Lue keskustelun säännöt.
Onko Tesla mielestänne edelleen statussymboli?
05.10.2021 |
Harkitsen ostoa, mutta en halua näyttää jupilta tai "audimieheltä". Onko teidän mielestä Teslaan liitetyt mielikuvat enemmän positiivisia vai negatiivisia?
Kommentit (104)
Kuka ostaisi sadan tonnin Teslan, kun tarjolla on Porsche Taycan? Tai Audi e-tron GT? Molemmat ovat laadultaan ylivertaisia Teslaan verrattuna.
Autotietämys kannattaa päivittää 2020-luvulle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se mutta ei se sovellu suomen olosuhteisiin. Arvaa miten tiukassa jäässä karmittomat ovet ovat olleet näillä pakkasilla. Myöhästyin palaverista kun en yksinkertaisesti päässyt autoon sisään. Onneksi siinä on tehokas sisälämmitys ja 18 minuutissa ovet suli irti että sain auki. 4% meni akkua tuohon.
Ai on statussymbooli. Eihän se ole edes kallein auto. Ferrari on statussymbol
Statusta tuo muukin kuin raha. Ja Ferrari kertoo lähinnä siitä, että ihmisellä on vain rahaa, ei muuta statusta nostavaa.
Vierailija kirjoitti:
Kuka ostaisi sadan tonnin Teslan, kun tarjolla on Porsche Taycan? Tai Audi e-tron GT? Molemmat ovat laadultaan ylivertaisia Teslaan verrattuna.
Autotietämys kannattaa päivittää 2020-luvulle.
Voi ostaa nuo toiset, jos haluaa kertoa kaikille olevansa ainakin henkisesti amis. Mikä on sinänsä ihan ok.
Kuten kommenttien katkerasta vuodatuksesta voi päätellä, on statussymboli mitä suurimmassa määrin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka ostaisi sadan tonnin Teslan, kun tarjolla on Porsche Taycan? Tai Audi e-tron GT? Molemmat ovat laadultaan ylivertaisia Teslaan verrattuna.
Autotietämys kannattaa päivittää 2020-luvulle.
Voi ostaa nuo toiset, jos haluaa kertoa kaikille olevansa ainakin henkisesti amis. Mikä on sinänsä ihan ok.
Höpö höpö. Et ilmeisesti edes tiedä, mistä autoista on kyse. Tuskinpa noita sun kotikonnuilla pyöriikään 😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teslasta tulee mieleen Elon Musk, Muskista puolestaan ilkeys ja omahyväinen typeryys. Eli aika lähellä ollaan audimielikuvia mutta paljon pahempana. Ja lisäksi tulee mieleen ihminen joka kuvittelee olevansa kaukokatseinen mutta uskoo kaikkeen hypeen.
Tämän herran suuria saavutuksia on lukuisat oikeusjutut, firmojen kaappaaminen ja väityäminen omiksi ja suunnitelmien myyminen käänteenkevinä vaikka itse tuotoksesta puuttuu puolet luvatusta (esim vegas loop). Miksi tuollaisen ihmisen firmaa haluaisi mitenkään tukea? Ja kun peittelee kaikkea muutakin mediassa puolitotuuksilla niin itse en uskaltaisi laittaa kymppitonneja rahaa hänen firmansa tuotteeseen kiinni, saati enemmän.
Keskiluokan statussymboli.
Voi retostella muille "äijille" että kato mä ostin Teslan, on hyvä, sain insinööritoimistosta tonnin bonaritkin, mikä herättää kateutta kun muut eivät saaneet. Vaimo näyttää sillä välin kuvia Älvsby-talosta jonka pariskunta osti 30 vuoden lainalla, miehen vanhemmat takaajina toki niin ei tarvinut niin paljoa käsirahaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se mutta ei se sovellu suomen olosuhteisiin. Arvaa miten tiukassa jäässä karmittomat ovet ovat olleet näillä pakkasilla. Myöhästyin palaverista kun en yksinkertaisesti päässyt autoon sisään. Onneksi siinä on tehokas sisälämmitys ja 18 minuutissa ovet suli irti että sain auki. 4% meni akkua tuohon.
Ai on statussymbooli. Eihän se ole edes kallein auto. Ferrari on statussymbol
Statusta tuo muukin kuin raha. Ja Ferrari kertoo lähinnä siitä, että ihmisellä on vain rahaa, ei muuta statusta nostavaa.
Tesla nyt voi herättää kateuden tunteita jollain Nissan Leafillä ajavassa, mutta muuten se on suurimmalle osalle autoilijoista täysin yhdentekevä.
Helvetin huono talviauto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se mutta ei se sovellu suomen olosuhteisiin. Arvaa miten tiukassa jäässä karmittomat ovet ovat olleet näillä pakkasilla. Myöhästyin palaverista kun en yksinkertaisesti päässyt autoon sisään. Onneksi siinä on tehokas sisälämmitys ja 18 minuutissa ovet suli irti että sain auki. 4% meni akkua tuohon.
Ai on statussymbooli. Eihän se ole edes kallein auto. Ferrari on statussymbol
Statusta tuo muukin kuin raha. Ja Ferrari kertoo lähinnä siitä, että ihmisellä on vain rahaa, ei muuta statusta nostavaa.
Tesla nyt voi herättää kateuden tunteita jollain Nissan Leafillä ajavassa, mutta muuten se on suurimmalle osalle autoilijoista täysin yhdentekevä.
Ketä kiinnostaa toisten autoilijoiden mielipiteet? Esim naisten silmissä Tesla on kovempi juttu kuin muut autot, eikä se liity rahaan, vaan muihin mielikuviin ihmisen arvoista.
Model S on tietynlainen symboli, "rahaa on", eritoten jos ostat uuden S Plaidin :)
Model 3 on ihan vain tyylikäs perheauto, ja sähköautojen ehdoton markkinajohtaja (ja myös teknisesti paras akultaan). Tämähän on siis alle 50 000e auto :) Olisi ensi jouluna menossa tilaukseen M3 basemalli! Suosittelen, koeajon perusteella oli niin makoisa kokemus ettei oikein muuta voi enää harkita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä onko se statussymboli ollutkaan, enemmänkin sellainen tunkkaisuutta kaihtavien dynaamisten kaupunkilaisten lelu. Tesla on niin nuori autovalmistaja, että mitään historiallisen arvokkuuden ja osaamisen tuntua merkillä ei ole. Statussymbolilla pitää olla aina nuo asiat.
Vierailija kirjoitti:
Kuka ostaisi sadan tonnin Teslan, kun tarjolla on Porsche Taycan? Tai Audi e-tron GT? Molemmat ovat laadultaan ylivertaisia Teslaan verrattuna.
Autotietämys kannattaa päivittää 2020-luvulle.
Saman teholuokan porsche puolet kalliimpi kuin tesla niin saa laatua ollakkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En tiedä onko se statussymboli ollutkaan, enemmänkin sellainen tunkkaisuutta kaihtavien dynaamisten kaupunkilaisten lelu. Tesla on niin nuori autovalmistaja, että mitään historiallisen arvokkuuden ja osaamisen tuntua merkillä ei ole. Statussymbolilla pitää olla aina nuo asiat.
Usassa nimenomaan Tesla on statussymboli, jolla näytetään, että ollaan kiinni ajassa. Rikas amerikkalainen, joka on vanhanaikainen, ajaa esim mersulla. Nuori ja koulutettu Teslalla.
Tämän videon nähtyäni Tesla on statussymboli.
Tosin negatiivisessa mielessä, mutta sitähän ei kysytty.
Teslat ovat kalliita verrattuna perheautoihin, niin varmaankin ostan sellaisen, kun tulen rikkaaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On se mutta ei se sovellu suomen olosuhteisiin. Arvaa miten tiukassa jäässä karmittomat ovet ovat olleet näillä pakkasilla. Myöhästyin palaverista kun en yksinkertaisesti päässyt autoon sisään. Onneksi siinä on tehokas sisälämmitys ja 18 minuutissa ovet suli irti että sain auki. 4% meni akkua tuohon.
Ai on statussymbooli. Eihän se ole edes kallein auto. Ferrari on statussymbol
Statusta tuo muukin kuin raha. Ja Ferrari kertoo lähinnä siitä, että ihmisellä on vain rahaa, ei muuta statusta nostavaa.
Tesla nyt voi herättää kateuden tunteita jollain Nissan Leafillä ajavassa, mutta muuten se on suurimmalle osalle autoilijoista täysin yhdentekevä.
Ketä kiinnostaa toisten autoilijoiden mielipiteet? Esim naisten silmissä Tesla on kovempi juttu kuin muut autot, eikä se liity rahaan, vaan muihin mielikuviin ihmisen arvoista.
Eli Tesla on sulle kirjaimellisesti koo yrvän jii atke?
Kaupungissasi on taksiautoina Tesloja, eli ei.
Sellainen (paremman) keskiluokkaisuuden taajamaunelma-auto, ehkä heidän kuplassaan statussymboli.
Vierailija kirjoitti:
Kaupungissasi on taksiautoina Tesloja, eli ei.
Sellainen (paremman) keskiluokkaisuuden taajamaunelma-auto, ehkä heidän kuplassaan statussymboli.
Nimenomaan. Meidän korkeasti koulutettujen kaupunkilaisten statussymboli. En tiedä, miksi kukaan haluaisi profiloitua minkään muun edustajaksi tarkoituksella.
Höpöhöpö. On ja tunnistaa.