Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Et ajele kuitenkaan, Tesla on epäluotettava:
Tesla ei juuri kehuja kerännyt luotettavuudestaan
https://www.tivi.fi › Uutiset › Digitalous
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid
Pakkohan se on noin sanoa kun on sijoittanut elämänikäiset säästönsä kuolevaan tekniikkaan. Itsensä pettäminen on monen sähköpatteriautoilijan kohtalo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille trolleille Suomen laki ei ole tuttu.
Ei tule koskaan meidän taloon.
Se nyt ei ole minkään Pirjo-Petteri Persun päätäntävallassa oleva asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Pari vuotta max. sillä ajelet sitten on akut loppu.
Pari, parikymmentä. Po-ta-to, po-ta-toe
Vierailija kirjoitti:
Taas saatiin 17.12.21 uusi sähköauton testitulos, latausongelmia ja puolet toimintasäteestä katosi:
Kipakka pakkanen on sähköauton toimintamatkan vihollinen. Polestar 2:n koeajossa latausongelmat nousivat tosin tutusti auton akkuja suuremmaksi kiusaksi.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/57e330e2-6c2b-44b9-8c1a-c2e5f4fc8…
Näitä riittää, eikä sähköpatteriautoilijat vieläkään herää todellisuuteen. Aatteen voima on suuri. Onneksi voi vielä löytää tuurilla Volvon alkuperäisen Polestarin bensakoneella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille Suomen laki ei ole tuttu.
Ei tule toteutumaan.
Vaan kun toteutui jo:
"Tämä laki tulee voimaan 11 päivänä marraskuuta 2020."
Sitä ei noudateta.
Noudatettu jo toista vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Et ajele kuitenkaan, Tesla on epäluotettava:
Tesla ei juuri kehuja kerännyt luotettavuudestaan
https://www.tivi.fi › Uutiset › Digitalous
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid
Pakkohan se on noin sanoa kun on sijoittanut elämänikäiset säästönsä kuolevaan tekniikkaan. Itsensä pettäminen on monen sähköpatteriautoilijan kohtalo.
Juurikin näin. Nuo hifistelijät ja friikit ovat valmistajille otollisia koekaniineja keskeneräisen tekniikan testaajia. Sähköautofriikit ovat vieläpä niin tyhmiä, että mielellään maksavat laitteistaan käsittämätöntä ylihintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille trolleille Suomen laki ei ole tuttu.
Ei tule koskaan meidän taloon.
Se nyt ei ole minkään Pirjo-Petteri Persun päätäntävallassa oleva asia.
Suomi on vielä toistaiseksi vapaa maa eikä diktatuuri, joten löysää pipoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Et ajele kuitenkaan, Tesla on epäluotettava:
Tesla ei juuri kehuja kerännyt luotettavuudestaan
https://www.tivi.fi › Uutiset › Digitalous
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid
Pakkohan se on noin sanoa kun on sijoittanut elämänikäiset säästönsä kuolevaan tekniikkaan. Itsensä pettäminen on monen sähköpatteriautoilijan kohtalo.
Itselläsihän on kuolevaa tekniikkaa, jos kerran fossiililla ajelet 😂. Sähköautojen akut kehittyvät ja ne paranevat muutenkin. Fossiilit sen sijaan katoavat pikkuhiljaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on enemmän kuin neljä pysäköintipaikkaa, on asennettava latauspistevalmius siten, että jokaiseen pysäköintipaikkaan voidaan myöhemmin asentaa latauspiste.
Sellaisen laajamittaisen korjauksen kohteena olevan muun kuin asuinrakennuksen yhteyteen, jossa on yli 10 pysäköintipaikkaa, on asennettava yksi suuritehoinen latauspiste tai vaihtoehtoisesti:
1) vähintään yksi normaalitehoinen latauspiste, jos pysäköintipaikkoja on 11–50;
2) vähintään kaksi normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on 51–100;
3) vähintään kolme normaalitehoista latauspistettä, jos pysäköintipaikkoja on yli 100.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2020/20200733
Toistetaan vielä kerran kun palstalla vaikuttaville ulkomaalaisille Suomen laki ei ole tuttu.
Ei tule toteutumaan.
Vaan kun toteutui jo:
"Tämä laki tulee voimaan 11 päivänä marraskuuta 2020."
Sitä ei noudateta.
Noudatettu jo toista vuotta.
Kuka noudattaa kuka ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Et ajele kuitenkaan, Tesla on epäluotettava:
Tesla ei juuri kehuja kerännyt luotettavuudestaan
https://www.tivi.fi › Uutiset › Digitalous
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid
Pakkohan se on noin sanoa kun on sijoittanut elämänikäiset säästönsä kuolevaan tekniikkaan. Itsensä pettäminen on monen sähköpatteriautoilijan kohtalo.
Itselläsihän on kuolevaa tekniikkaa, jos kerran fossiililla ajelet 😂. Sähköautojen akut kehittyvät ja ne paranevat muutenkin. Fossiilit sen sijaan katoavat pikkuhiljaa.
Hidasta on kehitys kun eivät sadassa vuodessa ole juuri kehittyneet tuon paremmiksi : )
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen akut kehittyvät ja ne paranevat muutenkin. Fossiilit sen sijaan katoavat pikkuhiljaa.
Eli kannattaa ihan rauhassa odotella sähköautojen tekniikan kehittymistä ja hintojen laskua.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/57e330e2-6c2b-44b9-8c1a-c2e5f4fc8…
Volvon premium sähköautolla pääsi vain puolet luvatusta kun tuli pakkaset. Jälleen kerran se todistettiin että sähköautojen toimintamatka puolittuu talvella.
Eikä toimintamatkan puolittuminen ollut edes suurin ongelma: "Polestar 2:n koeajossa latausongelmat nousivat tosin tutusti auton akkuja suuremmaksi kiusaksi."
Pakkaset häiritsevät myös latausta ja hidastavat sitä huomattavasti.
Ei nyt kannata mennä tuon Teslan mukaan. Siitä ei kansalaisilta heru omistajille yhtään
imagoa, jos ymmärtte ;). Vähän sama kuin ajelis Ladalla,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
niihh kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaguar pudotti pommin: Täysin sähköiseksi valmistajaksi jo vuonna 2025
Brittiläinen Jaguar kertoo valmistavansa vuodesta 2025 alkaen pelkkiä sähköautoja, uutisoi Automotive News Europe.
Jaguar Land Rover -konserni on ilmoittanut toimitusjohtajansa Thierry Bolloren johdolla, että sen suorituskykyisistä henkilöautoista tunnettu Jaguar-brändi muuttuu täysin sähköiseksi vuodesta 2025 alkaen.
Ehkä ovat noin typeriä mutta palaavat vähin äänin takaisin muutaman vuoden jälkeen polttomoottoriautoihin.
Kaikki merkittävät autonvalmistajat lopettavat museomoottorikärryjen valmistuksen 10-15 sisällä. Itse ajellut nyt kohta kolme vuotta Boltilla, keväällä vaihtuu Enyaqiin. Polttomoottoriromuihin en enää vaihtaisi vaikka saisi ilmaiseksi.
Mee sinäki töihin niin on joskus varaa ostaa uus auto.
Sama täällä. En vaihtaisi polttomoottoriromuun millään hinnalla. Teslalla ajetaan nyt ja jatkossakin
Et ajele kuitenkaan, Tesla on epäluotettava:
Tesla ei juuri kehuja kerännyt luotettavuudestaan
https://www.tivi.fi › Uutiset › Digitalous
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid
Pakkohan se on noin sanoa kun on sijoittanut elämänikäiset säästönsä kuolevaan tekniikkaan. Itsensä pettäminen on monen sähköpatteriautoilijan kohtalo.
Itselläsihän on kuolevaa tekniikkaa, jos kerran fossiililla ajelet 😂. Sähköautojen akut kehittyvät ja ne paranevat muutenkin. Fossiilit sen sijaan katoavat pikkuhiljaa.
Se sun sähköautos litium akku on keksitty vuonna 1912. Revi siitä, ja mieti toteutuuko sun unet.
Energiatiheydet:
Sähköauton akku 3MJ/kg
Bensiini 23MJ/kg
Vety 120MJ/kg
Vierailija kirjoitti:
Ei nyt kannata mennä tuon Teslan mukaan. Siitä ei kansalaisilta heru omistajille yhtään
imagoa, jos ymmärtte ;). Vähän sama kuin ajelis Ladalla,
Ja käytetty tesla ei kuulemma mene kaupaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei nyt kannata mennä tuon Teslan mukaan. Siitä ei kansalaisilta heru omistajille yhtään
imagoa, jos ymmärtte ;). Vähän sama kuin ajelis Ladalla,
Ja käytetty tesla ei kuulemma mene kaupaksi.
Siitä puhe mistä puute…
Oletko muuten koskaan päässyt ajamaan Teslaa ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei nyt kannata mennä tuon Teslan mukaan. Siitä ei kansalaisilta heru omistajille yhtään
imagoa, jos ymmärtte ;). Vähän sama kuin ajelis Ladalla,
Ja käytetty tesla ei kuulemma mene kaupaksi.
Mutta vanha Lada myydään heti!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei nyt kannata mennä tuon Teslan mukaan. Siitä ei kansalaisilta heru omistajille yhtään
imagoa, jos ymmärtte ;). Vähän sama kuin ajelis Ladalla,
Ja käytetty tesla ei kuulemma mene kaupaksi.
Siitä puhe mistä puute…
Oletko muuten koskaan päässyt ajamaan Teslaa ?
Oletko koskaan korjannut Teslaa?
Vierailija kirjoitti:
"Suomi tuo öljyä noin 13 miljoonaa tonnia vuodessa. Siitä 90 prosenttia tulee Venäjältä. Ylipäätään kaikesta käyttämästämme energiasta puolet on peräisin Venäjältä."
Eikös varsinkin Teboil ole paikka jossa suuri osa tuotoista menee Venäläisille tahoille?
Sähköautoista Venäläiset eivät tienaa mitään, päinvastoin sähköautot ovat heille uhka.
Onko siis isänmaallista ostaa mielummin sähköä/sähköauto? Toisaalta aivan varmasti osa sähköstä tehdään vielä öljystä, mutta suurin osa öljystä menee polttoaineineisiin. Polttoaineiden valmistaminen vaatii sähköä: 6l bensaa vaatii sähköä sen verran, että sillä sähköllä ajaisi 50km. Jos auto kuluttaa 12l 100/km, niin sillä määrällä sähköautolla ajaa 100km. No brainer.
Tämä taitaa tosiaan olla trollauksen syy tällä palstalla.
Tuulivoimaa on tulossa niin paljon että fossiilisten käyttö vähenee kovaa vauhtia.
Ja Olkiluoto 3 1600 MW starttaa vihdoinkin.
Tesla on toiminut melko hyvin. Pari takuukorjausta olen teettänyt ja Tesla maksoi uber-kyydin kotiin ja takaisin. Range laskee kyllä merkittävästi kylmällä ja moottoritiellä. Kaikilta muilta ominaisuuksiltaan Tesla on täysin ylivoimainen verrattuna mihinkään polttomoottoriautoon. Ero ei siis ole huomattava vaan niin iso, että polttomoottoriautoihin ei ole paluuta missään tapauksessa. Seuraava auto on model s plaid