miten ennenvanhaa pärjättiin, kun 15 vuotias sai ilman ajokokeita tai koulutuksia ajaa mopoilla?

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Ja ennenhän ei varmaan sattunut mitään kun ei voinut lukea netistä?

Miehen kaveri kuoli ajettuaan hänen mopolla 80-luvulla. Tiedä sitten olisiko kuollut jos liikennesäännöt olisi ollut hallussa? Sitä nyt on turha miettiä mutta meinaatko tosissasi että autokoulusta ei ole mitään hyötyä nuorille?

Ihmetyttää miksi noilla skuuteilla saa ajaa 25 km/h ilman että täytyy potkia.

Sähköfillarilla ei saa ajaa ilman polkemista. Moottori käy vain kuin polkee.

Miksi skuutti kulkee vaikka ei potki?

Kumpaa pidätte turvallisempana 25 km/h nopeudessa, skuuttia vaiko 26-tuumaisilla renkailla olevaa levyjarrullista polkupyörää?

Niinpä. Laki on aivan mieletön.

Se oli pitkälti rahastusjuttu koko mopokoulun ja -kortin käyttöönotto. Ehkäpä vielä tulee sellainenkin päivä, että otetaan käyttöön pakolliset polkupyöräkoulut ja -kortit.

Ennen sai myös moottoripyörän ajokortin (A) B-kortin kylkiäisenä. Minullakin on AB-kortti ja olen järkyttynyt tiedosta. En ole ikinä ajanut moottoripyörällä. Kerran olen ollut kyydissä.

Ja lastenvaunukoulut ja -kortit. Pistetäänkö 2 000 euroa yhden kurssin hinnaksi?

Vierailija kirjoitti:

Ja ennenhän ei varmaan sattunut mitään kun ei voinut lukea netistä?

Miehen kaveri kuoli ajettuaan hänen mopolla 80-luvulla. Tiedä sitten olisiko kuollut jos liikennesäännöt olisi ollut hallussa? Sitä nyt on turha miettiä mutta meinaatko tosissasi että autokoulusta ei ole mitään hyötyä nuorille?

Se nyt olsi voinut kuolla vaikka olisi ajanut polkupyörällä. Mitään kupäröitä ei edes ollut.

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Vierailija kirjoitti:

Ennen sai myös moottoripyörän ajokortin (A) B-kortin kylkiäisenä. Minullakin on AB-kortti ja olen järkyttynyt tiedosta. En ole ikinä ajanut moottoripyörällä. Kerran olen ollut kyydissä.

Mitä luulit, että se A tarkoittaa, kun kerran noin järkytyit?!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Jatkan vielä tähän... jos nyt en ihan väärin muista, niin vielä noiden keski-iässä moottoripyöräilyn ilman ajo-opetusta aloittaneiden kuolemissa korostui se, että oltiin ajettu mutkassa ulos (ts. ei ollut riittävää taitoa hallita sitä ajopeliä).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Joss mopollla pystyy ittensä telomaaan niin pahasti niin pitää olla jo aika hullu yksilö. Sen on esiim vauhdikkaassa liikenteessä se että hiljaa kulkeva mopo aiheuttaa turhia vaaralllisia ohituksia nopean liiikenteen väylillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja ennenhän ei varmaan sattunut mitään kun ei voinut lukea netistä?

Miehen kaveri kuoli ajettuaan hänen mopolla 80-luvulla. Tiedä sitten olisiko kuollut jos liikennesäännöt olisi ollut hallussa? Sitä nyt on turha miettiä mutta meinaatko tosissasi että autokoulusta ei ole mitään hyötyä nuorille?

Se nyt olsi voinut kuolla vaikka olisi ajanut polkupyörällä. Mitään kupäröitä ei edes ollut.

Juu ja olisi voinut kuolla vaikka veetutukseen.

Muttei kuollut. Kuoli ajettuaan mopolla 15-vuotiaana.

Oikein hyvin pärjättiin. Itsekin olen saanut ajaa mopolla 15 vuotiaana ilman korttia. Kevarikortissa oli jarrutus- ja pujottelukoe. Ison prätkän kortti tuli autokortin yhteyteen automaattisesti. Nyt olen ajanut 45 vuotta kaksipyöräisillä. Olen 60v tytön tyllerö. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Joss mopollla pystyy ittensä telomaaan niin pahasti niin pitää olla jo aika hullu yksilö. Sen on esiim vauhdikkaassa liikenteessä se että hiljaa kulkeva mopo aiheuttaa turhia vaaralllisia ohituksia nopean liiikenteen väylillä.

Mä en nyt puhunut mopoista, vaan vastasin tuohon A-korttiasiaan, mutta mopoilijat pystyvät kyllä aiheuttamaan todella paljon vaaratilanteita liikenteessä. Eivät vauhdilla, vaan sillä, etteivät osaa liikennesääntöjä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Jatkan vielä tähän... jos nyt en ihan väärin muista, niin vielä noiden keski-iässä moottoripyöräilyn ilman ajo-opetusta aloittaneiden kuolemissa korostui se, että oltiin ajettu mutkassa ulos (ts. ei ollut riittävää taitoa hallita sitä ajopeliä).

Tuo nyt on erittäin harvinaista ja täysin omaa typeryyttä. Sama kuin putoaisi rotkoon, kun menee liian lähelle reunaa ja horjahtaa. 

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Ei kylläkään moottoripyörää ole saanut ajaa ilman korttia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Ei kylläkään moottoripyörää ole saanut ajaa ilman korttia.

Suoraan, jos ajoi B-kortin. Sitä tuo vastaaja varmasti tarkoitti.

Mopokortit, ammattipätevyyskortit tms. ovat kouluttajien hyvin lobbaamia rahastuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan mainiosti. Samoin moottoripyöriä sai ajaa suoraan. Kunnes ammattihuolestujat ja mielensäpahoittajat pääsivät lobbaamaan ja päättämään asioista.

Joskus vielä päästään varmasti konttauskypärä- ja turvahousupakkoon tässä nanny-yhteiskunnassa.

Niin... tuosta moottoripyöräasiasta unohtui sulta vain se juttu, että jos tarkastelee motoristien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien tilastoja, niissä edustivat (silloin, kun minä 15 vuotta sitten ajoin A-kortin) keski-ikäiset miehet, jotka olivat hankkineet sen moottoripyörän ilman ajo-opetusta. Mutta jos ei sitä pidä ongelmana, niin toki voi sanoa, että ihan mainiosti onnistui.

Joss mopollla pystyy ittensä telomaaan niin pahasti niin pitää olla jo aika hullu yksilö. Sen on esiim vauhdikkaassa liikenteessä se että hiljaa kulkeva mopo aiheuttaa turhia vaaralllisia ohituksia nopean liiikenteen väylillä.

Tai no nyt menii vääri tietysti koska kyllähän niitäkin sattuu aika ajoin varmaaan. Mutta common sense. Kyllä se holhous yhteiskunnassa varmaan on vähän se että mitä enemmän yrittää rajoittaa nuoren toimintaa niin sitä enemmän pistäää hanttiiin. Tietynlaista oveluutta tarvitaaan kasvatuksessa aina. Varsinkin kun ongelmat on yhä monimutkaistuneet ja luottamuksen rakentaminen enemmän keskusteluyhteyden säilyttämisenä kuiin pelottelulla ja luottamuksen katkaisemisellla. Häpeä voiis olla ehkä yksi keino nuorten liikenne tötöilyyn eli jos nuorissa useampi osaa käyttäytyä asiallisest niin ja jos muutama ei osaa niin suhteessa valta osaan niin että ottavat enemmän mallia muista nuorista kuiin häpeällisesti toimivat omine nokkkineen.

Turhat kuolemat voidaan poistaa kokonaan, kun vapaus menetetään täysin. Johonkin on vedettävä turvallisuuden ja vapauden rajat. On parempi elää vaarallista vapautta kuin turvallista orjuutta. Käykää joskus ulkomailla, niin ymmärrätte.