Lue keskustelun säännöt.
YLE: Pohjolan Liikenne lopettaa linja-autovuoronsa Länsi-Uudellamaalla
01.02.2022 |
https://yle.fi/uutiset/3-12296479
Nyt menee kiinnostavaksi millä kuljetaan töihin pääkaupunkiseudulle sitten kesäkuussa kun vuorot lopetetaan. Kaipa tuo vaikuttaa ihan reippaasti koululaisiin ja opiskelijoihin kanssa? Eipä Länsi-Uudellamaalla taida kukaan muu liikennöidä yhtä tiuhaan tahtiin, jos toista firmaa edes on. 🤔
Itse olen työmatkoilla mielelläni käyttänyt julkista liikennettä (ilmastokin kiittää!), omaa autoa en ole tähän mennessä tarvinnut vaikka ajokortti löytyykin.
Yhtään kohtalotovereita palstalla?
Kommentit (121)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
saattais vaan niitä asuntoja tänne opsikelijoille....
Tämä! Lohjalla kun ei asuntoja meinaa riittää muutenkaan, ja jos löytyy, niin ne ovat sellaisella etäisyydellä kouluista, että bussia siinä tarvitsee. 😂
Helsingissäkin on lukioita ja runsaasti asuntoja! Tuskin Lohjalla lukiokaan on enää pitkään, oppilaitoksia yhdistetään ja todennäköisesti Lohjan lukio lakkautetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
saattais vaan niitä asuntoja tänne opsikelijoille....
Tämä! Lohjalla kun ei asuntoja meinaa riittää muutenkaan, ja jos löytyy, niin ne ovat sellaisella etäisyydellä kouluista, että bussia siinä tarvitsee. 😂
Helsingissäkin on lukioita ja runsaasti asuntoja! Tuskin Lohjalla lukiokaan on enää pitkään, oppilaitoksia yhdistetään ja todennäköisesti Lohjan lukio lakkautetaan.
Eikös Helsingissä taas ole melko vaikea päästä lukioon ja myös opiskelija-asunnoista pula, saati sitten töistä opiskelijoille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aika paljon kyllä noissa busseissa on ollut porukkaa kun oon kulkenut....
Sama huomattu, olisivatpa leikanneet siis aamulta esim muutaman hiljaisemman vuoron pois ensin.
Mitenköhän koululaiset pääsevät kouluun jos vuorot loppuvat toukokuussa? Kyllä sitä kesäkuun alussa taitaa muutama päivä vielä olla?
Jos bussit kuljettavat myös koululaisia, niin ne vuorot lopetetaan silloin, kun koulutkin loppuvat kesäkuun alussa. Siihen asti kuljetus on noille bussifirmoille maksetaan koululaismatkat.
Koululaiset pääsevät aina kouluun. Ne linja-autojen kouluvuorot aamulla ja iltapäivällä ajetaan aina maananstaista perjanaihin.
Koska kunta eli koulutuksen järjestejä maksaa ne matkat bussifirmoille.
Samoissa busseissa kulkevat maaseudulla myös muut kaupunkiin asioille ja töihin menevät ihmiset.
Ja jos bussikuljetusta ei koululaisille ole, kun heitä on niin vähän, niin koululaiset kuljetetaan taksilla kouluun.
On tietty kilometri määrä, mikä pitää olla matkaa kouluun, että saa tuon taksikuljetuksen kouluun.
Koulubussiin ei ole pääsyä muilla kuin koululaisilla! Jos kunta siis hankkii kilpailuttamalla tämän kyydin, niin sinne ei muita saa ottaa, koska kyydistä on jo maksettu eikä matkustajia saa erikseen laskuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
Vaan köyhien tarvitsee muuttaa, paremmin toimeentulevat voivat ostaa sille nuorelle jonkun reilun 10 000 euron kulkupelin millä pääsee.
Entäs vielä kun oma auto löytyy mutta ei sitä koululaiselle voi hankkia tuota 10 000 euron menopeliä? Eikä oikein olisi aikaa kouluunkaan kuskata aamuisin näin pidemmältä, siitä työnantaja tuskin riemastuisi….
No lapsi muuttaa lähemmäs koulua.
Jos olette köyhiä, niin tukia riittää. Jos ette, niin olette kapitalisteja. Terveisin vihervasemmisto.
Helsingissä asuva autoton joutuu nyt siis hankkimaan auton, jotta pääsee Espooseen töihin. Loppuu kyllä julkisen liikenteen tukeminen siihen, ei mitään järkeä joutua pitämään autoa ja maksaa vielä julkisen liikenteen matkakortista lisäksi. Järjetöntä hommaa taas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensa on liian kallista jo nyt. Ja jatkossa kolminkertaistuu hinnat
toivottavasti asuntomessuilla ei kehuttu toimivaa joukkoliikennettä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
toivottavasti asuntomessuilla ei kehuttu toimivaa joukkoliikennettä...
Taidettiin kehuakin muistaakseni 🤔
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aika paljon kyllä noissa busseissa on ollut porukkaa kun oon kulkenut....
Sama huomattu, olisivatpa leikanneet siis aamulta esim muutaman hiljaisemman vuoron pois ensin.
Mitenköhän koululaiset pääsevät kouluun jos vuorot loppuvat toukokuussa? Kyllä sitä kesäkuun alussa taitaa muutama päivä vielä olla?
Jos bussit kuljettavat myös koululaisia, niin ne vuorot lopetetaan silloin, kun koulutkin loppuvat kesäkuun alussa. Siihen asti kuljetus on noille bussifirmoille maksetaan koululaismatkat.
Koululaiset pääsevät aina kouluun. Ne linja-autojen kouluvuorot aamulla ja iltapäivällä ajetaan aina maananstaista perjanaihin.
Koska kunta eli koulutuksen järjestejä maksaa ne matkat bussifirmoille.
Samoissa busseissa kulkevat maaseudulla myös muut kaupunkiin asioille ja töihin menevät ihmiset.
Ja jos bussikuljetusta ei koululaisille ole, kun heitä on niin vähän, niin koululaiset kuljetetaan taksilla kouluun.
On tietty kilometri määrä, mikä pitää olla matkaa kouluun, että saa tuon taksikuljetuksen kouluun.
Koulubussiin ei ole pääsyä muilla kuin koululaisilla! Jos kunta siis hankkii kilpailuttamalla tämän kyydin, niin sinne ei muita saa ottaa, koska kyydistä on jo maksettu eikä matkustajia saa erikseen laskuttaa.
omani kulki ihan normi bussilla, sai kouluta matkakortin, onko se muuttunut
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turha nykyistä hallitusta syyttää.
Tukia bussiliikenteelle vähennettiin jo vuosia sitten. Mökille ei enää pääse, kun liikenne loppui lähes täysin jo 4 vuotta sitten.
Onhan sekin yksi tapa tyhjentää maaseutu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
saattais vaan niitä asuntoja tänne opsikelijoille....
Tämä! Lohjalla kun ei asuntoja meinaa riittää muutenkaan, ja jos löytyy, niin ne ovat sellaisella etäisyydellä kouluista, että bussia siinä tarvitsee. 😂
Helsingissäkin on lukioita ja runsaasti asuntoja! Tuskin Lohjalla lukiokaan on enää pitkään, oppilaitoksia yhdistetään ja todennäköisesti Lohjan lukio lakkautetaan.
Lohjan lukiossa on yli 800opiskelijaa ja se on yksi Suomen suurista lukioista (tämän kokoluokan lukioita alle 10% lukioista). Kyllä lukio siis Lohjalla on vielä pitkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
saattais vaan niitä asuntoja tänne opsikelijoille....
Tämä! Lohjalla kun ei asuntoja meinaa riittää muutenkaan, ja jos löytyy, niin ne ovat sellaisella etäisyydellä kouluista, että bussia siinä tarvitsee. 😂
Helsingissäkin on lukioita ja runsaasti asuntoja! Tuskin Lohjalla lukiokaan on enää pitkään, oppilaitoksia yhdistetään ja todennäköisesti Lohjan lukio lakkautetaan.
Eikös Helsingissä taas ole melko vaikea päästä lukioon ja myös opiskelija-asunnoista pula, saati sitten töistä opiskelijoille?
Helsingissä lukioon pääsee 7 keskiarvolla ja asuntoja on tyhjillään tuhansia.
Tämä on lopettanut vuoronsa Pohjois- Pohjanmaalla kokonaan
Ja Linja- auto yrityksiä ikävä kyllä lopettaa .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
miten jostain sammatista lukiolaiset pääsee kouluun
Muuttavat lukiopaikkakunnalle tietenkin, niin tehtiin jo 60 vuotta sitten, palataan entiseen.
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii uhrauksia, kyllä yksilöiden tulee se ymmärtää. Tämä on vasta alkua, seuraavaksi ei jakeluautot enää kuljeta tavaraa asemakaava-alueiden ulkopuolelle ja matkahuollon pakettien ainoa noutopiste on Vantaalla.
saattais vaan niitä asuntoja tänne opsikelijoille....
Tämä! Lohjalla kun ei asuntoja meinaa riittää muutenkaan, ja jos löytyy, niin ne ovat sellaisella etäisyydellä kouluista, että bussia siinä tarvitsee. 😂
Helsingissäkin on lukioita ja runsaasti asuntoja! Tuskin Lohjalla lukiokaan on enää pitkään, oppilaitoksia yhdistetään ja todennäköisesti Lohjan lukio lakkautetaan.
Lohjan lukiossa on yli 800opiskelijaa ja se on yksi Suomen suurista lukioista (tämän kokoluokan lukioita alle 10% lukioista). Kyllä lukio siis Lohjalla on vielä pitkään.
En olisi ihan samaa mieltä, kyllä se on OKM:n pitkän aikataulun lakkautuslistalla. Ns. oppilaaksiottoalueen lapsimäärä on vähentynyt ja siitä seuraa lakkautustarve. Matka Helsinkiin on kuitenkin niin lyhyt, että oppilaat voidaan siirtää sinne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aika paljon kyllä noissa busseissa on ollut porukkaa kun oon kulkenut....
Sama huomattu, olisivatpa leikanneet siis aamulta esim muutaman hiljaisemman vuoron pois ensin.
Mitenköhän koululaiset pääsevät kouluun jos vuorot loppuvat toukokuussa? Kyllä sitä kesäkuun alussa taitaa muutama päivä vielä olla?
Jos bussit kuljettavat myös koululaisia, niin ne vuorot lopetetaan silloin, kun koulutkin loppuvat kesäkuun alussa. Siihen asti kuljetus on noille bussifirmoille maksetaan koululaismatkat.
Koululaiset pääsevät aina kouluun. Ne linja-autojen kouluvuorot aamulla ja iltapäivällä ajetaan aina maananstaista perjanaihin.
Koska kunta eli koulutuksen järjestejä maksaa ne matkat bussifirmoille.
Samoissa busseissa kulkevat maaseudulla myös muut kaupunkiin asioille ja töihin menevät ihmiset.
Ja jos bussikuljetusta ei koululaisille ole, kun heitä on niin vähän, niin koululaiset kuljetetaan taksilla kouluun.
On tietty kilometri määrä, mikä pitää olla matkaa kouluun, että saa tuon taksikuljetuksen kouluun.
Eivät kaikki opiskelijat enää pääse kouluun. Nuo linjat ja kyyditykset koskevat peruskoululaisia, ei enää samoin ammattikoululaisia ja lukiolaisia.
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuva autoton joutuu nyt siis hankkimaan auton, jotta pääsee Espooseen töihin. Loppuu kyllä julkisen liikenteen tukeminen siihen, ei mitään järkeä joutua pitämään autoa ja maksaa vielä julkisen liikenteen matkakortista lisäksi. Järjetöntä hommaa taas.
Miksi joutuisi? Ei Helsingin ja Espoon välinen julkinen liikenne lakkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
aika paljon kyllä noissa busseissa on ollut porukkaa kun oon kulkenut....
Sama huomattu, olisivatpa leikanneet siis aamulta esim muutaman hiljaisemman vuoron pois ensin.
Mitenköhän koululaiset pääsevät kouluun jos vuorot loppuvat toukokuussa? Kyllä sitä kesäkuun alussa taitaa muutama päivä vielä olla?
Jos bussit kuljettavat myös koululaisia, niin ne vuorot lopetetaan silloin, kun koulutkin loppuvat kesäkuun alussa. Siihen asti kuljetus on noille bussifirmoille maksetaan koululaismatkat.
Koululaiset pääsevät aina kouluun. Ne linja-autojen kouluvuorot aamulla ja iltapäivällä ajetaan aina maananstaista perjanaihin.
Koska kunta eli koulutuksen järjestejä maksaa ne matkat bussifirmoille.
Samoissa busseissa kulkevat maaseudulla myös muut kaupunkiin asioille ja töihin menevät ihmiset.
Ja jos bussikuljetusta ei koululaisille ole, kun heitä on niin vähän, niin koululaiset kuljetetaan taksilla kouluun.
On tietty kilometri määrä, mikä pitää olla matkaa kouluun, että saa tuon taksikuljetuksen kouluun.
Koulubussiin ei ole pääsyä muilla kuin koululaisilla! Jos kunta siis hankkii kilpailuttamalla tämän kyydin, niin sinne ei muita saa ottaa, koska kyydistä on jo maksettu eikä matkustajia saa erikseen laskuttaa.
omani kulki ihan normi bussilla, sai kouluta matkakortin, onko se muuttunut
No silloin se ei ollut kunnan koululaisille hankkima kuljetus vaan normibussi.
Green deal
Etätyöt jatkuu
Kyllä tää on se tulevaisuus
Vierailija kirjoitti:
Turha nykyistä hallitusta syyttää.
Tukia bussiliikenteelle vähennettiin jo vuosia sitten. Mökille ei enää pääse, kun liikenne loppui lähes täysin jo 4 vuotta sitten.
Onhan sekin yksi tapa tyhjentää maaseutu.
Tässä on kyse kuitenkin hieman akuuteimmista keisseistä kuin mökit, vaikka hyvä pointti tuokin.
Jos bussit kuljettavat myös koululaisia, niin ne vuorot lopetetaan silloin, kun koulutkin loppuvat kesäkuun alussa. Siihen asti kuljetus on noille bussifirmoille maksetaan koululaismatkat.
Koululaiset pääsevät aina kouluun. Ne linja-autojen kouluvuorot aamulla ja iltapäivällä ajetaan aina maananstaista perjanaihin.
Koska kunta eli koulutuksen järjestejä maksaa ne matkat bussifirmoille.
Samoissa busseissa kulkevat maaseudulla myös muut kaupunkiin asioille ja töihin menevät ihmiset.
Ja jos bussikuljetusta ei koululaisille ole, kun heitä on niin vähän, niin koululaiset kuljetetaan taksilla kouluun.
On tietty kilometri määrä, mikä pitää olla matkaa kouluun, että saa tuon taksikuljetuksen kouluun.