Kerro 9/11 liittyvä fakta, joita et usko monen tietävän
Ei salaliittoteorioita tähän ketjuun kuitenkaan, kiitos.
Aloitan: WTC-raunioista löytyi repaleinen ja verinen Suomen lippu, joka toimitettiin Suomeen. En tiedä, missä lippua nykyään säilytetään. Tietäisiköhän joku täällä?
Kommentit (1044)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika jyrkässä kulmassa tulee ensimmäinen kone.
Minusta tämä video on ns. Outo sattuma. Sitten kuvataan torneja hitaasti heti alussakin. Tämä tuntui oudolta jo 20-vuotta sitten.
Tämä video on pätkä Naudetin veljesten kuvaamasta dokumentista, jota ei ikävä kyllä löydy enää mistään. Aikanaan tuli telkkarista ja tallensin sen VHS:lle ja katsoin monta kertaa.
Veljekset kuvasi dokumenttia newyorkilaisen paloaseman toiminnasta ja etenkin alokkaiden työpäiviä. Dokumentin alku keskittyikin näiden rookieiden haastatteluihin ja ensimmäisen sammutustyön odottamiseen. Yks kaveri oli ihan harmistunut kun ei ollut ollut jotain autopaloa kummempaa siitä saakka kun hän aloitti työt.
Veljekset kuvasi myös siis 11.9. aamuna ihan tavallista palomiesten päivää ja sattuivat olemaan mukana kun palopäällikkö meni tornien lähelle tutkimaan jotain kaasuvuotoa. Tornit oli niin majesteettinen ja massiivinen näky, että kaikkihan niitä kuvasi ihan ohimennen ja mennentullen jos joku kuvausväline oli mukana, saati sitten ranskalainen dokumenttikuvaaja, jolla oli ihan oikea videokamera matkassa. Sattui olemaan paikalla kreivin aikaan kun eka kone törmäsi ja sai sen nauhalle. Roikkui palomiesten mukana koko päivän kameran kanssa ja kuvasi pohjoistornin ala-aulassa sitä miten palopäälliköt ohjeisti miehiä ja miten miehet ryntäsi portaisiin pelastustöihin. Dokumentissa ei näytetty hyppääjiä, mutta heidän paiskautumiset aulan ulkopuolelle kuuluivat kyllä. Tornien romahtaminen ja kaikki on kuvattu käsivarakameralla ja dokkari päättyy siten että ihme ja kyllä koko se kuvattavana ollut palomiesosasto tulee hengissä paikalle mies kerrallaan. Palopäällikön veli tosin oli yksi kuolleista.
Ihan törkeän hyvä dokumentti oli ja harmittaa kun VHS-nauha katosi, eikä dokkaria löydy enää mistään. Sen kuvasi kuitenkin kaveri, joka oli paikalla alusta asti.
Tässä ketjussa oli youtube video joka oli pätkä tuosta dokkarista. Siinä kone törmää seinään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika jyrkässä kulmassa tulee ensimmäinen kone.
Minusta tämä video on ns. Outo sattuma. Sitten kuvataan torneja hitaasti heti alussakin. Tämä tuntui oudolta jo 20-vuotta sitten.
Tämä video on pätkä Naudetin veljesten kuvaamasta dokumentista, jota ei ikävä kyllä löydy enää mistään. Aikanaan tuli telkkarista ja tallensin sen VHS:lle ja katsoin monta kertaa.
Veljekset kuvasi dokumenttia newyorkilaisen paloaseman toiminnasta ja etenkin alokkaiden työpäiviä. Dokumentin alku keskittyikin näiden rookieiden haastatteluihin ja ensimmäisen sammutustyön odottamiseen. Yks kaveri oli ihan harmistunut kun ei ollut ollut jotain autopaloa kummempaa siitä saakka kun hän aloitti työt.
Veljekset kuvasi myös siis 11.9. aamuna ihan tavallista palomiesten päivää ja sattuivat olemaan mukana kun palopäällikkö meni tornien lähelle tutkimaan jotain kaasuvuotoa. Tornit oli niin majesteettinen ja massiivinen näky, että kaikkihan niitä kuvasi ihan ohimennen ja mennentullen jos joku kuvausväline oli mukana, saati sitten ranskalainen dokumenttikuvaaja, jolla oli ihan oikea videokamera matkassa. Sattui olemaan paikalla kreivin aikaan kun eka kone törmäsi ja sai sen nauhalle. Roikkui palomiesten mukana koko päivän kameran kanssa ja kuvasi pohjoistornin ala-aulassa sitä miten palopäälliköt ohjeisti miehiä ja miten miehet ryntäsi portaisiin pelastustöihin. Dokumentissa ei näytetty hyppääjiä, mutta heidän paiskautumiset aulan ulkopuolelle kuuluivat kyllä. Tornien romahtaminen ja kaikki on kuvattu käsivarakameralla ja dokkari päättyy siten että ihme ja kyllä koko se kuvattavana ollut palomiesosasto tulee hengissä paikalle mies kerrallaan. Palopäällikön veli tosin oli yksi kuolleista.
Ihan törkeän hyvä dokumentti oli ja harmittaa kun VHS-nauha katosi, eikä dokkaria löydy enää mistään. Sen kuvasi kuitenkin kaveri, joka oli paikalla alusta asti.
Tässä ketjussa oli youtube video joka oli pätkä tuosta dokkarista. Siinä kone törmää seinään.
Just siihen kommenttiin vastasinkin.
Vierailija kirjoitti:
Mikä jeesuskeskustelu tästä muodostui? Ärsyttävää
Uusi Maailmanhallitus on rahan johtama , uskonnoton (satnistinen itseasiassa) ja hyökkäys oli siis Antikristillinen tässäkin.
Ja perkeles, löytyyhän se dokkari kokonaisuudessaan YouTubesta.
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoinen fakta on myös se, että USA:n armeija suoritti 3 lentokoneen kaappaus harjoitusta samassa ilmatilassa missä kaapatut koneet lensivät.
Nuo koneet jopa muuttivat transponder signaaleja kun olivat alle 2km etäisyydellä toisistaan. Tätä ovat ilmailu expertit ihmetelleet eniten. Miksi terroristit vaivautuisi vaihtamaan transponderi koodejaan juuri niinä minuutteina, kun ovat harjoitus kaappaus koneiden näkö etäisyydellä? Miksi harjoitukseen kuului transponderien räpläys, niin terroristien kuin sotilas harjoitus koneiden osalta kun ovat vierekkäin?
Nuo tapahtumat luo enemmän kysymyksiä kuin hallitus on antanut vastauksia.
Parasta tässä on se, että moni alempi arvoinen upseeri halusi keskeyttää meneillään olevat kaappaus harjoitukset. John Mcainilta sekä Donald Rumsfeldilta oli tätä pyydetty, mutta he olivat kieltäytyneet useasti ja halusivat harjoitusten jatkuvan oikeasta tilanteesta huolimatta. Donald Rumsfeldilta oli myös kysytty monesti koneen pysäyttämisestä IT ohjuksella joka oli matkalla pentagoniin, mutta kieltäytyi useasti.
Mielenkiintoista oli myös se että koneen iskettyessä Pentagoniin D.Rumsfelf istui rauhallisesti täysin vastakkaisella puolella rakennusta. Pentagonin kohta johon kone iskeytyi oli myös täydessä remontissa tuolloin, ja siellä kuoli vain alihankkijoina toimivia raksa duunareita. Oli kyllä terroristeilta mahtava suoritus osua ainoaan kohtaan valtavaa pentagonin tähti rakennusta, missä oli sattumoisin mittava täys remontti meneillään tuona päivänä, ei yhtä ainoaa pentagonin palkkalistoilla olevaa työntekijää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo nainen on tai olisi nyt 80 vuotias
Helsingin Sanomien päätoimittaja Janne Virkkunen on pahoitellut New Yorkin terrori-iskusta epäillyn Mohammed Attan kuolinilmoituksen julkaisemista. Virkkusen mukaan lehdessä saatiin liian myöhään tietää ilmoituksen koskevan Attaa.
Suojelupoliisi ei ryhdy laajempiin tutkimuksiin Helsingin Sanomissa julkaistun terroristi-iskuista epäillyn miehen kuolinilmoituksen johdosta. Ilmoituksen jättänyt 58-vuotias nainen sanoo käyneensä terroristiksi epäillyn Mohammed Attan kanssa kirjeenvaihtoa Internetissä.
No sikäli kun tiedän naisen ja kyllä se tiesi, mutta enempää en voi kertoa. Ettekä edes uskoisi. Ei se mitään sattumaan ollut että täällä.
Taidan tietää ko naisen. Mutta se siitä. HS ei julkaise yhtään ainoaa ilmoitusta ilman tsekkausta on satavarmaa myös. Hesarilla oli kirjeenvaihtaja Nykissä myös. Ja Harlin. Ja muutama muu joka pääsi sitten mestoille.
Ilmoitus oli nimellä Mohamed El-Amir. Muistan sen kun katsottiin sitä äitini kanssa aamulla, silloin mekin ajattelimme, että se oli joku tavallinen iskuissa kuollut. Ilmoitus oli pari kk tapahtumien jälkeen.
Siinä oli Atta ihan. Mohamed Atta. Tyttöystävä oli himpun verran nuorempi myös kuin täällä johdatellaan.
Kuolinilmoitus Helsingin Sanomissa EI ollut nimellä Atta, vaan nimenomaan El-Amir.
"Helsingin Sanomissa julkaistiin eilen sunnuntaina 1968 Kafr El-Sheikhissä Egyptissä syntyneen ja New Yorkissa syyskuun 11. päivänä kuolleen Mohamed El-Amirin kuolinilmoitus. Sen oli laittanut lehteen Suomessa syntynyt 58-vuotias nainen. Nainen on Australian kansalainen.Helsingin Sanomissa julkaistiin eilen sunnuntaina 1968 Kafr El-Sheikhissä Egyptissä syntyneen ja New Yorkissa syyskuun 11. päivänä kuolleen Mohamed El-Amirin kuolinilmoitus. Sen oli laittanut lehteen Suomessa syntynyt 58-vuotias nainen. Nainen on Australian kansalainen."
hirveästi tässä hämmästyttää se että jos nainen tunsi tämän teron amirina niin mistä se oli saanut tietää että se onkin atta?
Attan koko nimi oli Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta.
Kyllä se nainen tiesi kenestä oli kyse, hän halusi varmasti laittaa kuolinilmoituksen nimellä El-Amir, ettei se herättäisi niin suurta huomiota. Hän antoi myös muutaman lyhyen kommentin lehdille tämän jälkeen, ja kertoi niissä Mohamedin toisesta puolesta ja niistä kirjoitteluistaan Mohamedin kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo nainen on tai olisi nyt 80 vuotias
Helsingin Sanomien päätoimittaja Janne Virkkunen on pahoitellut New Yorkin terrori-iskusta epäillyn Mohammed Attan kuolinilmoituksen julkaisemista. Virkkusen mukaan lehdessä saatiin liian myöhään tietää ilmoituksen koskevan Attaa.
Suojelupoliisi ei ryhdy laajempiin tutkimuksiin Helsingin Sanomissa julkaistun terroristi-iskuista epäillyn miehen kuolinilmoituksen johdosta. Ilmoituksen jättänyt 58-vuotias nainen sanoo käyneensä terroristiksi epäillyn Mohammed Attan kanssa kirjeenvaihtoa Internetissä.
No sikäli kun tiedän naisen ja kyllä se tiesi, mutta enempää en voi kertoa. Ettekä edes uskoisi. Ei se mitään sattumaan ollut että täällä.
Taidan tietää ko naisen. Mutta se siitä. HS ei julkaise yhtään ainoaa ilmoitusta ilman tsekkausta on satavarmaa myös. Hesarilla oli kirjeenvaihtaja Nykissä myös. Ja Harlin. Ja muutama muu joka pääsi sitten mestoille.
Ilmoitus oli nimellä Mohamed El-Amir. Muistan sen kun katsottiin sitä äitini kanssa aamulla, silloin mekin ajattelimme, että se oli joku tavallinen iskuissa kuollut. Ilmoitus oli pari kk tapahtumien jälkeen.
Siinä oli Atta ihan. Mohamed Atta. Tyttöystävä oli himpun verran nuorempi myös kuin täällä johdatellaan.
Kuolinilmoitus Helsingin Sanomissa EI ollut nimellä Atta, vaan nimenomaan El-Amir.
"Helsingin Sanomissa julkaistiin eilen sunnuntaina 1968 Kafr El-Sheikhissä Egyptissä syntyneen ja New Yorkissa syyskuun 11. päivänä kuolleen Mohamed El-Amirin kuolinilmoitus. Sen oli laittanut lehteen Suomessa syntynyt 58-vuotias nainen. Nainen on Australian kansalainen.Helsingin Sanomissa julkaistiin eilen sunnuntaina 1968 Kafr El-Sheikhissä Egyptissä syntyneen ja New Yorkissa syyskuun 11. päivänä kuolleen Mohamed El-Amirin kuolinilmoitus. Sen oli laittanut lehteen Suomessa syntynyt 58-vuotias nainen. Nainen on Australian kansalainen."
hirveästi tässä hämmästyttää se että jos nainen tunsi tämän teron amirina niin mistä se oli saanut tietää että se onkin atta?
Attan koko nimi oli Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta.
Kyllä se nainen tiesi kenestä oli kyse, hän halusi varmasti laittaa kuolinilmoituksen nimellä El-Amir, ettei se herättäisi niin suurta huomiota. Hän antoi myös muutaman lyhyen kommentin lehdille tämän jälkeen, ja kertoi niissä Mohamedin toisesta puolesta ja niistä kirjoitteluistaan Mohamedin kanssa.
Sikäli kun tiedän nainen oli ihan.............. ja tiesi tasa tarkkaan kuka toi oli ja mikään ei ollut sattumaa että oli täällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näyttelijä Seth McFarlanella oli lippu American Airlinesin lennolle 11, joka siis lensi ensimmäisenä Pohjoistorniin. Hän oli kuitenkin ollut edeltävänä iltana juhlimassa ja krapulan takia ei herännyt ajoissa. Hän tuli lentokentälle noin 10 minuuttia liian myöhässä, että olisi ehtinyt lennolle.
Samalla lennolla piti olla myös Mark Wahlbergin, mutta hän päättikin kavereiden kanssa lähteä Los Angelesin kotinsa sijasta Torontoon filmifestivaaleille. Tuo päähänpisto filmifestivaaleista pelasti hänen henkensä, olivat vuokranneet charter-koneen ja menneet sitten sinne.
WTC:ssä työskennellyt toimistotyöntekijä oli aamulla menossa töihin ja käveli punaisia valoja päin suojatiellä, hän jäi melkein auton alle ja huomasi, että se auton ajaja oli Gwyneth Paltrow. Tämä toimistotyötekijä meni sitten jonkinlaiseen "shokkiin", kun meinasi oman virheensä takia kuolla ja myös siitä, että autoa ajoi suuri julkkis. Tämän tapahtuman siitä seuranneen hämmenyksen vuoksi, hän myöhästi junasta ja ei ehtinyt työpaikallee ajoissa. Kun hän ehti, niin isku oli jo tapahtunut.
Sarah Ferguson perustama laste hyväntekeväisyysjärjestö toimi tuohon aikaan Pohjoistornin 101. kerroksessa. Sarahin piti olla aamulla tuolla toimistolla, mutta hän oli antanut aamutelevisioon haastattelun, joka oli venähtänyt eikä hän ehtinyt toimistolle. Hyväntekeväisyysjärjestöllä ei ollut omia toimistotiloja, vaan Cantor Fitzgerald oli antanut heidän käyttää Cantorin tiloja. Kukaan hyväntekeväisyysjärjestön työntekijöistä ei kuollut, en tiedä monta työntekijää heillä oli, ei varmaan ihan kauhean montaa kuitenkaan, mutta Cantor Fitzgeraldin työntekijöitä kuoli yli 65 %, yhteensä noin 700.
Pikkusen kyseenalaistan, että sellaset julkkikset kuin Seth McFarlane tai Mark Wahlberg lentäisi mihinkään jollain reittikoneella. Ainakaan Wahlberg. Eiköhän hän aina vuokraa yksityiskoneen vaikka minne menis, ellei sit paikka ollut varattu ykkösluokasta tai bisneksestä. Lentoemäntänä toiminut ystäväni on tosin ykkösluokassa palvellut sellaisia tähtiä kuin Jon Bon Jovi ja Steven Tyler (mannertenvälisillä lennoilla), eli kaikki on mahdollista...
Kyllä jopa kuninkaalliset (Britannian) käyttää joskus reittilentoja. Juuri vähän aikaa sitten oli en nyt muista oliko se Harry vai William lapsineen.
yksi palomies (tai poliisi?) kertoi että yksi nainen oli hypännyt sieltä tornista kun se paloi, ja oli elossa vielä sen jälkeen kun iskeytyi maahan. Tämä palomies siis saapui hänen luokseen ja näki sen. Ainoastaan pää ja osa oikeaa yläkroppaa oli ilman vahinkoa. Hän hoki: minä en ole kuollut, soittakaa tyttärelleni. Tämä palomies arveli että nainen kuoli kuitenkin pian tai myöhemmin vammoihinsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokoneiden polttoaine ei pala niin korkeassa asteessa että se sulattaa teräksen
Jokaisen peruskoulun suorittaneen pitäisi ymmärtää, ettei sen teräksen tarvitse sulaa vaan riittää, että se pehmenee, menettää näin kantokykyään ja alkaa taipua. Ja kun lisää tähän vielä koneen iskeytymisestä ja räjähdyksestä aiheutuneet vauriot.
Ei noiden tornien sortumisessa ole mitään ihmeellistä. Aivan perusfysiikkaa.
Nyt ajatteleva ihminen alkaisi miettimään, että tosiaan, oletin väärin.
Teräksen lujuus riippuu vahvasti lämpötilasta. Senhän voin itsekin huomata julkisesti saatavilla olevasta materiaalista. Sellaisesta datasta jota käytetään rakenteiden mitoituksessa. Ei ole vaikeaa, vaikkei insinööri olekaan.
Joten nyt sitten joku salaliittoon uskova ajattelee että okei, en tiennyt aiheesta riittävästi. Että oletin vaan kaikenlaista, mikä olikin väärin.
Haluaisin päästä tässä kohtaa vaikka tuon sulamisesta puhuneen pään sisään, että mitä hän miettii kun asia on todistettu - teräs ei kestä tuollaisia lämpöjä. Jatkatko silti puhumista sulattamisesta, räjähdysaineista, vaikka on selitetty miten se oikeasti meni?
Ja toinen juttu. Mistä salaliittoihin uskova tietää että juttu räjähdysaineista on totta, missä on todisteet?
Kiinassa on ne todisteet. Saat ihan itse arvata miksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokoneiden polttoaine ei pala niin korkeassa asteessa että se sulattaa teräksen
Turha kai tähän hörhöketjuun on mitään tosiasioita kertoa, mutta teräksen sulamislämpötila on noin 1200 astetta, mutta jo 500 asteessa sen lujuus on luokkaa keitetty spagetti.
Ja pitäisi hohkata punaisena. Toki musta savu peitti.
Muistan nähneeni kuvan, jossa Pussi seisoi raunioilla jo pari päivää tapahtuneen jälkeen palomiesten kanssa.
Jännä ettei puntit tutisseet, kun syyllisiä ei varmasti tiedetty.
20 ihmistä vain (Tai jopa) pelastui niiden tornien sisältä, kun ne romahti. Kaikki tuhannethan muut kuoli jotka oli sisällä, ja ne jäi eloon jotka ehti ulos ennen kun ne tornit tuli alas. Näitä 20 on haastateltu, luin juuri heidän haastatteluja, en nyt muista mikä lehti, oli kuvia ja heidän tarinat. Vaikka yleinen uskomus ja käsitys oli ettei kukaan voinut enää selvitä hengissä sieltä alas tulevien tornien sisältä, ja eipä kyllä uskoisi kun näkee niiden romahtamisen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokoneiden polttoaine ei pala niin korkeassa asteessa että se sulattaa teräksen
Turha kai tähän hörhöketjuun on mitään tosiasioita kertoa, mutta teräksen sulamislämpötila on noin 1200 astetta, mutta jo 500 asteessa sen lujuus on luokkaa keitetty spagetti.
Ja pitäisi hohkata punaisena. Toki musta savu peitti.
Muistan nähneeni kuvan, jossa Pussi seisoi raunioilla jo pari päivää tapahtuneen jälkeen palomiesten kanssa.
Jännä ettei puntit tutisseet, kun syyllisiä ei varmasti tiedetty.
Bush
Kun Timothy Mc Veigh ja kumpp räjäyttivät Oklahomassa heidän piti hakea Kiinasta se oppi. Siellä nämä osataan., kun varman päälle tehdään isompaa.
Vierailija kirjoitti:
20 ihmistä vain (Tai jopa) pelastui niiden tornien sisältä, kun ne romahti. Kaikki tuhannethan muut kuoli jotka oli sisällä, ja ne jäi eloon jotka ehti ulos ennen kun ne tornit tuli alas. Näitä 20 on haastateltu, luin juuri heidän haastatteluja, en nyt muista mikä lehti, oli kuvia ja heidän tarinat. Vaikka yleinen uskomus ja käsitys oli ettei kukaan voinut enää selvitä hengissä sieltä alas tulevien tornien sisältä, ja eipä kyllä uskoisi kun näkee niiden romahtamisen.
Sieltä selvisi yksi mies surfaten alasputoavan palkin päällä, uskomatonta.
Mitenhän, jos tuolla olisi ollut laskuvarjoja.
Teräsmies tiesi mitä teräksen suhteen tehdään ja miten pömpelit rakennettu.
Juolahtiko mieleen?
Vierailija kirjoitti:
20 ihmistä vain (Tai jopa) pelastui niiden tornien sisältä, kun ne romahti. Kaikki tuhannethan muut kuoli jotka oli sisällä, ja ne jäi eloon jotka ehti ulos ennen kun ne tornit tuli alas. Näitä 20 on haastateltu, luin juuri heidän haastatteluja, en nyt muista mikä lehti, oli kuvia ja heidän tarinat. Vaikka yleinen uskomus ja käsitys oli ettei kukaan voinut enää selvitä hengissä sieltä alas tulevien tornien sisältä, ja eipä kyllä uskoisi kun näkee niiden romahtamisen.
Aina on niitä hannuhanhia, joiden päälle ei putoa mitään ja jotka jää jonkinlaiseen ilmataskuun, niin kummallista kuin se onkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoinen fakta on myös se, että USA:n armeija suoritti 3 lentokoneen kaappaus harjoitusta samassa ilmatilassa missä kaapatut koneet lensivät.
Nuo koneet jopa muuttivat transponder signaaleja kun olivat alle 2km etäisyydellä toisistaan. Tätä ovat ilmailu expertit ihmetelleet eniten. Miksi terroristit vaivautuisi vaihtamaan transponderi koodejaan juuri niinä minuutteina, kun ovat harjoitus kaappaus koneiden näkö etäisyydellä? Miksi harjoitukseen kuului transponderien räpläys, niin terroristien kuin sotilas harjoitus koneiden osalta kun ovat vierekkäin?
Nuo tapahtumat luo enemmän kysymyksiä kuin hallitus on antanut vastauksia.
Parasta tässä on se, että moni alempi arvoinen upseeri halusi keskeyttää meneillään olevat kaappaus harjoitukset. John Mcainilta sekä Donald Rumsfeldilta oli tätä pyydetty, mutta he olivat kieltäytyneet useasti ja halusivat harjoitusten jatkuvan oikeasta tilanteesta huolimatta. Donald Rumsfeldilta oli myös kysytty monesti koneen pysäyttämisestä IT ohjuksella joka oli matkalla pentagoniin, mutta kieltäytyi useasti.
Mielenkiintoista oli myös se että koneen iskettyessä Pentagoniin D.Rumsfelf istui rauhallisesti täysin vastakkaisella puolella rakennusta. Pentagonin kohta johon kone iskeytyi oli myös täydessä remontissa tuolloin, ja siellä kuoli vain alihankkijoina toimivia raksa duunareita. Oli kyllä terroristeilta mahtava suoritus osua ainoaan kohtaan valtavaa pentagonin tähti rakennusta, missä oli sattumoisin mittava täys remontti meneillään tuona päivänä, ei yhtä ainoaa pentagonin palkkalistoilla olevaa työntekijää.
Kyllä siellä palkkalistoilla oleviakin kuoli, mutta tosiaan, tuo rakennuksen osa oli juuri remontissa ja vahvistettu. Siellä oli laivaston porukkaa ja tilintarkastajia. Edellisenä päivänä oli ilmoitettu, että Pentagonin budjetista oli kateissa yli 2000 miljoonaa dollaria. Se asia sitten vähän unohtui hyökkäysten jälkeen. Tilipaperitkin hyökkäyksessä menivät.
Fakta: En ollut silloin New Yorkissa.