Lue keskustelun säännöt.
Miten ne voi väittää että kapteeni poistui ohjaamosta
26.03.2015 |
jos mitään keskustelua asiasta ei kuulunut. Onhan oven takana voinut jyskyttää hätääntyneet lentoemännät ja matkustajat.
Ihmetyttää vaan miksi pääsy ohjaamoon on estetty, sehän pitää käsittääkseni erikseen ohjaamosta estää, ettei sinne ulkopuolelta pääse. Normaalistihan henkilökunta pystyy avaamaan ohjaamon oven ulkopuolelta.
Tämä esto laitettiin wtc-tapahtumien jälkeen mutta siinäkin on omat vaaransa. Mitä jos se lentäjä saa sairaskohtauksen ja vahingossa huitaisee estonappulan päälle.
Kommentit (61)
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:20"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:11"]
av-mamma on jo ratkaissut tapauksen. älkää nyt väittäkö vastaan.
säästyisi miljoonia turmatutkinnasta.
av-mamma kun tuntee koneeen niin, että olisi lentänytkin sitä!
[/quote]
Saa väittää vastaan! Jos pakko olisi valita, niin mieluummin sairauskohtaus ja tekninen vika kuin itsemurhalentäjä.
Toivottavasti asia selviää, vaikkei sekään kuolleita enää takaisin tuo. Heidän kärsimyksensä ovat ohi, omaisten kärsimys vasta alkanut.
[/quote]
itsemurhalentäjä?
ehkä siinä tapauksessa, jos noin vitun väsynyt provo olisi kotona odottamassa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luulisi että sekin olisi kerrottu jos nauhalta voi päätellä lentoemon tai jonkun muun tulleen ohjaamoon. Tätä ei ole mainittu sanallakaan. On sanottu vain, että voidaan päätellä toisen lentäjän poistuneen. Ja jonkun todenneen, että lentäjä oli varmasti yksin ohjaamossa loppuvaiheessa.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:53"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:50"]
milloin olet lentänyt viimeksi? ensinnäkään ohjaamoon ei vessajonossa olevan pitäisi nähdä.
toisekseen olet aivan kujalla.
[/quote]
Viimeksi olen lentänyt tänä vuonna ja lennän vuosittain useamman kerran. Tiedän, ettei lennon aikana saa enää lapset tutustua ohjaamoon kuten omassa lapsuudessani. Mutta kyllä se ovi välillä aukeaa hiukan, kun sinne viedään virvokkeita tai joku tulee esim. vessaan. Ja aina joskus joku matkustaja voi sen nähdä. Siis sen verran, ettävoi kommentoida ettei sinne kukaan mennyt "tuuraamaan".
On ollut ehdotuksia single pilot cruise -tyyliin eli matkalentovaiheessa voisi olla vain yksi lentäjä ohjaamossa pidemmän aikaa (toinen lepäämässä ohjaamon ulkopuolella), mutta tätä ei ole turvallisuussyistä hyväksytty (mm. siksi, ettei se toinen sitten pääsisi edes sinne vessaan, saati ongelmatilanteet, jolloin auto-ohjaus ei toimikaan, tai hereillä pysyminen ilman keskustelukumppania jne.). Epäilen, että vetoat ohjaamossa-pitää-aina-olla-kaksi-teorissa tuohon kohtaa säädöksissä enkä usko (ei siis ole tietoa), että ei koske lyhyttä wc-käyntiä.
[/quote]
Korjaus/tarkennus: en siis usko, että tuo kahden ohjaaan säännös koskee lyhyttä wc-käyntiä.
t. sama
[/quote]
sinä et siis usko. av-mamman usko on mulle sama kuin kusi lumessa
Toivottavasti oli koko matkustamolla taju pois ettei tienneet mitä tapahtui
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 10:03"]
Luulisi että sekin olisi kerrottu jos nauhalta voi päätellä lentoemon tai jonkun muun tulleen ohjaamoon. Tätä ei ole mainittu sanallakaan. On sanottu vain, että voidaan päätellä toisen lentäjän poistuneen. Ja jonkun todenneen, että lentäjä oli varmasti yksin ohjaamossa loppuvaiheessa.
[/quote]
hei, miljoonien säästö, kun kerrot ton tutkijoille , jotka kelaa sitä liiskantunutta tallennetta!
kuka oli syyllinen? suomalainen av-mamma tietää syyn!!
kai se on mies?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kyllä mä ennemmin av-mammojen uskoon luotan enemmän, kuin eurooppalaisiin ilmailusäännöksiin!
kato av-mamma kun on aina oikeassa!
sitäpaitsi onhan ne ruumiit jo jäähtyneet, niin voi naureskella ja provoilla!
stockalta ei saa ottaa ilmapalloo, mut ei ne kato niin välitä niistä ilmailulaeista ja -säännöistä!
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:53"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 09:50"]
milloin olet lentänyt viimeksi? ensinnäkään ohjaamoon ei vessajonossa olevan pitäisi nähdä.
toisekseen olet aivan kujalla.
[/quote]
Viimeksi olen lentänyt tänä vuonna ja lennän vuosittain useamman kerran. Tiedän, ettei lennon aikana saa enää lapset tutustua ohjaamoon kuten omassa lapsuudessani. Mutta kyllä se ovi välillä aukeaa hiukan, kun sinne viedään virvokkeita tai joku tulee esim. vessaan. Ja aina joskus joku matkustaja voi sen nähdä. Siis sen verran, ettävoi kommentoida ettei sinne kukaan mennyt "tuuraamaan".
On ollut ehdotuksia single pilot cruise -tyyliin eli matkalentovaiheessa voisi olla vain yksi lentäjä ohjaamossa pidemmän aikaa (toinen lepäämässä ohjaamon ulkopuolella), mutta tätä ei ole turvallisuussyistä hyväksytty (mm. siksi, ettei se toinen sitten pääsisi edes sinne vessaan, saati ongelmatilanteet, jolloin auto-ohjaus ei toimikaan, tai hereillä pysyminen ilman keskustelukumppania jne.). Epäilen, että vetoat ohjaamossa-pitää-aina-olla-kaksi-teorissa tuohon kohtaa säädöksissä enkä usko (ei siis ole tietoa), että ei koske lyhyttä wc-käyntiä.
[/quote]
Korjaus/tarkennus: en siis usko, että tuo kahden ohjaaan säännös koskee lyhyttä wc-käyntiä.
t. sama
[/quote]
nimenomaan koskee myös sitä lyhyttäkin vessakaäyntiä. googleen, av-palsta ei määritä lentoturvallisuuden ohjeita, lakeja ja säännöksiä.
on eri lait kuin mammapalstalla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ainakin tämän mukaan vain käytäntö joillan, ei säädös!
Google tuo mm. tällaista tietoa:
8. Onko totta, että kaikkien pitää istua, kun lentäjä käy vessassa?
Kyllä. Yksi lentohenkilökunnasta vahtii myös sillä aikaa ohjaamon ovea sen varalta, että joku yrittäisi kaapata koneen.
_Tämän mukaan siis kukaan ei mene sinne ohjaamoon kuitenkaan_
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja tämänkin mukaan vessaan saa poistua http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015032619422400_ul.shtml ja ohjaamoon jää siksi aikaa yksi lentäjä yksin.
t. av-mamma ja sen mutu tietää
Tossa juttua tuosta ovi systeemistä:
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 10:58"]
Google tuo mm. tällaista tietoa:
8. Onko totta, että kaikkien pitää istua, kun lentäjä käy vessassa?
Kyllä. Yksi lentohenkilökunnasta vahtii myös sillä aikaa ohjaamon ovea sen varalta, että joku yrittäisi kaapata koneen.
_Tämän mukaan siis kukaan ei mene sinne ohjaamoon kuitenkaan_
[/quote]
lentohenkilökunnasta. siis voi helvetti. LENTOEMO TAI STUJU menee sinne ohjaamoon siksi kusenkin ajaksi sinne cockpittiin. mutta toki av-mamma tietää. AINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Uutisesta lainattua:
Hentun mukaan toisen ohjaajan poistuminen ei sinänsä ole mitenkään poikkeuksellista.
”Eurooppalainen säännöstä sallii ohjaamosta poistumisen fyysisiä tarpeita eli vessakäyntiä varten.”
Monilla yhtiöillä on Hentun mukaan silloinkin käytäntönä, että joku matkustamohenkilöstöstä menee ohjaamoon, jotta siellä on aina kaksi henkeä.
”Jos nämä tiedot pitävät paikkansa, niin ilmeisesti Germanwingsillä ei tällaista käytäntöä ole, tai ainakaan sitä ei ole noudatettu.”
(voi siis poistua vessaan ja toisaalta monilla on käytäntönä, että ohjaamoon menee siksi aikaa joku muu. mutta mikään kaikkia lentoyhtiöitä velvoittava säännös se ei ole)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 11:13"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 10:58"]
Google tuo mm. tällaista tietoa:
8. Onko totta, että kaikkien pitää istua, kun lentäjä käy vessassa?
Kyllä. Yksi lentohenkilökunnasta vahtii myös sillä aikaa ohjaamon ovea sen varalta, että joku yrittäisi kaapata koneen.
_Tämän mukaan siis kukaan ei mene sinne ohjaamoon kuitenkaan_
[/quote]
lentohenkilökunnasta. siis voi helvetti. LENTOEMO TAI STUJU menee sinne ohjaamoon siksi kusenkin ajaksi sinne cockpittiin. mutta toki av-mamma tietää. AINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]
On kyllä eri asia mennä ohjaamoon kuin vahtia ovea
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 08:43"]
Karmea tilanne varmaan matkustajille, kun he pääsivät aitiopaikalta seuraamaan kapteenin epätoivoista yritystä päästä ohjaamoon. Tätä kesti vielä pitkään.
[/quote]
Verhot laitetaan kiinni kun pilotti menee vessaan. Matkustajat eivät näe häntä.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 11:18"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 11:13"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 10:58"]
Google tuo mm. tällaista tietoa:
8. Onko totta, että kaikkien pitää istua, kun lentäjä käy vessassa?
Kyllä. Yksi lentohenkilökunnasta vahtii myös sillä aikaa ohjaamon ovea sen varalta, että joku yrittäisi kaapata koneen.
_Tämän mukaan siis kukaan ei mene sinne ohjaamoon kuitenkaan_
[/quote]
lentohenkilökunnasta. siis voi helvetti. LENTOEMO TAI STUJU menee sinne ohjaamoon siksi kusenkin ajaksi sinne cockpittiin. mutta toki av-mamma tietää. AINA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[/quote]
On kyllä eri asia mennä ohjaamoon kuin vahtia ovea
[/quote]
MONTAKO VUOTTA OLET LENTÄNYT ? OVEA EI VAHDITA, VAAN OLLAAN FYYSISESTI OHJAAMOSSA!!!
Sattuuhan näitä, aina ei onneksi johda onnettomuuteen.
Koneen sisällä ei tuollaista alasluisua huomaa, muuten kuin koneen ohjaamon mittareista.
Miksi oven aukaisupyyntö on joka kerran blokattu?
Jos lentäjä tajuton, oven saa auki tunnuksella.
Jos sitten ei ole samaan aikaan vika päällä.
Joka tapauksessa aikaa on ollut vähän, ihmetyksestä toimintaan.
Kuten tuossa näytetään, koputus ei ole oikea tapa yrittää ohjaamoon, vaan soitto ja koodi. Onko niitä yritetty ensin?
Ja nyt on kerrottu, että perämies oli kokematon :( http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201503260093449_ul.shtml