Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Ruotsinlaivojen risteilyjen hinnat pitäisi nostaa reilusti ylöspäin

Vierailija
18.09.2021 |

Halvimmat hytit olisi vaikkapa 300 euroa. Samalla korjattaisiin hytit uuteen uskoon, kuten koko laivan sisustus. Kenties olisi syytä hommata uudet laivatkin. Risteilyohjelmaa kehitettäisiin, laatuun satsattaisiin määrän kustannuksella. Näin saisimme laivaristeilyille luxusta, jossa ihmiset voisivat rentoutua arjen huolista. Lisäksi epätoivottu aines ei tulisi laivoille, koska hinta. Sanktioita voisi myös koventaa niin, että jos joku kuitenkin erehtyy väkivaltaiseksi, saisi elinikäisen porttikiellon laivalle.

Miltä kuulostaa?

Kommentit (102)

Vierailija
81/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Laivayhtiöiden rahat eivät niinkään tule Hyttisen myynnistä vaan kulutuksesta laivalla. Uskon, että ovat laskeneet, että parempi saada laiva mahdollisimman täyteen sillä hinnalla, jolla on varaa kuluttaa. Laivayhtiön kannattaa minimoida aika, jota hytissä vietetään, koska kulutus tapahtuu hytin ulkopuolella.

Vierailija
82/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos tarkoituksena on mennä vain vetämään viinalla muisti pois, niin mihin sitä laivaa siihen tarvitaan? Eikö voisi pysyä baareissa röhkimässä ja pysyä laivoilta poissa lapsiperheitä pelottelemasta?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
83/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Viking Line saa vuosittain yli 40 miljoonaa tukea. Tämä on yleensä yrityksen voitto.

Kaikki autolaiva, taxfreejuopot..

Laivat saastuttavat hurjasti, ehkä co2 vero nostaa hinnat..

Vierailija
84/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ruotsi tarvii nää salakuljettamista varten.

Vierailija
85/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Viking Line saa vuosittain yli 40 miljoonaa tukea. Tämä on yleensä yrityksen voitto.

Kaikki autolaiva, taxfreejuopot..

Laivat saastuttavat hurjasti, ehkä co2 vero nostaa hinnat..

Toinen kahdesta laivasta on jäänyt pois. Mariellan tilalle ei tule uutta laivaa.

Vierailija
86/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kesäkuukausinahan se on juuri tuon hintaista Tukholmaan.

Tallinnan laivalle pääsee parhaimmillaan kympillä, joten tarkoitat muutoksia varmaan tähän?

Tallinnan laivalle saa koko 4h hytin kympillä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
87/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niitä luxuslaivoja varmaan olisi, jos se olisi kannattavaa.

Vierailija
88/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos tarkoituksena on mennä vain vetämään viinalla muisti pois, niin mihin sitä laivaa siihen tarvitaan? Eikö voisi pysyä baareissa röhkimässä ja pysyä laivoilta poissa lapsiperheitä pelottelemasta?

Jos ihmiset eivät kokisi laivasta mitään lisäiloa biletykseen, niin he eivät menisi laivalle bilettämään, eikös?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
89/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tollasiin lähde kuin tosi rikkaat. Luksusristeilyalukset on sittTen asia erikseen

Kannatan luksusristeilyjä Suomeen. Laiva voisi olla pienempi, mutta all inclusive, jossa oikeasti voisi valita eri ravintoloista ja käyttää kaikkia palveluita samaan hintaan. Enemmän lyx-tason hyttejä. Oikea teatteriesitys eikä vain vartti jotain sinne päin.

Ja miksi risteillään vain Ruotsiin ja Tallinnaan? Miksei Norjan rannikolle tai Britanniaan?

Jep! Sama kaava kuin välimerenristeilyillä tai karibianristeilyillä! Luksusta ja allinclusive, kokonaismatkan aika viikko tai pari, pysähdyksiä eri kaupungeissa eri maissa. Markkinoidaan pohjolan risteilynä, ulkomaalaiset turistit toisivat näiden kautta kyllä isot rahat.

Vierailija
90/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Niitä luxuslaivoja varmaan olisi, jos se olisi kannattavaa.

Luxus on aina kannattavaa, paitsi persaukiselle.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
91/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Niitä luxuslaivoja varmaan olisi, jos se olisi kannattavaa.

Ei voi tietääkä kannattaako jokin bisnes ennen kuin sitä on kokeiltu! Kannattaahan noi muuallakin maailmalla.

Vierailija
92/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ongelmat on Turun päässä. Stadista kun lähtee niin ei ole lieveilmiöitä. Paljon laivoja käyttäneenä mielestäni hinnat ovat kohdillaan. Kaksikin maksavaa 1.5 vrk risteilee niin paketille hintaa tulee. 

Mikä siellä Turussa on se ongelma?

Varissuo. Sen ruskettuneet asukkaat on hokanneet laivat ja niiden potentiaalin riehumiseen ja raiskuuhommiin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
93/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ongelmat on Turun päässä. Stadista kun lähtee niin ei ole lieveilmiöitä. Paljon laivoja käyttäneenä mielestäni hinnat ovat kohdillaan. Kaksikin maksavaa 1.5 vrk risteilee niin paketille hintaa tulee. 

Mikä siellä Turussa on se ongelma?

Varissuo. Sen ruskettuneet asukkaat on hokanneet laivat ja niiden potentiaalin riehumiseen ja raiskuuhommiin.

Kannattaa mennä Tallinkin aluksille. Siellä noita ei näy tai näkyy vähemmän kun eivät rasusteina voi mennä virolaisen varustamon laivoille.

Vierailija
94/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko näissä olla eri luokat, jotka olisivat eristetty toisistaan? Raharössit omassa ja epätoivottu aines omassaan.

Onhan ne tavallaan nytkin, ei siellä kalliimpien hyttien käytävillä mekkaloida kovin usein. Ehkä pitäisi olla erilliset ravintolat, joihin pääsisi hyttiluokituksen mukaisesti?

Viimeksi joskus ennen koronaa oltiin Gracellä. Siinä poreammeellinen sviitti on noin 600 euroa. Aamiaisen saa hyttiin tai sitten sinne erilliselle aamiaiselle. Ei tarvitse olla kuin vähän parempi hytti niin saa erikoisaamiaisen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
95/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ongelmat on Turun päässä. Stadista kun lähtee niin ei ole lieveilmiöitä. Paljon laivoja käyttäneenä mielestäni hinnat ovat kohdillaan. Kaksikin maksavaa 1.5 vrk risteilee niin paketille hintaa tulee. 

Mikä siellä Turussa on se ongelma?

Peräkorven peltoeemelit jotka kerran vuodessa tulevat ihmisten ilmoille ties mistä hevonkuusesta eivätkä osaa käyttäytyä.

Vierailija
96/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Risteilylaivat voisi lakkauttaa kokonaan. Ei niillä tee mitään. Nykyisin pelkkiä etelänaapurin hallinnoimia juoppojen ja rikollisten pesäkkeitä, joissa palvelu ja laatu on ala-arvoista.

Hyvä idea, lakkautetaan kaikki mistä sinä et tykkää, koska tämähän on sinun maailmasi.

Vierailija
97/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Epätoivottu aines saa Kelasta risteilyrahat.

Vierailija
98/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voisiko kaikki köyhät koota yhteen laivaan ja sitten torpedolla upottaa tämän?

Miksi köyhien pitäisi mennä laivalle?

Miksi köyhiä on ylipäätään? Mihin heitä tarvitaan?

Niinpä, persaukiset pilaa aina kaiken rutinallaan.

Vierailija
99/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kun kävin pari viikkoa sitten viimeksi Tukholmassa, laivassa oli noin 500 matkustajaa, vaikka kapasiteetti olisi varmaan ollut lähempänä 3000. Jos ei nykyisillä hinnoilla löydy matkustajia, niin miten niitä löytyisi moninkertaisilla? Ai niin, AV:n miljonäärit lähtisivät luksuksesta nauttimaan. 

Vierailija
100/102 |
18.09.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Perusta laivayhtiö ja laita ihan mitkä hinnat haluat.