Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mies vastustaa auton hankintaa!
20.11.2014 |
Haluaisin vaihtaa vanhan pikkuautoni uudempaan ja turvallisempaan. Minulle kertyy työmatkoja yli 30tkm/vuosi. Haluaisin kunnon auton, millä voi vähän turvallisimmin mielin ajella. Miehen mielestä auton osto rahoituksella on sulaa hulluutta. Maksaisin autoa 300€ kuussa. Kyllä itseäkin vähän hirvittää, mutta ajattelen ajomukavuuden olevan tässä tapauksessa tärkeämpi seikka. Työni on varma ja palkka kohtalaisen hyvä. Ehkä viikonloppujen hömpötyksistä joutuisi karsimaan jos auton ostaisin.
Mitä tässä tekis, pitäiskö vaan ajatella omaa turvallisuutta ja ostaa auto vastoin miehen tahtoa???
Kommentit (57)
Kyllä auto on eräänlainen sijoitus; se on sijoitus omaan turvallisuuteen, elämän helpottumiseen, ajan säästämiseen. ..näotähän vois keksiä vaikka kuinka!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:37"]
Toisaalta tuollasessa autossa voidaan puhua vähän ajetusta vähän pitemmälle kuin bensakotterossa
[/quote]
Totta ja ei 200tkm ajettu bensa volvokaan ole loppu. No ap. saa itse kertoa kriteerit, turha tässä on minun niitä arvuutella.
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:30"]
Autojen arvo tippuu niin nopeaa että ennenku oot auton maksanu kokonaa niin sen arvo on puonnu puolee.
[/quote]
Nuukuus on sitä että ei ole rahaa.
Ihan yhtä paljon prosenteissa putoaa myös vanhan auton arvo. Tietysti paska vanha auto on halvepi, ei kukaan ole niin tyhmä ettei tajuaisi sitä.
Mutta uusi auto ei ole niin paljon kalliimpi pitää mitä monet vanhoilla romuilla ajelevat kuvittelee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:33"]
Eihän varmaankaan olekkaan kyse että uusi auto pitäisi olla kyseessä vaan turvallisempi
[/quote]
No siihen voi melkein vetää yhtäläisyys viivat. Uusi auto on turvallisempi.
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:42"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:40"]
Uutta en haaveile, vaan vähän ajettua. ap
[/quote]
Osta Volvo, eikö ne ole turavallisia. Tai ainakin ennen oli.
[/quote]
Kannattaa katsoa. Iso vanha volvo, vastaan uudempi piskunen rellu. Rellu voitti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:00"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 19:57"]
Nykyajan autothan ovat kevyempiä, verrattuna vanhoihin autoihin?
[/quote]
Keskimääräinen liikenteessä oleva auto painaa 1.372 kg. Autojen painot ovat todellakin nousseet selkeästi viime vuosikymmeninä ja 2010-luvulla käyttöönotettujen autojen keskipaino on 1.450 kg kun 1990-luvun autoissa se oli lähes 200 kg alhaisempi.
[/quote]
80 luvun japsit painoi alle tonnin.
Paino ei sinänsä lisää turvallisuutta, mutta autot ovat kasvaneet ja turvarakenteet tuppaa painamaan.
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:05"]
Mun mielestä 20.000 pienestä autosta on ihan järjetön summa :-( Siis ihan uudenkin Fiestan taitaa saada n 15-17.000 eurolla? En nyt oikein ymmärrä mitä autoa oikein haet? Eikö joku 10.000 euron auto olisi ihan tarpeeksi hyvä?
Me ostimme miehelle "uuden" auton vuosi sitten. On vuoden 2008 Punto ja maksoi 6.500 mutten kutsui sitä kyllä miksikään vanhaksi kopperoksi??
[/quote]
Vittu mä en tajuu tätä suomalaisten vaatimattomuuden ihannointia :) Tää on aivan käsittämätöntä. Kyllä minä ainakin ostan niin hyvän auton mihin minulla on varaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestä on äärimmäisen tyhmää ostaa autoa lainarahalla ellei ole aivan pakko. Paskin tilanne on se, että autosta on enemmän lainaa jäljellä, kuin mikä auton arvo on. Ymmärrän jos työn tms. perheen takia pitää olla tietty automalli, mutta ihan vain "fiilispohjalta" auton ostaminen lainalla ei ole oikeasti älykästä.
Jokainen ostaa mielestäni rahalla sellaisen auton mihin rahkeet riittävät. Sitäpaitsi 2006 pikkuauto ei ole juurikaan vaarallisempi kuin uusinta mallia oleva vastaava auto. Iso auto on luonnollisesti kolaritilanteessa aina pientä autoa turvallisempi, mikäli siis nämä kaksi kohtaavat.
Viimeisimmässä kahdeksassa vuodessa turvallisuudessa ei ole tapahtunut mitään merkittävää.
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:44"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:37"]
Toisaalta tuollasessa autossa voidaan puhua vähän ajetusta vähän pitemmälle kuin bensakotterossa
[/quote]
Totta ja ei 200tkm ajettu bensa volvokaan ole loppu. No ap. saa itse kertoa kriteerit, turha tässä on minun niitä arvuutella.
[/quote]
En todellakaan ostaisi mitään 200 tonnia ajettua raatoa, jos pitää ajaa 30 tonnia vuodessa. Viisi vuotta ja 150 tonnia ajateussa autossa alkaa olla istuimet ja kaikki aika väsähtäneitä, sitten sen huomaa kuin käy ajamassa välillä uutta autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 21:57"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:42"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:40"]
Uutta en haaveile, vaan vähän ajettua. ap
[/quote]
Osta Volvo, eikö ne ole turavallisia. Tai ainakin ennen oli.
[/quote]
Kannattaa katsoa. Iso vanha volvo, vastaan uudempi piskunen rellu. Rellu voitti.
[/quote]
On tyhmää hakea vertailukohtaa autosta, jonka korirakenne pohjautuu vuonna 1982 esiteltyyn volvo 760-malliin. Tosin aikalaisekseen sekin oli äärimmäisen turvallinen.
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 22:03"]
Mun mielestä on äärimmäisen tyhmää ostaa autoa lainarahalla ellei ole aivan pakko. Paskin tilanne on se, että autosta on enemmän lainaa jäljellä, kuin mikä auton arvo on. Ymmärrän jos työn tms. perheen takia pitää olla tietty automalli, mutta ihan vain "fiilispohjalta" auton ostaminen lainalla ei ole oikeasti älykästä.
Jokainen ostaa mielestäni rahalla sellaisen auton mihin rahkeet riittävät. Sitäpaitsi 2006 pikkuauto ei ole juurikaan vaarallisempi kuin uusinta mallia oleva vastaava auto. Iso auto on luonnollisesti kolaritilanteessa aina pientä autoa turvallisempi, mikäli siis nämä kaksi kohtaavat.
Viimeisimmässä kahdeksassa vuodessa turvallisuudessa ei ole tapahtunut mitään merkittävää.
[/quote]
Nyt saa autolainaa niin halvalla että on typerää käyttää omia säästöjä auton osoon. Itse ostin kesällä uuden auton ja rahoituksen korko on 1,5%.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 22:06"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 21:57"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:42"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 18:40"]
Uutta en haaveile, vaan vähän ajettua. ap
[/quote]
Osta Volvo, eikö ne ole turavallisia. Tai ainakin ennen oli.
[/quote]
Kannattaa katsoa. Iso vanha volvo, vastaan uudempi piskunen rellu. Rellu voitti.
[/quote]
On tyhmää hakea vertailukohtaa autosta, jonka korirakenne pohjautuu vuonna 1982 esiteltyyn volvo 760-malliin. Tosin aikalaisekseen sekin oli äärimmäisen turvallinen.
[/quote]
Kertoo hyvin miten paljon autot kehittyy reilussa kymmenessä vuodessa.
Väitätkö, että 2005 mallisen volvon ja 2015 mallisen Renaultin törmäystulos olisi samanlainen? Tuo video ei kerro kymmenen vuoden kehityksestä yhtään mitään.
Entä jos miehesikin päättää vaihtaa uudempaan autoon, riittääkö perheen rahat kahteen autolainaan? Vai maksaako mies kaiken muun, kun sun rahat menee autoon.
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:33"]
[quote author="Vierailija" time="20.11.2014 klo 20:17"]
Alle 15k saa volvon nelivetosia "maastureita" xc70 on turvallinen ja menee sohjossaki pieni ruokainen diisseli
[/quote]
Jos ap:n kritteerit pitää täyttyä eli vähän ajettu niin ei saa. Tosin en nyt tietysti tiedä mikä ap:n mielestä on vähän ajettu, mutta jos 100tkm. pidetään rajana niin halvin Volvo XC70 diesel nettiautossa 31800€
[/quote]
Toisaalta tuollasessa autossa voidaan puhua vähän ajetusta vähän pitemmälle kuin bensakotterossa