Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Nousukkaat häiritsevät bisnesluokassa

Vierailija
21.07.2014 |

Ok. Tässä tulee esim. Finnair Euroopan lennoille F-koodilla upgradennaille käyttäytymisohjeet:

-yleensä keskipenkki jätetään tyhjäksi matkustajien tavaroita varten, älä survo H&M kassiasi oman penkkisi alle

-likaantumisalttiit päällystakit jätät vaatenaulakkoon, älä survo sitä sinne matkatavarahyllylle kuin joku proletaari

-jos et osaa ranskaa tilaa "shampanjaa", älä yritä lausua pullon nimeä "jooseppi perriieeer kuvvee roiaale" tms. idioottimaista

-käyttäydy hillitysti. Älä HUUDA, kiroile tai varsinkaan tule shampanjasta humalaan

-pukeudu. Jätä ne verkkarit ja collarit kotiin. Yöks.

Kommentit (12)

Vierailija
1/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Taidan lähtee bisneslennolle ja tehdä nuo kaikki temput :D Kiitos vinkeistä, kuulostaa hulvattomalta!

Vierailija
2/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pienten lasten kanssa olisi kohteliainta mennä economyyn tai economy premiumiin. Ihmiset yrittävät esim. nukkua tai tekevät töitä bisneksessä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

niin, bisnesluokkaan pääsee rahalla, ei se mikään yläluokan matkustuskeino ole, joten nousukkaaksi leimaaminen meni nyt vähän metsään.

Vierailija
4/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="21.07.2014 klo 08:51"]

niin, bisnesluokkaan pääsee rahalla, ei se mikään yläluokan matkustuskeino ole, joten nousukkaaksi leimaaminen meni nyt vähän metsään.

[/quote]

Väärin. Finnairin F-koodilaiset ovat lähes poikkeuksetta upgradanneet itsensä pisteillä. Heistä useimmilla ei ole rahaa bisnekseen.

Vierailija
5/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ihan niinkuin Finnairin business-luokka olisi jotain hienoa, voi nolous :)

Aivan eri sfääreissä on jo esim. KLM-Air France, puhumattakaan vaikka Emiratesista. Vaikka ei niissäkään business mikään niin ihmeellinen ole, mutta First alkaa jo olla :)

Vierailija
6/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

eihän niitä pisteitä saa upgreidaamiseen tai shoppailuun, ellei lippuihin ole käytetty rahaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Bisnekseen on saatava naamaraja.

Vierailija
8/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Aivan sama miten käyttäytyy kunhan vain on sivistyneet ilmeet sekä katseet eikä tuijota kanssaihmisiä kuin arkiintunut villi-ihminen. Sellainen jännittyneisyys kertoo siitä että vielä lähellä esi-isiä eikä sivistys ole vuosimmiljoonissa vaikuttanut olemukseen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="21.07.2014 klo 08:57"]

Ihan niinkuin Finnairin business-luokka olisi jotain hienoa, voi nolous :)

 

Aivan eri sfääreissä on jo esim. KLM-Air France, puhumattakaan vaikka Emiratesista. Vaikka ei niissäkään business mikään niin ihmeellinen ole, mutta First alkaa jo olla :)

[/quote]

Et ole tainnut pahemmin matkustella. Tässä puhuttiin Euroopan lentojen bisneksestä. Esim. KLM:llä konetyyppi on boeing737 Helsingistä Amsterdamiin, ei se eroa ratkaisevasti Finnairin bisneksestä vastaavalla reitillä. En näe mitään perusteita väitteellesi, että noilla yhtiöillä ylipäätänsä olisi ratkaisevasti parempi business. Finnairin businessluokka on arvioitu parhaimpien joukkoon kuuluvaksi. First on asia erikseen, mutta se ei ole monella reitillä edes käytettävissä millään lentoyhtiöllä. Kyse ei ole sitä paitsi elitismistä, vaan muiden ihmisten huomioonottamisesta ja hyvästä käytöksestä.

Vierailija
10/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="21.07.2014 klo 09:05"]

[quote author="Vierailija" time="21.07.2014 klo 08:57"]

Ihan niinkuin Finnairin business-luokka olisi jotain hienoa, voi nolous :)

 

Aivan eri sfääreissä on jo esim. KLM-Air France, puhumattakaan vaikka Emiratesista. Vaikka ei niissäkään business mikään niin ihmeellinen ole, mutta First alkaa jo olla :)

[/quote]

Et ole tainnut pahemmin matkustella. Tässä puhuttiin Euroopan lentojen bisneksestä. Esim. KLM:llä konetyyppi on boeing737 Helsingistä Amsterdamiin, ei se eroa ratkaisevasti Finnairin bisneksestä vastaavalla reitillä. En näe mitään perusteita väitteellesi, että noilla yhtiöillä ylipäätänsä olisi ratkaisevasti parempi business. Finnairin businessluokka on arvioitu parhaimpien joukkoon kuuluvaksi. First on asia erikseen, mutta se ei ole monella reitillä edes käytettävissä millään lentoyhtiöllä. Kyse ei ole sitä paitsi elitismistä, vaan muiden ihmisten huomioonottamisesta ja hyvästä käytöksestä.

[/quote]

 

t. Ap. PS. Aavikkoyhtiöitä taas välttelen, sillä en halua nähdä alistettuja naisia huntupäässä minua palvelemassa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kiitos ap vinkistä

Kuten tiedät, niin kaikki me av-mammat lentelemme niin paljon maailmalla, että tienaamme FinnairPlus -pisteitä kevyesti upgreidauksen verran. Joten olet oikeassa paikassa neuvojesi kanssa.

Vierailija
12/12 |
21.07.2014 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="21.07.2014 klo 08:51"]Pienten lasten kanssa olisi kohteliainta mennä economyyn tai economy premiumiin. Ihmiset yrittävät esim. nukkua tai tekevät töitä bisneksessä.

[/quote]

Prolet lentäköön omilla vuoroillaan vituttaa katella jotai duunareita mannertenvälisellä lennoilla. Harmi et concordet ei enää lennä

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän kuusi neljä