Lue keskustelun säännöt.
Finnair hinnoittelee itsensä ulos
27.10.2021 |
Ensi syksyn kotimaan lentojen hinnat nousseet pilviin. Tänä vuonna vielä pääsi suht edullisesti ( menopaluu 170 € ), ensi vuonna samaan aikaan 340 €.
Lennot oli tosin typerään aikaan, joko aikaisin aamulla tai myöhään illalla. Ei näköjään Finnair osaa miettiä yhtään lentojen yhteensopivuutta majoituspaikkojen vaihtoaikoihin.
No, ensi vuonna mennään joko omalla autolla tai junalla.
Kommentit (32)
23, pitäisikö sinun mielestäsi Finnairin lentää Kaukoitään, vaikkei kysyntää ole?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap. millä lailla sovittaisit lentoaikataulut majoitusvuorokausien vaihtumiseen niin, että olisi hyvä?
Aiemmin oli useampi lentoyhteys, tämä vuonna esim. lentoja oli yksi, se oli iltalento. Tässä tapauksessa menopäivä meni käytännössä hukkaan, samoin paluulento illalla myöhään. Kämppä piti luvutta klo 12, pitkä aika odotella paluulentoa.
Omalla kohdalla olin alunperin varannut eri vaihtoehdoista toiset lennot, Finnair muutti lentoja moneen kertaan ja lopulta meno- ja paluulennot olivat illalla.
Onpa rankkaa. Se on jokaisen oma valinta mihin elämäänsä kuluttaa. Sinä olet valinnut noin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap. millä lailla sovittaisit lentoaikataulut majoitusvuorokausien vaihtumiseen niin, että olisi hyvä?
Aiemmin oli useampi lentoyhteys, tämä vuonna esim. lentoja oli yksi, se oli iltalento. Tässä tapauksessa menopäivä meni käytännössä hukkaan, samoin paluulento illalla myöhään. Kämppä piti luvutta klo 12, pitkä aika odotella paluulentoa.
Omalla kohdalla olin alunperin varannut eri vaihtoehdoista toiset lennot, Finnair muutti lentoja moneen kertaan ja lopulta meno- ja paluulennot olivat illalla.Onpa rankkaa. Se on jokaisen oma valinta mihin elämäänsä kuluttaa. Sinä olet valinnut noin.
Niinpä olen.
Toiset reissaa , toiset vinkuu rahapulaa, sellasta se elämä on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/finnairilta-yha-koronan-karmeasti-r…
Ei hyvältä näytä Finnairin toiminta. Kaukoitä on edelleen lähes kiinni eikä Kiinan avautumisesta ole mitään takeita vuosiin ja liikenatkustaminen tulee vähenemään edelleen pörssiyrityksille tehdyn kyselyn mukaan.
Miksi ihmeessä faktoja alapeukutetaan?! Eletäänkö täällä vaihtoehtoisessa todellisuudessa?!
No peukutetaan sille mitä mieltä itse on. Sinun mielestä ilmeisesti on paha kun Finnairilla menee huonosti ja kaukoitä on kiinni? Minusta se on oikein hyvä asia.
Finnair juuri 2.4 kertaisti (korotti 140% kilohintaa!!) lentorahdin kilohinnan. Taitaa loppua Finnair cargon käyttö rahtiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aiemmin pääsi Keski-Eurooppaan alle 40e, Suomen sisällä pitää maksaa mansikoita lennoista. Mielenkiintoista mihin tämä perustuu. Ryanair liikennöikin sinne Euroopan suuntaan tuolla hintaa, ei Finnair.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap. millä lailla sovittaisit lentoaikataulut majoitusvuorokausien vaihtumiseen niin, että olisi hyvä?
Aiemmin oli useampi lentoyhteys, tämä vuonna esim. lentoja oli yksi, se oli iltalento. Tässä tapauksessa menopäivä meni käytännössä hukkaan, samoin paluulento illalla myöhään. Kämppä piti luvutta klo 12, pitkä aika odotella paluulentoa.
Omalla kohdalla olin alunperin varannut eri vaihtoehdoista toiset lennot, Finnair muutti lentoja moneen kertaan ja lopulta meno- ja paluulennot olivat illalla.Onpa rankkaa. Se on jokaisen oma valinta mihin elämäänsä kuluttaa. Sinä olet valinnut noin.
Niinpä olen.
Toiset reissaa , toiset vinkuu rahapulaa, sellasta se elämä on.
No näköjään ap:lla on rahapula kun pitää vinkua kalliista hinnoista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En usko, että tästä Helsinki-Vantaan ”Aasian ja Euroopan” välisestä hubista on suomalaisille ja valtiontaloudelle mitään hyötyä! Finnairin pitäisi kutistua huomattavasti. Korkeintaan kolme isoa konetta riittää Suomen kokoisen valtion omistaman lentoyhtiön tarpeisiin. New York ja Bangkok ovat ainoat kaukokohteet mihin Suomesta riittää omaa kysyntää suorille lennoille.
Odottakaa, että Norwegian tulee kehiin. Sillä mennään aina, kun mahdollista. Ahne Finnair saa pitää lentonsa. Vain, jos millään muulla välineellä ei pääse, käytämme tuota suomalaisten omistamaa ??? yhtiötä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ettei lentäminen ole kovin halpaa. Sen verran saastuttavaa se kuitenkin on.
Vierailija kirjoitti:
En usko, että tästä Helsinki-Vantaan ”Aasian ja Euroopan” välisestä hubista on suomalaisille ja valtiontaloudelle mitään hyötyä! Finnairin pitäisi kutistua huomattavasti. Korkeintaan kolme isoa konetta riittää Suomen kokoisen valtion omistaman lentoyhtiön tarpeisiin. New York ja Bangkok ovat ainoat kaukokohteet mihin Suomesta riittää omaa kysyntää suorille lennoille.
Kieltämättä vähän epävarmalta näyttää tuon hubin tulevaisuus. Ennen koronaa toimi ihan helkatin hyvin ja olisi yltänyt vaikka mihin, mutta nyt.. HEL tuotti ennen koronaa ihan törkeän paljon rahaa ja oliko peräti 4% Suomen BKT:stä. Finnairin strategia oli osoittautumassa menestykseksi.
Noh, toivottavasti jatkuu vielä. Sääli jos jää miljardilla laajennettu kenttä vajaakäytölle.
Tällä hetkellä ei muut lennä sinne.
Ja en tosiaan lennä, menen junalla tai omalla autolla.