Lue keskustelun säännöt.
Miksi pyöräilykypärä koetaan Suomessa niin tärkeäksi?
27.06.2014 |
Suomessa pyöräilykypärän käyttöaste ja kypäränkäytön lisäämiseen pyrkiminen on paljon suurempaa kuin muualla maailmassa. Mistäköhän tämä johtuu?
Suomessa pyöräilykypärän käyttämisestä mainitaan laissa ja sanotaan, että pyöräilijän on yleensä käytettävä kypärää. Kypärättä ajamisesta ei kuitenkaan tuomita sakkoja. Pyöräilkypäräpakot ovat maailmalla harvinaisia ja niitä on kaiken ikäisille vain muutamassa paikassa (mm. Australia ja tietyt osavaltiot Yhdysvalloissa ja Kanadassa). Euroopassa kypäräpakkoa taas ei juurikaan käytetä aikuisille. Virossa alle 16-vuotiaiden tarvitsee käyttää kypärää ja Ruotsissa alle 15-vuotiaiden.
Helsingissä viime vuoden pyöräilylaskennoissa 61% käytti kypärää. Ruotsissa taas vain 31% (2011) käytti kypärää. Arkipyöräilyn suurvalloissa, Hollannissa ja Tanskassa juuri kukaan ei käytä kypärää. Miksi Suomessa niin moni käyttää kypärää?
Kypäräpakko vähentää pyöräiljöiden määrää, eikä se ole hyväksi kansanterveydelle, kun ihmiset eivät liiku niin paljoa. Pyöräilyn turvallisuus ei lisäänny kannastumalla kypärän käyttöön, vaikka kypärä toki onnettomuuden sattuessa päätä hieman suojaakin.
Pyöräilykypärä on kuitenkin hyvä suojaväline, mutta tarvitseeko ihmisiä pakottaa ja kannustaa sen käyttämiseen liikaa. Parempi olisi keskittyä pyöräilyn määrän lisäämiseen. Itsekin käytän kypärää lenkeillä polkiessa kovaa, mutta rauhallisella pyörätiellä kypärän käyttön pakkoa parikymppiselle opiskelijalle matkalla kirjastoon on hankala perustella. Toki lapsille kypärän käytön on hyvä olla pakollista niin kuin esimerkiksi Ruotsissa onkin.
Kuitenkin miksi Suomi on yksi maailman kypäräuskovaisin maa?
Kommentit (115)
Oho! Tännehän on tullut paljon keskustelua sekä kypärän puolesta että vastaan. Siitä ei olla paljoa puhuttu, miksi juuri Suomessa käytetään sitä kypärää niin paljon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Edellinen oli siis ap.
Kävinpä aamulla jo pyöräilemässä.
[quote author="Vierailija" time="28.06.2014 klo 12:27"]
Edellinen oli siis ap.
Kävinpä aamulla jo pyöräilemässä.
[/quote]
oliko kypärä
Lensin pari vuotta sitten pyörän kanssa aika pahasti volttia asvaltoitua alamäkeä pitkin. Ei ollut kypärää. Ihmeen kaupalla selvisin vain pienillä pintaruhjeilla ja tuon jälkeen en ole ilman kypärää pyöräillyt. En halua kokeilla onneani uudestaan.
Tuo elämäni ainoa paha kaatuminen pyörällä ja ennen tuota ajattelin, että "enhän nyt MÄ kaadu, kun hallitsen tämän pyörän niin hyvin". Tuon jälkeen ajatusmaailma muuttui.
En koe kypärän mitenkään haittaavan pyöräilyäni, joten miksi EN sitä käyttäisi, jos se voisi toisessa vastaavassa tilanteessa edes vähän suojata päätäni?
Mä olisin jo kuollut tai ainakin vammautunut pahasti ilman pyöräilykypärää (sarvien yli pää edellä asfalttiin), joten ei huvita kokeilla mitä käy ilman kypärää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.06.2014 klo 08:50"]
Anteeks mutta mitä ne muka suojaa? Meillä lapsilla on kypärät, oikean kokoiset tietysti, mutta eihän ne suojaa mitään?! Jos kaatuu naamalleen niin kyllä saa aikamoiset ruhjeet mm. otsaan, ja toisinpäin niin kyllä sattuu takaraivoonkin. Jos tippuis päälleen niin ehkä se styroksi vähän pehmentäis... Hommaan lapsille semmoset skeittikypärät mitkä suojaa oikeasti. Nuo pyöräilykypärät on ihan huuhaata.
[/quote]
Siis miten niin ei suojaa? Otsan ja päälaenhan se just suojaa, takaraivoa ei niinkään.
Voisko se mitenkään olla, että meillä täällä Suomessa olis kenkummat ajokelit suurimman osan vuotta? Voisko?????
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 23:21"][quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 23:18"][quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 23:01"][quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 22:33"][quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 22:27"]Meidän sairaanhoitopiirissä lopetetaan keskimäärn yhden pyöräilijän aktiivihoidot joka vikko, syynä vakava aivovamma pyörällä tapahtuneen onnettomuuden vuoksi. Kypärä olisi pelastanut noista suurimman osan.
[/quote]
Nyt taidat liioitella. Tuo tarkoittaisi, että Suomessa kuolee vuosittain yli 50 ihmistä pyöräilyn aiheuttamiin aivovammoihin.
[/quote]No tuo yksi viikossa koskee kesäkuukausia, eivätkä kaikki parantumatonta vammaa saaneet kuole, osa jää henkiin (valitettavasti).
-6-
[/quote]
Just, eli kannattaa miettiä mitä kirjoittaa JOKA VIIKKO ei ole sama asia kuin 8-12 kesäviikkoa.
[/quote]No ei se niin kaukana ollu. Suomessa kuolee noin 30 pyöräilijää vuodessa ja varmaan suurin osa päähän kohdistuneisiin iskuihin, siihen sitten päälle moninkertainen määrä niitä, jotka saavat päähänsä hengenlähtöä pienemmän vamman.
[/quote]
Olipas. Kirjoittaja puhui vain omasta sairaanhoitopiiristään, joita Suomessa on käsittääkseni useampi eli jos jokaisessa se n.50, niin aikamoisen liioiteltu määrä.
No turha tästä jankata. Minä olen aktiivinen pyöräilijä ja käytän aina kypärää. Toivoisin vaan, että faktat pysyisivät faktoina ei mutuna.
Siks kun suomalaisilla on aivot, joita he haluavat suojella. Tietenkään rekan alle jääminen voi olla sellainen tapaus, jolloin ei kypärästä ole hyötyä. Usein on ollut tapaus, että pyöräilijän kaatuessa kypärä on haljennut, mutta pää on säilynyt ruhjeitta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.06.2014 klo 17:34"][quote author="Vierailija" time="28.06.2014 klo 08:50"]
Anteeks mutta mitä ne muka suojaa? Meillä lapsilla on kypärät, oikean kokoiset tietysti, mutta eihän ne suojaa mitään?! Jos kaatuu naamalleen niin kyllä saa aikamoiset ruhjeet mm. otsaan, ja toisinpäin niin kyllä sattuu takaraivoonkin. Jos tippuis päälleen niin ehkä se styroksi vähän pehmentäis... Hommaan lapsille semmoset skeittikypärät mitkä suojaa oikeasti. Nuo pyöräilykypärät on ihan huuhaata.
[/quote]
Siis miten niin ei suojaa? Otsan ja päälaenhan se just suojaa, takaraivoa ei niinkään.
[/quote]
Oikein päässä oleva kypärä todellakin suojaa otsan. Kypärän pitää olla heti kulmakarvojen yläpuolella, eikä puolivälissä otsaa, niinkuin valitettavan usein on lapsilla ja joillakin vanhemmilla ihmisillä.
Eipähän tuota kypärää tule aina laitettua, vaikka olisihan se hyvä... Pääkaupunkiseudulla kypärän käyttäminen näyttää olevan melko yleistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kummallista että Ruotsissa kypärää käytetään Suomea vähemmän.
Itse käytän kypärää.
Terveisia hollannista! Taalla ei tosiaankaan nae kyparia kuin pikkulapsilla ja kilpapyorailijoilla :) en itsekaan kayta kyparaa, tunnen oloni turvalliseksi pyorateilla.
Suurimmat vaaratilanteet on skootteristien aiheuttamia. Joskus kun tien vierella nakee kaatuneita pyorailijoita, paria metrin paasta loytyy aina skootteri... en ole kuullut pahoista pyoraonnettumuuksista myoskaan, kai pyoraily on niin osa kulttuuria etta autoilijatkin osaavat ottaa kevyen liikenteen huomioon :) samoin en tunne suomessa, kun samalla tiella on kavelijoita, skoottereita ja muita pyoria! Myos autoilukulttuuri on erilainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.06.2014 klo 11:40"]
[quote author="Vierailija" time="27.06.2014 klo 23:17"]
Pyöräily on aika huonosti tilastoitua. Onnettomuudet ovat vähentyneet, mutta pyöräilyn määrä on taas varmuudella lisääntynut, joten suhteellinen loukkaantuneiden määrä on varmasti kasvanut.
[/quote]
Hä?!
Jos onnetomuuksien määrä on vähentynyt ja pyöräilijöiden määrä kasvanut suhteessa pyöräilijöiden määrään, on onnetomuuksien määrä myös suhteessa pyöräilijöiden määrään laskenut. Sinä väität päinvastaista.
[/quote]
Oho virhe. Siis
Jos onnetomuuksien määrä on vähentynyt ja pyöräilijöiden määrä kasvanut, on onnetomuuksien määrä myös suhteessa pyöräilijöiden määrään laskenut. Sinä väität päinvastaista.