Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija
12.02.2021 |

Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed

Kommentit (45235)

Vierailija
1281/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Veikkaan että polttomoottoriautot eivät väisty mihinkään.  

Jännä veikkaus, kun jokainen autonvalmistaja on ilmoittanut luopuvansa niiden valmistuksesta, ja osa on jo lopettanut ne kuten Volvo.

Volvo myy kylläkin hybridejä joissa on siis ihan polttomoottori. Ja esimerkiksi Mazda uskoo, että vuonna 2030 se ei enää myy pelkkiä polttomoottoriautoja, mutta täyssähköistenkin osuus myynnistä on vain 5 prosenttia.

Kyllä hintahaitarin yläpäässä sähköautoja myydään mutta muuten touhu on ihan marginaalista, ei ns. koskettele kansan syviä rivejä vaikka aiheesta kuinka puhutaan. 

Volvo lopettaa hybriksetkin 2030 mennessä.

Volvo ei tälläkään hetkellä juuri myy alle 50k€ autoja. Heillä voi olla järkevää keskittyä pelkkiin sähköautoihin mutta ei tätä strategiaa voi pitää indikaattorina siitä että ketjun otsikkoa mukaillen polttomottoriautojen valmistus loppuisi. 

No Volkkari on ilmoittanut ihan saman, kuten myös muutkin saksalaiset. Samoin Toyota, joskaan en muista mikä heidän näkemys hybrideistä oli. Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Vierailija
1282/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettua.

Taaskaan et ota huomioon sähköauton arvon laskua. Eli trollaat taas tarkoituksella.

Se sisältyy kk-erään, eli kyllä huomioin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1283/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettua.

Taaskaan et ota huomioon sähköauton arvon laskua. Eli trollaat taas tarkoituksella.

Se sisältyy kk-erään, eli kyllä huomioin.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin.

Vierailija
1284/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Vierailija
1285/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Vierailija
1286/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1287/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Vierailija
1288/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1289/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Vierailija
1290/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Odottelen tosiaan ihan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1291/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Vierailija
1292/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Odottelen tosiaan ihan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Kiva tietää.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1293/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Vierailija
1294/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Odottelen tosiaan ihan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Minkä odotat kehittyvän? Hintojen vai ominaisuuksien?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
1295/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Vierailija
1296/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

En ole keskustelukumppanisi mutta tämähän ei mitenkään absoluuttisesti pidä paikkaansa. Yhtälössä on oltava auton kaikki kustannukset sen omistamisen ajalta. Esim. Opel E-Corsan saa n. 33k€ ja suunnilleen vastaava bensaversio 20k€. Ja halvimmillaan auton saa 15k€. Noilla hinnoilla saa ajaa aika saamarin paljon että hankinta on kannattava taloudellisesti. Ja pikkuautoluokassa kun ollaan niin tuskin käytännön tasolla toteutuu.

Vierailija
1297/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Odottelen tosiaan ihan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Minkä odotat kehittyvän? Hintojen vai ominaisuuksien?

Akkutekniikan ja ominaisuuksien. 10 vuotta pärjään kyllä nykyisellä polttisautolla kun odottelen sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Vierailija
1298/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

Laskelmat sitten vaan esiin pelkän selityksen sijaan.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Asia ei ole muuttunut siitä miksikään.

Laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Etkö osaa lukea, vai etkö vaan ymmärrä lukemaasi?

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Sinä esitit väitteen, joten todistahan väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Siinä ei edelleenkään ole mitään todistettavaa. Jos tarkat kilometrimäärät kiinnostavat niin voit laskea ne ihan itse. Minua ei huvita.

Sinä esitit väitteen, joten todistahan ihan itse väitteesi myös. Eli laitahan vielä ne laskelmasi esiin. Ne laskelmat siis, joiden mukaan uusi Porsche Taycan on edullisempi ajossa kuin 25 vuotta vanha Lada.

Vierailija
1299/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joillain kilometreillä uusi Porsche Taycan on edullisempi kuin 25 vuotta vanha Lada.

Laitatko laskelman esiin?

Laske itse jos kiinnostaa, minä en jaksa.

Sinä esitit väitteen, joten laita laskelmat myös.

Sanoin jo että ei kiinnosta. Jos sinua kiinnostaa, niin laske itse auki. Äkkisiltään veikattuna se on noin miljoona kilometria vuodessa.

Hups, pilkkuvirhe päässälaskussa. 100000 vuodessa varmaan lähempänä totuutta. Mutta senkus lasket tarkat luvut jos kiinnostaa, homma on piis of keik.

Sinun kuuluu itse todistaa väitteesi, ei muiden.

Ei siinä ole mitään todistettavaa. Jokainen tietää että sähköllä ajettu kilometri on halvempi kuin bensalla ajettu, joten kysymys on vain että paljonko niitä kilometrejä tarvitaan missäkin vertailuparissa.

En ole keskustelukumppanisi mutta tämähän ei mitenkään absoluuttisesti pidä paikkaansa. Yhtälössä on oltava auton kaikki kustannukset sen omistamisen ajalta. Esim. Opel E-Corsan saa n. 33k€ ja suunnilleen vastaava bensaversio 20k€. Ja halvimmillaan auton saa 15k€. Noilla hinnoilla saa ajaa aika saamarin paljon että hankinta on kannattava taloudellisesti. Ja pikkuautoluokassa kun ollaan niin tuskin käytännön tasolla toteutuu.

En minä väittänytkään että se käytännössä toteutuisi, vaan että on jokin kilometrimäärä X jolla se toteutuu. Sen voi sitten jokainen itse laskea haluamillaan parametreillä että onko se 20000 km/vuosi vai 2000000 km/vuosi.

Vierailija
1300/45235 |
05.03.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eiköhän jokainen valmistaja siihen samaan päädy tässä seuraavan 10-20 vuoden aikana.

Eli mitään kiirettä ei ole siirtyä sähköautoihin?

Ei tietenkään ole, jos ei halua.

Odottelen tosiaan ihan rauhassa sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Minkä odotat kehittyvän? Hintojen vai ominaisuuksien?

Akkutekniikan ja ominaisuuksien. 10 vuotta pärjään kyllä nykyisellä polttisautolla kun odottelen sähköautojen tekniikan kehittymistä.

Ei ole mitään syytä olettaa ettetkö pärjäisi.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: neljä yksi kolme