Hermo meni moottoritiellä

Jouduin kerran oikein kunnon rattiraivon kohteeksi. Olin moottoritiellä ohituskaistalla, kun oikealta päätti joku koukata myös ohituskaistalle suoraan eteeni, vaikka takanakin olisi ollut tilaa. Mitään muuta siinä tilanteessa ei voinut tehdä kuin kovan jarrutuksen. Ilmoitin kyllä sille toiselle kuskille mielipiteeni tööttäämällä ja pitkiä vilkuttelemalla. Aiheutti kuitenkin toi vaarallisen tilanteen, liukkaalla olisi aivan varmasti tullut kolari. Hän siirtyi ohituksen jälkeen oikealle kaistalle ja minä jatkoin hänen ohitseen, minkä jälkeen tyyppi sitten tulikin puskuriin roikkumaan pitkät päällä. Totaaliääliö, ensin mokaa itse ja sitten alkaa osoittaa mieltä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä ainakin estän kaikin tavoin sen oikealta ohi yrittävän aikeet. Painan kaasua sitä mukaa kuin se idiootti yrittää päästä oikealta ohi. Niin kauan, että turvaväli edessä ajavaan on kurottu umpeen. Siinä vaiheessa se hölmö siirtyy taas takaisin ohituskaistalle puskuriin kiinni. Tuossa kohtaa kerran vielä iskin aika napakasti jarrua ja se roikkuja meinasi saada sydärin :D

Hullu

Kun ei halua päästää rattiraivoajaa oikealta ohitse vai?

Mistä sä tiedät, että sillä on rattiraivo? Jos se vaan haluu sun ohi. Sinulla se tuntuu olevan rattiraivo, kun tuolla tavoin käyttäydyt liikenteessä. Ja mitä sä teet siellä ohituskaistalla, jos et ole ketään edes ohittamassa?

Tajusitko koko pointtia? Vasemmalla menee letka autoja, jotka kaikki haluaa oikealla kaistalla hitaammin ajavan ohi. Sitten tuo sinun tyyppisi "haluaa sun ohi" oikealta, eikä suostu ajamaan siinä samassa letkassa, jossa kaikki haluaa sen yhden oikealla kaistalla ajavan auton ohi.

Yritä nyt ymmärtää ensin, mistä puhutaan, ennen kuin alat kommentoimaan.

Just tämä, kun siellä vasemmalla ei kuulu olla kilometrin pitkää letkaa ohittamassa sitä joka on siellä jossain. Ohitus tehdään vasta sitten, kun se on tarpeen ja silloin nopeemmat pääsisi niiden muiden kin hitaampien ohi. En oikeesti ymmärrä, miksi se ohitus pitää aloittaa, vaikka ohitettava ei ole vielä lähelläkään. Ja usein ne ajavat siinä ohituskaistalle alinopeutta jonossa ja jarruttelevat koko ajan, kun eivät viitsi siirtyä välillä oikealle ajokaistalle, jotta nopeammat pääsisivät ohi. Ja sinähän et ole mikään poliisi, jonka tehtävä on valvoa ajaako joku ylinopeutta.

Mikä tuossa on vajaalle noin vaikeaa käsittää? Kun siellä nyt on se jono, niin siihen on kuitenkin käytännössä mentävä, jos ohi haluaa. Ei ole vaihtoehtoa. Se, että sinä tahvo uliset jostain, ettei sitä jonoa kuulu olla ei muuta hevonkukkua siitä tilanteesta, missä se jono on. Mikä tuossa voi olla noin vaikeaa edes sinunkaltaiselle tajuta? Joo, sen kyllä uskon, että sinä et ymmärrä. MIstään mitään.

Mikä sun on vaikea käsittää, että se ohitus aloitetaan vasta, kun se on ajankohtaista eikä mennä sinne jonoon köröttelemään, ihan vaan varmuuden vuoksi, että pääsee ohi jostain

. Löysää kaasua sen ohitettavan takana ja mene ohituskaistalle, kun siihen pääsee. Mutta minkäs teet, kun suurin osa kuten sinäkin ei osaa ajaa motarilla.

Sinun on vaikea käsittää, että liikenteessä kaikki ei mene kuten optimaalisissa ajatuksissasi. Riittää, että siellä yksi vähän töpeksii ja hups, siinä on yhtäkkiä esim. kolme autoa ohittamassa ohituskaistalla yhtä autoa. No, tätä et siellä provosoituvissa aivoissasi kykene ymmärtämään, mutta näin oikeassa elämässä kuitenkin käy. Usko tai älä. SILTI, vaikka tällainen tilanne syntyy, niin kenenkään oman elämänsä liikennepoliisin ei kuulu ohittaa oikealta tätä kolmen auton huikeaa letkaa ja yrittää ängetä itseään siihen väliin. Eikä myöskään ängetä itseään tämän letkan puskuriin kiinni, koska se ei auta asiaa yhtään eteenpäin.

Jos joku kuitenkin näin tekee, niin voit olla varma, että estän parhaani mukaan ja teen jarrutuksen vielä tuollaisen tyypin edessä, jos sille päälle satun.

Minäkin ajan paljon, ja pakko sanoa, että autoilu muuttui paljon mukavammaksi kun opettelin olemaan provosoitumatta muiden tekemisistä. Ja mikä parasta, kulutuskin laski kun luovuin äkkinäisistä kiihdytyksistä, turhista ohituksista ja liikennevalobattleista. Suosittelen aloittajallekin.

Vierailija kirjoitti:

kertokaa perässä roikkujat. miten te olette puskurissa aina kiinni. vaikka ajan esim. motarilla sen 120 km.

ettekö ymmärrä turvaväliä. vai onko teillä kiire hautaan.

toiset roikkujat ovat rekkakuskit. jos nopeus alenee 50 niin rekka puskee perässä tuhatta ja sataa.

eikö mene jakeluun. ettei rekka pysähdy mitenkään. jos pikkuauton eteen tulee hirvi.

tyhmiä on liikenteessä.

???,,,,,