340 poispotkitulle turkulaiselle tarjottiin työtä Tampereelta. Kukaan ei huoli!
140 olisi saanut työpaikan...
http://www.ts.fi/uutiset/turun+seutu/781733/Turun+340+potkut+saaneesta+kukaan+ei+halua+Tampereelle
Kommentit (53)
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 20:40"]Vähän haiskahtaa mätä kala, liekö hommia edes tarjottu ja millaisin ehdoin.
Pois potkituista tehdään syntipukit ja itketään kun huonot sopimukset eivät kelpaa.
Olisi mielenkiintoista tietää mitä tässä on takana.
[/quote]
TTIP
Kuinka pitkä ja vaikea matka mahdolliseen työpaikkaan pitäisi olla, että työtön saisi mielestänne kieltäytyä?
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 21:18"][quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 21:15"]
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 21:06"][quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 20:58"]Joku koira tuossa on haudattuna. Eihän nuo edes saa kolmeen kuukauteen työttömyysturvaa jos kieltäytyvät tarjotusta työstä. Tosin matka taitaa jäädä sen 1,5h julkisilla alle. Mutta niinkun täällä onkin jo todettu, ihan sama ottaako ne paikat turkulainen vai tamperelainen. [/quote] [/quote] Omalla kun autolla menee 2 h, julkisilla vielä enemmän, vaikka asuisi Turussa rautatieasemalla. Tehdas sijaitsee aika sivussa Tampereella kun, joten pelkkään rautatieasema-tehdas väliin menee harvoin kulkevalla bussilla Tampereen päässä vähintään puoli tuntia + odotus-/vaihtoivat, joten äkkiä voi olla tunti mennyt työajan loppumisesta, ennen kuin juna Turkuun olisi edes lähdössä. Saati sitten se, ettei kovin moni aseman vieressä asu, joten toisessakin päässä menee aikaa. Käytännössä menisi julkisilla parhaassa kun tapauksessa noin kolme tuntia suuntaansa, eli kuusi tuntia per päivä. Jos asuu sivummalla Turussa tai vuorot ei osu junavuoroja kanssa yhteen, äkkiä kuluu neljä tunti per suunta. Eikä taida Turusta edes lähteä junaa Tampereelle neljän viiden aikaan, jos kahdeksalta alkaisi työt. Jos on vuorotöitä, ei todennäköisesti olisi edes teoriassa mahdollisesti kulkea julkisilla, vaikkei nukkuisi ollenkaan.
[/quote]
Jokainen vastaa itse omasta työpaikasta ja työpaikan hankinnasta. Kukaan ei voi sanoa ettei voi vastaanottaa työpaikkaa koska julkiset ei toimi. Aina voi hankkia yöpymispaikan tai auton.
[/quote]
Menee siihen silti 2 h omalla kun autolla, jos on hyvä sää, ei satu eteen hidastelijoita jne. Eikä tuo ole kaikkein helpoin tie ajaa joka päivä neljää tuntia, joten ihan realistisesti ei välttämättä kaikki jaksa tehdä tuollaista työmatkaa vaikka kuinka haluaisi. Puhumattakaan kustannuksista: 400 km/päivä on jo autokuluina suuruusluokkaa 50- 100 euroa päivässä ( ei, sillä pelkällä bensalla ei pysty liikkumaan, tarvitaan myös se auto) eikä verotuksessa saa tuosta takaisin kuin pienen osan. Puhumattakaan, jos pitäisi maksaa kahta asuntoa.
Ihan turha tulla avautumaan kuinka voi tuosta vaan ottaa työpaikan 200 km päästä, jos haluaa. Minä teen lähes noin pitkää työmatkat ja mulla se vielä toimii, kun pystyn kulkemaan usein junalla ja työ ja koti sijaitsevat junamatkustamisen kannalta järkevästi sekä työaikoja voi sovitella julkisen liikenteen aikatauluun. Mutta jos noin eivät onnistuisi, ei todellakaan onnistuisi. Been there, done that.
Pitkät työmatkat ja kakkosasunto onnistuvat, jos on hyväpalkkainen työ, mutta pienipalkkaisessa työssä ei onnistu maksaa noita lisäkuluja.
Miksi mennä Tampereelle, kun Turun seudulla näkyy olevan avoimia työpaikkoja
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 21:43"]
Pitkät työmatkat ja kakkosasunto onnistuvat, jos on hyväpalkkainen työ, mutta pienipalkkaisessa työssä ei onnistu maksaa noita lisäkuluja.
[/quote]
Mulla on pitempi eikä palkka ole kovin iso, ei se nyt ihan minimi ole, mutta alle kolme tonnia. Nettopalkasta puolet menee kuluihin, verovähennyksetkin mukaan lukien. Ei entisellä paikkakunnalla oikein työtä ole, siellä on ylitarjontaa alani ihmisistä, kun yksi iso työllistäjä lopetti. Ei tässä mitään järkeä ole, mutta kestän paremmin tämän kuin työttömänä olon.
Aika kummalta vaikuttaa yrityksen toiminta. Yt-neuvotteluissa on Turun porukka irtisanottu, samat yt-neuvottelut koskivat myös Tampereen tehtaan 30 työntekijää.
Lisäksi Sandvik on jo sulkenut maailmalla 11 tehdasta ja suunnittelee Turun ja Tampereen tehtaiden sulkemista osana vielä 10 tehtaan sulkemissuunnitelmaa.
Joten herää kovin suuri hämmästys, jos heillä todella olisikin 140 uutta työpaikkaa Tampereella yhtäkkiä! Jos Tampereella menee noin hyvin, miksi Tampereen tehtaallakin oli yt-neuvottelut?
Tiedän lukuisia yrityksiä jotka ei saa ketään töihin ja vastaus työntekijöiltä jotka tulleet päiväksi koittamaan on "ettei kannata kun kotona ollessa saa saman rahan". Ja juurihan joku kieltäytyi kesän takia työstä josta olisi saanut 5000-6000e palkkaa. Tää on tätä nykyään.
No ei ne työttömätkään nyt mitenkään leveästi elä. Joku ihme kohu heitelty liikkeelle että niin olisi. Tarkkaan on niilläkin rahat laskettava että ruokaan riittää koko kuukaudeksi rahaa.
Suomi on sosiaalipummien paratiisi.
Täällä Pirkanmaallahan on todella vähän avoimia työpaikkoja ja paljon työnhakijoita. Mistä nuo kaikki työpaikat olisi taiottu? Jotain paskapuhetta tämä on taas. Motiivia ihmettelen. Ehkä Sandvikin julkisuuskuvan kiillottaminen?
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 21:25"]
Luulisi että on helpotus turkulaisille jos pitää muuttaa tampereelle.
[/quote]
ei, se olisi pahin painajainen
terveisin eräs turkulainen
[quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 20:26"][quote author="Vierailija" time="12.06.2015 klo 20:24"]Ilmeisesti liian pitkä työmatka
Ehdotetut reitit:
E63 162 km - noin 1 h 59 min
Reitti 41 ja Reitti 12 166 km - noin 2 h 8 min
Reitti 10 ja E63 179 km - noin 2 h 23 min
[/quote] Tampereellakin on asuntoja. En usko että nuo kaikki poispotkitut olisivat niin sidoksissa Turkuun etteivät voisi muuttaa työn perässä. Toki sellaisiakin varmasti on ja se on ymmärrettävää.
[/quote]
Mutta jos puoliso töissä Turussa, niin vähän kannattaa kyllä miettiä muutetaanko Tampereelle firman perässä, jossa isot irtisanomiset. Saako puoliso töitä. Ojasta allikkoonko?