Lue keskustelun säännöt.
Kuka uskoo että tuo Suezin kanavaa tukkiva rahtilaiva jumittui sinne vahingossa?
26.03.2021 |
Minä en. Olkoot sitten foliohattu syvällä päässä mutta ei, en usko vahinkoon...
Kommentit (169)
Ihan sama. Pääasia on, että rekkaliikenne rajan yli vähenee. Mitä vähemmän Suomeen tuodaan rajan yli tavaraa, sitä vähemmän rekkakuskit tuota koronavirustakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka hyötyisi.
Pääseehän ne kuitenkin hyväntoivonniemen kautta.
Moni on jo lähtenyt kiertämään sieltä.
Vierailija kirjoitti:
Kuka hyötyisi.
Pääseehän ne kuitenkin hyväntoivonniemen kautta.Moni on jo lähtenyt kiertämään sieltä.
Polttoainekulut 250 000e suuremmat + merirosvousta. Ei ihan heppoisesti lähdetä
Olet todellinen salaliittojen edustaja ja kannattaja ap. Onnitelut taas tyhmyydellesi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niinpä niin, mikäpä tapahtuma nykyään ei olisi jonkun salaliiton aikaansaannoksia.
Vierailija kirjoitti:
Olet todellinen salaliittojen edustaja ja kannattaja ap. Onnitelut taas tyhmyydellesi.
Maybe so... saatan myös ajatella asioita enemmän kuin sinä. En ole kuitenkaan ainoa joka näin ajattelee...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No, ei se vahingossa, "tuulen" riepottamana tuohon jumiin jäänyt.
Minäkin epäilen, että saattaa olla jotain muuta kuin vahinko.
Toisaalta: (Wikipedia, Suezin kanava)
” 6. elokuuta 2015 valmistui Suezin kanavan laajennus, joka mahdollistaa liikenteen kahteen suuntaan samaan aikaan. Kanavaa kaivettiin lisää 37 kilometriä. Myös vanha uoma ruopattiin syvemmäksi 35 kilometrin matkalta. Laajennus lyhentää laivojen jonotusaikoja, mikä vastaavasti lyhentää matka-aikaa 18 tunnista 11 tuntiin. Uuden kanavan ansiosta laivojen määrä kanavalla kasvoi ja sen kautta voivat liikennöidä entistä suuremmat laivat.”
Eli 2015 on aika äskettäin. Ehkei tällainen onnettomuus ollut aiemmin mahdollinen (kanavassa oli pienempiä laivoja ja vain yhdensuuntaista liikennettä), joten jos sellainen sattuu 6 vuodessa, niin mahdollista....
Lisäksi:
” Vuonna 1967 käydyn kuuden päivän sodan jälkeen kanava pysyi suljettuna 5. kesäkuuta 1975 asti.[3] Ennen sulkemista kanavaa pitkin voivat kulkea täydessä lastissa kantavuudeltaan 110 000 tonnin säiliöalukset.
Kanavan liikenne seisahtui kokonaan myös 14. maaliskuuta 1952, kun viisi laivaa ajoi hiekkamyrskyssä karille. Vuoden 1954 viimeisenä päivänä laivan törmääminen siltaan esti taas liikennöinnin kanavaa pitkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mua ihmetyttää että noin tärkeä väylä on edelleen noin kapea ja noin matala.
Ai kauhee, se laiva on ajanut ennen kanavaan menoaan(?) reitin, joka on tallentunut vrt. flight radar, ja on PENIKSEN MUOTOINEN!!! Sanooko se maailmalle: f*ck you?
(Kuva alimpana https://www.hs.fi/nyt/art-2000007881679.html)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hiukan Egyptin työteliäisyyttä kuvaa kun vain yksi ikäloppu kaivinkone paikalla ja missä nosturiautot ja puskutraktorit kiskomassa mikä Suomessakin tapahtuisi jo puolessa päivässä?
Vierailija kirjoitti:
Ai kauhee, se laiva on ajanut ennen kanavaan menoaan(?) reitin, joka on tallentunut vrt. flight radar, ja on PENIKSEN MUOTOINEN!!! Sanooko se maailmalle: f*ck you?
(Kuva alimpana https://www.hs.fi/nyt/art-2000007881679.html)
Tätä mietin myös. Joko niillä on tapana yleensäkkin piirrellä pikkupervoja kuvia reittikarttaan odotellessaan taikka sitten joku oli vähän känkkäränkkä tuulella jo tuonne kanavaan ajellessaan. Siinä kanavassahan on sitä paitsi suunnilleen koko matkalla muualla kaksi väylää, mutta tuossa kohtaa vain yksi ja hups, siihen just rysähti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai kauhee, se laiva on ajanut ennen kanavaan menoaan(?) reitin, joka on tallentunut vrt. flight radar, ja on PENIKSEN MUOTOINEN!!! Sanooko se maailmalle: f*ck you?
(Kuva alimpana https://www.hs.fi/nyt/art-2000007881679.html)Tätä mietin myös. Joko niillä on tapana yleensäkkin piirrellä pikkupervoja kuvia reittikarttaan odotellessaan taikka sitten joku oli vähän känkkäränkkä tuulella jo tuonne kanavaan ajellessaan. Siinä kanavassahan on sitä paitsi suunnilleen koko matkalla muualla kaksi väylää, mutta tuossa kohtaa vain yksi ja hups, siihen just rysähti.
Toivottavasti joku selvittäis tämänkin, että miten usein on.
Vielä tuosta peniskuvasta, että jos tilanteen takana olisi suunnitelma ja dic pickien piirtely harvinaista, niin olisivat varmaan tajunneet, että tämäkin tulee kaivettua esiin? Siis tää reitti.
jep muistatteko uutiskuvan kun kiinalaiset rakensivat koronasairaalaa...varmaan 100 kaivinkonetta muutaman sadan hehtaarin tontilla,,,,ja tuossa yksi säälittävä mehumaija lusikoi hiekka pois,,,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka hyötyisi.
Pääseehän ne kuitenkin hyväntoivonniemen kautta.Moni on jo lähtenyt kiertämään sieltä.
Polttoainekulut 250 000e suuremmat + merirosvousta. Ei ihan heppoisesti lähdetä
Vajaa 10v sitten kierrettiin Afrikka ja vältettiin Suezin läpi kulkemista, koska merirosvot väijyi nimenomaan Punaisellamerellä.
Olet oikeasssa. Jokin poliittinen asia tässä on mukana.
Pöllöpää