Lue keskustelun säännöt.
Päästösyistä tietynlainen mainonta saatetaan kieltää lain voimalla
05.01.2022 |
Jonkun ajan kuluttua esimerkiksi fossiilisiin polttoaineisiin liittyvä mainonta saatetaan kieltää. Yli 20 järjestöä on keräämässä kiellolle kansalaisaloitetta, jotta EU säätäisi asiasta lain. Tästä on tehty toimenpidealoite myös Suomen eduskunnassa.
Käytännössä esimerkiksi lentomatkoja, bensa-autoja, risteilyjä tai vaikkapa fossiilisesti tuotettua energiaa ei saisi enää mainostaa millään tavoin, missään välineessä tai millään alustalla.
Kahden globaalin markkinointialan toimijan globaalin kyselyn mukaan kuluttajat on tulevaisuudessa valmiita boikotoimaan tuotteita ja palveluja, jotka aiheuttaa ympäristölle haittaa.
Lähde: Journalisti-lehti 1/22
Kommentit (21)
Ostin juuri vanhan V8-jenkin. Kaasuttelen sillä pihalla ennen kuin lähden hupiajelemaan kaupungille. Kulutus on kaupungissa yli 20 litraa satasella, mutta ei tunnu missään...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos toteutuu, niin se on aika paha juttu monelle nettisaitillekin. Jää mainosbannereista tulot saamatta.
Puhumattakaan lehdistä tai sähköisestä mediasta. Nuo autonvalmistajat kun yleensä ostavat kerralla vähintään koko sivun tai aukeaman. Ja telkkariin tuutataan kampanjat isolla rahalla.
Aivan sama. Ajan sitten edelleenkin nyt 17 vuotta vanhalla, moitteettomasti toimivalla autollani. Osaan tankata ilman mainoksia. Hulluilla on halvat huvit, kun kaikki täytyy kieltää.
Heh, Just kun avasin tän keskustelun, niin eka mainos joka tulee vastaan, koskee uutta neliveto mersua.
Jaha, ei enää Oatlyn mainontaa, ei norjalaista kirjolohta, ei lomalentoja, ei retkeilyä (laavut on ehdoton eiei) eikä oikeastaan mitään matkustelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kieltoja kiellon perään tehtaillaan Brysselissä.
Tuntuu, että koko Eurooppa on mennyt sekaisin näiden päästötavoitteiden suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Jaha, ei enää Oatlyn mainontaa, ei norjalaista kirjolohta, ei lomalentoja, ei retkeilyä (laavut on ehdoton eiei) eikä oikeastaan mitään matkustelua.
Myös vaateketjut ja valmistajat on pulassa, koska vain harvan tuotantoketju kestää läpivalaisun päästöjen suhteen.
Mitäpä mainosmarkkinoille oikeastaan enää jääkään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sittenpähän saattaa loppua se Orimattilan Lissun Tallinnassa ravaaminen, kun ei enää pääse mainostettujen tarjousmatkojen houkuttelemana reissuun.
Myös maanisille lentomatkaajille voi tulla tenkkapoo, kun yhtiöt ja alustat ei saa mainostaa enää lentotarjouksiaan.
Miksi tätä ajetaan vasta nyt? Tälle olisi ollut akuuttia tarvetta jo 20 vuotta sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostin juuri vanhan V8-jenkin. Kaasuttelen sillä pihalla ennen kuin lähden hupiajelemaan kaupungille. Kulutus on kaupungissa yli 20 litraa satasella, mutta ei tunnu missään...
Vaikutat laakson terävimmiltä inkkarilta.
Vierailija kirjoitti:
Heh, Just kun avasin tän keskustelun, niin eka mainos joka tulee vastaan, koskee uutta neliveto mersua.
Sama täällä. Minulle henk.koht on ihan sama, vaikka kielletään kaikenlainen mainonta. Siinähän tippuu tuotteiden hinnat samalla, kun markkinointiin käytetyt kulut loppuu, eikä niitä voi enää siirtää kuluttajahintoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin juuri vanhan V8-jenkin. Kaasuttelen sillä pihalla ennen kuin lähden hupiajelemaan kaupungille. Kulutus on kaupungissa yli 20 litraa satasella, mutta ei tunnu missään...
Vaikutat laakson terävimmiltä inkkarilta.
Sama mies taitaa olla persuja äänestävä duunari ja rokotekriitikko… niin ne lahjat kertyvät yhteen koriin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heh, Just kun avasin tän keskustelun, niin eka mainos joka tulee vastaan, koskee uutta neliveto mersua.
Sama täällä. Minulle henk.koht on ihan sama, vaikka kielletään kaikenlainen mainonta. Siinähän tippuu tuotteiden hinnat samalla, kun markkinointiin käytetyt kulut loppuu, eikä niitä voi enää siirtää kuluttajahintoihin.
Menekin laskiessa ja tuotantoerien pienentyessä näin ei tule käymään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin juuri vanhan V8-jenkin. Kaasuttelen sillä pihalla ennen kuin lähden hupiajelemaan kaupungille. Kulutus on kaupungissa yli 20 litraa satasella, mutta ei tunnu missään...
Vaikutat laakson terävimmiltä inkkarilta.
Sama mies taitaa olla persuja äänestävä duunari ja rokotekriitikko… niin ne lahjat kertyvät yhteen koriin.
Hankkikaa apua tuohon persufetissiinne. Joka ketjussa hoette samaa persumantraa. Olette kuin siitä meemistä, jossa on vauhkon näköinen ihminen ja tekstinä "persuja!!! persuja kaikkialla!!".
Vierailija kirjoitti:
Jos toteutuu, niin se on aika paha juttu monelle nettisaitillekin. Jää mainosbannereista tulot saamatta.
Puhumattakaan lehdistä tai sähköisestä mediasta. Nuo autonvalmistajat kun yleensä ostavat kerralla vähintään koko sivun tai aukeaman. Ja telkkariin tuutataan kampanjat isolla rahalla.
Kerrannaisvaikutuksia tulee varmasti. Moni menettää työpaikkansa. Eikä jatkossa olisi enää näitä "some-vaikuttajia", kun vähiin kävisi tuotteet, joita saisivat ja voisivat mainostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sittenpähän saattaa loppua se Orimattilan Lissun Tallinnassa ravaaminen, kun ei enää pääse mainostettujen tarjousmatkojen houkuttelemana reissuun.
Myös maanisille lentomatkaajille voi tulla tenkkapoo, kun yhtiöt ja alustat ei saa mainostaa enää lentotarjouksiaan.
Todellinen lentomatkojen metsästäjä löytää jatkossakin parhaat lennot mainoksista välittämättä.
Vierailija kirjoitti:
Sittenpähän saattaa loppua se Orimattilan Lissun Tallinnassa ravaaminen, kun ei enää pääse mainostettujen tarjousmatkojen houkuttelemana reissuun.
Meidän yksi sukulaisvanhus on juuri tuollainen tarjoushaukka. Risteilylle pitää mennä, kun on niin halpaa..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heh, Just kun avasin tän keskustelun, niin eka mainos joka tulee vastaan, koskee uutta neliveto mersua.
Sama täällä. Minulle henk.koht on ihan sama, vaikka kielletään kaikenlainen mainonta. Siinähän tippuu tuotteiden hinnat samalla, kun markkinointiin käytetyt kulut loppuu, eikä niitä voi enää siirtää kuluttajahintoihin.
No eiköhän yritykset keksi muita kuluja nopeasti, jotka siirretään sitten kuluttajahintoihin.
Tulee muuten aika monta toimialaa, joita tuo tulisi koskemaan. Vähiin jäisi ne alat, jotka eivät ympäristöä rasita.
Sittenpähän saattaa loppua se Orimattilan Lissun Tallinnassa ravaaminen, kun ei enää pääse mainostettujen tarjousmatkojen houkuttelemana reissuun.