Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Auton käynnistys kovalla pakkasella.
10.01.2022 |
En saa autoa lämmitykseen ja nyt on taas kovat pakkaset. Mitään mitä voisi tehdä helpottaakseen käynnistystä? Huomenna pakollinen meno aamulla. Bensa auto on, jo 20v vanha. Lämppäri vaan rikki. Nuotiota en auton alle kuitenkaan tee.
Kommentit (69)
Jätät käymään tyhjäkäyntiä yöksi. Sama systeemi on käytössä Siperian kylmimmillä alueilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ulkotuli öljypohjan alle. On yllättävän tehokas, konepellin päältäkin sulaa lumet.
Venäjällä päivän päätyttyä tyhjentävät jäähdytysjärjestelmän,aamulla samalla kun keittävät teet ,lämmittävät ison määrän vettä ja täyttävät jäähdytysjärjestelmän sillä.
Ei välttämättä -30c° moottori tykkää kiehuvassa vedestä.
Lähtihän tuo toki tänäänkin käyntiin, kun oli -20. Ja sinänsä en sääli enää tuota autoa, kun uudemman hankinta on edessä. Just nää pari aamua kun on menoja, loppuviikosta tottakai lauhaa ja ei tarvitse mihinkään lähteä.
Joskus kuullut että kannattaa jättää radio päälle. Tiedä sitten mihin perustuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen ajan autot lähtee käyntiin jos akku ja öljy kunnossa.Suihkutuslaitteistot moottoreihin jo 30v. sitten.
Onko syytä epäillä että auto ei käynnistyisi? Nykyautot kyllä lähtevät pakkasella käyntiin, mukaanlukien 20 vuotiaat. Ongelmia oli erityisesti dieseleiden kanssa joskus 80-luvulla ja aikaisemmin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Terveellä akulla auto kyllä käynnistyy. Anna auto olla vähän aikaa käynnissä ennen kuin lähdet liikkeelle. Kannattaa välttää lyhyitä ajoja.
Kyllä auto kunnossa olevan akun avulla käynnistyy (jos siis kaikki muukin on kunnossa) mutta pakkasella käynnistäminen ilman esilämmitystä kuluttaa autoa yllättävän paljon.
Akun voit varoen lämmittää kuumalla vedellä.
Katso mihin vesi valuu ! ! KYLLÄ lähtee 3 litralla.
Erämaassa upota akku yöksi hankkeen.
Roikkalamppu aamuyöstä akun kylkeen.
Älä polta autoa.
Jos on mahdollisuus mitata jännite aamuisin, huolehdi että jännite vähintään 12,4v pakkasessa. Tai lataile.
Yön käyttö voi maksaa 30$.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parhaiten tuossa auttaa, kun autoa on huollettu, synteettiset moottoriöljyt, hyväkuntoinen akku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Akun voit varoen lämmittää kuumalla vedellä.
Katso mihin vesi valuu ! ! KYLLÄ lähtee 3 litralla.
Erämaassa upota akku yöksi hankkeen.
Roikkalamppu aamuyöstä akun kylkeen.
Älä polta autoa.Jos on mahdollisuus mitata jännite aamuisin, huolehdi että jännite vähintään 12,4v pakkasessa. Tai lataile.
Yön käyttö voi maksaa 30$.
12,4V on ihan liian vähän, lähes tyhjä akku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Akun voit varoen lämmittää kuumalla vedellä.
Katso mihin vesi valuu ! ! KYLLÄ lähtee 3 litralla.
Erämaassa upota akku yöksi hankkeen.
Roikkalamppu aamuyöstä akun kylkeen.
Älä polta autoa.Jos on mahdollisuus mitata jännite aamuisin, huolehdi että jännite vähintään 12,4v pakkasessa. Tai lataile.
Yön käyttö voi maksaa 30$.
Ei siihen mitään vesiä saa kaataa päälle. Ottaa akun irti ja vie yöksi sisälle jos epäilee ettei virta riitä muuten.
Vierailija kirjoitti:
Joskus kuullut että kannattaa jättää radio päälle. Tiedä sitten mihin perustuu.
Pieni virran kulutus pitää akkua lämpöisempänä ja silloin irtoaa suurempi starttausta varten tarvittava virta.
Vierailija kirjoitti:
Joskus kuullut että kannattaa jättää radio päälle. Tiedä sitten mihin perustuu.
Eikö tuo pidä paikkaansa? Ennen ainakin tuohon uskottiin eli silloin kun isoisä Ladan osti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joskus kuullut että kannattaa jättää radio päälle. Tiedä sitten mihin perustuu.
Pieni virran kulutus pitää akkua lämpöisempänä ja silloin irtoaa suurempi starttausta varten tarvittava virta.
Kiitos. Samaan aikaan satuin kirjoittamaan.
Akku yöksi sisälle lämpimään. Mutta joo, kunnossa olevalla akulla lähtee kyllä käyntiin.
Alue: Aihe vapaa
Terveellä akulla auto kyllä käynnistyy. Anna auto olla vähän aikaa käynnissä ennen kuin lähdet liikkeelle. Kannattaa välttää lyhyitä ajoja.