Saksan "lentoturma" tahallinen!

Kapteenin olisi kannattanut hankkia virtsatietulehdus kerrankin. 

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:31"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:24"]

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:01"]

Julkisuudessa ei ole haluttu sanoa tätä vielä ääneen, mutta ainut tapa miten tuo on voinut tapahtua on tahallisuus. Jos sisällä ollut pilotti olisi ollut vain tajuton, niin ulkopuolelta olisi edelleen pystynyt tulemaan sisälle. Ainut tapa miten tuo ei onnistu on, että se estetään sisältä. Sitä ei myöskään voi estää vahingossa koska kytkin sijoitettu siten, että pilotin täytyy nousta käyttämään sitä. Tosta näkee miten toi toimii..

[/quote]

Väärä hätäkoodi? Huonoa johtamista ja perehdyttämistä.

MIksi ohjaamossa ei sitten ollut alunalkaen kaiken aikaa kaksi ihmistä? Huonoa johtamista ja perehdyttämistä. Huomaa tämä on ainakin fakta, sillä oletuksella että tuo on suositus.

MIksi matkustajista ei kuulunut mitään? ?

[/quote]

Kapteeni - käyn kusella. Perämies, ok.

Perämies, laittaa oven lukkoon ja kääntää koneen syöksyyn...

Kapteeni palaa vessasta ja huomaa että ovi on lukossa. Koputtaa oveen, ja kun sitä ei avata ja kone alkaa syöksymään hakkaa ovea epätoivoisesti.... rähäjdys kaikki kuolleita.

41v m
[/quote]

Le Monde lehden mukaan perämies on poistunut ja jäänyt ulkopuolelle kapteenin ollessa ohjaamossa.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:13"]

Koska tämä Saksan lentoturma tapahtui?

[/quote]

Mitä tätä alapeukuttaa. Ei Saksassa ole mitään lentoturmaa nyt tapahtunut ja lentoturma nimetään onnettomuuspaikan ei lentokoneen kansalaisuuden mukaan. Ap. voisi sivistää itseään sen verran.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:32"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:15"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:11"]

Tämä oli nyt jo neljäs lukemani aloitus teon mahdollisesta tahallisuudesta, vieläkään ei tosin löytynyt linkkiä uutiseen jota aina keskustelua avatessa odotan innolla!! :((

[/quote]

Tahallisuus on ainut mahdollisuus tähän. Tuo ei ole voinut olla vahinko mitenkään.

ap
[/quote]

Ellei ovessakin ollut juuri sattumalta teknistä vikaa sen lisäksi, että perämies olisi mennyt tajuttomaksi..

Alkaa näyttää karmivalta tapaukselta.
Jos oli tahallista, niin eikähän se selviä perämiehen henk.koht. asioita tonkimalla.
[/quote]

Kannattaisi varmaan kaivella kapteenin asiat...

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:34"]

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:13"]

Koska tämä Saksan lentoturma tapahtui?

[/quote]

Mitä tätä alapeukuttaa. Ei Saksassa ole mitään lentoturmaa nyt tapahtunut ja lentoturma nimetään onnettomuuspaikan ei lentokoneen kansalaisuuden mukaan. Ap. voisi sivistää itseään sen verran.

[/quote]

Voi kiitos teille kaikille näsäviisaille läskeille korjauksesta! Menkää syömään keksi.

iltasanomissa ainakin lukee että ei päästetty sisään.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:36"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:32"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:15"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:11"]

Tämä oli nyt jo neljäs lukemani aloitus teon mahdollisesta tahallisuudesta, vieläkään ei tosin löytynyt linkkiä uutiseen jota aina keskustelua avatessa odotan innolla!! :((

[/quote]

Tahallisuus on ainut mahdollisuus tähän. Tuo ei ole voinut olla vahinko mitenkään.

ap
[/quote]

Ellei ovessakin ollut juuri sattumalta teknistä vikaa sen lisäksi, että perämies olisi mennyt tajuttomaksi..

Alkaa näyttää karmivalta tapaukselta.
Jos oli tahallista, niin eikähän se selviä perämiehen henk.koht. asioita tonkimalla.
[/quote]

Kannattaisi varmaan kaivella kapteenin asiat...
[/quote]

Aa joo anteeksi, toisessa ketjussa puhuttiin, että kapteeni oli se ulos lukittu.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:37"]

Voi kiitos teille kaikille näsäviisaille läskeille korjauksesta! Menkää syömään keksi.

[/quote]

Jos kertoo tosiasian niin se on näsäviisastelua. Onnettomuuksia voi olla enemmän kun yksi lyhyen ajan sisällä niin kannattaa olla yhteiset pelisäännöt miten niistä puhutaan, niin ei sekoitu tapaukset keskenään.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:39"]

iltasanomissa ainakin lukee että ei päästetty sisään.

[/quote]

Vielä jää auki tulkinnanvaraa passiivisesti vai aktiivisesti. Ja jos passiivisesti niin tarvitaan tietty vielä väärä hätäkoodikin. Toisaalta lennolla rikottiin suositusta(?) että lukitun ohjaamon takana on aina kaksi ihmistä.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:43"]

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:37"]

Voi kiitos teille kaikille näsäviisaille läskeille korjauksesta! Menkää syömään keksi.

[/quote]

Jos kertoo tosiasian niin se on näsäviisastelua. Onnettomuuksia voi olla enemmän kun yksi lyhyen ajan sisällä niin kannattaa olla yhteiset pelisäännöt miten niistä puhutaan, niin ei sekoitu tapaukset keskenään.

[/quote]

Tai onnetomuudessa voi olla kaksi konetta. Tuhoisin on Teneriffan onnettomuus ja sekin olisi ap.n mukaan Hollannin-Usan onnettomuus, koska onnettomuuskoneet olivat tuon maalaisia.

Iltalehdessä lukee että itsemurha tai sairauskohtaus. Aina harvinaista että se sydäri iskisi juuri, kun toinen on vessassa. Kokematon perämies oli oven ulkopuolella ja tämä kahden lapsen isä oli sisäpuolella. 

Ilmeisesti kivempi tehdä itsari, kun mukana lähtee n. 150 muutakin, kun sen itsarin voisi tehdä ihan yksinkin. Toivottavasti nyt ei ole itsarista kuitenkaan  kyse.

Kyydissä on varmaan ollut henkilöitä jotka on haluttu hengiltä, mutta siitähän ei meille kerrota.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:49"]Iltalehdessä lukee että itsemurha tai sairauskohtaus. Aina harvinaista että se sydäri iskisi juuri, kun toinen on vessassa. Kokematon perämies oli oven ulkopuolella ja tämä kahden lapsen isä oli sisäpuolella. 

Ilmeisesti kivempi tehdä itsari, kun mukana lähtee n. 150 muutakin, kun sen itsarin voisi tehdä ihan yksinkin. Toivottavasti nyt ei ole itsarista kuitenkaan  kyse.
[/quote]

Mutta eikö sairaskohtaus lukeudu pois sillä, että oven saa kyllä auki ellei ohjaamossa oleva erikseen estä sitä?

http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/201503260134933_ul.shtml

No olihan se se perkeleen perämies, eikä kapteeni.

Kuvottavaa. Itsaroitsijat poistakaa itsenne geenipoolista, ei tarvi ottaa viattomia mukaan.

Nyt vaikuttaa vahvasti siltä että tarkoituksellinen turma Andreas Gunther Lubitz toimesta.

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:51"]Kyydissä on varmaan ollut henkilöitä jotka on haluttu hengiltä, mutta siitähän ei meille kerrota.
[/quote]

Jep

No edes se lohtu niille lentopelkoisille, että A320 koneessa ei ollut syy. Se tietty on huolestutavaa, että lentäjätkin on ihmisiä joilla voi olla sairas pää.

Tässä perämiehestä:

http://aviation-business-gazette.com/A44/B58/Pilot-Andreas-Guenter-Lubitz-Rheinland-Pfalz-.html

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:15"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:11"]

Tämä oli nyt jo neljäs lukemani aloitus teon mahdollisesta tahallisuudesta, vieläkään ei tosin löytynyt linkkiä uutiseen jota aina keskustelua avatessa odotan innolla!! :((

[/quote]

Tahallisuus on ainut mahdollisuus tähän. Tuo ei ole voinut olla vahinko mitenkään.

ap
[/quote]

Tuo pätee aika moniin asioihin jotka ovat sitten myöhemmin kuitenkin paljastuneet vahingoiksi tai onnettomuuksiksi. Älä nuolaise ennen kuin tipahtaa

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:56"]

[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 13:51"]Kyydissä on varmaan ollut henkilöitä jotka on haluttu hengiltä, mutta siitähän ei meille kerrota. [/quote] Jep

[/quote]

http://www.nytimes.com/interactive/2015/03/25/world/europe/germanwings-victims.html

Tuolla joitain matkustajia. Osanottoni.