Lidl uskoo kivijalkaan, verkkokauppaa ei ole luvassa. Eli pudottautuu kelkasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Tämä väite on samaa sarjaa kuin 1980-luvulla jupit selittivät suomalaisten mökkeilyn jäävän pois kun suuntaudutaan eurooppalaiseen katukahviloissa istuskeluun.

Osin piti kyllä paikkansa, ennenkun korona muutti asian.

Lidl saisi kyllä aloittaa noutomyynnin, siirtyisin heti asiakkaaksi. Nykyään ei juurikaan enää asioi lidlissä, koska myymälät ovat ahtaita ja asiakkaita paljon.

Monet meistä pitävät kaupassa käynnistä. Kyllä se jatkuu, kunhan kurimus on joskus ohi...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lidlillä on Saksassa on oikein hyvä nettikauppa lidl.de. Harmi, ettei sieltä voi tilata Suomeen, mutta sieltä voi esim. katsella tuotteiden arvosteluja niistä tavaroista, mitä Suomessakin ajoittain on kaupan.

Lidl lopetti siellä verkkokaupan kannattamattomana vaikka on lyhyemmät matkat kuin Suomessa.

Siis ruoan verkkokaupan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Ruokakauppa ei tule koskaan siirtymään kokonaan nettiin. Nytkin kaupat pitävät sitä kannattamattomana, entäs yhtään harvemmin asutuilla alueilla?

Esteitä kannattavuudelle kauppiaiden puolelta

Kuljetukset tulevat liian kalliiksi

Pitkät välimatkat ja harvaan asuttu maa vaikuttaa olevan tyypillisin selitys sille, miksi ruoan verkkokauppa ei ole yleistynyt, eikä ruoan verkkokauppa kauppiaiden mukaan kannata. Tämä on vasta osa selitystä, koska esimerkiksi Lidl lopetti ruoan verkkokaupan kannattamattomana Saksassa, jossa asutus on huomattavasti tiheämpää.

Kuljetukset ovat riski kylmäketjulle ja ympäristölle

Pitkät kuljetusmatkat nostavat hintaa ja riski kylmäketjun katkeamisesta kasvaa. Kuljettaminen kasvattaa ruoan ympäristövaikutuksia entisestään, joskin kuljetusten osuus asiassa on varsin pieni.

Verkkokauppaan ei riitä paukkuja, kun kauppoja on tiheässä

Päivittäistavarakauppaa rasittaa erittäin kattavaan myymäläverkostoon tehdyt investoinnit. Ruoan verkkokaupan kannattavuus edellyttäisi isoja investointeja keräilyyn, välivarastointiin ja kuljetukseen, sekä suuria asiakasmääriä.

Ihanko oot ite aatellu ;-) Oot 99% pihalla. Suoraan nettitukusta nimenomaan poistaisi suurimman osan mainitsemistasi ongelmista ja kustannustekijöistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ap ei vaan aina saa sieltä foodiesta niitä tuotteita mitä on tilannut tai sitten jotain korvaavia tilalle. Lisäksi se on kalliimpi kuin Lidl, eikä valikoima vaihdu joka viikko (pieni osa tosin, mutta kuitenkin). Lidlistä saa sitäpaitsi kausittain samoja tavaroita kun nettikaupoista, paitsi takuulla. Tuotteilla on jonkinlainen laadunvalvonta toisin kuin monilla verkkokaupoilla.

Et sitten lukenut tai yhtään käsittänyt ap:n avausta.Riehut ennenkuin ajattelet. ;-(

Mikähän tässä oli se kohta mitä ei ole luettu?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Ruokakauppa ei tule koskaan siirtymään kokonaan nettiin. Nytkin kaupat pitävät sitä kannattamattomana, entäs yhtään harvemmin asutuilla alueilla?

Esteitä kannattavuudelle kauppiaiden puolelta

Kuljetukset tulevat liian kalliiksi

Pitkät välimatkat ja harvaan asuttu maa vaikuttaa olevan tyypillisin selitys sille, miksi ruoan verkkokauppa ei ole yleistynyt, eikä ruoan verkkokauppa kauppiaiden mukaan kannata. Tämä on vasta osa selitystä, koska esimerkiksi Lidl lopetti ruoan verkkokaupan kannattamattomana Saksassa, jossa asutus on huomattavasti tiheämpää.

Kuljetukset ovat riski kylmäketjulle ja ympäristölle

Pitkät kuljetusmatkat nostavat hintaa ja riski kylmäketjun katkeamisesta kasvaa. Kuljettaminen kasvattaa ruoan ympäristövaikutuksia entisestään, joskin kuljetusten osuus asiassa on varsin pieni.

Verkkokauppaan ei riitä paukkuja, kun kauppoja on tiheässä

Päivittäistavarakauppaa rasittaa erittäin kattavaan myymäläverkostoon tehdyt investoinnit. Ruoan verkkokaupan kannattavuus edellyttäisi isoja investointeja keräilyyn, välivarastointiin ja kuljetukseen, sekä suuria asiakasmääriä.

ei se nyt ihan näinkään voi mennä

woltti kuljettaa minulle pizzan 1.90 toimitusaikana heti

kauppakassi veloittaa 8.90 (tämä vaihtelee) ja toimittaa joskus muutaman tunnin ikkunan sisällä

ei se wolttikaan tappiolla toimi kovin pitkään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Ruokakauppa ei tule koskaan siirtymään kokonaan nettiin. Nytkin kaupat pitävät sitä kannattamattomana, entäs yhtään harvemmin asutuilla alueilla?

Esteitä kannattavuudelle kauppiaiden puolelta

Kuljetukset tulevat liian kalliiksi

Pitkät välimatkat ja harvaan asuttu maa vaikuttaa olevan tyypillisin selitys sille, miksi ruoan verkkokauppa ei ole yleistynyt, eikä ruoan verkkokauppa kauppiaiden mukaan kannata. Tämä on vasta osa selitystä, koska esimerkiksi Lidl lopetti ruoan verkkokaupan kannattamattomana Saksassa, jossa asutus on huomattavasti tiheämpää.

Kuljetukset ovat riski kylmäketjulle ja ympäristölle

Pitkät kuljetusmatkat nostavat hintaa ja riski kylmäketjun katkeamisesta kasvaa. Kuljettaminen kasvattaa ruoan ympäristövaikutuksia entisestään, joskin kuljetusten osuus asiassa on varsin pieni.

Verkkokauppaan ei riitä paukkuja, kun kauppoja on tiheässä

Päivittäistavarakauppaa rasittaa erittäin kattavaan myymäläverkostoon tehdyt investoinnit. Ruoan verkkokaupan kannattavuus edellyttäisi isoja investointeja keräilyyn, välivarastointiin ja kuljetukseen, sekä suuria asiakasmääriä.

Ihanko oot ite aatellu ;-) Oot 99% pihalla. Suoraan nettitukusta nimenomaan poistaisi suurimman osan mainitsemistasi ongelmista ja kustannustekijöistä.

Tämä on talouslehdestä eikä tukut muuten myy yksityisille. Ei kivijalkakauppoja lopeteta siksi että muutama hörhö haluaa välttämättä ruokansa netistä.

Vierailija kirjoitti:

Lidl taitaa luottaa siihen, että tulevaisuudessa on ihan riittävästi vähävaraisia, joilla ei olisi mahdollisuutta edes tilata netistä eikä myöskään varaa asioida missään muussakaan kaupassa. Ainakin Suomessa pandemian vuoksi vähävaraisten määrä tulee vain kasvamaan. 

Pikkasen meni pieleen. Vähävaraiset käyvät -K-kaupassa ettei niitä luulla vähävaraisiksi. Varakkaat käyvät Lidlissä koska niille on ihan yks ja sama vaikka naapurit niitä luulis vähävaraisiksi. Säästyy kateudelta.

Tiedän koska kuulun niin varakkaisiin joiden varakkuus ei tarkoituksella ole kenen tahansa todettavissa. Asioin pääsääntöisesti Lidlissä nyt ja jatkossakin.

Ap ,fineli.fi kertoo aika hyvin ravintosisällöt eri ruoka-aineista. Osta kunnon raaka-aineet joista teet itse ruoan niin ei tarvitse miettiä. Jätä ne einekset kauppaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Mitä tuo loppu meinaa, torttua tortulle?

Aikuiset tietää

Törmäsin tuohon jossain potku.netissä yli 10v sitten, eikä vieläkään ole selvinnyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lidlillä on Saksassa on oikein hyvä nettikauppa lidl.de. Harmi, ettei sieltä voi tilata Suomeen, mutta sieltä voi esim. katsella tuotteiden arvosteluja niistä tavaroista, mitä Suomessakin ajoittain on kaupan.

Lidl lopetti siellä verkkokaupan kannattamattomana vaikka on lyhyemmät matkat kuin Suomessa.

Väärää tietoa, lidl.de toimii edelleen, käy vaikka katsomassa!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Ruokakauppa ei tule koskaan siirtymään kokonaan nettiin. Nytkin kaupat pitävät sitä kannattamattomana, entäs yhtään harvemmin asutuilla alueilla?

Esteitä kannattavuudelle kauppiaiden puolelta

Kuljetukset tulevat liian kalliiksi

Pitkät välimatkat ja harvaan asuttu maa vaikuttaa olevan tyypillisin selitys sille, miksi ruoan verkkokauppa ei ole yleistynyt, eikä ruoan verkkokauppa kauppiaiden mukaan kannata. Tämä on vasta osa selitystä, koska esimerkiksi Lidl lopetti ruoan verkkokaupan kannattamattomana Saksassa, jossa asutus on huomattavasti tiheämpää.

Kuljetukset ovat riski kylmäketjulle ja ympäristölle

Pitkät kuljetusmatkat nostavat hintaa ja riski kylmäketjun katkeamisesta kasvaa. Kuljettaminen kasvattaa ruoan ympäristövaikutuksia entisestään, joskin kuljetusten osuus asiassa on varsin pieni.

Verkkokauppaan ei riitä paukkuja, kun kauppoja on tiheässä

Päivittäistavarakauppaa rasittaa erittäin kattavaan myymäläverkostoon tehdyt investoinnit. Ruoan verkkokaupan kannattavuus edellyttäisi isoja investointeja keräilyyn, välivarastointiin ja kuljetukseen, sekä suuria asiakasmääriä.

Ihanko oot ite aatellu ;-) Oot 99% pihalla. Suoraan nettitukusta nimenomaan poistaisi suurimman osan mainitsemistasi ongelmista ja kustannustekijöistä.

Tukku ei myy yksityishenkilöille koska varsinaiset asiakkaat eli kaupat vastustaisivat sitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lidlillä on Saksassa on oikein hyvä nettikauppa lidl.de. Harmi, ettei sieltä voi tilata Suomeen, mutta sieltä voi esim. katsella tuotteiden arvosteluja niistä tavaroista, mitä Suomessakin ajoittain on kaupan.

Lidl lopetti siellä verkkokaupan kannattamattomana vaikka on lyhyemmät matkat kuin Suomessa.

Väärää tietoa, lidl.de toimii edelleen, käy vaikka katsomassa!!!

Verkkoruoka Saksassa lopetettiin.

Lidl luottaa siihen, että edullisilla hinnoilla ihmiset jaksavat edelleen käydä fyysisessä kaupassa. Luotan minäkin siihen. Heidän asiakaskuntansa myös on pääasiassa sellaista kansaa, jotka eivät jokatapauksessa tilaisi verkkokaupasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Harmi. Tilaisin ehkä kuivaruokaa ja jotain kodintavaraa. Harmittaa kun en ehtinyt tilata jotain mitä suunnittelin ennen kuin sulkivat sen verkkokaupan.

Jos tuohon kokeiluun perustuu, niin en kyllä ihmettele ettei menestynyt kun valikoima oli niin suppea.

Eipä sitä paljon ole mainostettu. Katson itse niiden omilta sivuilta tarjoukset viikottain, enkä edes tiennyt, että mitään nettikauppaa on olemassa.

Niin siis niillä oli jotain elektroniikkaa, urheiluun liittyviä juttuja ja jotain sekalaista tavaraa, mutta ei ruokaa, paitsi jotain kahvipapua ja lisäravinteita(?).

Tätä kaipaisin takaisin lisättynä kuivaruoalla, toimitukset postin kautta.

Ihan siksi että lähimpään Lidliin on täältä jotain yli 50 km, ei ole mahdollista minulla asioida kivijalkakaupassa siis.

Lidl taitaa kasvattaa myymäläverkostoaan vain tietyillä alueilla, etelässä ja länsirannikolla ehkä korkeintaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lidl taitaa luottaa siihen, että tulevaisuudessa on ihan riittävästi vähävaraisia, joilla ei olisi mahdollisuutta edes tilata netistä eikä myöskään varaa asioida missään muussakaan kaupassa. Ainakin Suomessa pandemian vuoksi vähävaraisten määrä tulee vain kasvamaan. 

Pikkasen meni pieleen. Vähävaraiset käyvät -K-kaupassa ettei niitä luulla vähävaraisiksi. Varakkaat käyvät Lidlissä koska niille on ihan yks ja sama vaikka naapurit niitä luulis vähävaraisiksi. Säästyy kateudelta.

Tiedän koska kuulun niin varakkaisiin joiden varakkuus ei tarkoituksella ole kenen tahansa todettavissa. Asioin pääsääntöisesti Lidlissä nyt ja jatkossakin.

Ap ,fineli.fi kertoo aika hyvin ravintosisällöt eri ruoka-aineista. Osta kunnon raaka-aineet joista teet itse ruoan niin ei tarvitse miettiä. Jätä ne einekset kauppaan.

Onneksi on alle 500€ arvoinen auto, uskaltaa käydä lidlissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulevaisuuden voittaja on nettiruokkakauppa kokonaan ilman sikakallista kivijalkaparatiisia, josta ostokset nykyään kerätään kotiinkuljetukseen. Tårta på tårta.

Ruokakauppa ei tule koskaan siirtymään kokonaan nettiin. Nytkin kaupat pitävät sitä kannattamattomana, entäs yhtään harvemmin asutuilla alueilla?

Esteitä kannattavuudelle kauppiaiden puolelta

Kuljetukset tulevat liian kalliiksi

Pitkät välimatkat ja harvaan asuttu maa vaikuttaa olevan tyypillisin selitys sille, miksi ruoan verkkokauppa ei ole yleistynyt, eikä ruoan verkkokauppa kauppiaiden mukaan kannata. Tämä on vasta osa selitystä, koska esimerkiksi Lidl lopetti ruoan verkkokaupan kannattamattomana Saksassa, jossa asutus on huomattavasti tiheämpää.

Kuljetukset ovat riski kylmäketjulle ja ympäristölle

Pitkät kuljetusmatkat nostavat hintaa ja riski kylmäketjun katkeamisesta kasvaa. Kuljettaminen kasvattaa ruoan ympäristövaikutuksia entisestään, joskin kuljetusten osuus asiassa on varsin pieni.

Verkkokauppaan ei riitä paukkuja, kun kauppoja on tiheässä

Päivittäistavarakauppaa rasittaa erittäin kattavaan myymäläverkostoon tehdyt investoinnit. Ruoan verkkokaupan kannattavuus edellyttäisi isoja investointeja keräilyyn, välivarastointiin ja kuljetukseen, sekä suuria asiakasmääriä.

Ihanko oot ite aatellu ;-) Oot 99% pihalla. Suoraan nettitukusta nimenomaan poistaisi suurimman osan mainitsemistasi ongelmista ja kustannustekijöistä.

Tukku ei myy yksityishenkilöille koska varsinaiset asiakkaat eli kaupat vastustaisivat sitä.

Voe hyvä pässi! Tässähän nimenomaan vain ehdotetaan että jätettäisiin vain kallis ostosparatiisi välistä pois.

Mikään ei estä kauppiasta myymästä suoraan keskusvarastoltaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lidlillä on Saksassa on oikein hyvä nettikauppa lidl.de. Harmi, ettei sieltä voi tilata Suomeen, mutta sieltä voi esim. katsella tuotteiden arvosteluja niistä tavaroista, mitä Suomessakin ajoittain on kaupan.

Lidl lopetti siellä verkkokaupan kannattamattomana vaikka on lyhyemmät matkat kuin Suomessa.

Väärää tietoa, lidl.de toimii edelleen, käy vaikka katsomassa!!!

Katsoitkos yhtään mitä siellä myydään? Käyttötavaraa ja elektroniikkaa, mutta ei ruokaa.

Nojoo lasken kyllä kalorit eli olen ravintotietoinen, mutta muistan ne ulkoa.

On tosiaan hullun hommaa levitellä tavarat sikakalliiseen ostosparatiisiin, poimia ja pakata ne sieltä ja kuljettaa asiakkaalle. Ei oikein kannata.

Tukusta robotin paiskomana autoon moninverroin halvemmalla ja laadukkaammin ;-)