Helsingissä itketään, jos ei pääse pysäköimään keskustassa oman kotitalonsa eteen, vaan joutuu kävelemään jopa 500 metriä
Tällainen juttu tänään Hesarissa:
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000008135408.html?fbclid=IwAR2fhgEOdUDT…
Minusta on järjetöntä, että pysäköinti on Helsingin keskustassa on niin halpaa tai jopa ilmaista. Miten ihminen perustelee itselleen, että asuu Suomen isoimman kaupungin keskustassa parhaiden julkisten liikenneyhteyksien varrella ja silti pitää omistaa auto? Ja että kehtaa vielä valittaa, jos pitää joskus kävellä parkkipaikalta se 500 m kotiin? Kuulostaa, että tuollaisille ihmisille kävely voisikin tehdä ihan hyvää.
Autot pois keskustasta. Lisää tilaa jalankulkijoille ja pyöräilijöille, niin kulttuurielämä pysyy kaupungeissa hengissä, pienillä liikkeillä ja yrityksillä on mahdollista pärjätä ja kaupunki muuttuu viihtyisämmäksi kaikille. Autot voi ihan hyvin viedä maan alle parkkihalleihin ja pysäköinnistä voisivat ihmiset oppia myös maksamaan, jos auto on oltava.
Kommentit (59)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulle ei juuri nyt itselle tule mieleen sellaista maaseutu-tai pikkukaupunkipaikkaa, missä pitäisi jättää auto 500 metrin päähän kotitalosta. Meillä on tosiaan meidän suurperheessä auto, kuten monella muullakin. Sitä tarvitaan kaupassakäyntiin, työmatkoihin, lasten harrastuskuljetuksiin ja se on myös ainoa vaihtoehto esim. käydä mummolassa ja mökillä.
Asutko Helsingin keskustassa? Uskoisin, että Helsingin keskustassa asuvalla suurperheellä kyllä on mahdollisuuksia ja varaa kaikkiin näihin yllä mainitsemiisi asioihin.
En ihan keskustassa, mutta siten, että autopaikasta kadun varressa joutuu taistelemaan. Kyllä meillä onkin mahdollisuuksia ja varaa käydä kaupassa, töissä, lasten harrastaa ja mennä mummolaankin, vaikka emme suurituloisia olekaan. Miksi ei olisi?
Niinhän me kuljemmekin. Meillä on julkisen liikenteen kausikortit perheessä viidellä henkilöllä. Ei se silti sulje pois sitä, ettemmekö mekin autoa tarvitsisi.
Olisiko teillä mahdollisuuksia kulkea arjessa myös ilman autoa, edes osittain? Ihan rehellisesti miettien?
Vierailija kirjoitti:
Helsingin keskustassa asuu myös vanhoja ihmisiä, liikuntarajoitteisia ihmisiä jne, jotka eivät pysty kävelemään talvella liukkailla ja lumivalleissa puolta kilometriä.
Mutta ei vihreiden ajatuksissa ole kuin nuoret ja terveet, muista viis.
Helsingin keskustassa on paljon vanhoja, hissittömiä taloja, jotka eivät todellakaan ole esteettömiä. Luulisi siis, että kadulle pääseminen tai taikasin asuntoon pääseminen on suurempi urakka kuin kadulla kävely? Voisiko se jopa lisätä vaikeasti liikkuvien elämänlaatua, jos omasta korttelista löytyisi palveluja eikä autoteitä?
Liikuntarajoitteisille on myös yhteiskunnan maksamia taksipalveluja ja invamerkillä pysäköiminen on helpompaa. Voiko tällä asialla mielestäsi perustella sen, että kotitalon eteen on jokaisen saatava ehdottomasti pysäköidä?
Ostatteko te maaseudulla asuvat aina kaiken ruokanne siitä lähistöllä olevasta kalliista pikkukaupasta? Joka kerta? Ette käy koskaan kauempana isoissa marketeissa yms.?
En ikinä muuttaisi Helsingin keskustaan
Asun Helsingin laidalla,ei parkkiongelmia,luontoa vieressä,ei hanhia, ei roskista täysiä katuja aamulla, ei seilaavia turisteja...
Vierailija kirjoitti:
Niinhän me kuljemmekin. Meillä on julkisen liikenteen kausikortit perheessä viidellä henkilöllä. Ei se silti sulje pois sitä, ettemmekö mekin autoa tarvitsisi.
Hienoa. Helpottaisiko teidän arkeanne, jos muutkin ihmiset käyttäisivät myös välillä joukkoliikennettä, kuten te? Autoja olisi vähemmän teillä katujen varrella ja ruuhkissa seisominen vähentyisi. Olisiko se sinusta positiivista?
Sitten on juttuja kun autoista puhkottu renkaat. Jos auto on kotipihassa on edes teoreettinen mahdollisuus nähdä jos tehdään ilkivaltaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta onko kiva kuunnella humalaisten örinää pop-up terassilla, tupakansavusta puhumattakaan?
Ja ikkunat haluan kesällä pitää auki, jos sitä ihmettelette.
Sinua haittaa satunnainen tupakansavu, mutta ei autoilun jatkuvat ilmansaasteet?
Autoissa on katalysaattorit, tupakassa ei ole. Auton pakoputkesta tulee ulos puhtaampaa ilmaa kuin mitä sisään menee. Tupakoitsijan suusta tulee savua.
Vierailija kirjoitti:
Ostatteko te maaseudulla asuvat aina kaiken ruokanne siitä lähistöllä olevasta kalliista pikkukaupasta? Joka kerta? Ette käy koskaan kauempana isoissa marketeissa yms.?
Luullakseni pikkukauppoja löytyy enemmän nimenomaan kaupungeista eikä maaseudulta. En tiedä, miten tämä viesti liittyisi millään tavalla aloitukseen.
Vierailija kirjoitti:
Ostatteko te maaseudulla asuvat aina kaiken ruokanne siitä lähistöllä olevasta kalliista pikkukaupasta? Joka kerta? Ette käy koskaan kauempana isoissa marketeissa yms.?
Harvoin (pari kertaa vuodessa) käyn marketissa koska matkaa yli 100km.
me muutimme pois oman kotikaupunkimme keskustasta, koska erinäisten syiden vuoksi olisi ollut tarjolla vain ylihinnoiteltu kaupallisen toimijan tarjoama pysäköintihallipaikka ja sekin sitten 500 metriä kodistamme. Totesimme, että ei ole keskustaneliöt sen arvoisia ja myimme keskustakodin pois. Nyt on parkkipaikka 50 metrin päässä ulko-ovelta.
500 metriä ei tosiaan ole pitkä matka, mutta kyllä se alkaa korpeamaan ajan myötä.
Toi aloitus on aika typerä. Siis jos asuu keskustassa niin kaikki mökkireissut, sukuloinnit, harrastukset yms. Pitäisi hoitaa julkisella liikenteellä? Vuokra-autolla? Ja ymmärtääkö muualla asuvat, että pelkästään keskusta Helsingissä on oikeasti aika iso jos meinaa aina kävellä joka paikkaan? Juu juu ei oo iso kun vertaa plaa plaa plaa. Puhumattakaan koko Helsingistä tai koko pääkaupunkiseudusta. Monet jotka asuu keskustassa ei välttämättä ole töissä keskustassa tai edes Helsingissä ja ihan joka paikkaan ei julkinen kuljekaan niin hyvin. Ja kyllä Helsingissä asuvat maksaa autoilusta ihan riittävästi vaikka olis vaan kadunvarsipaikka puhumattakaan tallista tai edes tolppapaikasta. Muuten kyllä vois keskusta ihan mielellään olla autoton tosin pyöräilijöistä ne spandex tyypit vois myös pysyä poissa keskustasta.
Vierailija kirjoitti:
me muutimme pois oman kotikaupunkimme keskustasta, koska erinäisten syiden vuoksi olisi ollut tarjolla vain ylihinnoiteltu kaupallisen toimijan tarjoama pysäköintihallipaikka ja sekin sitten 500 metriä kodistamme. Totesimme, että ei ole keskustaneliöt sen arvoisia ja myimme keskustakodin pois. Nyt on parkkipaikka 50 metrin päässä ulko-ovelta.
500 metriä ei tosiaan ole pitkä matka, mutta kyllä se alkaa korpeamaan ajan myötä.
Oliko tämä entinen asuinpaikkanne Helsingin keskusta, kuten aloituksessa oli aiheena?
Mielenkiinnolla odottelen niitä aikoja, kun alkaa keskustassakin olemaan suurin osa niitä piuhasta ladattavia. Siihenhän tässä kovasti EU pyrkii. Taloyhtiöissähän ei ainakaan Helsingin keskustan alueilla ole kovinkaan montaa parkkipaikkaa enään jäljellä sisäpihoilla. Niistä on pikkuhiljaa luovuttu. Tässä lähellä asui yksi tapaus, jolla hybridin lataus piuha oli vedetty toisesta kerroksesta kävelytien yli siihen kadunvarteen, missä auto sitten oli aina yön latauksessa. Taisi tulla joltain sanomista, kun muuttivat pois aika pian. Pitää kohta alkaa kävelee katse tiukasti maassa, kun siellä risteilee näitä lataus piuhoja ja sikin sokin jätettyjä sähköskootteja.
Vierailija kirjoitti:
Toi aloitus on aika typerä. Siis jos asuu keskustassa niin kaikki mökkireissut, sukuloinnit, harrastukset yms. Pitäisi hoitaa julkisella liikenteellä? Vuokra-autolla? Ja ymmärtääkö muualla asuvat, että pelkästään keskusta Helsingissä on oikeasti aika iso jos meinaa aina kävellä joka paikkaan? Juu juu ei oo iso kun vertaa plaa plaa plaa. Puhumattakaan koko Helsingistä tai koko pääkaupunkiseudusta. Monet jotka asuu keskustassa ei välttämättä ole töissä keskustassa tai edes Helsingissä ja ihan joka paikkaan ei julkinen kuljekaan niin hyvin. Ja kyllä Helsingissä asuvat maksaa autoilusta ihan riittävästi vaikka olis vaan kadunvarsipaikka puhumattakaan tallista tai edes tolppapaikasta. Muuten kyllä vois keskusta ihan mielellään olla autoton tosin pyöräilijöistä ne spandex tyypit vois myös pysyä poissa keskustasta.
Harmi, että tämä aloitus on sinusta typerä. Haluaisin kysyä sinulta kuitenkin yhden kysymyksen. Kumpi kaupunki olisi sinusta viihtyisämpi?
1. Sellainen, jossa autot parkkeerataan maan alle, kaduilla on helppoa kävellä ja liikkua pyörällä. Julkiset kulkuneuvot pääsevät kulkemaan sujuvasti, koska eivät jatkuvasti jää jumiin ruuhkiin
2. Kaduille parkkeeraaminen on vapaata ja katujen varsista löytyykin paljon autoja. Jalankulkuväylät ovat kapeita ja pyöräily tapahtuu autojen seassa. Aamulla ja iltapäivällä on paljon ruuhkia ja teidän ylittäminen saattaa olla kävellen vaarallista
Helsingin poliittinen ilmapiiri on jo autoilijoita kohtaan niin vihamielinen, että ei tulisi mieleenkään asua siellä. Kirurgisessa sairaalassa jouduin työn takia käymään ja ärsytti ihan tarpeeksi sekin reissu. Älytöntä että autottomat ovat ensimmäisenä pätevämässä autoista muutenkin.
Vierailija kirjoitti:
Kantaisitko itse mielelläsi vaikkapa nelihenkisen perheen kauppakassit puolen kilometrin päästä kotiisi?
Tämä voi tulla helsinkiläiselle yllätyksenä, mutta osa nelihenkisistä perheistä tekee ruokaostokset yli 500m päässä olevassa kaupassa kävellen :D
Ja mikä estää toista puolisoa jäämästä pois kyydistä lasten ja ostosten kanssa kotiovella, kun toinen käy parkkeeraamassa auton sinne puolen kilometrin päähän?
Katuparkki on ekologista. Täyttöaste päivällä varmaan 90 % ja yöllä 99%. Oma hallipaikka on puolet ajasta tyhjillään.
Vierailija kirjoitti:
Mutta onko kiva kuunnella humalaisten örinää pop-up terassilla, tupakansavusta puhumattakaan?
Ja ikkunat haluan kesällä pitää auki, jos sitä ihmettelette.
Tammikuussa tupakkalakia taas kiristetään ja mm. terasseille tulee voimakkaita tupakointirajoituksia. Eivät sitten enää sauhuttele sielläkään :))
Vierailija kirjoitti:
Ostatteko te maaseudulla asuvat aina kaiken ruokanne siitä lähistöllä olevasta kalliista pikkukaupasta? Joka kerta? Ette käy koskaan kauempana isoissa marketeissa yms.?
Isossa marketissa lähikaupungissa käydään yleensä silloin, kun on muutakin asiaa kaupunkiin. Ehkä pari kertaa vuodessa. Muutoin ihan näistä meidän lähikaupuoista ostetaan ruoka. Ei sieltä juuri muuta osteta kuin maitotaloustuotteet, pakasteet ja paperit sekä koiran ruoat, tai osa niistä. (ei ole meidän lähikauppa kovinkana kallis. Sekä kauppias että me maalaispitäjän asukkaat ymmärrämme, että pienempi kate, enemmän asiakkaita ja siksi käytämmekin ahkerasti lähikaupan palveluja) Lihan ja kalan tuo perheen metsästäjät kotiin (koira saa näistä osan, koska hänen ansiostaan lihatkin tulee pöytään), sienet ja marjat kerätään omilta mailta, leivät ja leivonnaiset leivotaan itse.
Ei. Tässä aloituksessa on kyse Helsingin keskustasta, kuten olen moneen kertaan sanonut. Onko sinusta maalla asuvana järkevän kuuloista, että kaupungissa kuljetaan joskus jopa alle kilometrin matkoja autolla ja tukitaan kadut? Sinulla luulisi olevan näkökulmia tähän asiaan.