Lue keskustelun säännöt.
Huh mitä menoa Suomen teillä taas. Suoraan sanoen pelottaa nykyisin ajella autolla.
15.05.2021 |
Takana parituhatta km reissua tien päällä pitkin poikin Suomea tällä viikolla. Kokonaiset yksi poliisiauto näkyi liikenteessä muistaakseni Keski-Suomessa. Meno oli sitten sen mukaista.
Ihan tappo ohituksia joka puolella, vilkkuvikaisia autoja suurin osa, puskurissa roikkumista kilometritolkulla, kolmion takaa eteen tulemista, pujottelua 2-kaistaisilla teillä ylinopeudella, muutenkin törky ylinopeuksia (110km/h mittarin mukaan 100-tiellä ja ohi mennään että viuh vauh). Kruununa mopojonnejen suoritukset: kolmen porukka lähti valoista punaisia päin kahdesti; toisella kertaa vieläpä kääntyen vasemmalle vastakkaisesta suunnasta hälytysajossa tulevan ambulanssin eteen. Näkyi myös stop-merkkiä päin ajaminen, kun jonne painoi kakspäällä edes hiljentämättä peitteisestä risteyksestä vilkkaahkon tien yli.
Ajotavat on laskeneet jo pitkään ja kun poliisi on nyt lopettanut jo täysin edes valvonnan yrittämisen, on romahdus ollut viimeisen vuoden aikana totaalinen.
Ai niin. En nähnyt yhdenkään peltipoliisin välähtävän, vaikka niitä päin ajettiin arviolta jopa 20-30km/h ylinopeuksia.
Kommentit (41)
Vierailija kirjoitti:
"110km/h mittarin mukaan 100-tiellä ja ohi mennään että viuh vauh"
Paljonkahan sitä todellista nopeutta oikein on? Voi olla että nipin napin se satanen ja sitten ihmettelet kun mennään ohi? Totta kai jos siellä jurrataan tuohon tapaan minkä kuvan sinun ajamisesta nyt tuon viestin perusteella saa niin takana ajavilla alkaa verenpaine nousemaan ja siitä seuraa tietysti mm. puskurissa roikkumista ja pujottelua jotta päästään ohi.
Ilman pelkoa sakoista voi lisäksi ajaa 7-8km/h ylinopeutta kun jää alle sakotusrajan varmuusvähennyksen jälkeen ja hyvällä säällä käytännössä kaikki jotka osaa ajaa, ajaa vähintään sen 5km/h yli.
"Rikesakkoriskillä" voi lisäksi ajaa ylinopeutta sen 20km/h kevyesti ja nykyisin noista ei lähde edes kortti vaikka keräisi kuinka monta, joten jos ei elä ihan kädestä suuhun ja haluaa ottaa riskin tuosta 200€ liikennevirhemaksusta, moni ajaa myös noin. Riski on nykyisin melko pieni joten itse esim. ajelen juuri näin eikä ole tarvinnut noita kyllä maksella.
Ohittaessa muutenkaan ei kannata jäädä roikkumaan väärälle kaistalle. Että en nyt lähtisi kovin törkeistä ylinopeuksista puhumaan kun oma nopeus voi olla jopa vähän alle rajoituksen.
Ja en todellakaan usko että kukaan ajaa peltipoliisia päin tarkoituksella mitään 20-30km/h ylinopeuksia, joten jos itse ajat vielä huomattavasti hitaammin niin suosittelisin harjoittelemaan jossain suljetulla alueella tai silloin kun muuta liikennettä ei juuri ole kunnes alkaa olla sen verran itsevarmuutta ettet ole siellä tien tukkona muiden jaloissa.
Varmaan varastat myös kaupastakin. Riski on hyvin pieni jäädä kiinni jos laittaa taskuun vaikka suklaapatukan. Jos ei liikennesäännöt ja nopeusrajoitukset koske sinua niin ei varmaan muutkaan lait.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yli-Viikarin putiikkihan teki sen tutkimuksen jonka perusteella liikkuvapoliisi lopetettiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"110km/h mittarin mukaan 100-tiellä ja ohi mennään että viuh vauh"
Paljonkahan sitä todellista nopeutta oikein on? Voi olla että nipin napin se satanen ja sitten ihmettelet kun mennään ohi? Totta kai jos siellä jurrataan tuohon tapaan minkä kuvan sinun ajamisesta nyt tuon viestin perusteella saa niin takana ajavilla alkaa verenpaine nousemaan ja siitä seuraa tietysti mm. puskurissa roikkumista ja pujottelua jotta päästään ohi.
Ilman pelkoa sakoista voi lisäksi ajaa 7-8km/h ylinopeutta kun jää alle sakotusrajan varmuusvähennyksen jälkeen ja hyvällä säällä käytännössä kaikki jotka osaa ajaa, ajaa vähintään sen 5km/h yli.
"Rikesakkoriskillä" voi lisäksi ajaa ylinopeutta sen 20km/h kevyesti ja nykyisin noista ei lähde edes kortti vaikka keräisi kuinka monta, joten jos ei elä ihan kädestä suuhun ja haluaa ottaa riskin tuosta 200€ liikennevirhemaksusta, moni ajaa myös noin. Riski on nykyisin melko pieni joten itse esim. ajelen juuri näin eikä ole tarvinnut noita kyllä maksella.
Ohittaessa muutenkaan ei kannata jäädä roikkumaan väärälle kaistalle. Että en nyt lähtisi kovin törkeistä ylinopeuksista puhumaan kun oma nopeus voi olla jopa vähän alle rajoituksen.
Ja en todellakaan usko että kukaan ajaa peltipoliisia päin tarkoituksella mitään 20-30km/h ylinopeuksia, joten jos itse ajat vielä huomattavasti hitaammin niin suosittelisin harjoittelemaan jossain suljetulla alueella tai silloin kun muuta liikennettä ei juuri ole kunnes alkaa olla sen verran itsevarmuutta ettet ole siellä tien tukkona muiden jaloissa.
Varmaan varastat myös kaupastakin. Riski on hyvin pieni jäädä kiinni jos laittaa taskuun vaikka suklaapatukan. Jos ei liikennesäännöt ja nopeusrajoitukset koske sinua niin ei varmaan muutkaan lait.
Täysin eri asia. Ylinopeus ei ole keneltäkään pois toisin kuin varastaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"110km/h mittarin mukaan 100-tiellä ja ohi mennään että viuh vauh"
Paljonkahan sitä todellista nopeutta oikein on? Voi olla että nipin napin se satanen ja sitten ihmettelet kun mennään ohi? Totta kai jos siellä jurrataan tuohon tapaan minkä kuvan sinun ajamisesta nyt tuon viestin perusteella saa niin takana ajavilla alkaa verenpaine nousemaan ja siitä seuraa tietysti mm. puskurissa roikkumista ja pujottelua jotta päästään ohi.
Ilman pelkoa sakoista voi lisäksi ajaa 7-8km/h ylinopeutta kun jää alle sakotusrajan varmuusvähennyksen jälkeen ja hyvällä säällä käytännössä kaikki jotka osaa ajaa, ajaa vähintään sen 5km/h yli.
"Rikesakkoriskillä" voi lisäksi ajaa ylinopeutta sen 20km/h kevyesti ja nykyisin noista ei lähde edes kortti vaikka keräisi kuinka monta, joten jos ei elä ihan kädestä suuhun ja haluaa ottaa riskin tuosta 200€ liikennevirhemaksusta, moni ajaa myös noin. Riski on nykyisin melko pieni joten itse esim. ajelen juuri näin eikä ole tarvinnut noita kyllä maksella.
Ohittaessa muutenkaan ei kannata jäädä roikkumaan väärälle kaistalle. Että en nyt lähtisi kovin törkeistä ylinopeuksista puhumaan kun oma nopeus voi olla jopa vähän alle rajoituksen.
Ja en todellakaan usko että kukaan ajaa peltipoliisia päin tarkoituksella mitään 20-30km/h ylinopeuksia, joten jos itse ajat vielä huomattavasti hitaammin niin suosittelisin harjoittelemaan jossain suljetulla alueella tai silloin kun muuta liikennettä ei juuri ole kunnes alkaa olla sen verran itsevarmuutta ettet ole siellä tien tukkona muiden jaloissa.
Varmaan varastat myös kaupastakin. Riski on hyvin pieni jäädä kiinni jos laittaa taskuun vaikka suklaapatukan. Jos ei liikennesäännöt ja nopeusrajoitukset koske sinua niin ei varmaan muutkaan lait.
Tämä ja kaiken lisäksi tuohon näpistykseen ei kukaan sivullinen ainakaan kuole. Toisin on liikenne"näpistyksessä". Viimeksi kaaharit tappoi ihmisen viikko sitten Sastamalassa.
Vierailija kirjoitti:
Liikennekuri on todellakin mennyt aivan perseelleen. Ajan vain toisinaan pk-seudulla lyhyehkön matkan, ja joka kerta näkee jo tuolla lyhyelläkin matkalla sikamaisia ohituksia, kaahaamista ja muuta liikenneäpäröintiä. Matkalla on pätkä työmaa-aluetta (nopeusrajoitus 40km/h) jolla olen aina totaalisena tien tukkona kun yritän pitää todellisen nopeuden edes jotakuinkin 40 kieppeillä. Viimeksikin siellä oli miehet vielä töissä, ja 90% muista autoista ajoi arviolta 60-70 km/h. Ajaminen on kaiken kaikkiaan aivan v**n rasittavaa nykyään.
Pk-seudulla myöskin ja nykyisin ohitellaan ihan siekailematta jo 60km/h-alueillakin keskellä päivää. Ylinopeutta noissa reilusti 20km/h. Ei tällaista nähnyt vielä pari vuotta sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"110km/h mittarin mukaan 100-tiellä ja ohi mennään että viuh vauh"
Paljonkahan sitä todellista nopeutta oikein on? Voi olla että nipin napin se satanen ja sitten ihmettelet kun mennään ohi? Totta kai jos siellä jurrataan tuohon tapaan minkä kuvan sinun ajamisesta nyt tuon viestin perusteella saa niin takana ajavilla alkaa verenpaine nousemaan ja siitä seuraa tietysti mm. puskurissa roikkumista ja pujottelua jotta päästään ohi.
Ilman pelkoa sakoista voi lisäksi ajaa 7-8km/h ylinopeutta kun jää alle sakotusrajan varmuusvähennyksen jälkeen ja hyvällä säällä käytännössä kaikki jotka osaa ajaa, ajaa vähintään sen 5km/h yli.
"Rikesakkoriskillä" voi lisäksi ajaa ylinopeutta sen 20km/h kevyesti ja nykyisin noista ei lähde edes kortti vaikka keräisi kuinka monta, joten jos ei elä ihan kädestä suuhun ja haluaa ottaa riskin tuosta 200€ liikennevirhemaksusta, moni ajaa myös noin. Riski on nykyisin melko pieni joten itse esim. ajelen juuri näin eikä ole tarvinnut noita kyllä maksella.
Ohittaessa muutenkaan ei kannata jäädä roikkumaan väärälle kaistalle. Että en nyt lähtisi kovin törkeistä ylinopeuksista puhumaan kun oma nopeus voi olla jopa vähän alle rajoituksen.
Ja en todellakaan usko että kukaan ajaa peltipoliisia päin tarkoituksella mitään 20-30km/h ylinopeuksia, joten jos itse ajat vielä huomattavasti hitaammin niin suosittelisin harjoittelemaan jossain suljetulla alueella tai silloin kun muuta liikennettä ei juuri ole kunnes alkaa olla sen verran itsevarmuutta ettet ole siellä tien tukkona muiden jaloissa.
Varmaan varastat myös kaupastakin. Riski on hyvin pieni jäädä kiinni jos laittaa taskuun vaikka suklaapatukan. Jos ei liikennesäännöt ja nopeusrajoitukset koske sinua niin ei varmaan muutkaan lait.
Täysin eri asia. Ylinopeus ei ole keneltäkään pois toisin kuin varastaminen.
Liike-energia aiheuttaa ruumiin silpoutumisia.
Puskurissa roikkujat ärsyttävät nykyään sen verran, että teen oppikirjaliikkeen usein eli lasken hitaasti nopeutta pakosta, koska takana oleva ei ymmärrä turvavälin merkitystä. Jos välkyttää valoja tai muuta paskaa, keskisormi toimii aina. Ajaa vaan ohi sitten näyttävästi, kun saa ensimmäinen mahdollisuuden, mikä sopii molemmille mutta eri syistä. Ihan sama tappaako itsensä siinä yhteydessä, mutta olisi kiva, jos ei muita tappaisi.
Toinen turha lajike on erilaiset kaistapujottelijakiihdyttelijät, jotka tilanteesta riippuen ohittavat oikealta tai vasemmalta ja kiilaavat ahtaaseen väliin mahdollisimman myöhään, että voittavat kolme sekuntia kurkottamalla vielä yhden ohi ennen liittymää. Erityisesti motariliittymissä tämän ameebalajin pitää myös tehdä muita kovemman kiihdytyksen saattelemana mahdollisimman nopeasti kaksi kaistanvaihtoa muuta liikennettä liikaa katsomatta ja mielellään sulkuviivojen yli tai puoliksi pientareen kautta. Vilkun käyttö turhaa, koska se kuluttaa akkua ja ajotaidot ylivertaiset.
Vastoin yleisiä käsityksiä auton merkillä ei ole merkitystä, se voi olla mitä tahansa vanhasta romusta uuteen premiumiin, enempi vaikuttaa se miten tyhmä pää on kiinni siinä samassa vartalossa kuin se kaasujalka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tänään liikenteessä kuolee jonkun teräsvartalo. Vieläkö meillä on kaljaa? -Juice Leskinen
Vierailija kirjoitti:
Yli-Viikarin putiikkihan teki sen tutkimuksen jonka perusteella liikkuvapoliisi lopetettiin.
Eikun eikös se ollut seurantaraportti, jossa päätöstä tehtäessä ennustetut ongelmat paljastuivat todellisuudeksi ja hyssyteltiin sitten punakynällä piiloon?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On ne kauheita kaahareita kun ajavat ohitsesi ajaessasi itse ylinopeutta. Varajeesuksen varajeesustelua.
Kun tulen Suomeen lomalle ja saan kyydin lentoasemalta sisamaahan niin asetun aina takapenkille makaamaan silmat kiinni. Niin on sydamesta ottanut monta kertaa ne ohitukset vastaantulijan kaistalla.
Maailman metropoleissa ajan kylla mielellani mutta en Suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kun olin lapsi, poliiseja näkyi liikenteessä jatkuvasti. Nykyisin hyvä jos kerran viikossa jossakin vilahtaa.
Niin näkyi. Oli tutka- ja puhallusratsioita usein. Lisäksi jokaisessa kylässäkin oli oma poliisiasema ja sheriffit kiersi paikkoja jatkuvasti.
2000-luvulla poliisit on kadonneet lähes tyystin, Helsingin keskustaa lukuunottamatta.
Vierailija kirjoitti:
M kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun olin lapsi, poliiseja näkyi liikenteessä jatkuvasti. Nykyisin hyvä jos kerran viikossa jossakin vilahtaa.
Täällä on viimeisen kuukauden aikana kyttiä näkynyt kyttäämässä lähes päivittäin, tyhmä moottoripyöräpoliisk ei saanut edes pakoon lähtenyttä venäläistä autoa kiinni, uuno posotti ihan vika suuntaan.
Lisäksi täällä poliisi itse ajaa aivan päättömästi ilman pillejä ja villkuja, tykkäävät myös imatran nesteen oven edessä seisottaa maijaa.
Tänäänkin maija seisoi oven edessä ja jonnet per - seili mopoilla tien toisella puolella absilla. 😂😂😂😂.
Poliisin touhu on mennyt naurettavaksi ja tekevät itsestään pellen, lappeenrannassa annetaan narkkien tehdä mitä haluavat ja jostain syystä iso osa poliiseista on sikaniskoja, vetävät mömmöjä salilla ja sikailevat töissä.Kameroita on kuitenkin haminan tie täynnä, mikkelintiellä ja savonlinnaan mennessä punkaharjulta alkaen joensuuhun mennessä kiteeltä alkaen.
Tekevät valtiolle hyvin rahaa.
Kaikki pöntöt pitäisi käydä paskomassa.
Tämä ei ole oikein kestävä argumentti. Jos rahanteko olisi prioriteetti, tienaisi yksi poliisipartio kymmenkertaisesti yhden pöntön tulot pelkästään päivystämällä muutaman tunnin jossain risteyksessä ja sakottamassa pyöräilijöitä ja autoilijoita, sekä jalankulkijoita.
Nyt se poliisipartio nököttää toimettomana eikä puutu mihinkään jos ei erikseen käsketä ja kamera siellä maantiellä ehkä räpsyy kerran-pari, ehkä ei. Samaan aikaan kukaan ei valvo liikennesääntöjä maalla eikä kaupungissa. Hommat on mennyt aivan absurdiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan saman huomannut kun ajanut paljon nelostietä. Kaistapujottelijat on tuttu juttu, onneksi katson aina oikean sivupeilin ennen kuin vaihdan takaisin oikealle kaistalle. Sitten uutuutena nää kaahaavat peräkärryt. Voi jukoliste, viimeksi oli peräkärryllinen auto ilmeisesti pysähtynyt moottoritien varteen siihen pientareelle ja katsoin, että lähti tuleen takaisin kaistalle. Ilmeisesti hätävilkut päällä(?) toisella puolella kärryä ei ollut mitään valoja. Vaihdoin sitten vasemmalle kaistalle kun en täysin tiennyt missä kohtaa tuo on ja mitä meinaa tehdä. Moottoritienopeudessa tilanteet tulee äkkiä. No, kun pääsen rinnalle niin tää peräkärryauto paahtaa jo ihan tuhatta ja sataa. Oma mittari näyttää melkein 130 ja en pääse siitä kärrystä ohi. Kun sitä nopeutta nostettiin, että peräkärryn kanssa saa ajaa 100 niin nää sankarit tuntuu kuvittelevan, että nyt voi paahtaa ihan sen mikä vaan autosta lähtee ja kaikenmaailman pressut tietysti läpättää takana. Kerran tuli moottoritiellä tuollaisesta kärrystä joku musta jätesäkki tielle. Siinä vauhdissa, jos se osuu tuulilasiin niin huh huh, pelästyin jo ihan riittävästi, vaikka se meni ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puskurissa roikkujat ärsyttävät nykyään sen verran, että teen oppikirjaliikkeen usein eli lasken hitaasti nopeutta pakosta, koska takana oleva ei ymmärrä turvavälin merkitystä. Jos välkyttää valoja tai muuta paskaa, keskisormi toimii aina. Ajaa vaan ohi sitten näyttävästi, kun saa ensimmäinen mahdollisuuden, mikä sopii molemmille mutta eri syistä. Ihan sama tappaako itsensä siinä yhteydessä, mutta olisi kiva, jos ei muita tappaisi.
Toinen turha lajike on erilaiset kaistapujottelijakiihdyttelijät, jotka tilanteesta riippuen ohittavat oikealta tai vasemmalta ja kiilaavat ahtaaseen väliin mahdollisimman myöhään, että voittavat kolme sekuntia kurkottamalla vielä yhden ohi ennen liittymää. Erityisesti motariliittymissä tämän ameebalajin pitää myös tehdä muita kovemman kiihdytyksen saattelemana mahdollisimman nopeasti kaksi kaistanvaihtoa muuta liikennettä liikaa katsomatta ja mielellään sulkuviivojen yli tai puoliksi pientareen kautta. Vilkun käyttö turhaa, koska se kuluttaa akkua ja ajotaidot ylivertaiset.
Vastoin yleisiä käsityksiä auton merkillä ei ole merkitystä, se voi olla mitä tahansa vanhasta romusta uuteen premiumiin, enempi vaikuttaa se miten tyhmä pää on kiinni siinä samassa vartalossa kuin se kaasujalka.
Mun mielestä skoda kuskit ovat alkaneet perseilemään liikenteessä enemmän kuin ennen, kuitenkin joutuvat ostamaan skodan kun ei ole rahaa volkkariin tai audiin.
Täällä meillä Espoossa ei-syntyperäiset sekä muut persaukiset erottuvat monesti liikenteessä kieltämättä myös jäätävistä romuista, mutta kulkee se romukin sen 150 ja jarrutkin on, jos on. Jos kuskilla on huivi päässä, meno voi olla erittäin ylivarovaista. Jos taas kyseessä on miespuolinen pääjohtaja, meno on useammin sieltä toisesta ääripäästä eli täysin holtitonta. Ei luonnollisesti koske kaikkia, mutta sellaisia havaintoja itsellä.
Vierailija kirjoitti:
Ihan saman huomannut kun ajanut paljon nelostietä. Kaistapujottelijat on tuttu juttu, onneksi katson aina oikean sivupeilin ennen kuin vaihdan takaisin oikealle kaistalle. Sitten uutuutena nää kaahaavat peräkärryt. Voi jukoliste, viimeksi oli peräkärryllinen auto ilmeisesti pysähtynyt moottoritien varteen siihen pientareelle ja katsoin, että lähti tuleen takaisin kaistalle. Ilmeisesti hätävilkut päällä(?) toisella puolella kärryä ei ollut mitään valoja. Vaihdoin sitten vasemmalle kaistalle kun en täysin tiennyt missä kohtaa tuo on ja mitä meinaa tehdä. Moottoritienopeudessa tilanteet tulee äkkiä. No, kun pääsen rinnalle niin tää peräkärryauto paahtaa jo ihan tuhatta ja sataa. Oma mittari näyttää melkein 130 ja en pääse siitä kärrystä ohi. Kun sitä nopeutta nostettiin, että peräkärryn kanssa saa ajaa 100 niin nää sankarit tuntuu kuvittelevan, että nyt voi paahtaa ihan sen mikä vaan autosta lähtee ja kaikenmaailman pressut tietysti läpättää takana. Kerran tuli moottoritiellä tuollaisesta kärrystä joku musta jätesäkki tielle. Siinä vauhdissa, jos se osuu tuulilasiin niin huh huh, pelästyin jo ihan riittävästi, vaikka se meni ohi.
Siis ettäkö tuo on joku "onni" että satut katsomaan peiliin ennen kaistan vaihtoa? Ei kai nyt kukaan pujottele sokkona peilejä tarkastamatta, hyvänen aika sentään!
Näin on. Täällä maalla jossa lähin poliisi on melkein 100 km päässä, ajonopeudet pienillä maanteillä on hurjia! Ja mikä uskomattominta, näin kesäisin ne hulluimmat on mökkiläiset vaikkakin ihan oman kylän hullutkin osaa. Rattijuoppoja on myös paljon.
Muutama vuosi ostin hienon pyörän itselle ja ajelin paljon, pikkuhiljaa innostus loppui kun aina sai pelätä henkensä puolesta. En jaksa edes muistaa kuinka monesti kävi läheltä piti-tilanteita, aina syynä hurja ylinopeus tai ohitus vaarallisessa paikassa. Kerran mutkassa lähti mopopoika ohi ja samalla siitä mopoiljasta plus minusta lähti auto ohi ja vastaan oli tulossa auto.
Mitä isommalle (valvotummalle) tielle lähti ajamaan sen fiksummin autoilijat käyttäytyi. Nämä pienet maaseudun maantiet on ihan surmanloukkuja.
Olen huomannut ihan saman! Mielestäni nykyään ajetaan huonommin kuin ennen.
Mä tässä taannoin ajelin autolla ja vastaan tuli etuauto katolla valot ja lätkä leveä kuljetus.Ikkunasta näytettiin pysäytysmerkkiä,siis pusäytys merkki ikkunasta ulos,ei ollut vaikea huomata.Kurvasin seuraavalle levikkeelle.Oottelin hollin ja olin jo et mihinhän autot jääneet...Samalla huomaan takapeilistä et ei hitto tulee kolmen auton letka ihan tyytyväisenä tietä pitkin.Pikkasen ennen kuin ohittivat mut niin tuli toinen etuauto joka oikeesti joutu ajaa siinä niitten kaistalla ja heiluttelee pysähysmerkkiä ennen kuin nää teiden ritarit älys vetää mun perään parkkiin.Ja juu oli niin leveä kuljetus et ei ois riittänyt pelkkä pientareelle veto kohdatessa...
Ja pysähtymispaikkoja tuossa tiellä on todella paljon.Eivät siis välittäneet ekasta etuautosta mitään.
Välillä kyl oikeesti pelottaa tuolla liikenteessä vaikka ite kuinka yrittää noudattaa liikennesääntöjä ni ku ei yhtään tiedä kuka vastaantulijoista tai takana ajavista ei ihan niin tarkkaan niitä noudatakkaan.