Tuntuvia kiristyksiä yksityisautoiluun
Suomihan on lyhyiden välimatkojen maa, jossa jokaisella on mahdollisuus liikkua edullisesti ja nopeasti julkisilla kulkuvälineillä kotioveltaan minne päin maata tahansa. Nyt automme ovat yksi maailman suurimmista ja tarpeettomimmista saastuttajista, ne pitää hävittää.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418203201150.html?pos=ok-nln
Kommentit (8)
Mistähän olet noi "faktasi" kaivanut? Suomessa on Euroopan pisimmät välimatkat ja Suomi on yksi Euroopan harvimmin asuttuja maita. Vain Norja ja Islanti (jos nyt muistan oikein) on harvemmin asutettuja!
Ja sujuvaa julkista liikennettä ai ole edes pääkaupunkiseudulla jostain maakuntapitäjistä nyt puhumattakaan!
Liikennemisteriössä voitaisiin näköjään aloittaa yt-neuvottelut koskien koko idioottien laumaa ja tarkoituksena vähentää porukkaa niin että lopuille jää järkevää tekemistä.
[quote author="Vierailija" time="10.12.2014 klo 16:05"]
Mistähän olet noi "faktasi" kaivanut? Suomessa on Euroopan pisimmät välimatkat ja Suomi on yksi Euroopan harvimmin asuttuja maita. Vain Norja ja Islanti (jos nyt muistan oikein) on harvemmin asutettuja!
[/quote]
[quote author="Vierailija" time="10.12.2014 klo 16:05"]Mistähän olet noi "faktasi" kaivanut? Suomessa on Euroopan pisimmät välimatkat ja Suomi on yksi Euroopan harvimmin asuttuja maita. Vain Norja ja Islanti (jos nyt muistan oikein) on harvemmin asutettuja!
Ja sujuvaa julkista liikennettä ai ole edes pääkaupunkiseudulla jostain maakuntapitäjistä nyt puhumattakaan!
[/quote]
Joillakin on isoja vaikeuksia erottaa ironinen teksti muiden joukosta..
Kuka hyötyy siitä, että suurin osa Suomea on autoton ja asumaton?Siihenhän tähdätään monin eri tavoin eli mitkä ovat päättäjien kytkökset (etenkin vihervasurien) naapurimaahamme Neuvostol...eikun siis Venäjään? Äärettömän monet ministeriöiden päätökset autioittavat Suomea, jolloin siitä tulee maa, jonka voi vallata niin, ettei kukaan edes huomaa sitä.
Autoille voisi olla samanlainen lupamenettely kuin ajokorteillekin. Jos asuu Espoossa ja haluaa ajella autollaan sen Länärin päähän päästäkseen istumaan kahdeksan tuntia toimistokopperossaan, voisi luvan joko evätä tai lätkäistä sille tuntuvan hinnan (vaikka kymppitonni). Jos taas asuu maalla, saisi autoaan käyttää maksutta.
Voi hyvää päivää! Kyllä mä ymmärrän että valtio tahtoo taas lisää rahaa, mutta eikö jumalauta kannattaisi panna ensin vaikka liikenneministeriöstä porukkaa pihalle kun selvästi ovat täysin epäpäteviäkin!
Tuolla on kyllä aivan loistava perustelu sille, miksi uusia liikenneväyliä ei pidä rakentaa: koska niitä käytettäisiin!