Voisiko oikeasti jättää sen ohittelun näillä keleillä?

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:30"]

Ei hyvällä kelillä 80 kmh alueella ole luvallista körötellä mitään viittäkymppiä. Sietäisikin saada sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta kuka tuota harrastaa.

[/quote]

No on. Kun ei niillä mopoautoilla ja traktoreilla saa ajaa sen kovempaa. Tai en tiedä mikä mopoautolla on suurin sallittu nopeus, mutta eikös se perusmopolla ol 45 ja traktorilla 50? En aja kumpaakaan, joten en tarkkaa ole varma, mutta ei tuo kauas heitä. Noilla on täysi oikeus ajaa 80 km/h -alueella jos ei ole erikseen kielletty tai moottoritie. 

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 03:55"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:30"]

Ei hyvällä kelillä 80 kmh alueella ole luvallista körötellä mitään viittäkymppiä. Sietäisikin saada sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta kuka tuota harrastaa.

[/quote]

No on. Kun ei niillä mopoautoilla ja traktoreilla saa ajaa sen kovempaa. Tai en tiedä mikä mopoautolla on suurin sallittu nopeus, mutta eikös se perusmopolla ol 45 ja traktorilla 50? En aja kumpaakaan, joten en tarkkaa ole varma, mutta ei tuo kauas heitä. Noilla on täysi oikeus ajaa 80 km/h -alueella jos ei ole erikseen kielletty tai moottoritie. 

[/quote]

Tuskin tuossa nyt ihan näitä tarkoitettiin. Silti on ihan fiksua väistää välillä vaikka bussipysäkille ja päästää innokkaimmat ohi.

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 04:35"]

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 03:55"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:30"]

Ei hyvällä kelillä 80 kmh alueella ole luvallista körötellä mitään viittäkymppiä. Sietäisikin saada sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta kuka tuota harrastaa.

[/quote]

No on. Kun ei niillä mopoautoilla ja traktoreilla saa ajaa sen kovempaa. Tai en tiedä mikä mopoautolla on suurin sallittu nopeus, mutta eikös se perusmopolla ol 45 ja traktorilla 50? En aja kumpaakaan, joten en tarkkaa ole varma, mutta ei tuo kauas heitä. Noilla on täysi oikeus ajaa 80 km/h -alueella jos ei ole erikseen kielletty tai moottoritie. 

[/quote]

Tuskin tuossa nyt ihan näitä tarkoitettiin. Silti on ihan fiksua väistää välillä vaikka bussipysäkille ja päästää innokkaimmat ohi.

[/quote]

No samalla tavalla nekin ajavat hitaasti. Perustele, miksi hitaammin ajava henkilöauto on sen vaarallisempi kuin vielä hitaammin ajava ja isompi traktori? Sekä ehkä sillä mopoauton kuskilla on myös kiire kouluun. Yhtä "vaikea" (=lue helppo) se on ohitta kuin joku autokin. Enemmän minä traktoreita ja asuntovaunuja ohitan kuin hitaita autoja, tarkoitan siis, että enemmän näitä eteentulee. Mopoautoja maantieliikenteessä sattuu harvoin muuta kuin taajamien lähistöllä, ja siellähän on usein se kuudenkympin rajoitus muutenkin. 

On se vaan hienoa ohittaa, vaikka ilman riittävää näkyvyyttä. Hitto soikoon!

Monesko ohitteluonnettomuus jo tälle talvelle oli tuo Paltamon tapaus? Vieläkö AV-mammat on sitä mieltä, että kyllä he vaan ohittavat kaikki tunarit, jotka ajaa 80 alueella 78-83 nopeutta loska/räntä/missä tahansa huonossakin kelissä? Alkuketjussa ekan kolarin jälkeen henki oli vielä kovasti se. Nyt näitä kolareita on ollut aika monta jo...

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:12"][quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:05"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 22:03"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:55"]

Tänäänkin joku jyrnytti kuuttakymppiä kasikympin alueella vaikka oli erittäin hyvä näkyvyys, mitään ei satanut ja suora baana. Pakkohan se oli ohittaa, että ehti töihin ajoissa. 

[/quote]

Jos töihin ehtiminen on muutamasta minuutista kiinni, niin kannattaisi lähteä ajoissa.

[/quote]

Lähdenkin, mutta näitä etanoita kun voi sattua useampikin muutaman kymmenen kilometrin työmatkalle.

[/quote]

Tässä on sekin, että jos ei itse ohita edessä ajavaa "hidasta" niin perään alkaa kerääntymään letkaa. Sieltä sitten muutamilta hermot pettää ja alkavat tekemään uhkarohkeita monien autojen ohituksia. Siinä on jokainen vaarassa. Helpointa olisi  jos ensimmäinen hidastelijan takana ajava ohittaisi vuoronperään tämän hidastelijan. 
[/quote]
Miettikääpä sitä, että ei se hidastelija sitä letkaa aiheuta (poikkeuksena tietysti mm aamuruuhkat joisda yksinkertaisesti ei pääse ohittamaan), vaan se joka siihen perseseen jää roikkumaan. Hehheh..

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:54"]On kyllä niin vitun ärsyttävää kun vähänkin sataa lunta niin moottoritiellä ajetaan jotain 70km/H!!! Mitä vittua? Meinannu ajaa monet kerrat jonkun perseeseen ku ajetaan törkeetä alinopeutta-.-
[/quote]

No iso persreikä pitää olla, että sinne ajattelit ajaa.

Ot. Miksi muuten naiset haluaa ajaa pikkuautoilla, jos kokevat liikenteen niin vaaralliseksi? Ostakaa iso auto, silläkin voi ajaa rajoitusten mukaan ja ympärillä on vähän enempi peltiä ja muuta sälää suojaksi. Iso auto ei tarkoita, että sillä saa ajaa ylinopeutta, eikä pikkuauto sitä, ettei sillä pääse normaalia nopeutta. Itsellä alla 5-sarjan BMW, enkä kaahaa enkä ohittele turhaan. 

Mistäköhän kelistä ja missä päin Suomea ap puhui?

Meinaan eilen täällä pk-seudulla oli sateista, mutta aivan sulaa. Totta kai nyt pienessä sateessa voi ohittaa! 

Olen ajanut autoa kolmekymmentä vuotta, ja enemmän olen nähnyt noita hitaasti tien tukkeena rystyset valkoisina keskellä keskiviivaa nitkuttavia arkajalkoja kuin törkeän varomattomia kuskeja. Kyllä näitä viimeksi mainittujakin on, ja se on huono asia, tietysti. Mutta varsinlin ruuhkaliikenteessä yksikin hituri voi olla iso vaaratekijä, kun porukka pyrkii ohi ja hituri jarruttelee.

Että paha ottaa kantaa, kun ei tiedä tarkemmin tilanteesta. Ilman muuta säätila vaikuttaa ajamiseen, mutta sula tie ja vähäinen vesisade ei ole mikään kriisi.

[quote author="Vierailija" time="03.03.2015 klo 08:39"]Mistäköhän kelistä ja missä päin Suomea ap puhui?

Meinaan eilen täällä pk-seudulla oli sateista, mutta aivan sulaa. Totta kai nyt pienessä sateessa voi ohittaa! 

Olen ajanut autoa kolmekymmentä vuotta, ja enemmän olen nähnyt noita hitaasti tien tukkeena rystyset valkoisina keskellä keskiviivaa nitkuttavia arkajalkoja kuin törkeän varomattomia kuskeja. Kyllä näitä viimeksi mainittujakin on, ja se on huono asia, tietysti. Mutta varsinlin ruuhkaliikenteessä yksikin hituri voi olla iso vaaratekijä, kun porukka pyrkii ohi ja hituri jarruttelee.

Että paha ottaa kantaa, kun ei tiedä tarkemmin tilanteesta. Ilman muuta säätila vaikuttaa ajamiseen, mutta sula tie ja vähäinen vesisade ei ole mikään kriisi.

 
[/quote]
Aloitus on tehty helmikuussa.

Kerran ohittaessa "tiukasti" vähän nopeammalla autolla joku vastaan tuleva löi sateella pitkät päälle... löysin sokkona oman kaistan vielä onneksi

Itsekin ajan yleensä aina hiukan yli rajoituksen, mutta silti näitä "minäensin" ohittelijoita riittää. Joka päivä työmatkalla tulee näitä 80km/h alueella satasta ajavia ohittelijoilta vastaan, kun on vaan niin kiire!? Ja sit niitä ohituksia tehdään risteysalueilla ja muuten typerissä kohdissa, kun ei vaan pää kestä odottamista! Niin typerää toimintaa! Ja sään huonoushan ei näitä estä!

Upö

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:46"]

Voisitteko ajaa nopeusrajoitusten mukaan eikä 20-30 km/h alinopeutta?! Ei tarvitsisi ohitella.

[/quote]

Mikä ihmeen idiootti edes ajattelee näin? Annas kun arvaan, just ne kiireisimmät, jotka sitten vetää vastaantulevan keulaan kun ohitus menee pieleen.

Talvisäät Suomessa ovat muutenkin surkeat, silloin ei katsota nopeusrajoituksia, vaan keliolosuhteita. Tuolla tavalla ajattelevat idiootit ovat juuri sitä yhteiskunnan pohjasakkaa, jotka tappavat viattomia ihmisiä. Tässä viimeisessä kaksivuotiaan lapsen. Ihan vain siksi, että ei voi ajaa hitaammin.

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:49"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:46"]

Voisitteko ajaa nopeusrajoitusten mukaan eikä 20-30 km/h alinopeutta?! Ei tarvitsisi ohitella.

[/quote]

Jos ajo-olosuhteet on surkeat, on nopeus sovitettava sään mukaan.

[/quote]

Nopeusrajoitukset on mitoitettu erittäin varman päälle. Huonoimmille kuskeille (joilla on laillinen ajo-oikeus) huonoimmille autoille (jotka ovat läpäisseet katsastuksen) ja huonoimille (normaaleille) oloille. Normaali talvikeli, lumisade ja liukkaus kuuluu vielä siihen normaaliin. Jos tuntuu, ettei silloin uskalla ajaa rajoituksen mukaan, ja monet menevät ohi, on parempi harkita onko parempi kulkea julkisilla. Ehkä kerran 50000 kilometrillä tulee vastaan säätiloja, joissa pitää hidastaa nopeusrajoituksen alle. Yleensä silloin on superhuono näkyvyys rankkasateen takia tai sitten varhaiset syysliukkaat kesärenkailla.

Siinä vaiheessa kun ollaan menossa rampilta motarille on hengenvaarallista ajaa 30 km alinopeutta. Ei ole kerta tai kaksi kun olen hätäillyt tämmöisen kuhnastelijan perässä (minulla on aina turvavälit). Se vaihti on sovitettava siihen mitä muut ajavat.

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 10:16"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:49"]

[quote author="Vierailija" time="02.02.2015 klo 21:46"]

Voisitteko ajaa nopeusrajoitusten mukaan eikä 20-30 km/h alinopeutta?! Ei tarvitsisi ohitella.

[/quote]

Jos ajo-olosuhteet on surkeat, on nopeus sovitettava sään mukaan.

[/quote]

Nopeusrajoitukset on mitoitettu erittäin varman päälle. Huonoimmille kuskeille (joilla on laillinen ajo-oikeus) huonoimmille autoille (jotka ovat läpäisseet katsastuksen) ja huonoimille (normaaleille) oloille. Normaali talvikeli, lumisade ja liukkaus kuuluu vielä siihen normaaliin. Jos tuntuu, ettei silloin uskalla ajaa rajoituksen mukaan, ja monet menevät ohi, on parempi harkita onko parempi kulkea julkisilla. Ehkä kerran 50000 kilometrillä tulee vastaan säätiloja, joissa pitää hidastaa nopeusrajoituksen alle. Yleensä silloin on superhuono näkyvyys rankkasateen takia tai sitten varhaiset syysliukkaat kesärenkailla.

[/quote]

Olihan tää surkea provoyritys, olihan? Mikään autotyyppi ei kulje sohjossa tai peililiukkaalla turvallisesti nopeusrajoitusten mukaisesti ajaen. Näitä säätiloja tulee vastaan pk-seudulla pahimmillaan viitenä työpäivänä viikossa kumpaankin suuntaan, ja esimerkiksi ykköstiellä (Turun motari) näkeekin tasaisin väliajoin rusinoituneita Audeja, Mersuja ja Bemareita, jotka eivät ole selvinneet ajoitaidoillaan välttämättä edes hengissä. Joka helvetin viikko tämänkin talven aikana näitä on nähty. 

Olenkin tullut siihen johtopäätökseen, että autoilla on näissä tapauksissa yritetty kompensoida sekä onnetonta ajotaitoa, olematonta oikean tilannenopeuden hahmotuskykyä sekä terveen maalaisjärjen puutetta. 

Aika moni täällä tuntuu olevan sitä mieltä, että se eilinen 50-luvulla syntynyt mies oli siis oikeassa, kun lähti lumipyryssä muutenkin huonolla ajokelillä ohittamaan tientukkona kökkivää etanarekkaa, jolla vauhtia vain 80. Harmi, että vastaantulevan 2-vuotias kuoli, mutta se on vain ja ainoastaan näiden liikenteentukkojen syy, kun ei kunnon kuskit pääse ajamaan 120 80-alueella ohituskieltojen kohdassa.

Pitäkää sitten idiootit ainakin huoli siitä, että mun lastani ette tuu tappamaan

Eilen oli kiva tilanne päällä valtatietä ajaessa. Loskaa oli tie täynnä, vain renkaiden kohdilta asfaltti näkyvissä. Vastaantulija lähtee ohittamaan rekkaa, minä etana ajoin 80kmh omalla kaistalla, rekka perässä (turvavälillä). Vastaantulija luisteli loskavallin päällä eikä meinannut päästä omalle kaistalleen. Onneksi takanani tuleva rekka jarrutti voimakkaasti, joten minäkin sain jarrut pohjaan. Vittu sentään, nokassahan se olis ollu muuten..

[quote author="Vierailija" time="03.02.2015 klo 12:16"]

Aika moni täällä tuntuu olevan sitä mieltä, että se eilinen 50-luvulla syntynyt mies oli siis oikeassa, kun lähti lumipyryssä muutenkin huonolla ajokelillä ohittamaan tientukkona kökkivää etanarekkaa, jolla vauhtia vain 80. Harmi, että vastaantulevan 2-vuotias kuoli, mutta se on vain ja ainoastaan näiden liikenteentukkojen syy, kun ei kunnon kuskit pääse ajamaan 120 80-alueella ohituskieltojen kohdassa.

Pitäkää sitten idiootit ainakin huoli siitä, että mun lastani ette tuu tappamaan

[/quote]

No jospa joku oppii kun oma lapsi on uhrina. On muuten järkyttävää miten moni äiti, niin täällä kuin jopa facebookissa omalla naamallaan rehvastelee ajavansa ylinopeutta.

Eikö heillä tule mieleen että jos jonkun lapsi jää alle, vaikka suurinpiirtein juoksisi puskasta suoraan eteen, niin siinä voi iänkaiken jossitella olisinko voinut tehdä sittenkin jotain jos olisin ajanut edes vähän hiljempaa?

Eivätkö he ajattele miltä se tuntuisi jos omalle lapselle jonain päivänä sattuu jotain, ja osallisena on ylinopeutta ajanut, oli se sitten miten lievä tahansa? Vai onko se sitten vaan että ok, lapsi jäi koulun edessä auton alle, mutta minkäs teet, tyyppihän ajoi vain 8 km yli rajoituksen...