaminen on kiellettyä, niin onko sillä syyllä paljon väliä, ellei se ole ollut pakottava?