Lue keskustelun säännöt.
En ajatellut vaihtaa talvirenkaita ollenkaan
12.11.2021 |
Täällä pääkaupunkiseudulla ei montaa päivää ole, jolloin talvirenkaat olisivat välttämättömät. Niinä päivinä voin käyttää julkisia tai tehdä etätöitä. Muuten ajelen kesäkumeilla. Säästöä tämäkin.
Kommentit (33)
Säästöä tämäkin, sekä autoilijalle että tiestölle, puhumattakaan vähäisemmästä katupölystä.
Lisää ilmastonmuutosta kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän ne oo enää pakolliset. Täysin turha rulianssi syksyin keväin jäi minultakin nyt väliin.
Vierailija kirjoitti:
En minäkään. Täysin turhat. Ajotaidoista kiinni.
Muuten hyvä, mutta poliiseille ei välttämättä kelpaa tuo selitys.
Ihan tosi? Tiet voi näyttää kuivilta mutta on mustaa jäätä ja se on sitten kesärenkailla menoa.
Vierailija kirjoitti:
Eihän ne oo enää pakolliset. Täysin turha rulianssi syksyin keväin jäi minultakin nyt väliin.
Paitsi jos keli sitä vaatii. Eli AP tapa on ihan laillinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos on mahdollista siirtyä julkisiin tai etään, kuten aloittaja mainitsi, niin sitten tuo varmaan toimii.
Tällain kannatais useeimpien toimia. Täysin turha kustannus sekä talvirenkaat että tuo vaihtorulianssi renkaitten säilytyksineen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No eikö ne suvikumit aivan hyvät ole, jos vaan säät suosii. Kuluupa tietkin vähempi.
Todellinen ilmastoteko sinulta, ap. Onneksi olkoon! Kumpa kaikki olisivat yhtä fiksuja kuin sinä. Maapallo kiittää.🌎
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Leikkasin turvavyöt irti, kiristää vaan ikävästi.
Katselen nyt rauhassa mihin kelit lähtee menemään. Asun Turussa ja jos ennusteet pitää paikkaansa, niin runsaslumista talvea on povattu jopa näille leveysasteille, mutta en pidä kiirettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En minäkään. Täysin turhat. Ajotaidoista kiinni.
Liikenteessä on monta muutakin. Oletko varma,että pystyt mukautumaan talvirenkaallisten rytmiin ja liikkeisiin ? Kaikki ei ole omista ajotaidoista kiinni. Joku joutuu edessäsi tekemään äkkijarrutuksen, pysähdytkö varmasti samalla matkalla ?
Täällä on pari päivää ollut lämpötila plussan puolella. Silti meinasin kaatua sekä työpaikan pihassa että lounasravintolan pihassa, kun oli asvaltti niin jäässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täällä on pari päivää ollut lämpötila plussan puolella. Silti meinasin kaatua sekä työpaikan pihassa että lounasravintolan pihassa, kun oli asvaltti niin jäässä.
Kännissä?
Vierailija kirjoitti:
En minäkään. Täysin turhat. Ajotaidoista kiinni.
Onko MB vai BMW?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä on pari päivää ollut lämpötila plussan puolella. Silti meinasin kaatua sekä työpaikan pihassa että lounasravintolan pihassa, kun oli asvaltti niin jäässä.
Kännissä?
Ai se asvaltti vai? Ei kun jäässä.
Vierailija kirjoitti:
Ihan tosi? Tiet voi näyttää kuivilta mutta on mustaa jäätä ja se on sitten kesärenkailla menoa.
Talvella voi lain mukaan käyttää myös kitkarenkaita, jotka on kuitenkin peilijäällä lähes kesärenkaan veroiset. Nastojen määrääkin on rajoitettu siitä, mitä oli vielä 80-luvulla. Kun auton rengas painetaan tien pintaan, siinä ei montaa nastaa koske kerralla maahan. Kun massaa on keskimäärin 1500kg ja vauhtia 40-100kmh, pysäytä siinä sitten se massa muutamalla nastalla, jotka ajettu sileäksi kuivalla asfaltilla. Nastoista on lopulta ihmisille enemmän haittaa kuin hyötyä. Nastat kieltämällä se vähentäisi kaahaushaluja talvella.
Mikset ajelisi pelkillä vanteilla ?
Onneksi en asu Helsingissä tuollaisten hullujen seassa.
En minäkään. Täysin turhat. Ajotaidoista kiinni.