Lue keskustelun säännöt.
Elon Musk: Autonominen liikenne tapahtuu paljon nopeammin mitä ihmiset kuvittelevat, 20 vuoden kulueessa n. 15 maapallon työvoimasta jää työttömiksi
09.05.2021 |
Liikenne on yksi suurimpia työllistäjiä koko maapallolla. Autonominen liikenne tulee syrjäyttämään ison osa työvoimasta.
Kommentit (48)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/seuraavan-sukupolven-vol…
Volvolta tulee vuonna 2022 autonomisen ajon autoja myyntiin, joissa on Lidar-valotutka. Tällaista ei käytetä Teslan henkilöautoissa, mutta robottitaksit ja muut vastaavat kai käyttää Lidaria?
Volvolla tuo Lidar on aika hyvin piilotettu.
Googlen kamera-autoissa oli ainakin Lidar-tutka käytössä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Robotisaatio ylipäätään tulee hävittämään isosti työpaikkoja. Kyllähän jonkunlainen kansalaispalkka tulee olemaan väistämätön tosiasia lähitulevaisuudessa.
Elon lupaili vuodeksi 2020 oman firmansa autojen olevan täysin autonomisia. Ei ihan onnistunut. Kun tarpeeksi veikkaa niin lopulta voittaa. Muutenkin näissä harvoin huomioidaan sitä, että monin paikoin maailmassa ihmistyö on ihan älyttömän halpaa. Monessa maassa esim kuoppaa ei pienellä työmaalla kannata kaivaa koneella, koska ihmiset on niin paljon halvempi ratkaisu. Sama peruste sille, miksei tuotannon automaatio ole edennyt odotetulla tavalla; on vain yksinkertaisesti halvempaa tehdä ihmisillä kuin investoida.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesloihin piti tulla täysin automaattinen ajo jo vuosia sitten, mutta edelleen meno on kuin ympärikännissä olevalla autokoululaisella tokalla ajotunnillaan.
Pitäisikö lyödä rahaa sisään tuohon Luminariin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Robotisaatio ylipäätään tulee hävittämään isosti työpaikkoja. Kyllähän jonkunlainen kansalaispalkka tulee olemaan väistämätön tosiasia lähitulevaisuudessa.
Nyt jo robotisaatio on hävittänyt valtavasti työpaikkoja. Jatkossa vauhti vain kiihtyy.
Vierailija kirjoitti:
Elon lupaili vuodeksi 2020 oman firmansa autojen olevan täysin autonomisia. Ei ihan onnistunut. Kun tarpeeksi veikkaa niin lopulta voittaa. Muutenkin näissä harvoin huomioidaan sitä, että monin paikoin maailmassa ihmistyö on ihan älyttömän halpaa. Monessa maassa esim kuoppaa ei pienellä työmaalla kannata kaivaa koneella, koska ihmiset on niin paljon halvempi ratkaisu. Sama peruste sille, miksei tuotannon automaatio ole edennyt odotetulla tavalla; on vain yksinkertaisesti halvempaa tehdä ihmisillä kuin investoida.
Eikö se Teslan autopilotti toimi ihan hyvin jo ainakin Kaliforniassa? Joku beta-ohjelmistohan se kyll on.
Sehän vaatii tuekseen todella optimoidut karttatiedot, jotta se toimii luotettavast. USA:n ulkopuolella Teslalla ei ole vielä käytössään niin hyviä karttoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/seuraavan-sukupolven-vol…
Volvolta tulee vuonna 2022 autonomisen ajon autoja myyntiin, joissa on Lidar-valotutka. Tällaista ei käytetä Teslan henkilöautoissa, mutta robottitaksit ja muut vastaavat kai käyttää Lidaria?
Missäspäin maailmaa on robottitakseja käytössä?
Kuinkahan mahtaa roboteilta taittua yrjöjen, kusien ja paskojen siivous, tai sammuneiden herättely?
Nyt äkkiä lisää keppiä työttömille! Toimeentulotuesta voisi esim. ottaa 70% veroa, ja siirtää se raha rikkaiden kotitalousvähennyksiä varten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo en epäile, etteilö tuohon SUUNTAAN mentäisi, mutta samaan aikaan työllistyy sakkia rakentamaan uutta, tuohon kelpaavaa liikennekalustoa ja terminaaleja. Esimerkiksi rekkakuskeilla iso osa työstä on nyt lastata ja purkaa lasteja, jatkossa sitten on sekin hoidettava todennäköisesti automaationa. Se vaatii infraa.
Epäilen vankasti, että siirtymä ei tapahdu kaikkialla ja laajasti noin nopeasti. Autot maksavat paljon ja autonomiaan kykenevät ratkaisut vasta maksavatkin. Niihin on varaa suurilla toimijilla, mutta yksityishenkilöt todennäköisesti suhaavat vielä pitkäön joukossa omilla vanhoilla autoillaan. Mullakin on toinen autoista (ostin sen uutena vuonna 2001) 20 vuotta vanha, ja yhä täysin ajokelpoinen ja käytössä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://news.cision.com/fi/volvo-car-finland/r/seuraavan-sukupolven-vol…
Volvolta tulee vuonna 2022 autonomisen ajon autoja myyntiin, joissa on Lidar-valotutka. Tällaista ei käytetä Teslan henkilöautoissa, mutta robottitaksit ja muut vastaavat kai käyttää Lidaria?
Missäspäin maailmaa on robottitakseja käytössä?
Kuinkahan mahtaa roboteilta taittua yrjöjen, kusien ja paskojen siivous, tai sammuneiden herättely?
Testikäytössä on ihan julkisessa liikenteessä ainakin USA:ssa robotakseja.
Lidar-tutka on sellainen iso härveli siinä auton katolla. Se on kallis komponentti, joten en tiedä johtuuko siitä, että Elon Musk ei ole sitä kannattanut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Elon lupaili vuodeksi 2020 oman firmansa autojen olevan täysin autonomisia. Ei ihan onnistunut. Kun tarpeeksi veikkaa niin lopulta voittaa. Muutenkin näissä harvoin huomioidaan sitä, että monin paikoin maailmassa ihmistyö on ihan älyttömän halpaa. Monessa maassa esim kuoppaa ei pienellä työmaalla kannata kaivaa koneella, koska ihmiset on niin paljon halvempi ratkaisu. Sama peruste sille, miksei tuotannon automaatio ole edennyt odotetulla tavalla; on vain yksinkertaisesti halvempaa tehdä ihmisillä kuin investoida.
Eikö se Teslan autopilotti toimi ihan hyvin jo ainakin Kaliforniassa? Joku beta-ohjelmistohan se kyll on.
Sehän vaatii tuekseen todella optimoidut karttatiedot, jotta se toimii luotettavast. USA:n ulkopuolella Teslalla ei ole vielä käytössään niin hyviä karttoja.
Harva se viikko siellä joku kuolee kun Tesla törmää milloin mihinkin. Viimeksi näistä isommin uutisoitiin noiden viimeaikaisten Kiinan Tesla-onnettomuuksien yhteydessä. Se että sanoo jonkun olevan beta-versio ei pelasta vastuulta. Maailma on täysin autonomisia ajoneuvoja, Teslat vain eivät niitä ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Robotisaatio ylipäätään tulee hävittämään isosti työpaikkoja. Kyllähän jonkunlainen kansalaispalkka tulee olemaan väistämätön tosiasia lähitulevaisuudessa.
Hävittämään vai muuttamaan? Tietty on paljon asioita joissa robotit voivat olla tehokkaampia mutta jonkun pitää vielä toistaiseksi huolehtia niistä roboteista yms
Toki, mutta ei samassa suhteeessa varmaan.
Ainahan tarvitaan sitten erikoisosaajia tilalle jonkun verran.
Sähköautojenkin piti olla normaalikäytössä about 20 vuotta sitten, mutta harvinaisuuksia ovat Suomen liikenteessä. Eli eipä Elon taida ihan oikeassa olla. Mikään ei ole niin hidasta kuin kehitys.
Noin 15% maapallon työvoimasta siis.