Miksiköhän posti tekee paketin tuomisessa 120km lenkin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Posti pelastaa maapallon ilmastonmuutokselta.

Silläkö se maapallo pelastuisi, että se postipate ajelisi jokaisen torpan pihaan ihan henkilökohtaisesti pokaten tuomaan jokaisen nyssäkän ja jos ei talon frouva satu ole maan kotona juuri sillä hetkellä, niin kävisi vielä päivittäin katsomassa, että josko nyt olisi? Keskitetty logistiikka säästää myös ajokilometrejä ja luontoa.

Tänne kylälle tulee muitakin paketteja. Tyhmä ajaa tuosta r-kioskin ohi eikä jättää paketteja haettavaksi sinne. Tuolla tavalla posti tekee turhan 120km lenkin.

Kun se postipoika ei vielä tiedä mihin ne paketit on menossa. On vasta hakenut ne ja vie lajitteluun. Lajittelussa niputetaan samaan suuntan menevät samaan autoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska sinä et ole uniikki lumihiutale, jonka paketti erikseen tuotaisiin suoraan sinulle vaan joudut nöyrtymään siihen, että se menee lajittelun kautta muiden pakettien kanssa.

Ystävällinen ja asiallinen vastaus olisi riitänyt.

-eri-

Vastaus oli asiallinen. Näille lumihiutaleille ei mene muutoin jakeluun, ettei se postipoika kuin juuri hänelle sitä pakettia Kiinasta hakemassa ja toimita henkilökohtaisesti suoraan hänen postilaatikkoonsa.

Olisi aika mielenkiintoinen puuha luoda järjestelmä, jolla postitoimipisteestä jakelukeskukseen kulkevan auton uumenissa, jonkin rullakon pohjimmaisena oleva paketti jätettäisiin siinä "matkan varrella" asuvalle vastaanottajalle.

Kunka monen kilometrin koukkaus varsinaiselta linjalta olisi vielä "matkan varrella"? Entä montako minuuttia kuljetusauton kuljettajan pitäisi maksimissaan odottaa lähetyksen vastaanottajan saapumista paikalle kuittaamaan paketti? Eihän lähetyksiä voi vain jättää jonnekin ja olettaa, että se päätyy vastaanottajalle, eikä varkaalle. Kuinka suuri osuus lähetyksistä voitaisiin toimittaa "matkan varrelle" ja paljonko loppujen lähetysten kuljetus lajitteluun ja sieltä jatkokuljetukseen saisi sen takia viivästyä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Posti pelastaa maapallon ilmastonmuutokselta.

Silläkö se maapallo pelastuisi, että se postipate ajelisi jokaisen torpan pihaan ihan henkilökohtaisesti pokaten tuomaan jokaisen nyssäkän ja jos ei talon frouva satu ole maan kotona juuri sillä hetkellä, niin kävisi vielä päivittäin katsomassa, että josko nyt olisi? Keskitetty logistiikka säästää myös ajokilometrejä ja luontoa.

Tänne kylälle tulee muitakin paketteja. Tyhmä ajaa tuosta r-kioskin ohi eikä jättää paketteja haettavaksi sinne. Tuolla tavalla posti tekee turhan 120km lenkin.

Ei ollenkaan tyhmää. Ne luultavasti ajaa isolla rekalla täyden kuorman yhdestä jakelukeskuksesta toiseen. Typerää olisi pysähtyä jokaisen r-kioskin pihalle penkomaan kuormaa.

Miksi sitä kuormaa tarvitsisi niin perkeleesti penkoa? Kun järkeistää sen homman, niin jää penkomiset ja turha pakettien kiikuttaminen ympäri maata pois. Ei ihme, että aina välillä postia katoilee ja sitten joku kortti löytää perille 7 vuotta myöhässä.

N sen järkeistämisen tekee se lajittelukeskus. Ei se postipoika autossaan.

Vierailija kirjoitti:

Miksei vihreät - de gröna puutu tuollaiseen epäekologiseen kuluttamiseen? Olisi osa vihreää siirtymää, kun lopetettaisi turha ja ylimääräinen postin kuljettaminen hirveiden kiertolenkkien kautta. Sen paketin kun voisi kuljettaa suorinta tietä suoraan saajalle. Ihme touhua.

Olihan yksikin paketti lähtenyt Helsingistä ja se oli kiikutettu ensin Ouluun, mistä sitten Pirkkalaan saajalle. Kai se nyt olisi voitu sieltä Hesasta toimittaa suoraan Pirkkalaan. Lyhyempi matkahan se on Hesasta Pirkkalaan kuin Hesasta Ouluun ja Oulusta Pirkkalaan.

Ehdottamasi järjestelmä tosin aiheuttaisi sen, että pakettien kulkema matka ehkä lyhenisi, mutta jokainen paketti kuljetettaisiin erikseen, Postin kuorma-autolla. Eli pakettia kohden kuluisi noin 20-kertainen määrä polttoainetta nykyiseen verrattuna!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksei vihreät - de gröna puutu tuollaiseen epäekologiseen kuluttamiseen? Olisi osa vihreää siirtymää, kun lopetettaisi turha ja ylimääräinen postin kuljettaminen hirveiden kiertolenkkien kautta. Sen paketin kun voisi kuljettaa suorinta tietä suoraan saajalle. Ihme touhua.

Olihan yksikin paketti lähtenyt Helsingistä ja se oli kiikutettu ensin Ouluun, mistä sitten Pirkkalaan saajalle. Kai se nyt olisi voitu sieltä Hesasta toimittaa suoraan Pirkkalaan. Lyhyempi matkahan se on Hesasta Pirkkalaan kuin Hesasta Ouluun ja Oulusta Pirkkalaan.

Ehdottamasi järjestelmä tosin aiheuttaisi sen, että pakettien kulkema matka ehkä lyhenisi, mutta jokainen paketti kuljetettaisiin erikseen, Postin kuorma-autolla. Eli pakettia kohden kuluisi noin 20-kertainen määrä polttoainetta nykyiseen verrattuna!

Eikö se nyt olisi järkevämpää, että esim. Hesasta Tampereelle kulkeva posti kuskattaisi suoraan Tampereelle, ettei sitä roudattaisi suotta johonkin Ouluun saakka, mistä se taas joudutaan roudaamaan Tampereelle? Mun mielestä siinä ei säästetä mitään, että postilähetys tekee monta sataa kilsaa ylimääräistä matkaa.

Sehän se kaikista ekologisinta olisi, jos postit voisi teleportata paikasta A paikkaan B. Ja nopeinta, vaivattominta. Ei tarttisi erikseen kuskata mihinkään.