Yksityisautot pois, tilalle liikennepaketteja (Risikon visio)
Mitä mieltä av-raati on tästä?
Minulle tuo henkkoht sopisi koska asun kaupungin keskustassa ja kuljen joka tapauksessa julkisilla silloin kun on tarvetta. Tuo 95 euron paketti kuulostaa siis oikein hyvältä. Mutta ymmärrän ettei ko. pakettiratkaisu sovi monen muun elämäntilanteeseen.
"Tuore Tekniikka- ja talous -lehti kertoo Suomen liikennepäättäjien hurjista visioista.
"Perjantaina Trafin Liikenteen tila -seminaarissa liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko (kok) naulasi teesinsä seminaariväelle: liikenne on palvelua, jonka koko ajan kasvava digitalisaatio mahdollistaa", TT kertoo.
Käytännössä auton omistamisen sijaan kuluttaja ei enää omistaisi autoaan, vaan voisi ostaa liikennepalveluita kuukausitaksalla. Niiden käytöstä maksettaisiin pakettihintaa, hieman nykyisten netti- ja maksu-tv -palveluiden tapaan.
TT:n esittelemät esimerkkipaketit ovat:
-Taksin käyttö 100 km, vuokra-auto 500 km, lähiliikenne (juna) 1500 km, vapaa julkinen liikenne kaupungissa. Pakettihinta 95 euroa kuukaudessa.
-Taksi ulkomailla, videoneuvotteluyhteys kaikkialla EU:ssa, vuokrapyörä, pick-up-palvelu kaikkialla EU:ssa ja leasing-auto + tiemaksut Pakettihinta 800 euroa kuukaudessa.
-Pienelle perheelle kimppataksi, joka saapuu 15 minuutin kuluessa, 6500 minuuttia puheaikaa, huippunopea nettiyhteys, leasing-auto + tiemaksut, vapaa julkinen liikenne kotikaupungissa, lähiliikenteen (juna) käyttö 2500 km. Pakettihinta 1200 euroa kuukaudessa.
Risikon ohella vastaavaa paketti-ideaa ja nykymuotoisen yksityisautoilun huomattavaa vähentämistä ovat esitelleet myös lukuisat muut suomalaisen liikennealan tämänhetkiset päättäjät."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288756075008.html?pos=ok-nln
Kommentit (62)
Kaikki eivät ole rikkaita kirjoitti:
Mites ne, jotka käyttävät bussia vain noin 2-3 kk kuukaudessa lähiliikenteessä ja kertavuoteen junalla Hesaan ja takaisin? maksimimatka julkisiin on joku 30€ kuukaudessa, onko enää kertamatkan osto mahdollista? Entä eläkeläis- ja opiskelija-alennukset?
Typo, tarkoitin että bussia noin 2-3 kertaa kuukaudessa tai harvoin enempi. Pientaajamassa kun asuu ja postit ja muut lähellä, enempään ei ole tarvetta. Muidenkin pitäisi protestiksi jättää kokonaan ruuhkasuomi ja asettua pikkutaajamiin elämään pienissä ympyröissä.
Meillä on varaa, kun on varaa maahanmuuttoonkin.
Mites ne, jotka käyttävät bussia vain noin 2-3 kk kuukaudessa lähiliikenteessä ja kertavuoteen junalla Hesaan ja takaisin? maksimimatka julkisiin on joku 30€ kuukaudessa, onko enää kertamatkan osto mahdollista? Entä eläkeläis- ja opiskelija-alennukset?