Miksi julkisen liikenteen taso tippuu koko ajan?

Jossain autioituvalla syrjäseudullako?

Perussuomalaisten kannatus nousee ja sitä kautta yhä useampi sanoo ei vihreälle liikenteelle.

Vierailija kirjoitti:

Perussuomalaisten kannatus nousee ja sitä kautta yhä useampi sanoo ei vihreälle liikenteelle.

Vihreälle liikenteelle? 60 litraa dieseliä sadalla kilometrillä polttava bussi kulkee neljä kertaa tunnissa kolme matkustajaa kyydissä kiemurtelevaa reittiä koluten kaikki mahdolliset kinttupolut, jarruttaen ja kiihdyttäen jatkuvasti pysäkkien takia, ja suorinta tietä pysähtelemättä paikasta A paikkaan B tarvittaessa kulkeva henkilöauto on se pahis? Hyvin on vihreiden aivopesu mennyt perille.

Vihreät ei pysty tätä ongelmaa ratkaisemaan vaikka ne niin peräänkuuluttaa julkisen liikenteen tärkeyttä.

Vähemmällä rahalla pitäisi saada enemmän. Kuntien talous sakkaa, joten ei ole rahaa laitettavaksi julkiseen liikenteeseen.

HSL nostaa hintoja ja sulkee yhteyksiä siihen tahtiin, että katsoin paremmaksi vaihtoehdoksi hankkia oman auton. Kiitos HSL. Nyt tunnen yksityisautoilun ilot.

Missä tippuu, missä ei.

Käyttämissäni busseissa on yhä yleisemmin mahdollisuus ladata mobiililaitteensa. Mahtavaa palvelua!

Vierailija kirjoitti:

Missä tippuu, missä ei.

Käyttämissäni busseissa on yhä yleisemmin mahdollisuus ladata mobiililaitteensa. Mahtavaa palvelua!

Sivuseikka.

Haisevissa hitaissa busseissa kulkeminen vaihtoineen on yhtä hel-vettiä.

Ostin auton. Nyt säästän rahaa sekä aikaa.

Koronavapaus.