Työpaikkapysäköinnin oikea verotusarvo?

Vierailija kirjoitti:

Jos asia ihan kauhiasti jonkun (=vihervasemmiston) persettä hiertää niin ehdotan puhelinedun tyyppistä verotusarvoa eli 20e/kk. Toki jos veroa kerätään palvelusta niin se on sitten valtion/kunnan/työnantajan taattava, että parkipaikka löytyy jokaiselle verotettavalle. Olen ollut töissä firmassa, jossa ei ollut kaikille parkkipaikkoja ja kadulle sai jättää vain 4h kerrallaan. 

Puhelinetu on huono verrokki, koska tässä maksetaan verotusarvoa siitä, että työntekijä voi käyttää sitä luuria kuin omaansa 24/7.

Pysäköntipaikan verottamisessa on tässä kyse siitä, että ihmisten pitäisi maksaa siitä ilosta, että saa tehdä töitä työnantajan määräämässä paikassa. Ei se ole mikään etu. Muutenhan voisi verottaa myös työpöytäedusta, työtuoliedusta ja toimiston valaistusedusta.

Ja toisaalta, asiantuntijatehtävissä tällainen verotus tarkoittaa vaan sitä, että se heijastuu palkkoihin. Näen sieluni silmin työhaastattelun ja palkkaneuvottelun; jos tulee ilmi että pysäköinti on maksullista tai verotettavaa, niin se tullaan leipomaan kokonaispalkkaan kuitenkin.

Tällä kannustetaan sitten siihen, että mahdollisimman moni kulkisi polkupyörällä. Sen päivän minäkin haluan nähdä, että millaiseksi arkeni muodostuisi sen jälkeen. Työmatka suuntaansa 68 km, sitä kun työpaikalle pääsee, niin saakin jo melkein lähteä takaisin polkemaan, että ehtii hakea lapsen päiväkodista. Eihän se ketään toki kiinnosta, että mikäli siirtyisin omasta autosta polkupyörään ja olisin työpaikalla sen 8 tuntia, lähtisin aamulla kotoa lasten kanssa siinä luultavasti neljän maissa, veisin luultavasti autolla päiväkotiin, ajaisin kotiin, hyppäisin pyörän kyytiin, polkisin töihin. Olisin takaisin lasta hakemassa siinä varmaan jo viimeistään klo 20.

Vihreät on saatava ulos kaikesta päätöksenteosta. Tuollaisen porukan hallituksessa istuminen on esim. ulkomaisten investointien suhteen niin huonoa mainosta, että jo sen sinösnsä755 pitäisi riittää syyksi kriminalisoida koko vihreä puolue.

Ei voi käsittää ihmisten typeryyttä jotka näitä vielä äänestää.

Onneksi kuljetaan kimppakyydeillä 😅

Elityötä pitäisi ottaa vastaan jopa yli 100 kilometrin säteellä kodista riippumatta siitä kulkevatko julkiset liikennevälineet, oman ajoneuvon käytöstä maksetaan verojen muodossa jo nyt, ja kohta pitäisi maksaa tavalla tai toisella siitäkin kun se seisoo työpaikan pihamaalla?

Taitaa meidän ukolta loppua työnteko jos nämä suunnitelmat toteutuu. Käsittääkseni sitä kilometriperusteista liikennemaksuakaan ei vielä oo kokonaan torpattu. Ukon työmatka on noin 60km suuntaansa, pysäköinti tapahtuu kyllä kuntakeskuksen alueella, mutta työpaikka on iso halli asfaltoidulla läntillä keskellä peltoja. Ja niitä julkisia kulkuvälineitä ei kulje.

Pysäköintikulut pitäisi voida vähentää verotuksessa tulonhankkimiskuluina, ainakin niiden, joilta verottaja hyväksyy oman auton käytön asunnon ja työpaikan välisiin matkoihin, esim. rakennusalalla työskentelevillä.

Vierailija kirjoitti:

Tuleeko työpaikalle pyöräilijöille suihkunkäyttöetuvero?

No en mä kyllä nyttenkään käy suihkussa, kun kuluu aikaa siihen.

Saatan haista, mutta mitäpä sitten. En ole työsopimuksessa luvannut tuoksua hyvältä.

Vierailija kirjoitti:

Elityötä pitäisi ottaa vastaan jopa yli 100 kilometrin säteellä kodista riippumatta siitä kulkevatko julkiset liikennevälineet, oman ajoneuvon käytöstä maksetaan verojen muodossa jo nyt, ja kohta pitäisi maksaa tavalla tai toisella siitäkin kun se seisoo työpaikan pihamaalla?

Taitaa meidän ukolta loppua työnteko jos nämä suunnitelmat toteutuu. Käsittääkseni sitä kilometriperusteista liikennemaksuakaan ei vielä oo kokonaan torpattu. Ukon työmatka on noin 60km suuntaansa, pysäköinti tapahtuu kyllä kuntakeskuksen alueella, mutta työpaikka on iso halli asfaltoidulla läntillä keskellä peltoja. Ja niitä julkisia kulkuvälineitä ei kulje.

Tyrkkää auton parkkiin siihen pellon reunaan. Maaseudulla kukaan ei ole valvomassa laittomia maastopysäköintejä.

Tällä saadaan kyllä typerä tilanne, että tienreunat on täynnä autoja, mutta firman parkkipaikat tyhjiä. Ainakin tämmöisessä kunnassa, jossa ei ole pysäköinnin valvontaa.

Tämäkin verotusesitys kertoo, että oli oikea valinta ryhtyä vapaehtoisesti työttömäksi. Tämähän koskee vain työssäkäyviä. Työttömät voi parkkeerata ilmaiseksi.

päinvastoin. töissäkäynnistä pitäisi saada joku veronalennus kompensoimaan sitä, että toisten ei tarvitse enää käydä töissä ollenkaan, vaan voi etäillä kotona.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Elityötä pitäisi ottaa vastaan jopa yli 100 kilometrin säteellä kodista riippumatta siitä kulkevatko julkiset liikennevälineet, oman ajoneuvon käytöstä maksetaan verojen muodossa jo nyt, ja kohta pitäisi maksaa tavalla tai toisella siitäkin kun se seisoo työpaikan pihamaalla?

Taitaa meidän ukolta loppua työnteko jos nämä suunnitelmat toteutuu. Käsittääkseni sitä kilometriperusteista liikennemaksuakaan ei vielä oo kokonaan torpattu. Ukon työmatka on noin 60km suuntaansa, pysäköinti tapahtuu kyllä kuntakeskuksen alueella, mutta työpaikka on iso halli asfaltoidulla läntillä keskellä peltoja. Ja niitä julkisia kulkuvälineitä ei kulje.

Tyrkkää auton parkkiin siihen pellon reunaan. Maaseudulla kukaan ei ole valvomassa laittomia maastopysäköintejä.

Tällä saadaan kyllä typerä tilanne, että tienreunat on täynnä autoja, mutta firman parkkipaikat tyhjiä. Ainakin tämmöisessä kunnassa, jossa ei ole pysäköinnin valvontaa.

Ja maanviljelijät tykkää kun jokainen pistotie pellolle tukitaan autoilla. Avautuuhan tuossa toki uusia ansaintamahdollisuuksia niille surkeammin tuottaville peltolänteille. Vetää ne täyteen pressutalleja ja alkaa vuokraamaan pysäköintipaikkoja.