Helsinki-Jyväkylä lentokoneessa yksi matkustaja. :D Valtio joutuu tukemaan reittiä.. ekologista ja vihreää..
No, verotetaan sitten autoilua.
Kommentit (20)
Eikö Jyväskylä ja Helsinki ole Suomen Vihreimmät kunnat, selittänee miksi reitillä pitää väkisin lennättää koneita.
Kajaani on noista ainoa, jonla tukemiselle on perusteita. Muista on hyvä junayhteys tai toinen lentoasema kohtuullisen matkan päässä.
Ei kansanedustajia tämä kiinnosta, nehän lentävät ilmaiseksi.
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Ei muuta kirjoitti:
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Jaa mitä rahtia? Lentokoneella rahdin kuljettaminen on moninverroin kalliimpaa ja rajatumpaa,mitä vaikka kumipyörillä.
Ei muuta kirjoitti:
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Ei kotimaassa kuljeteta lentorahtia. Rekoilla tai junilla menevät. Ahvenanmaa taitaa olla poikkeus.
Tulisi varmaan halvemmaksi ajattaa ne harvat matkustajat taksilla Helsingistä jos on kerran pakko.
Mäkin joskus vuosia sitten matkustin Hki-Kajaani lennolla yksin. Palvelu oli erinomaista ja pääsin myös ohjaamoon käymään. Kajaanista olikin sitten täysin kone lähdössä Helsinkiin, että ei ollut tappiollinen keikka Finnairille.
Täytyyhän finnairilaisille töitä järjestää.
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kirjoitti:
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Jaa mitä rahtia? Lentokoneella rahdin kuljettaminen on moninverroin kalliimpaa ja rajatumpaa,mitä vaikka kumipyörillä.
Juuri tuota konetta meidän firma käyttää. Silloin kun joku osa pitää saada (yleensä Saksasta) niin se pitää saada mahdollisimman nopeasti, mieluummin eilen. Se mitä rahti maksaa ei kiinnosta vaan se, ettei hommat seiso. Ensin esim. Saksasta Helsinkiin (tai siis Vantaalle), sieltä Jyväskylän koneeseen.
Kumpi tulee edullisemmaksi; parempi junaverkosto vai nämä likityhjät lennot?
Ei muuta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kirjoitti:
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Jaa mitä rahtia? Lentokoneella rahdin kuljettaminen on moninverroin kalliimpaa ja rajatumpaa,mitä vaikka kumipyörillä.
Juuri tuota konetta meidän firma käyttää. Silloin kun joku osa pitää saada (yleensä Saksasta) niin se pitää saada mahdollisimman nopeasti, mieluummin eilen. Se mitä rahti maksaa ei kiinnosta vaan se, ettei hommat seiso. Ensin esim. Saksasta Helsinkiin (tai siis Vantaalle), sieltä Jyväskylän koneeseen.
Miksi meidän pitäisi tukea teidän firman rahteja?
Käsittääkseni noista lennoista iloitsi erityisesti Keskusta, ei vihreät.
Vierailija kirjoitti:
No siinä on ainakin turvavälit kunnossa!
Voi vaikka uskaltaa rouskutella pähkinöitä.
Lentelyssä maakuntakentille ei ole mitään järkeä ylipäätään. Miksi tuota pidetään itsestään selvänä asiana? Junayhteydet kuntoon!
Vierailija kirjoitti:
Lentelyssä maakuntakentille ei ole mitään järkeä ylipäätään. Miksi tuota pidetään itsestään selvänä asiana? Junayhteydet kuntoon!
Koska kyseisen paikkakunnan kansanedustajan pitää päästä lentämään viikonlopuksi kotiin.
Tämä on se todellinen syy, vaikka jotain muuta lässytetään.
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei muuta kirjoitti:
Ei reitit matkustajilla elä. Siellä on ruuma täynnä rahtia josta se raha tulee.
Jaa mitä rahtia? Lentokoneella rahdin kuljettaminen on moninverroin kalliimpaa ja rajatumpaa,mitä vaikka kumipyörillä.
Juuri tuota konetta meidän firma käyttää. Silloin kun joku osa pitää saada (yleensä Saksasta) niin se pitää saada mahdollisimman nopeasti, mieluummin eilen. Se mitä rahti maksaa ei kiinnosta vaan se, ettei hommat seiso. Ensin esim. Saksasta Helsinkiin (tai siis Vantaalle), sieltä Jyväskylän koneeseen.
Miksi meidän pitäisi tukea teidän firman rahteja?
En tiedä. Toissa viikolla tuli vähän päälle 300 kg painava osa ja ei se rahti meille ainakaan ilmainen ollut.
No siinä on ainakin turvavälit kunnossa!