Lue keskustelun säännöt.
Finnair, tappiota tuli 600 miljoonaa euroa.
18.02.2021 |
Luulin, että kuulin väärin. Miten tuosta voi enää nousta? Tallink veti kanssa komea tappiot.
Kommentit (38)
” Toimitusjohtajalle vuonna 2020 maksetut lyhyen aikavälin kannustinpalkkiot (STI) perustuivat 2019 vuoden suoritukseen ja pitkän aikavälin kannustinpalkkio (LTI) perustui vuosien 2017–2019 suoritukseen”, kerrotaan yhtiön palkitsemisraportissa. Niistä kolmesta vuodesta Manner oli yhtiön palveluksessa vain viimeisenä.”
Minäkin haluan tällaiset kannustimet, jotka kuittaisin, vaikken olisi ollut edes yhtiön palveluksessa. Huh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä kun valtio korvaa....
Korvaa.... mitä?
Ei Finskille ole valtio mitään korvaamassa.
Saavat lainata omasta eläkekassastaan rahaa valtion takuulla. Siis lainaavat omia rahojaan.
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.
Miten jos hallitus pääministerin johdolla on sulkenut rajat matkustamiselta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä kun valtio korvaa....
Korvaa.... mitä?
Ei Finskille ole valtio mitään korvaamassa.
Saavat lainata omasta eläkekassastaan rahaa valtion takuulla. Siis lainaavat omia rahojaan.
Valtio kattaa tappiot.
Toimari kuittaa palkkiot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä kun valtio korvaa....
Korvaa.... mitä?
Ei Finskille ole valtio mitään korvaamassa.
Saavat lainata omasta eläkekassastaan rahaa valtion takuulla. Siis lainaavat omia rahojaan.
Valtio kattaa tappiot.
Toimari kuittaa palkkiot.
Ei valtio ole kattamassa mitään tappioita. Finskillä riittää vielä rahaa kattaa omat tappionsa. Jurihan Finski keräsi lisää rahaa osakeannilla.
Mikä tuomari. Ei ole mitään oikeusjuttua.
Ette ymmärrä liiketaloudesta hölkäsen pöläystä. Taidatte olla sosialisteja koko porukka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joku osa ihmisistä kokee, että mihin sitä ulkomaanmatkailua tarvii enää hirveästi, kun kotimaassakin voi matkustaa, asennemuutos. Osa hankkii mökin, johon menee matkustusrahat. Osalla ei ole kriisin kurittamana rahaa hirveästi matkustella tulevaisuudessa. Yritykset ovat löytäneet videopalaverit ja sitä myötä säästöt matkakuluihin pysyvästi.
Voi voi Finski.
Finskin päämarkkina-alue ei taida kuitenkaan olla suomalaiset, vaan aasialaisten lennättäminen Lappiin ja Eurooppaan. Paljon siis riippuu Aasian matkustushalukkuudesta tulevaisuudessa.
Suomalaisten kesämatkailu tulee varmasti vähenemään jonkin verran, vaikka osa mökinostajista tulisikin siihen tulokseen ettei se työläs mökki olekaan niin kiva kuin helppo matka ulkomaille. Toisaalta taas suomalaisten talvimatkailuun etelän lämpöön ei mökkeilyllä ole vaikutusta ja se into varmaan palaa ajan myötä ennalleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä kun valtio korvaa....
Korvaa.... mitä?
Ei Finskille ole valtio mitään korvaamassa.
Saavat lainata omasta eläkekassastaan rahaa valtion takuulla. Siis lainaavat omia rahojaan.
Valtio kattaa tappiot.
Toimari kuittaa palkkiot.Ei valtio ole kattamassa mitään tappioita. Finskillä riittää vielä rahaa kattaa omat tappionsa. Jurihan Finski keräsi lisää rahaa osakeannilla.
Mikä tuomari. Ei ole mitään oikeusjuttua.
Ette ymmärrä liiketaloudesta hölkäsen pöläystä. Taidatte olla sosialisteja koko porukka.
Toimari. Ei tuomari. Pieni ero, koeta ymmärtää.
Mitä liiketaloutta on se, että kaameaa tappiota takovaa firmaa tuetaan ja pidetään pystyssä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä väliä kun valtio korvaa....
Korvaa.... mitä?
Ei Finskille ole valtio mitään korvaamassa.
Saavat lainata omasta eläkekassastaan rahaa valtion takuulla. Siis lainaavat omia rahojaan.
Valtio kattaa tappiot.
Toimari kuittaa palkkiot.Ei valtio ole kattamassa mitään tappioita. Finskillä riittää vielä rahaa kattaa omat tappionsa. Jurihan Finski keräsi lisää rahaa osakeannilla.
Mikä tuomari. Ei ole mitään oikeusjuttua.
Ette ymmärrä liiketaloudesta hölkäsen pöläystä. Taidatte olla sosialisteja koko porukka.
Toimari. Ei tuomari. Pieni ero, koeta ymmärtää.
Mitä liiketaloutta on se, että kaameaa tappiota takovaa firmaa tuetaan ja pidetään pystyssä?
Huoltovarmuus ja aluepolitiikka. Halutaan että Suomessa on oma toimiva lentoyhtiö ja että isossa maassa pystytään tarvittaessa lentämään tunnissa maan joka kolkkaan. Ulkomaisen kaupallisen toimijan kanssa ei tuon varaan voisi laskea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.
Miten jos hallitus pääministerin johdolla on sulkenut rajat matkustamiselta?
Vähän kun mutanttivirus vielä leviää, niin loppuu loputkin lentelyt kun rajat lyödään kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.
Miten jos hallitus pääministerin johdolla on sulkenut rajat matkustamiselta?
Vähän kun mutanttivirus vielä leviää, niin loppuu loputkin lentelyt kun rajat lyödään kiinni.
Ei lopu, koska rahti lentää edelleen.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mistä ja miten ne laskevat tappion. Onko se tappiota jos viimevuonna tulot olleet 601 miljoonaa nyt enää 1miljoona eli tappio 600 miljoonaa.
Kyllä siihen on ihan standardit olemassa.... ei ole noin kuin sanoit vaan menot olleet 600 miljoonaa enemmän kuin tulot
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.
Miten jos hallitus pääministerin johdolla on sulkenut rajat matkustamiselta?
Vähän kun mutanttivirus vielä leviää, niin loppuu loputkin lentelyt kun rajat lyödään kiinni.
Ei lopu, koska rahti lentää edelleen.
Rahti ei Finnairia elätä.
Ja miksi veronmaksajien pitäisi maksaa siitä, että norjalainen lohi lentää Norjasta Aasiaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.
Miten jos hallitus pääministerin johdolla on sulkenut rajat matkustamiselta?
Vähän kun mutanttivirus vielä leviää, niin loppuu loputkin lentelyt kun rajat lyödään kiinni.
Ei lopu, koska rahti lentää edelleen.
Rahti ei Finnairia elätä.
Ja miksi veronmaksajien pitäisi maksaa siitä, että norjalainen lohi lentää Norjasta Aasiaan?
Tärkeintä ovat bonukset ja palkitsemiset johdolle. Sama, lentääkö yksikään ihminen tai lohi. Kunhan optiot paukkuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hauska juttu Ilta-Sanomissa
Airbus 350 vaihtui Ladaan ja Bangkok Inariin – lomautettu lentäjä Pekka Lehtinen ryhtyi ajamaan taksia Lapissa
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007817157.html
Eiköhän voitollisina vuosina oli muutama miljoona jätetty yhtiön kassaankin, eikä kaikkea jaettu osinkoina osakkaille? Kestää siis korona-ajan, kuten muutkin hyvin hoidetut firmat. Rupuyhtiöt menevät koronan takia konkkaan.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän voitollisina vuosina oli muutama miljoona jätetty yhtiön kassaankin, eikä kaikkea jaettu osinkoina osakkaille? Kestää siis korona-ajan, kuten muutkin hyvin hoidetut firmat. Rupuyhtiöt menevät koronan takia konkkaan.
Finnair, hyvin hoidettu firma?
Oletko uutisia lueskellut? Joka päivä tulee 2 milj tappiota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän voitollisina vuosina oli muutama miljoona jätetty yhtiön kassaankin, eikä kaikkea jaettu osinkoina osakkaille? Kestää siis korona-ajan, kuten muutkin hyvin hoidetut firmat. Rupuyhtiöt menevät koronan takia konkkaan.
Finnair, hyvin hoidettu firma?
Oletko uutisia lueskellut? Joka päivä tulee 2 milj tappiota.
Linkki vanhempaan uutiseen
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/finnair-tekee-yha-paivittain-kaksi-m…
Naisjohtaja olisi tehnyt saman verran voittoa.