Malmin lentokentän kohtalo traumarisoi ja usko ihmisiin meni
Tämä oli usko allekin kova paikka. Rukoillaan, että saadaan vielä oikeutta ja lentäminen jatkuu. Saivathan turvetuottajatkin apua ylhäältä viime hetkessä.
Kommentit (36)
Silloin kun Malmin kentän kohtalosta aikoinaan päätettiin, ei ollut ollenkaan tietoisuutta alueesta niin paljon kuin nyt. Tuon päätöksen jälkeen on tullut todella paljon uutta tietoa alueen luontoarvoista ja uhanalaisuudesta tutkimusten myötä. Samoin on tullut paljon tietoa ilmailualan tulevaisuudesta, kentän tarpeellisuus näkyy mielestäni nyt taas erityisen suurena. Korona myös tekee osansa ja ihmisiä todennäköisesti jää enemmän pysyvästi etätöihin, lisäksi muuttoliike näyttää olevan Helsingistä poispäin. Maailma muuttuu, Helsinki muuttuu. Kentän alue pitäisi arvioida kokonaan uudelleen, näen itse kentän paljon tärkeämpänä nyt ilmailutoiminnalle, tapahtuma-alueeksi ja ihmisten virkistysalueeksi kuin lähiöksi.
Ruotsalaiset säilyttivät Bromman. Odotan sitä uutista, että suomalaiset säilyttävät Malmin.
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen kyseisen kentän tuhoamisvimmaa. Museovirastokin puoltaa kentän säilytystä ja samoin erittäin monet luonnonsuojeluyhdistykset. Kyseinen kenttä on myös luokiteltu Euroopan uhanalaisimpien kulttuurikohteiden joukkoon. Lisäksi kentän käyttö oli todella vilkasta ja tulevaisuuden sähkölentäminen pitäisi ottaa tässä huomioon. Kyllä pääkaupunkiin yksi lentokenttä mahtuu. Tällä hetkellä hävettää asua Helsingissä.
Helsinki taitaa muutenkin olla aika selkeästi muuttotappiokunta.
Helsingin väestö kasvaa noin 1 % vuosivauhtia.
Ymmärrän.
Minulle suurin ongelma ei ole kenttä sinänsä vaan se tapa, millä päätös runnottiin läpi.
Kentän suojeluyritys sai valtavat mittasuhteet - niiden röyhkeä sivuuttaminen tekee korvaamatonta tuhoa kunnallisdemokratialle.
Lain mukaan kansalaisia on kuultava päätöksenteossa, eikä se tarkoita valmiiksi loppuunlyötyjä kantoja ennen kuulemista.
Erittäin surullinen luku kuntalaisten nujertamisessa.
Vierailija kirjoitti:
Silloin kun Malmin kentän kohtalosta aikoinaan päätettiin, ei ollut ollenkaan tietoisuutta alueesta niin paljon kuin nyt. Tuon päätöksen jälkeen on tullut todella paljon uutta tietoa alueen luontoarvoista ja uhanalaisuudesta tutkimusten myötä. Samoin on tullut paljon tietoa ilmailualan tulevaisuudesta, kentän tarpeellisuus näkyy mielestäni nyt taas erityisen suurena. Korona myös tekee osansa ja ihmisiä todennäköisesti jää enemmän pysyvästi etätöihin, lisäksi muuttoliike näyttää olevan Helsingistä poispäin. Maailma muuttuu, Helsinki muuttuu. Kentän alue pitäisi arvioida kokonaan uudelleen, näen itse kentän paljon tärkeämpänä nyt ilmailutoiminnalle, tapahtuma-alueeksi ja ihmisten virkistysalueeksi kuin lähiöksi.
Malmin kentän lopettaminen on just yhtä jääräpäisen kaukonäköinen ratkaisu kuin esim. turun raitioliikenteen lopettaminen. Varmuuden vuoksihan sieltä poistettiin kiskotkin ettei päätöksen peruminen olisi ollut liian helppoa. Nyt sitä sitten kirotaan. Samoin helsingistä puuttuvaa pienkonekenttää tullaan kiroamaan tulevina vuosikymmeninä ja uusi rakennetaan kalliilla johonkin. Varmaan sinne sipoon "ainutlaatuisille rannoille" jota samanlaista kaislikkoa on koko eteläsuomen ranta-alueet täynnä.
Vierailija kirjoitti:
Ruotsalaiset säilyttivät Bromman. Odotan sitä uutista, että suomalaiset säilyttävät Malmin.
Ei sitä tule koska kallion/kumpulan humanistijuntit äänestää fanaattisesti kesäkuussa viherannia koska viherannia äänestämällä voi todistaa olevansa hyvä ihminen. Viheranni tulee seuraavat neljä vuotta (ainakin) tuhoamaan helsingin elinvoimaisuutta kaupunkina minkä pystyy.
Samalla nää kallion/kumpulan humanistijuntit ihmettelee kun kaupunki rappeutuu ympärillä ja kohta lähipalveluina on pelkkiä kaljabaareja.
Vierailija kirjoitti:
Olen helsinkiläinen. Lentokenttä pitää rakentaa. Ehdottomasti
Uusi lentokenttä vai vanhaan asuntoja? No kumpaakaan ei tule. Kentän alue jää rakentamatta ja asunnot rakennettavan ympärille, johon ne olisi voinut rakentaa vaikka kenttä olisi jatkanut.
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän.
Minulle suurin ongelma ei ole kenttä sinänsä vaan se tapa, millä päätös runnottiin läpi.
Kentän suojeluyritys sai valtavat mittasuhteet - niiden röyhkeä sivuuttaminen tekee korvaamatonta tuhoa kunnallisdemokratialle.
Lain mukaan kansalaisia on kuultava päätöksenteossa, eikä se tarkoita valmiiksi loppuunlyötyjä kantoja ennen kuulemista.
Erittäin surullinen luku kuntalaisten nujertamisessa.
Minua harmittaa erityisen paljon juuri tämä sama asia. Ei ole luottamusta siihen, että omaa ääntä saisi kuuluviin. Toinen juttu on se, että rakentaminen alueella ei ole alkamassa todella pitkään aikaan jos koskaan, joten miksi ihmeessä lentäjät piti raivolla häätää alueelta pois? Todellisuudessa siellä olisi voinut lentää nyt kokoajan ja voisi lentää tulevaisuudessakin. Toinen juttu on se, että alueelle saisi järkevästi suunniteltua sekä taloja että ilmailutoimintaa, kompromissi olisi mahdollinen, asiaa on tutkittu. Talot eivät tietenkään tulisi suoraan kiitotien viereen vaan järkevästi aseteltuna, taloja sieltä löytyy nytkin saman matkan etäisyydeltä.
En tykkää ollenkaan kaupungin tavasta toimia.
Vastuullista olisi ollut jäädyttää hanke, panna se hyllylle tulevien sukupolvien ratkaistavaksi.
Sama koskee useita muitakin hankkeita Helsingissä. Tuholaispäättäjät ovat juuri nyt voimissaan.
T. 25
Vierailija kirjoitti:
Oletko helsinkiläinen? Vaalit on todella tärkeät tämän asian kannalta. Asiasta voidaan vieläkään saada äänestys aikaiseksi. Oikeusprosessejakin on kesken. Jos kannatat Malmin lentokenttää, äänestä lentokentän kannattajaa!
Tässä menee minun vihani raja. Äänestän mielummin tyhjää. Tai piirrän lentokoneen äänestys loppuun.
Koko alue kiitoteineen pitäisi yksinkertaisesti suojella. Saa myös nähdä mitä meneillään olevat oikeusprosessit saa aikaiseksi. Minä toivon ylikaiken lentokentän säilymistä. Idyllinen ainutlaatuinen miljöö, ei tuollaisia ole nykyään enää missään. Tuo on todella ainutlaatuista Helsingissä, ei tuollaista kokonaisuutta voi tuhota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmailu saastuttaa
Oletko perehtynyt miten paljon tuon alueen rakentaminen saastuttaa? Ilmailu ei ole enää mitään siihen verrattuna.
Kyllä. Lentotoimininta Malmilla vuosien 1934-2864 välisenä aikana saastuttaisi ja tuhoaisi ympäristöä yhtä paljon kuin edessä oleva rakentaminen.
Kyllä tämäkin puoli olisi nostettava esiin.
Niinpä. Tämä rakentaminen on ympäristölle kerralla siis yhtä haitallinen kuin mitä olisi lentotoiminta alueella tuhannen vuoden aikana. Ihan päätöntä rakentaa tuolle paikalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oletko helsinkiläinen? Vaalit on todella tärkeät tämän asian kannalta. Asiasta voidaan vieläkään saada äänestys aikaiseksi. Oikeusprosessejakin on kesken. Jos kannatat Malmin lentokenttää, äänestä lentokentän kannattajaa!
Tässä menee minun vihani raja. Äänestän mielummin tyhjää. Tai piirrän lentokoneen äänestys loppuun.
Äänestä mitä haluat tai ole äänestämättä, oma on asiasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmailu saastuttaa
Oletko perehtynyt miten paljon tuon alueen rakentaminen saastuttaa? Ilmailu ei ole enää mitään siihen verrattuna.
Kyllä. Lentotoimininta Malmilla vuosien 1934-2864 välisenä aikana saastuttaisi ja tuhoaisi ympäristöä yhtä paljon kuin edessä oleva rakentaminen.
Kyllä tämäkin puoli olisi nostettava esiin.
Niinpä. Tämä rakentaminen on ympäristölle kerralla siis yhtä haitallinen kuin mitä olisi lentotoiminta alueella tuhannen vuoden aikana. Ihan päätöntä rakentaa tuolle paikalle.
No, eipä ole järki ohjaillut päätöksiä pääkaupungissa varmaan koskaan. Räjähdän, jos joku kehtaa ikinä väittää Malmin kentän rakentamista ohjaavan "vihreät arvot".
Vierailija kirjoitti:
Oletko helsinkiläinen? Vaalit on todella tärkeät tämän asian kannalta. Asiasta voidaan vieläkään saada äänestys aikaiseksi. Oikeusprosessejakin on kesken. Jos kannatat Malmin lentokenttää, äänestä lentokentän kannattajaa!
Juureni ovat Malmilta,kuin vanhempieni,jotka kuoleet .Isäni kuoli malmilaisena 69vuotiaana .1964. Malmi hautausmaa oli täynnä se kesä.Ruumille ei hautapaikka silloin siellä.Joten on Honkanummi.Kuitenkin silloin siellä jo oli haudattu maaseuduilta tuleet ihmiset. Jotka Ympäri Helsingin alueet tuleet asumaan. .Joilla ei side historia Malmi.Isäni vuosi luku elämään 1985-1964.Nyt Malmin lentokentästä päätävät elävät ihmiset jotka pääkaupunki seutu tuleet asumaan.Kuniottamatta historiaa.koska heidän historia on muualla Suomea!Eivät ymmärrä myöskään lentokentän maa-alue.Kuin saastunut ja kaliiksi seen putsaus tulee ja myrkky maan siirto muualle.Helsinki pääkaupunki seutu on paljon tilaa muualla, valmiiksi asuintojen rakentamiseen.Vapaata peltoa mielin määräin.Pakolunastakoon jos itse Helsinki ei omista joutomaata,peltoja.Metsät säästäköön!
Anni on erilaisten haastattelujen perusteella niitä ihmisiä jotka haluaa tahtonsa läpi ilman vastaväitteitä. Ei tuo vaan kuuntele jos joku merkityksetön taho (kuten kaupungin asukkaat) valittaa hänen päättämistään toimenpiteistä koska hänellä on omasta mielestään loistava syy.
Anni menee siihen samaan loogiseen ansaan kuten turhankin moni päättävään asemaan päässyt. Eli nuo ei huomaa/tajua että joka asiaan pystyy kyllä keksimään jonkinlaisen perustelun jolla sen saa perusteltua itselleen. Niinpä pelkkä perustelu ei riitäkään asioiden harkinnassa. Pitäisi olla objektiivinen mutta suurin osa noista on asemassaan vallanhimonsa vuoksi eli tarkoitus on nimenomaan saada oma tahto läpi eli siihen ei objektiivisuus sovi ollenkaan.