Tielaitos myytiin sitten ulkomaille :( Kyllähän sen tietää, mitä seuraa, kun julkinen yhtiöitetään. Ennemmin tai myöhemmin se myydään ulkomaille.
"Ahlström myy Destian ulkomaille"
"Ahlström Capital osti Destian Suomen valtiolta kesällä 2014. Destia syntyi 2008, kun valtion Tieliikelaitos yhtiöitettiin."
Kommentit (64)
Vierailija kirjoitti:
Taseet tienaamaan.
Myymällä hyvin lypsävät lehmät ulkomaille? Kiva niillä rahoilla on hetken aikaa rellestää, mutta mitä sitten kun ne loppuu? Koittaa paluu ankeaan todellisuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakai myytiin. Tällä tavalla saadaan tuotua maahan uusia maksuja, kuten tienkäyttömaksu, jota sitten yksityinen taho alkaa periä ja sitten vuosittain korottaa. Ja kun kansa sitten älähtää, kun tulee ensimmäiset suuret korotukset, eduskunnassa nostellaan olkapäitä ja sanotaan, että näin ei kyllä sovittu, asiaa tutkitaan. Asiaa sitten tutkitaan vuosia ja todetaan, että olihan ne korotukset aika suuria, mutta nyt sitten on inflaatio, mummon sukat ja vaarin housut, joten ei vi tehdä mitään.
Kaikki on tarkkaan harkittua, poliittiseksi peliksikin sitä kutsutaan. JOtkut myös kutsuvat sitä koruuptioksi.
Kyllä se on taas kerran pikemminkin ihan sitä samaa tyhmyyttä ja lyhytnäköisyyttä jota poliitikoiltamme on totuttu odottamaan. TV-lähetysverkoissahan ne sai myydessä summan jonka ne oli maksaneet käyttömaksuina takaisin uudelle omistajalle jo toisena vuonna. Liekö tääkin samanlainen loistokauppa eli saavat ehkä vuoden maksuja vastaavan summan ja toisesta vuodesta lähtien ostaja rupeaa nettoamaan.
Kemiran myyntikin oli mielenkiintoinen keissi .Pelkästään konsultille 1,5 miljoonaa € mikä lisäksi valtio maksoi kaksi kertaa 10 000 euron kuukausipalkkion tehdystä työstä.
Puhumattakaan siitä mitä olisi tuottanut Suomelle ilman myyntiä, siellä mennään jo kymmenissä miljardeissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TV-lähettimet, sähköverkot, tielaitos... seuraavana kai lähtee pohjavedet.
Pohjavettä voi olla vaikea myydä mutta ainakin vesilaitokset voi myydä ja varmaan myydäänkin joissain kunnissa.
Jyväskylässä sitä on yritetty jo.
Ja sitä ajoi SDP & Vihreät, yllätys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taseet tienaamaan.
Myymällä hyvin lypsävät lehmät ulkomaille? Kiva niillä rahoilla on hetken aikaa rellestää, mutta mitä sitten kun ne loppuu? Koittaa paluu ankeaan todellisuuteen.
Ne on pakko myydä. "Saat kivan viran ja Suomi saa "sitten joskus" jotakin takaisin."
Vierailija kirjoitti:
Miksi suomalaiset myy kaiken pois?
Johtuuko siitä ettei suomalaisia mikään kiinnosta?
Vesiosuuskunnissa on sellainen ongelma että kukaan ei tule kokouksiin koska ei kiinnosta.
Siinäkin varmaan käy lopulta niin että vedet myydään ulkomaille kun ketään ei kiinnosta.
Kiinnostaa vain puhelimen räpläys, siinä ei likaannu kädet.
Ahneuttaan niitä myydään, jotkut päättäjät tienaavat tuolla touhulla hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taseet tienaamaan.
Myymällä hyvin lypsävät lehmät ulkomaille? Kiva niillä rahoilla on hetken aikaa rellestää, mutta mitä sitten kun ne loppuu? Koittaa paluu ankeaan todellisuuteen.
Luuletko että suomalaiset poliitikot ja päättäjät ovat tunnettuja älykkyydestään ja viisaudestaan? On ihan yleistä tietoa, että suomalaisia on helppo huijata.
Vierailija kirjoitti:
tiet joko huononee tai sit tulee ulkomaalais parakit jossa vierastyöläiset tääl touhottaa ja tienhoito alkaa maksaa maltaita,ei yllätä kyllä tää ryöstö yhtään ,kokkarit ,kepu ja demarit tuhoo ja myy kaiken.
ainoa pelastus on että valitaan rehelliset kansanjohtajat ja yksityistetään kaikki pakolla, maksetaan pieni korvaus ulkomaille. tämä homma vaatii kansannousua ja kunnon yleislakkoja, niinhän ranskas ja muissa maissa on toimittu.
Mutta tuollaisia kansannousuja ei tule tapahtumaan Suomessa. Ei ole sellaista asiaa, että kansa alkaisi oikeasti vastustamaan päättäjiämme. Poliitikot saavat mellastaa mielin määrin jatkossakin.
Voi vttu siinä pilataan taas täysin toimiva toimimattomaksi. Kokoomuksen hörhöilyä jälleen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TV-lähettimet, sähköverkot, tielaitos... seuraavana kai lähtee pohjavedet.
Onneksi Suomesta ei ole löydetty öljyä, siinä ei kauaa menisi että ne esiintymät olisi myyty ulkomaisille toimijoille.
Timantteja ja kultaa ja muita arvometalleja löytyy kyllä, jotka annetaan australialaisille, briteille ja kandalasaille verovapaana saaliina. Ihan kuin joku Kongo! Vähäks hienoo? Pääsee vihervasemmisto uhriutumaan, paitsi kovin hiljaista on ollut.
Suomalaiset poliitikothan haluavat esittää Suomen jotenkin hyvin eksoottisena paikkana, niin miksiköhän eivät markkinoi Suomea Euroopan Kongona.
Vierailija kirjoitti:
Tottakai myytiin. Tällä tavalla saadaan tuotua maahan uusia maksuja, kuten tienkäyttömaksu, jota sitten yksityinen taho alkaa periä ja sitten vuosittain korottaa. Ja kun kansa sitten älähtää, kun tulee ensimmäiset suuret korotukset, eduskunnassa nostellaan olkapäitä ja sanotaan, että näin ei kyllä sovittu, asiaa tutkitaan. Asiaa sitten tutkitaan vuosia ja todetaan, että olihan ne korotukset aika suuria, mutta nyt sitten on inflaatio, mummon sukat ja vaarin housut, joten ei vi tehdä mitään.
Kaikki on tarkkaan harkittua, poliittiseksi peliksikin sitä kutsutaan. JOtkut myös kutsuvat sitä koruuptioksi.
Luojalle kiitos, että meillä Suomessa ei ole korruptiota! (sarkasmia)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TV-lähettimet, sähköverkot, tielaitos... seuraavana kai lähtee pohjavedet.
Pohjavettä voi olla vaikea myydä mutta ainakin vesilaitokset voi myydä ja varmaan myydäänkin joissain kunnissa.
Kyllä sen pohjavedenkin voi myydä. Noin on tehty jo ulkomaillakin ja ihmettelen että miksi ei ahneet ja tyhmät suomalaiset päättäjät ole vielä saaneet myytyä näitä toistaiseksi meidän pohjavesiä ulkomaisille yhtiöille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TV-lähettimet, sähköverkot, tielaitos... seuraavana kai lähtee pohjavedet.
Pohjavettä voi olla vaikea myydä mutta ainakin vesilaitokset voi myydä ja varmaan myydäänkin joissain kunnissa.
Kyllä sen pohjavedenkin voi myydä. Noin on tehty jo ulkomaillakin ja ihmettelen että miksi ei ahneet ja tyhmät suomalaiset päättäjät ole vielä saaneet myytyä näitä toistaiseksi meidän pohjavesiä ulkomaisille yhtiöille.
Tässähän on mahdollisuus tienata sekä yksityistämällä vesijohtoverkot että pohjavedet!
Mitä tekemistä suomen tielaitoksella on ulkomailla?? Eihän tässä ole enää päätä eikä häntää, myykää nyt vielä natiivi suomen kansalaisetkin ulkomaille orjiksi. oops,ei olisi pitänyt sanoa tuota..
Ongelma poliitikassa on se, että korkeisiinkiin tehtäviin pääsee ilman minkäänlaista asiaosaamista. Nykyisessä hallituksessa hyviä esimerkkejä, samoin esim. Katainen aikoinaan.
Sitten on täysin kaikenlaisten konsulttien vietävissä, kun ei oikeasti ymmärrä asioita.
Mitenkäs sähkön hinnan on käynyt sen jälkeen kun Haavisto viime kerralla myi sähköverkot ulkomaisille yhtiöille?
no, autoilijoille kunnon liikennemaksut, tietullit, iisehän sinne eräs oppoitiopuolue yllyttää ruuhkaa pitämään,
+tohvelin käyttämisestä munavero.
sulle mulle kirjoitti:
vero rahoilla hankittu melko hyvä kalusto. sora alueet ja kiinteistöt siirrettiin destialle (hyville kavereille) pilkka hintaan. kun suojatyö paikasta tehtiin muka kilpailu kykyistä, kilpailu kesti sen aikaa kun kalusto vanheni ja sorat oli myyty. tuolla kilpailulla kaadettiin monta yksityistä yrittäjää. SUOMESSAHAN EI OLE KORRUPTIOTA EIHÄN ?? karpokin jo aikoinaan selvitteli tuota lehmän kauppaa kukaan ei ollut tietävinään mitään vastuu henkilöitäkään ei löytynyt
Onko yhdyssanat kaupattu myös?
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sähkön hinnan on käynyt sen jälkeen kun Haavisto viime kerralla myi sähköverkot ulkomaisille yhtiöille?
"Katainen ja Vapaavuori puolustavat Fortumin sähköverkon myyntiä."
"Kataisen mukaan kauppa ei myöskään nosta sähkönsiirron hintaa asiakkaille"
Vierailija kirjoitti:
Destia on siis yksi urakoitsija, joka rakentaa ja hoitaa niitä tienpätkiä, mitkä on kilpailutuksessa voittanut. Se ei omista metriäkään tietä.
Helppo voittaa kilpailutukset kun toiset hölmöt tekee tarjoukset sen mukaan että pitäisivät myös paikallis ja lisääntyvät soratiet kunnossa. Harvemmin tarvitsee tiekarhun tai lanan perässä ajella, ne on hävinnyt sukupuuttoon.
varsinkin maaseudun tiet kärsinyt,välil yleiset tiet niin rikki että auto ja renkaat hajoo. kilpailutettu niin halval että työt jäi kesken.
paikoitellen maalaiset maksaa ja hoitaa itse ,tiekunnat maksaa rahaa vuosittain ja hoitavat osan sivutiet niin, et edes töihin pääsee.
muistan et ennen eu liittymistä.pienetkin tiet oli ajettavas kunnos ja pienikin maatila jossa muutama lehmä ja lammas oli kannattava. näin pysyi myös maaseutu elävänä.
ilmeisesti kohta loput teistä rapautuu ja suljetaan kun ei pystytä hoitaan .suomesta on tullut itä-euroopan tapainen diktatuuri valtio,varat on kavallettu valtion toimesta.