Mall of Triplassa jo 38 tyhjää liiketilaa, REDIssä 83 kpl ja Forumissa 45 - helsinkiläisten kauppakeskusten ahdinko syvenee

Ah niin, joukkotyöttömyyden lisäksi noita "keskustan" kauppakeskuksia haittaa helsingin autoja vihaava liikennesuunnittelu eli noihin ei pääse enää helposti autolla. Vähemmän yllättäen tää vähentää asiakasmääriäkin kun porukka ei lähde ostoksille.

Kolmas ongelma on ollut puolitoista vuotta koronarajoitukset joiden vaikutusta yksityisyrittäjiin hallitus ei näytä miettivän sekunttiakaan saati että noita jotenkin tehokkaasti kompensoitaisiin.

Mut hei, hallitus pääsee valehtelemaan että talous on ainakin hetkellisesti ennätysnousussa (oltuaan sitä ennen ennätysjumissa) niin mitäs niistä joilla  on  ongelmia. 

Koronapandemian myötä hävisi työpaikat ja työntekijät.

Nyt tekijöitä ei saada, koska ihmiset ovat jo löytäneet uutta työtä tai opiskelemassa.

Yritykset voisivat palkata muutaman kokoaikaisen työntekijän eikä kymmentä osa-aikaista. Sitten ehkä tekijöitä alkaa löytymään.

Kukaan ei elätä itseään tai perhettään 20h/vk sopimuksilla.

Yllättyneet, käsi ylös?

Vierailija kirjoitti:

Redin tilanne vaikuttaa todella surkealta. Mutta koronan hellittäminen voi ennen pitkää kääntää senkin kurssin parempaan. Hyvällä alueellahan se joka tapauksessa sijaitsee, joten uskoakseni kärsivällisyys tässäkin tapauksessa palkitaan.

Redin kauppakeskus joutui niin kovan maalittamisen kohteeksi pian avaamisensa jälkeen, että sekin on voinut vaikuttaa asiakkaiden vähyyteen.

Ympärillehän nousee taloja koko ajan, eli alueen asukasmäärä lisääntyy. Luulisi Rediinkin asiakkaita riittävän.

Olisi kiva jos noissa keskuksissa olisi muitakin toimijoita kuin niitä iänikuisia ketjuliikkeitä. Mutta tiedän hyvin, että niillä on parhaimmat mahkut operoida noissa juurikin sen ketjuuntumisen ansiosta... Markkinatalous rulettaa.

Paljonkohan Jumbossa ja Sellossa?

Joka paikassa tismalleen samat kaupat, joista saa surkealaatuista tavaraa. Ketä kiinnostaa?

Voisi sanoa että yrittäjät ovat ahdingossa.

Vierailija kirjoitti:

Ah niin, joukkotyöttömyyden lisäksi noita "keskustan" kauppakeskuksia haittaa helsingin autoja vihaava liikennesuunnittelu eli noihin ei pääse enää helposti autolla. Vähemmän yllättäen tää vähentää asiakasmääriäkin kun porukka ei lähde ostoksille.

Kolmas ongelma on ollut puolitoista vuotta koronarajoitukset joiden vaikutusta yksityisyrittäjiin hallitus ei näytä miettivän sekunttiakaan saati että noita jotenkin tehokkaasti kompensoitaisiin.

Mut hei, hallitus pääsee valehtelemaan että talous on ainakin hetkellisesti ennätysnousussa (oltuaan sitä ennen ennätysjumissa) niin mitäs niistä joilla  on  ongelmia. 

Suurempia konnia on ne kauppakeskusten kiinteistösijoittajat, jotka eivät anna mitään armoa vuokrissa niille yrittäjille vaikka on koronapandemia.

Mua ei ainakaan itseään huvita lähteä kauppakeskuksiin enää lainkaan. On ollut aika, jolloin se oli kivaa. Ja oli näppärää kun kaikki saman katon alla

Nykyään ei vaan huvita hakea jotain sijaupatjaa, ruokapöytää eikä edes pesuaineita kauppakesuksen monennesta kerroksesta kilometrin päästä autosta

Lähikaupasta ostaisin vaatteenikin, jos niitä siellä myytäisiin.

Noista voi tehdä vaikka huumehörhöjen maleskelutiloja.

Kamppia ei mainita, joten sillä ei ainakaan ole mitään valittamista. Päinvastoin: bisnekset rullaavat nätisti!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Redin tilanne vaikuttaa todella surkealta. Mutta koronan hellittäminen voi ennen pitkää kääntää senkin kurssin parempaan. Hyvällä alueellahan se joka tapauksessa sijaitsee, joten uskoakseni kärsivällisyys tässäkin tapauksessa palkitaan.

Redin kauppakeskus joutui niin kovan maalittamisen kohteeksi pian avaamisensa jälkeen, että sekin on voinut vaikuttaa asiakkaiden vähyyteen.

Ympärillehän nousee taloja koko ajan, eli alueen asukasmäärä lisääntyy. Luulisi Rediinkin asiakkaita riittävän.

Redin kauppakeskuksen ulko-ovet on niin raskaat avata, että ei huvita mennä sinne sen takia.

Vierailija kirjoitti:

Ah niin, joukkotyöttömyyden lisäksi noita "keskustan" kauppakeskuksia haittaa helsingin autoja vihaava liikennesuunnittelu eli noihin ei pääse enää helposti autolla. Vähemmän yllättäen tää vähentää asiakasmääriäkin kun porukka ei lähde ostoksille.

Kolmas ongelma on ollut puolitoista vuotta koronarajoitukset joiden vaikutusta yksityisyrittäjiin hallitus ei näytä miettivän sekunttiakaan saati että noita jotenkin tehokkaasti kompensoitaisiin.

Mut hei, hallitus pääsee valehtelemaan että talous on ainakin hetkellisesti ennätysnousussa (oltuaan sitä ennen ennätysjumissa) niin mitäs niistä joilla  on  ongelmia. 

Ei koronarajoitukset ole koskeneet kauppakeskuksia. Ravintolat ja kahvilat olivat jonkin aikaa kiinni rajoitusten vuoksi, mutta suurimman osan pandemia-ajasta kauppakeskusten ravintolat ja kahvilat ovat saaneet olla normaalisti auki. 

Vierailija kirjoitti:

Ilmeisesti on parempi pitää liiketiloja tyhjänä kuin vuokrata edullisemmin. Ei se asiakkaiden vika ole.

Edullinen vuokra täyttää paikat halpakapakoilla ja kohta siellä ei käy enää ketään. Kuten monella lähiöostarilla on käynyt. Noissakin oli muinoin eli ehkä 20v sitten ja aiemmin aika monipuolinen valikoima kauppoja. Nykyään noi tuppaa olemaan 1 apteekki, 2-3 kauppaa, joku sekalaista tavaraa myyvä liike ja loput tilat on partureita ja kalja/pikaruokapaikkoja terasseineen. 

Amerikassa kauppakeskuksilla meni surkeasti jo ennen pandemiaa.

Redin osalta ymmärrän hyvin. Piru että sinne on sitten vaikea tulla autolla. Vaikka näen missä kauppakeskus on, niin silti ajaa ohi.

Sitten kun saa auton parkkiin alkaa se oikean liikkeen metsästys. En oikein osaa sanoa mitä tuolla on tehty niin totaalisen väärin, mutta sitä tuntee itsensä niin tyhmäksi kun ei löydä etsimäänsä kysymättä apua. Kerran kun tulin metukalla ja olin menossa Redin viereiseen rakennukseen, en meinannut löytää sieltä pirun rakennuksesta uloskäyntiä.

Missään muussa kauppakeskuksessa en koe omaavani tällaista hahmotusvaikeutta kun tuolla. Ihan kuin sen olisi suunnitellut arkkitehti, jolla ei ole ollut lainkaan kokemusta kauppakeskuksista.

Sekä Sellossa että Ompussa hyvin kävijöitä ja liikkeitä. Jokunen aiemmin vapaana tai kiinni ollut tila remontissa ja avataan pian.

No herraisä sentään mitä ne kaupakkeskustyypit kuvittelivat investointipäätöksiä tehdessään? Jos stadi on toiminut ilman Rediä ja Triplaa niin niiden rakentamisen jälkeen on selvä että kilpailu kovenee ja tyhjiä liiketiloja jää.

Joskus tuntuu että suomalainen kauppatieteen opetus on joku apukoulu.

Vierailija kirjoitti:

Redin osalta ymmärrän hyvin. Piru että sinne on sitten vaikea tulla autolla. Vaikka näen missä kauppakeskus on, niin silti ajaa ohi.

Sitten kun saa auton parkkiin alkaa se oikean liikkeen metsästys. En oikein osaa sanoa mitä tuolla on tehty niin totaalisen väärin, mutta sitä tuntee itsensä niin tyhmäksi kun ei löydä etsimäänsä kysymättä apua. Kerran kun tulin metukalla ja olin menossa Redin viereiseen rakennukseen, en meinannut löytää sieltä pirun rakennuksesta uloskäyntiä.

Missään muussa kauppakeskuksessa en koe omaavani tällaista hahmotusvaikeutta kun tuolla. Ihan kuin sen olisi suunnitellut arkkitehti, jolla ei ole ollut lainkaan kokemusta kauppakeskuksista.

Se on kyllä ihan tajuttoman sekava paikka. Olen käynyt siellä jotain 5 kertaa mutta en vieläkään kunnolla hahmota sitä paikkaa.