Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Oliko Silja Line laadukkaampi yritys ennen sen yhdistymistä Tallinkin kanssa?
24.09.2021 |
Itse en tätä tiedä, koska olin elämäni ensimmäisellä risteilyllä vasta vuonna 1998.
Kommentit (17)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oli, nyt se on astronauttitohtoreiden huvipuistona.
Jep. Oli tod.
Buffassa valk pöytäliinat ja vinkkupullot pöydässä jne
Ketsuppilinjalla (VL) matkusti vain köyhät.452
Vierailija kirjoitti:
Oli selvä ero Viikkarin ja Siljan välillä silloin. Silja oli Stockmann, Viking oli Maximarket Opiskelijat ja muut ryyppäsi viikkareilla ja Siljalla oltiin tyylikkäämmin.
Oli ihan unelma päästä Serenadelle tai Symphonylle! Se oli ihmemaa viikkarin laatuun tottuneelle.
Juuri näin, sanasta sanaan. Silja oli hieno paikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viime vuosina on molemmilla tullut risteiltyä ja kyllä täytyy sanoa, että mieluummin käytän Viikkaria.
Silja Symphony ja Serenade olivat tosi hienoja aluksia ja aikansa ykkösiä. Ovat ne nytkin ihan kivoja, mutta se entisaikojen ylellinen gloria on poissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kysyttiin siis mielipidettä Silja Linesta ennen fuusiota verrattuna nykyiseen Tallink Siljaan.
Silja oli ilman muuta laadukkaampi ennen eestiläisomistusta. Uutinen Tallinkin hallituksen anteeksipyynnöstä vuonna 2006 paljastaa aika selvästi, mistä ongelmat ovat peräisin: "Tallinkin hallitus on pyytänyt anteeksi risteilytörttöilyään Silja Symphony -laivan henkilökunnalta."
https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/1074159869/Tallink+pyysi+anteeksi+Sil…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Viime vuosina on molemmilla tullut risteiltyä ja kyllä täytyy sanoa, että mieluummin käytän Viikkaria.
Tallinkilla ei voi edes haaveilla palvelusta. Ennen SL oli synonyymi laadulle ja tasolle. Romahti kyllä parissa vuodessa Tallinkin omistuksessa aivan täydellisesti.
Olen tehnyt asiakastyytyväisyystutkimusta näistä jossain vaiheessa ja varmaan 95 % ilmoitti, että palvelu on huonontunut ja virolaiset työntekijät ovat tylyjä asiakkaita kohtaan.
Mikä on kyllä omakin kokemukseni lähes kaikista, missä on venäläisiä tai virolaisia "asiakaspalvelijoita". Siihen kulttuuriin ei kohteliaisuus tunnu kuuluvan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enpä olisi vielä 1990-luvun puolivälin paikkeilla osannut kuvitellakaan, mihin Siljankin kohdalla tullaan vielä menemään.
Vierailija kirjoitti:
Olen tehnyt asiakastyytyväisyystutkimusta näistä jossain vaiheessa ja varmaan 95 % ilmoitti, että palvelu on huonontunut ja virolaiset työntekijät ovat tylyjä asiakkaita kohtaan.
Mikä on kyllä omakin kokemukseni lähes kaikista, missä on venäläisiä tai virolaisia "asiakaspalvelijoita". Siihen kulttuuriin ei kohteliaisuus tunnu kuuluvan.
Laivoilla näin, jostain syystä, mutta esim. Tallinnassa on mielestäni tosi hyvää palvelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kysytkin vielä! Ne olivat loiston päiviä.
Vierailija kirjoitti:
Silja Symphony ja Serenade olivat tosi hienoja aluksia ja aikansa ykkösiä. Ovat ne nytkin ihan kivoja, mutta se entisaikojen ylellinen gloria on poissa.
Samoja laivoja ne edelleen ovat. Miten ne on nyt muuttuneet jollakin tavalla huonommiksi?
Alue: Aihe vapaa
Oli selvä ero Viikkarin ja Siljan välillä silloin. Silja oli Stockmann, Viking oli Maximarket Opiskelijat ja muut ryyppäsi viikkareilla ja Siljalla oltiin tyylikkäämmin.
Oli ihan unelma päästä Serenadelle tai Symphonylle! Se oli ihmemaa viikkarin laatuun tottuneelle.