Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Miten niin muin omasta mielestä mennyt? Olet saanut täällä pataan ja rankasti. Itseasiassa sinun avullasi monellekin paljastui globaali sähköautokusetus ja taantumuksellinen kehitys autoilussa. Sähköauto ihan torso kaikin tavoin.😂😂😂😂
Pataan saa fossiilit päivittäin. Tänään tuli kyykytettyä m-sarjan bemari 🤪
Ja huomenna etsitään rs audi tai turbo porsche 😜😝🤡
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Miten niin muin omasta mielestä mennyt? Olet saanut täällä pataan ja rankasti. Itseasiassa sinun avullasi monellekin paljastui globaali sähköautokusetus ja taantumuksellinen kehitys autoilussa. Sähköauto ihan torso kaikin tavoin.😂😂😂😂
Pataan saa fossiilit päivittäin. Tänään tuli kyykytettyä m-sarjan bemari 🤪
Ja huomenna etsitään rs audi tai turbo porsche 😜😝🤡
Kannattaa etsiä myös jonkun psykiatrian ammattilaisen puhelinnumero. Kertoilet sitten hänellekin miten "kyykytät fossiileita" Vauva-palstalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b76c5830-873c-4824-9794-545aadfa…
"Toyota Yaris GR on vetyauto mutta siinä on polttomoottori."
Että ihan noinkin vaikeaa on tehdä vetyauto? Laittaa autoon kaasusäiliön ja ajelee.
Bensatankin tilalle laittaa kaasusäiliön ja ottaa mahdollisen kaasuttimen pois, koska polttoaine on jo valmiiksi kaasua.
Näin se on. Sen monimutkaisempaa ei asia ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Miten niin muin omasta mielestä mennyt? Olet saanut täällä pataan ja rankasti. Itseasiassa sinun avullasi monellekin paljastui globaali sähköautokusetus ja taantumuksellinen kehitys autoilussa. Sähköauto ihan torso kaikin tavoin.😂😂😂😂
Pataan saa fossiilit päivittäin. Tänään tuli kyykytettyä m-sarjan bemari 🤪
Ja huomenna etsitään rs audi tai turbo porsche 😜😝🤡
Ei taida olla ensimmäinen kerta kun vastailet itsellesi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b76c5830-873c-4824-9794-545aadfa…
"Toyota Yaris GR on vetyauto mutta siinä on polttomoottori."
Että ihan noinkin vaikeaa on tehdä vetyauto? Laittaa autoon kaasusäiliön ja ajelee.
Bensatankin tilalle laittaa kaasusäiliön ja ottaa mahdollisen kaasuttimen pois, koska polttoaine on jo valmiiksi kaasua.
Näin se on. Sen monimutkaisempaa ei asia ole.
Vetykaasutellaan! Puuh, puuh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Miten niin muin omasta mielestä mennyt? Olet saanut täällä pataan ja rankasti. Itseasiassa sinun avullasi monellekin paljastui globaali sähköautokusetus ja taantumuksellinen kehitys autoilussa. Sähköauto ihan torso kaikin tavoin.😂😂😂😂
Pataan saa fossiilit päivittäin. Tänään tuli kyykytettyä m-sarjan bemari 🤪
Ja huomenna etsitään rs audi tai turbo porsche 😜😝🤡
Voihan sitä noinkin kompensoida pientä penistään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Just eilen katselin, kun skoda-kuski lähti haastamaan teslaa. Eipä ollut mitään jakoa 😂. Mitä ne fossiilien kuskit oikein kuvittelee? Luulevat, että ferrarit on nopeita mutta sitten haastavat vielä nopeampia 🤪🤪🤪🤪
Menkääpäs niiden Teslojenne kanssa radalle haastamaan oikeita autoja. Ei taida alusta- ja kaarreominaisuudet riittää. Voi olla että poistutte nopeasti takavasemmalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Just eilen katselin, kun skoda-kuski lähti haastamaan teslaa. Eipä ollut mitään jakoa 😂. Mitä ne fossiilien kuskit oikein kuvittelee? Luulevat, että ferrarit on nopeita mutta sitten haastavat vielä nopeampia 🤪🤪🤪🤪
Menkääpäs niiden Teslojenne kanssa radalle haastamaan oikeita autoja. Ei taida alusta- ja kaarreominaisuudet riittää. Voi olla että poistutte nopeasti takavasemmalle.
Oikeat fossiilit jää kakkoseksi sielläkin
🤪 Aika on ajanut fossiileista ohi. Kyykytys jatkuu joka saralla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parasta on katsoa kun sähköspede kuvittelee että jotakuta kiinnostaa kun se polkee valoista liikkeelle...
Newsflash, ei kiinnosta. Paitsi ehkä amispoikia.
Ja ehkä poliisia.
Soita sit poliisille, kun et pärjännyt kilpakiihdytyksessä 🤣
Yleinen tie ei ole mikään kilparata.
Ei tarvitse kilpailla, kun se loppuu parissa sekunnissa 🤪.
Sääli, että sinä et kasva aikuiseksi vaikka aikaa kuluisi kuinka paljon tahansa.
Ei ole tarve kasvaa. Pituutta ja painoa on jo riittävästi . Lempiharrastukseni on fossiilien kyykyttäminen 😂
Miten niin muin omasta mielestä mennyt? Olet saanut täällä pataan ja rankasti. Itseasiassa sinun avullasi monellekin paljastui globaali sähköautokusetus ja taantumuksellinen kehitys autoilussa. Sähköauto ihan torso kaikin tavoin.😂😂😂😂
Pataan saa fossiilit päivittäin. Tänään tuli kyykytettyä m-sarjan bemari 🤪
Ja huomenna etsitään rs audi tai turbo porsche 😜😝🤡
Ei taida olla ensimmäinen kerta kun vastailet itsellesi?
Ei osaa raukka hillitä hymiöiden käyttöä, niin paljastui omien viestien komppaaminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.
Toistaiseksi ei kuitenkaan tänne palstalle asti ole välittynyt minkäänlaista tietämystä yhtään mistään asiasta, mutta ei tartuta nyt siihen sen enempää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.
Etkös sinä omasta mielestäsi ole suurinpiirtein joka alan asiantuntija muutenkin? :-)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.Toistaiseksi ei kuitenkaan tänne palstalle asti ole välittynyt minkäänlaista tietämystä yhtään mistään asiasta, mutta ei tartuta nyt siihen sen enempää.
Sekoitat minut varmaan johonkin toiseen kirjoittajaan? Ehkä itseesi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.Etkös sinä omasta mielestäsi ole suurinpiirtein joka alan asiantuntija muutenkin? :-)
En ole yrityksen pyörittämisen asiantuntija, mutta jos väitetään, että jos tietäisin siitä enemmän kuin sähköautoista, niin se paradoksaalisesti tekee minusta asiantuntijan.
Palstalla pyörii joku teslan tms. omistaja joka pettyny ns. normielämän haasteisiin kyseisen auton kanssa.
Isolla rahalla nostetaan imagoa muttei onnistu ja sitten kiukutellaan :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.Toistaiseksi ei kuitenkaan tänne palstalle asti ole välittynyt minkäänlaista tietämystä yhtään mistään asiasta, mutta ei tartuta nyt siihen sen enempää.
Sekoitat minut varmaan johonkin toiseen kirjoittajaan?
En sekoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siitä voi sähkötakseista vinkuvat katsoa mikä on 30 miljoonan euron taksifirmaa pyörittävän henkilön näkemys sähköautoista taksikäytössä:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksialan-seuraava-mullistus-alkoi-t…
Jos suotte anteeksi, niin uskon ennemmin Halmista kuin anonyymiä vauvapalstailijaa mitä tulee taksiautoilun kannattavuuteen.
Liikevaihto pyöreästi 30 000 000€. Liiketulos 310 000€. Autoja liikenteessä 1500. Liiketulos / auto 207€.
Noilla luvuilla tuo mies kuuluu ehdottomasti Vauva-palstalle. Surkea esitys.
Voit vapaasti esitellä oman 30+ miljoonan taksifirman tuloksia niin katsotaan sen jälkeen uudestaan.
Kyllähän tuo tulos on todella surkea taksifirmalle.
30 miljoonan liikevaihfolla 0.3 miljoonan tulos? Eipä kovin kehuttava.
Sijoitetun pääoman tuotto 1%.
Että se taksiyritys ei ollutkaan mikään kultakaivos jossa rahaa painetaan 24/7? Yllättyneitä olivat:
- Vetypelle
-
-
ja
-
Sähköautoilijallekin tiedoksi, että jos firman tulos on noin hilkulla, niin mikä tahansa ylimääräinen haitta, joka vähentää kassavirtaa, kuten autojen seisottaminen latauksessa, jolloin kyydit menevät polttomoottoreilla ajaville kilpailjoille, voi olla orsi, joka katkaisee kamelin selän ja firma on selvitystilassa.
Jos tietäisit yrityksen pyörittämisestä edes vähän enemmän kuin sähköautoista niin tietäisit senkin että vähän laajemmin pitäisi avainlukuihin tutustua kuin julistaa totuuksia pelkän liikevaihdon - ja voiton perusteella.
Tottakai. Analyysi perustuikin annettuihin datoihin.
Tosin, jos tietäisin edes vähän enemmän yrityksen pyörittämisestä kuin sähköautoista, voisin varmaan tituleerata itseäni alan asiantuntijaksi.Etkös sinä omasta mielestäsi ole suurinpiirtein joka alan asiantuntija muutenkin? :-)
En ole yrityksen pyörittämisen asiantuntija, mutta jos väitetään, että jos tietäisin siitä enemmän kuin sähköautoista, niin se paradoksaalisesti tekee minusta asiantuntijan.
No ethän sinä tiedä mitään sähköautoista jos kerran luulet että niitä seisotetaan latauksessa.
Ketju on lukittu.
Unissasi varmaan katsoit? Tuolla on nyt talvi. Jos painaa liikaa kaasua, jää paikalleen sutimaan.