Miksi sinun pitää ajaa silleen?
Ajat välillä kuin mielipuoli. Ohittelet autoja, roikut autojen perässä, kiilailet ja kaikkea sellaista. Ei meillä ole mihinkään kiire valmiissa maailmassa. Aiheutat vain kiukkua muissa autoilijoissa. Lapsikin on kyydissä, rakkaasta vaimostasi puhumattakaan. Kuuntelisit edes vaimoasi ja katsoisit viatonta lastasi ennen kuin rupeat kiusaamaan muita. Minkälaisen esimerkin haluat jättää jälkeesi?
Kommentit (40)
Jonkinlainen pelko kai sekin on ettei saa ajaa hitaampaa kuin joku muu.
koska minä olen minä ja ajan miten huvittaa,minä en kuuntele naisien ja ituhippien mussutusta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Ei ne kokonaan loppuisi mutta vähenisi huomattavasti
Enemmin olisi huolissani siitä, että ajokortista on tullut jokahenkilönoikeus...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Yhdenkin onnettomuuden estäminen ja mahdollinen ihmishenkien pelastaminen ohittelun vähentämisellä pitäisi olla riittävä siihen että alinopeus olisi kielletty
Jos se ajaminen noin suuresti pelottaa...niin tuollaisia henkilöitä varten on olemassa Junat, Bussit, Taksit,...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Yhdenkin onnettomuuden estäminen ja mahdollinen ihmishenkien pelastaminen ohittelun vähentämisellä pitäisi olla riittävä siihen että alinopeus olisi kielletty
Kokemukseni mukaan ohittamiset tapahtuvat jo nyt ylinopeudella. Jos kaikki ajaisivat tasan maksiminopeutta, tärkein seuraus olisi että ohitettaisiin vielä vähän suuremmalla ylinopeudella ja ohitukset kestäisivät pitempään. Onnettomuusriski vain kasvaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Yhdenkin onnettomuuden estäminen ja mahdollinen ihmishenkien pelastaminen ohittelun vähentämisellä pitäisi olla riittävä siihen että alinopeus olisi kielletty
Kokemukseni mukaan ohittamiset tapahtuvat jo nyt ylinopeudella. Jos kaikki ajaisivat tasan maksiminopeutta, tärkein seuraus olisi että ohitettaisiin vielä vähän suuremmalla ylinopeudella ja ohitukset kestäisivät pitempään. Onnettomuusriski vain kasvaisi.
Ei kaikki aja ylinopeutta, itse ohitan ainoastaan siinä vaiheessa jos edessä ajava ei uskalla ajaa rajoitusten mukaan. Kaikkia ohituksia ei voi estää mutta niitä saisi vähennettyä huomattavasti jos pystyisi koko ajan ajamaan rajoitusten mukaan. Nykyautot ovat paljon turvallisempia ja parempia kuin ne autot joiden mukaan nopeusrajoitukset määriteltiin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep.. ja aina nuo on miehiä. :(
Höpö höpö.
Kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa mieskuskeja 80 %. Päihderattikuskeista 95 % miehiä.
Ylinopeutta ajaa 2 kertaa useammin mies.
Miehiltä pitäisi kieltää autoilu. Ainakin alle 23-vuotiaana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep.. ja aina nuo on miehiä. :(
Höpö höpö.
Kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa mieskuskeja 80 %. Päihderattikuskeista 95 % miehiä.
Ylinopeutta ajaa 2 kertaa useammin mies.
Miehiltä pitäisi kieltää autoilu. Ainakin alle 23-vuotiaana.
Eli 20% onnettomuuksista on ja 5% päihderateista tulee hyväksyttyjä kun ne tekee nainen. Eikö voitaisi ottaa nollatoleranssia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep.. ja aina nuo on miehiä. :(
Höpö höpö.
Kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa mieskuskeja 80 %. Päihderattikuskeista 95 % miehiä.
Ylinopeutta ajaa 2 kertaa useammin mies.
Miehiltä pitäisi kieltää autoilu. Ainakin alle 23-vuotiaana.
Eli vastasin höpö höpö väitteeseen että aina ne on miehiä jotka kaahaa. Siis olin oikeassa. Ei ne kaikki ole miehiä. Mitäs mieltä, ne naiset jotka ajaa kuolonkolareita ja päihtyneenä, niiltä ei tarvi kieltää autoilua?
Kun ajaa pari kilometriä alle sallitun niin jo on takana joku kiroilemassa ja ohittamassa. Sitten sama kuski on samoissa liikennevaloissa kymmenen kilometrin päässä. Joillain ei vaan ole mitään järkeä ajamisessaan. Muutaman sekunnin takia riskeerataan oman ja muiden henki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Ettekö te nössöt osaa ohittaa? Sullakin on varmaan joku r u n k k u bemari ja sulle ei mikään riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep.. ja aina nuo on miehiä. :(
Höpö höpö.
Kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa mieskuskeja 80 %. Päihderattikuskeista 95 % miehiä.
Ylinopeutta ajaa 2 kertaa useammin mies.
Miehiltä pitäisi kieltää autoilu. Ainakin alle 23-vuotiaana.
Eli vastasin höpö höpö väitteeseen että aina ne on miehiä jotka kaahaa. Siis olin oikeassa. Ei ne kaikki ole miehiä. Mitäs mieltä, ne naiset jotka ajaa kuolonkolareita ja päihtyneenä, niiltä ei tarvi kieltää autoilua?
Tässä tullaan siihen mitä lukion matematiikanopettajani sanoi: ihan hirveän vaikeaa on ihmisten hahmottaa todennäköisyyksiä. Me saadaan kuolonkolarien määrä tooodella paljon pienenemään heti kun lainsäädännössä aletaan ottaa huomioon miesten surkea liikennekäyttäytyminen.
JOS OLET MIES, ÄLÄ AJA AUTOA. Anna vaimon ajaa, se on pienemmän riesan tie.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep.. ja aina nuo on miehiä. :(
Höpö höpö.
Kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa mieskuskeja 80 %. Päihderattikuskeista 95 % miehiä.
Ylinopeutta ajaa 2 kertaa useammin mies.
Miehiltä pitäisi kieltää autoilu. Ainakin alle 23-vuotiaana.
Eli vastasin höpö höpö väitteeseen että aina ne on miehiä jotka kaahaa. Siis olin oikeassa. Ei ne kaikki ole miehiä. Mitäs mieltä, ne naiset jotka ajaa kuolonkolareita ja päihtyneenä, niiltä ei tarvi kieltää autoilua?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Hiljempaa ajamiseen voi olla vaikka mitä syitä ja se on sallittua. Kuvitteletko että ohittamiset loppuisivat jos maksiminopeus olisi sama kuin miniminopeus?
Yhdenkin onnettomuuden estäminen ja mahdollinen ihmishenkien pelastaminen ohittelun vähentämisellä pitäisi olla riittävä siihen että alinopeus olisi kielletty
Kokemukseni mukaan ohittamiset tapahtuvat jo nyt ylinopeudella. Jos kaikki ajaisivat tasan maksiminopeutta, tärkein seuraus olisi että ohitettaisiin vielä vähän suuremmalla ylinopeudella ja ohitukset kestäisivät pitempään. Onnettomuusriski vain kasvaisi.
Ei kaikki aja ylinopeutta, itse ohitan ainoastaan siinä vaiheessa jos edessä ajava ei uskalla ajaa rajoitusten mukaan. Kaikkia ohituksia ei voi estää mutta niitä saisi vähennettyä huomattavasti jos pystyisi koko ajan ajamaan rajoitusten mukaan. Nykyautot ovat paljon turvallisempia ja parempia kuin ne autot joiden mukaan nopeusrajoitukset määriteltiin
Edelleen: Rajoitusten mukaan ajaa se, joka ei ylitä maksiminopeutta.
Ja käytännössä maksiminopeutta ajavia ohitellaan yhtä paljon kuin vähän sen alle ajavia. Ohittamisen motiivina on lapsellisuus, näyttämisen halu ja muu sellainen. Kiire ei ole syynä kuin aivan marginaalitapauksissa ja silloin on lähdetty tien päälle kokonaan väärällä asenteella. Jos tien päällä on kiire, silloin on elämän hallinta hakusessa ja muutosta pitää hakea aivan muualta kuin muiden tienkäyttäjien nopeudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Kirjoittaja ei taida oikein elää reaalimaailmassa. Kauan pitää maanteitä seilata jotta löytää yhdenkin, joka ajaa 100 km/h alueella 50 km/h. Ja jos sellainen sattuisikin eteen tulemaan niin helppohan se on ohittaa. Vaikeat ohitukset ovat niitä, jotka tapahtuvat kuta kuinkin maksiminopeudessa, ja ovat niin ollen turhia. Alinopeuden termiä käyttävät kuvittelevat että asiat oleellisesti parantuisivat jos vaikka 98 km/h ajavat nostaisivat nopeutta kahdella. Tosiasiassa sillä ei ole mitään vaikutusta ohittajiin, jotka yrittävät jopa reipasta ylinopeutta ajavienkin ohi kun päässä on selliasta vikaa etteivät pysty ajamaan kenenkään perässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei uskalleta ajaa edes rajoitusten mukaan? Joillain voi olla kiire vaikka sinulla ei olisi
Jännä näkökulma: ylinopeutta ajavat eivät uskalla ajaa hiljempaa!
Niinhän tuo kumminkin täytynee tulkita sillä maksiminopeutta hiljempaa kulkevat ajavat aina rajoitusten mukaan.
Juuri tämmöisten omahyväisten ihmisten takia pitäisi kriminalisoida alinopeus että liikenne pysyisi tasaisena ei tarvitsisi ohitella muita jotka ajattelevat että 100km/h alueella riittä kun ajaa 50km/h
Kirjoittaja ei taida oikein elää reaalimaailmassa. Kauan pitää maanteitä seilata jotta löytää yhdenkin, joka ajaa 100 km/h alueella 50 km/h. Ja jos sellainen sattuisikin eteen tulemaan niin helppohan se on ohittaa. Vaikeat ohitukset ovat niitä, jotka tapahtuvat kuta kuinkin maksiminopeudessa, ja ovat niin ollen turhia. Alinopeuden termiä käyttävät kuvittelevat että asiat oleellisesti parantuisivat jos vaikka 98 km/h ajavat nostaisivat nopeutta kahdella. Tosiasiassa sillä ei ole mitään vaikutusta ohittajiin, jotka yrittävät jopa reipasta ylinopeutta ajavienkin ohi kun päässä on selliasta vikaa etteivät pysty ajamaan kenenkään perässä.
Tulipa tuossa äsken ajetuksi 30 km/h alueella niin että mittarissa oli 36 km/h (ettei ainakaan voitaisi syyttää alinopeudesta). Tasan kaikki takana olijat menivät reipasta ylinopeutta ohi. Voisiko tämä "rajoitusten mukaan" ajamisen puolesta puhuja selittää ilmiön?
Hiljaa ajaminen on tylsää, subarulla jokainen tyämatkakin on arjen erikoiskoe.