Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Finnairkin jo investoi sähkölentokoneisiin
25.03.2021 |
Finnair on todennut, että nuotiokäyttöiset moottorit alkavat olla menneisyyttä. Niin se vaan sähkö syrjäyttää pörinämoottoreita kaikessa.
Kommentit (196)
Akut jäätyy ilmassa, "turvallista matkaa".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Osa varmaan boikotoi kun ei ole savumoottoria.
Vierailija kirjoitti:
Menee aika pitkä aika ennen kuin Helsinki - Oulu väliä lennetään sähkökoneella.
Saa nähdä. Lyhyen ajan kehitystä usein yliarvioidaan, mutta toisaalta pitkän ajan kehitystä aliarvioidaan. Tämä ei kuitenkaan päde aina koska joskus tekniikan kehittymisellä on muitakin kynnyksiä kuin suora parannus. Esim. ne pitkään lupailtut lentävät autot joita ei näy vieläkään.
2040-luvulla mikään ei kulje öljyllä.
Vierailija kirjoitti:
Akut jäätyy ilmassa, "turvallista matkaa".
Ihan kuten satelliittien akut jäätyi kun ne pääsi avaruuteen eikä yksikään satelliitti toimi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika erikoista. Koronatilanne on näyttänyt, että lentoliikenteen merkittävä vähentäminen ei vaikuta ilmastoon mitenkään.
Näin se vaan hyvä poliittinen johtajuus kannustaa yrityksiä investoimaan tulevaisuuteen. Hienoa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menee aika pitkä aika ennen kuin Helsinki - Oulu väliä lennetään sähkökoneella.
Saa nähdä. Lyhyen ajan kehitystä usein yliarvioidaan, mutta toisaalta pitkän ajan kehitystä aliarvioidaan. Tämä ei kuitenkaan päde aina koska joskus tekniikan kehittymisellä on muitakin kynnyksiä kuin suora parannus. Esim. ne pitkään lupailtut lentävät autot joita ei näy vieläkään.
Paljon saa akkutekniikka kehittyä että isot lentokoneet niillä pitkään ilmassa pysyvät.
Kuinka paljon ilmastoa tuhotaan rakentamalla noita sähkökoneita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menee aika pitkä aika ennen kuin Helsinki - Oulu väliä lennetään sähkökoneella.
Saa nähdä. Lyhyen ajan kehitystä usein yliarvioidaan, mutta toisaalta pitkän ajan kehitystä aliarvioidaan. Tämä ei kuitenkaan päde aina koska joskus tekniikan kehittymisellä on muitakin kynnyksiä kuin suora parannus. Esim. ne pitkään lupailtut lentävät autot joita ei näy vieläkään.
Paljon saa akkutekniikka kehittyä että isot lentokoneet niillä pitkään ilmassa pysyvät.
Niin?
Kuulemma jos on niin hyvä tuuri, että salama iskee koneeseen niin sillä sähkövoimalla voi lentää alas asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pörinäkoneet jää museoon, ja hyvä niin. Ei kukaan käytä enää lankapuhelintakaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menee aika pitkä aika ennen kuin Helsinki - Oulu väliä lennetään sähkökoneella.
Saa nähdä. Lyhyen ajan kehitystä usein yliarvioidaan, mutta toisaalta pitkän ajan kehitystä aliarvioidaan. Tämä ei kuitenkaan päde aina koska joskus tekniikan kehittymisellä on muitakin kynnyksiä kuin suora parannus. Esim. ne pitkään lupailtut lentävät autot joita ei näy vieläkään.
Paljon saa akkutekniikka kehittyä että isot lentokoneet niillä pitkään ilmassa pysyvät.
Niin?
Ei ole mitään sellaista akkutekniikka edes suunnitteluasteella, että niiden voimin isot matkustajakoneet lentäisivät Helsingistä Ouluun tai Lontoosta New Yorkiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
-kone johon mahtuu 19 ihmistä
-konetta ei ole edes rakennettu
-kone jolla lentää tampereelle, korkeintaan. siirtymät lentokentille ja lentoaika kestää kauemmin kuin pikajuna keskustasta keskustaan
Vierailija kirjoitti:
Aika erikoista. Koronatilanne on näyttänyt, että lentoliikenteen merkittävä vähentäminen ei vaikuta ilmastoon mitenkään.
No ei kun suurimmat saastuttajat eli kiina + kaverit tuuppaa kamaa piipuista taivaalle entiseen tahtiin. Lisäksi sekin nykyään epäsuosittu kysymys että paljonko noi suurimmatkaan vaikuttaa tosiasiassa yhtään mihinkään muuhun kuin saasteen määrään (pienhiukkaset) hengitysilmassa.
Taas on avlla paras asiantuntemus. Olkaa nyt äkkiä yhteydessä Finnairiin ja kertokaa tietonne että peruvat investoinnin.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka paljon ilmastoa tuhotaan rakentamalla noita sähkökoneita?
Vihreiden pitää saada moraaliposeerauslelunsa, vaikka maapallo tuhoutuisi samalla.
Edes sähköllä toimiva juna ei kelpaa lyhyisiin matkoihin
Montako maapalloa tämän koneen rakentamiseen käytetään?
Malmin lentokenttä olisi oikein sopiva sähkökoneille.
Alue: Aihe vapaa
Menee aika pitkä aika ennen kuin Helsinki - Oulu väliä lennetään sähkökoneella.