Kuka lentää business-luokassa? Alkanut ärsyttää tämä

Mihin tilanteeseen? Siihen, että joillakin on enemmän rahaa :'D

Joo joo.

Nimensä mukaisesti siellä yleensä matkustavat business ihmiset, jolloin lipun maksaa yritys, joka on kyseisen henkilön lähettänyt työmatkalle.

Niin ja tietysti Tytti istuu siellä myös.

Jepjep sun epämääräiseltä sivulta ostamaa ultrahalpis turistiluokka lippuahan noikin subventoi. Olisit kiitollinen etkä tuollainen paskiainen.

Esimerkiksi pitkän on pakko ostaa kalliimpi lippu kun sääretkin pitää ottaa mukaan matkalle. Kaikki eivät ole alle 170-senttisiä.

Vaimo lentää niin paljon, että sille usein tarjotaan ilmaista luokan korotusta economystä bisnekseen. Jonkun kerran kone on myös ollut ylibookattu, jolloin on kysytty, käykö seuraava lento, jos upgradetaan bisnekseen.

4000e on nyt vaan parin viikon palkka ja vuodessa viikkoja on yli 50.

Olen kaksi kertaa päässyt upgradetettuna bisnekseen ja aaahhh, matkustaisin aina siellä jos olisi rahaa. Se ihana rauha eikä kukaan takanaolija potki penkkiä tai edessä (tai vieressä) oleva nuku sylissä. Ja pystyy oikeasti nukkumaan.

Aiemmin firma salli lyhyilläkin lennoilla business-luokan käyttämisen. Sittemmin muuttui, että vain maanosien välillä sallittua. En ymmärrä miksi matkustajatiedot tulisi julkaista. Kunkin firman tai valtion oma päätös onko tuo sallittua vai ei. Vapaa-ajallaan jokainen saa omilla rahoillaan tilata business-luokan lipun jos haluaa.

Ympäristön kannalta siinä ei isoa eroa ole, että ruho rahdataan bisnesluokassa turistiluokan sijaan.

Toki enemmän saataisiin koneeseen ahdettua turistiluokan mitoituksella, mutta silti. lento mikä lento. Jos haluat asioita korjata, niin älä lennä edes turistiluokassa. Sen jälkeen voit alkaa paheksumaan muita.

Siellä bisnesluokassa tehdään usein helvetisti töitä koko matkan ajan.

Vain vientiyrityksillä joilla rahaa on, on myös mahdollisuus antaa työntekijöidensä matkustaa niin hyvin, etteivät ole kuolleen rotan näköisiä tärkeissä neuvotteluissa.

Mutta tätä tyhmä ja tietämätön kansa ei ymmärrä. 

Sulle ap voin kertoa, että jatkuva lentämällä matkustaminen on helevetin rasittavaa, ja ihan sama missä luokassa istuu! Vaihdan kaikki -itun siirtymiset eri aikavyöhykkeille johonkin nopeaan teleportaatioon milloin tahansa homma alkaa pelittämään.

Niitä tuubeja kävellä siellä, tarkastuksia, nostella ja aukoa laulkujaan, tyhjentää taskuja, kävellä ja odottaa jossain, yrittää päästä sieltä lentokentältä joskus perille itse kaupunkiin, umpipällejä taksikuskeja ( tämä on globaali laji), huonoa kahvia…

Että siitä vaan kokeilemaan muutama vuosi putkeen.

Monissa yrityksissä on sääntönä, että esim mannertenväliset lennetään busineksessä ja työssä kertyneet mailit käytetään upgradeihin. Seuraus on se, että jos lentää muutaman mannertrnvälisen lennon vuodessa, niin kaikki muut voi upgradata. Toisaalta lyhyillä Euroopan lennoilla upgrade on ihan yhtä tyhjän kanssa.

Business-matkoilla matkustetaan business-luokassa.

Euroopan lennot sujuvat kohtuullisen mukavasti economyssa, mutta ihan omalla rahalla maksan vapaaehtoisesti pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, jotta saan olla rauhassa ja myös nukkua kunnolla. 

Mitä sinä minun nimelläni siinä yhteydessä tekisit ja miten se sinua auttaisi?

Miksi sua rasittaa se jos joku toinen on ostanut kalliimman lipun ja saa väljemmän paikan ja paremmat tarjoilut? Kai se nyt on jokaisen oma asia missä luokassa lentää ja mitä lippu maksaa? On siinäkin ärsyytymisen aihe...

Pisteillä saa ostettua business-paikan (näin olen tehnyt pidemmillä Aasian lennoilla) tai sitten voi tehdä tarjouksen ja viimeksi, kun ei ollut pisteitä tarpeeksi (nyt taas on), tein tarjouksen ja ostin 300 e lisämaksulla Bangkokin lennolle Business-paikan eli ei se nyt aina  tonneja enemmän maksa. Ja on kyllä niin ihanaa yölennolla lentää Busineksessa 10 h, kun saa olla makuuasennossa, jolloin voi oikeasti nukkua kunnolla. 

Ja on aika kiva myös ennen lentoa istuskella loungessa ja mennä koneeseen rauhassa. Viimeksi en edes nähnyt muita matkustajia, eikä mitään tietoja oliko kone täynnä vai ei. Vain se busineksen rauha. 

Vierailija kirjoitti:

Euroopan lennot sujuvat kohtuullisen mukavasti economyssa, mutta ihan omalla rahalla maksan vapaaehtoisesti pitkät, mannertenväliset lennot busineksessa, jotta saan olla rauhassa ja myös nukkua kunnolla. 

Aika hintava rauha minusta, kun business lippu 4-5 kertainen hinnaltaan.

Onko tämä nyt joku ihan uusi kateuden kohde? Miksi paremmat palvelut eivät saisi maksaa enemmän? 

Onko tämä aloitus nyt taas joku uusi provo, mitä en ymmärrä?

Ne on poliitikkoja ja korkeassa asemassa olevia isojen kansainvälisten yritysten työntekijöitä ja johtajia. Molemmat ovat hyötyneet toisistaan.