Lue keskustelun säännöt.
UPM valitsi Rotterdamin mahdollisen biopolttoainejalostamon sijaintipaikaksi Kotkan sijasta
Kommentit (264)
En minäkään perustaisi mitään yritystä Suomeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ministeri Ohisalon mies on öljy-yhtiö ST1 johtaja ja SDP Paavo Lipponen on venäjän valtion kaasu ja öljy-yhtiön palkkalistoilla.
Raks-raks... Raks-raks...
Miksi vihervasemmistolainen Marinin hallitus ei halunnut Nesteen tai UPM jalostamoja Suomeen?
Olisiko kyseessä poliittinen korruptio?
Vierailija kirjoitti:
Mikään yritys maailmassa ei julkisesti paljasta tulevaisuuden tuotantolaitosinvestointiensa mahdollista sijoituspaikkaa. Nämä ovat yrityksen salaista tietoa. Varsinkin verisesti kilpailuilla öljy-markkinoilla se on liiketoiminnallinen riski.
UPMn samoin kuin Nesteen uusien jalostamoiden kanssa näin kuitenkin meneteltiin. Miksi näissä yrityksissä otetiin vapaaehtoinen tarpeeton riski saattamalla asia etukäteen myös kilpailijoiden tietoon? Sitä on syytä kysyä Suomen valtiojohdolta jolle tämä kysymys sijoituspaikasta oli osoitettu?
Suomen tieliikenne kuluttaa 4 miljt, eli neljän jalostamon verran fossiilisia liikennepolttoaineita vuodessa. Tästä 2,5 miljt on raskaan tieliikenteen käyttämää dieseliä joka voidaan korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla dieselillä. Lisäksi fossiilista lentopolttoainetta kuluu pelkästään Finnairilla yli 1 miljt joka voidaan myös korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla polttoaineella.
Marinin hallituksen hallitusohjelman mukaan "Hallitus toimii tavalla, jonka seurauksena Suomi on hiilineutraali vuonna 2035." Kysymys Suomen hallitukselle on edelleen auki. Miksi Suomeen ei löydy sijoituspaikkaa hiilineutraalin uusiutuvan polttoaineen jalostamolle?
Olet ymmärtänyt Hallituksen keinot väärin. Suomi on hiilineutraali vuonna 2035 koska täällä ei enää ole teollisuutta tai liikennettä tai maataloutta jäljellä. Onko ihmisiäkään, sitä en tiedä.
Vierailija kirjoitti:
En minäkään perustaisi mitään yritystä Suomeen.
Etpä tietenkää. Menisit nyt aluksi edes töihin loisimasta meidän rahoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päätös tehtiin jo muutama vuosi sitten.
UPMllä pyyhkii niin hyvin, että sillä on varaa ylläpitää Nallen ja Pesosen henkilökohtaista taistelua Suomen AY-liikettä vastaan.
Mistään muusta tässä ei ole kysymys.
Jos en olisi moraaliton ja rahanahne k*rpä, möisin UPMn osakkeeni samantien....
M40
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään yritys maailmassa ei julkisesti paljasta tulevaisuuden tuotantolaitosinvestointiensa mahdollista sijoituspaikkaa. Nämä ovat yrityksen salaista tietoa. Varsinkin verisesti kilpailuilla öljy-markkinoilla se on liiketoiminnallinen riski.
UPMn samoin kuin Nesteen uusien jalostamoiden kanssa näin kuitenkin meneteltiin. Miksi näissä yrityksissä otetiin vapaaehtoinen tarpeeton riski saattamalla asia etukäteen myös kilpailijoiden tietoon? Sitä on syytä kysyä Suomen valtiojohdolta jolle tämä kysymys sijoituspaikasta oli osoitettu?
Suomen tieliikenne kuluttaa 4 miljt, eli neljän jalostamon verran fossiilisia liikennepolttoaineita vuodessa. Tästä 2,5 miljt on raskaan tieliikenteen käyttämää dieseliä joka voidaan korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla dieselillä. Lisäksi fossiilista lentopolttoainetta kuluu pelkästään Finnairilla yli 1 miljt joka voidaan myös korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla polttoaineella.
Marinin hallituksen hallitusohjelman mukaan "Hallitus toimii tavalla, jonka seurauksena Suomi on hiilineutraali vuonna 2035." Kysymys Suomen hallitukselle on edelleen auki. Miksi Suomeen ei löydy sijoituspaikkaa hiilineutraalin uusiutuvan polttoaineen jalostamolle?
Olet ymmärtänyt Hallituksen keinot väärin. Suomi on hiilineutraali vuonna 2035 koska täällä ei enää ole teollisuutta tai liikennettä tai maataloutta jäljellä. Onko ihmisiäkään, sitä en tiedä.
Suomessa ei ainakaan silloin ajella Nesteen tai UPM hiilineutraaleilla polttoaineilla vaan ST1 ja Gazpromin toimittamalla fossiilisella bensalla ja dieselillä.
Ainiin ne sähköautot. Rikkailla ja SDP ja Vihr ministereillä on varaa sähköautoihin.
Vierailija kirjoitti:
UPMllä pyyhkii niin hyvin, että sillä on varaa ylläpitää Nallen ja Pesosen henkilökohtaista taistelua Suomen AY-liikettä vastaan.
Mistään muusta tässä ei ole kysymys.
Jos en olisi moraaliton ja rahanahne k*rpä, möisin UPMn osakkeeni samantien....M40
Kallimmaksi se UPM ja Nesteelle tulee jalostamo Rottiksessa. Hollantilainen prosessimies nostaa korkeampaa kuukausiliksaa kuin suomalainen.
Sinuna möisin Nesteen ja UPM osakkeet ja ostaisin nyt ST1 ja Gazpromin osakkeita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tajua tyhmä kansa kun poliitikot huijaavat teitä. Kyse on rahasta ja poliittisesta korruptiosta.
Vierailija kirjoitti:
Oliko tämä sitä kuuluisaa vihreää siirtymää, jolla Marin kommentoi Nesteen vastaavaa ratkaisua?
Tuottava liiketoiminta menee muualle ja pääministeri pitää sitä toivottavana vihreänä siirtymänä?
Ei voi kuin ihmetellä.
Rotterdam on hyvä sijainti keskellä markkina-aluetta. Ympärillä pelkkiä NATO-maita, ei tarvitse pelätä kuljetusreittien takia kuten Suomessa. Lyhyemmät kuljetukset ovat lisäksi ympäristöystävällisempiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tällä viikolla varmistui myös se että Finpulpin 1,9 miljardin investointia uuteen Kuopion tehtaaseen ei tule ikinä. Kaksi isoa tehdasta jäi nyt saamatta. Pallo hyvinvoinnin rakentamisesta ja hyvinvointivaltion rahoittamisesta on nyt entistä entistä enemmän siellä vihreällä ja punaisella laidalla. Nyt vaan sieltä niitä punavihreitä innovointistartuppeja perustamaan ja työllistämään hopi, hopi.
Vierailija kirjoitti:
Ministeri Ohisalon mies on öljy-yhtiö ST1 johtaja ja SDP Paavo Lipponen on venäjän valtion kaasu ja öljy-yhtiön palkkalistoilla.
Raks-raks... Raks-raks...
Miksi vihervasemmistolainen Marinin hallitus ei halunnut Nesteen tai UPM jalostamoja Suomeen?
Olisiko kyseessä poliittinen korruptio?
Hys hys Suomihan on maailman vähiten korruptoitunut maa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Firma joka paskantaa ympäristön, ei halua maksaa työntekijöille palkkaa ja kiertää verotuksen voikin suksia sinne Hollantiin.
Elättivarikset täällä soittavat suutaan tuottavaa työtä tekeville lakkoilijoille. Kannattaisi olla nöyrän kiitollinen kaikesta siitä mitä nämä tehneet yhteiskunnan hyväksi.
Vierailija kirjoitti:
Elättivarikset täällä soittavat suutaan tuottavaa työtä tekeville lakkoilijoille. Kannattaisi olla nöyrän kiitollinen kaikesta siitä mitä nämä tehneet yhteiskunnan hyväksi.
Nytkin pelastivat monta sataa ihmistä työnteon orjuudelta.
Vierailija kirjoitti:
Tällä viikolla varmistui myös se että Finpulpin 1,9 miljardin investointia uuteen Kuopion tehtaaseen ei tule ikinä. Kaksi isoa tehdasta jäi nyt saamatta. Pallo hyvinvoinnin rakentamisesta ja hyvinvointivaltion rahoittamisesta on nyt entistä entistä enemmän siellä vihreällä ja punaisella laidalla. Nyt vaan sieltä niitä punavihreitä innovointistartuppeja perustamaan ja työllistämään hopi, hopi.
Tämä on kyllä naurettavaa. Valtiontalous horjuu konkurssin partaalla, mutta investointeja ei saa tehdä. Sellu- ja sellutuotteet ovat Suomen erikoisalaa ja erittäin hyvä bisnes. Todella idioottimaista ampua jalkaan meidän elättäjää.
Vierailija kirjoitti:
Elättivarikset täällä soittavat suutaan tuottavaa työtä tekeville lakkoilijoille. Kannattaisi olla nöyrän kiitollinen kaikesta siitä mitä nämä tehneet yhteiskunnan hyväksi.
Te olette paskoneet monet hienot vesistöt Suomessa piloille puhumattakaan metsistä, että kiitosta vaan.
Vierailija kirjoitti:
Firma joka paskantaa ympäristön, ei halua maksaa työntekijöille palkkaa ja kiertää verotuksen voikin suksia sinne Hollantiin.
Ihanko riistopalkkaa ovatkin siellä sellu- ja paperiteollisuudessa maksaneet koko ajan? Ja orjana ihan pitäneet. Hakekaa vielä sairaanhoitajilta lakkotukea, he varmaan ymmärtävät pienipalkkaisten paperimiesten murheita.
Mikään yritys maailmassa ei julkisesti paljasta tulevaisuuden tuotantolaitosinvestointiensa mahdollista sijoituspaikkaa. Nämä ovat yrityksen salaista tietoa. Varsinkin verisesti kilpailuilla öljy-markkinoilla se on liiketoiminnallinen riski.
UPMn samoin kuin Nesteen uusien jalostamoiden kanssa näin kuitenkin meneteltiin. Miksi näissä yrityksissä otetiin vapaaehtoinen tarpeeton riski saattamalla asia etukäteen myös kilpailijoiden tietoon? Sitä on syytä kysyä Suomen valtiojohdolta jolle tämä kysymys sijoituspaikasta oli osoitettu?
Suomen tieliikenne kuluttaa 4 miljt, eli neljän jalostamon verran fossiilisia liikennepolttoaineita vuodessa. Tästä 2,5 miljt on raskaan tieliikenteen käyttämää dieseliä joka voidaan korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla dieselillä. Lisäksi fossiilista lentopolttoainetta kuluu pelkästään Finnairilla yli 1 miljt joka voidaan myös korvata uusiutuvalla hiilineutraalilla polttoaineella.
Marinin hallituksen hallitusohjelman mukaan "Hallitus toimii tavalla, jonka seurauksena Suomi on hiilineutraali vuonna 2035." Kysymys Suomen hallitukselle on edelleen auki. Miksi Suomeen ei löydy sijoituspaikkaa hiilineutraalin uusiutuvan polttoaineen jalostamolle?